Анализ годового плана грузоперевозок

Содержание

 

Введение

Исходные  данные

1. Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному

сообщению и транзиту

2. Построение схем грузопотоков  с развязкой в узлах

3. Определение общего объема грузооборота по грузам и дороге

в целом

4. Составление сводного плана перевозок грузов по видам сообщения

(ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит)

5. Определение размеров приема и сдачи грузов по стыковым

       пунктам

       6. Расчет средней густоты перевозок по родам грузов

       7. Анализ годового плана грузоперевозок

Заключение

         Библиографический список

         ПРИЛОЖЕНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Планирование грузовых перевозок направлено на обеспечение полного и своевременного удовлетворения потребностей клиентов железнодорожного транспорта в перевозке грузов с наименьшими затратами. В пределах железной дороги показателями плана грузовых перевозок являются:

• объем перевозок;
• грузооборот;
• грузонапряженность;
• средняя дальность перевозки грузов.

Объем перевозок и грузооборот рассчитываются в прямом и местном сообщениях. К прямому относятся перевозки, осуществляемые в пределах двух и более дорог, к местному - в границах одной дороги. Прямое сообщение в свою очередь делится на ввоз, вывоз, транзит.

Ввоз -перевозка грузов со станций других дорог назначением на станции данной дороги.

Вывоз - перевозка грузов со станций данной дороги назначением на станции других дорог.

Транзит - перевозка груза через данную дорогу, при этом станции его отправления и назначения находятся за пределами данной дороги.

Общий объем перевозок грузов по дороге определяется как сумма всех видов сообщений: ввоза, вывоза, местного и транзита. Отправление грузов с дороги - сумма вывоза и местного сообщения. Прибытие грузов на дорогу - сумма ввоза и местного сообщения. Сдача грузов по стыковым станциям дороги - сумма вывоза и транзита. Прием грузов по стыковым станциям дороги - сумма ввоза и транзита.

Разработка данного курсового проекта ставит целью закрепить знания студентов, полученные при изучении курса экономики транспорта по вопросам планирования грузовых перевозок и расчета показателей их характеризующих, оценить умение студентов применять на практике приемы и методы   экономических расчетов.

В курсовом проекте необходимо составить годовой план грузовых перевозок и разобрать следующие вопросы:

1. В соответствии с указаниями, данными по каждому грузу, определить размеры ввоза и вывоза грузов по каждому пункту приема и сдачи в отдельности и по дороге в целом; прикрепить пункты приема к станциям выгрузки и станций погрузки к пунктам сдачи на соседние дороги.

2. Построить схемы грузопотоков с развязкой в узлах для грузов: лесных, нефти и нефтепродуктов, каменного угля, железной руды и сводную схему грузопотоков.

3. По суммарному грузообороту по участкам определить общий объем грузооборота в ткм по указанным грузам, а так же по остальным грузам и дороге в целом.

4. Составить сводный план перевозок грузов по видам сообщения (ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит).

5. На основе данных о грузообороте рассчитать среднюю дальность перевозок.

6. Определить размеры приема и сдачи грузов по дороге в целом и по стыковым пунктам по лесным, нефти и нефтепродуктам, каменному углю и железной руде.

7. Рассчитать  среднюю густоту перевозок по родам грузов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Исходные данные

Отправление и прибытие лесных грузов по

Восточно-Сибирской железной дороге, тыс. т.

Станция, участок	Отправление со станции и участка	Прибытие на станцию и участок
1	2	3
Ст.Петровский завод
Уч.Петр.Завод-Заиграево		150
Ст.Заиграево
Уч.Заиграево-Наушки		290
Ст.Наушки
Уч. Заиграево-Улан-Удэ
Ст.Улан-Удэ	110	250
Уч.Улан-Уде-Иркутск-Сортировочный	540
Ст.Иркутск-Сортировочный	420	510
Уч.Иркутск-Сорт-Зима
Ст.Зима
Уч.Зима-Нижниудинск	260
Ст.Нижниудинск	150
Уч.Нижниудинск-Тайшет	190
Ст.Тайшет	140	160
Уч.Тайшет-Чуна	110
Ст.Чуна
Уч.Чуна-Вихоревка	40
Ст.Вихоревка	10
Уч.Вихоревка-Хребтовая	210
Ст.Хребтовая	40
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск	690
Ст.Усть-Илимск	480
Уч.Хребтовая-Лена	620
Ст.Лена	310	60
Уч.Лена-Северобайкальск	240
Ст.Северобайкальск		110
Уч.Северобайкальск-Н.Чара	250
Ст.Новая Чара	90	70
Уч.НоваяЧара-Хани
Ст.Хани
Итого	4900	1600

 

 

Примечание:

Ввоз леса на ст. Лена и Н.Чара осуществляется через ст.Тайшет, с Красноярского направления.

Вывоз леса со ст. Улан-Удэ, Нижнеудинск, Нижнеудинск-Тайшет,  осуществляется через ст. Петровский Завод.

Вывоз леса с уч. Северобайкальск-Н. Чара и Вихоревка-Хребтовая осуществляется через ст. Хани.

Вывоз леса со ст. Тайшет осуществляется через ст. Наушки.

Со ст. Иркутск – Сортировочный 50% леса вывозится через ст. П.Завод, а другие 50% через ст. Наушки.

Лесные грузы с остальных станций и участков вывозятся через ст. Тайшет; со ст. Тайшет 10% грузов отправляется на Красноярск, 90% на Абакан.

На ст. Улан-Удэ и уч. Заиграево-Наушки лесные грузы приходят с уч. Улан-Уде-Иркутск-сортировочный.

На ст. Северобайкальск и Иркутск-Сортировочный лесные грузы приходят с уч. Хребтовая-Лена.

На уч. Петровский завод-Заиграево и ст. Тайшет лесные грузы приходят со ст. Лена.

 

 

Транзит лесных грузов через дорогу

 

Направление транзитного грузопотока	Размер грузопотока, тыс. т.
От ст. Тайшет на ст. Петровский завод	2990
От ст. Тайшет на ст. Наушки	160
От ст. Хани на ст. Тайшет	370

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отправление и прибытие железной руды по

Восточно-Сибирской железной дороге, тыс.т.

 

Станция, участок	Отправление со станции и участка	Прибытие на станцию и участок
1	2	3
Уч.Вихоревка-Хребтовая	2800	2400
Ст.Хребтовая
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск
Ст.Усть-Илимск
Уч.Хребтовая-Лена
Ст.Лена
Уч.Лена-Северобайкальск
Ст.Северобайкальск
Уч.Северобайкальск-Н.Чара
Ст.Новая Чара	3600
Уч.НоваяЧара-Хани
Ст.Хани
Итого	6400	2400

 

 

Примечание:

Вывоз железной руды осуществляется со ст. Н.Чара и уч.Хребтовая-Вихоревка через ст. Хани (25% общего вывоза). На уч. Хребтовая-Вихоревка руда поступает со ст. Н.Чара

 

 

Транзит железной руды через дорогу

 

 

Направление транзитного грузопотока	Размер грузопотока тыс. т.
От ст. Тайшет на ст. Петровский завод	2990

 

 

 

 

 

 

Исходные данные для остальных грузов, тыс.т.

 

Отправление – 8500

Местное сообщение – 6500

Ввоз – 4000

Вывоз – 2000

Транзит – 9000

 

 

 

 

 

Грузовые потоки по участкам ВСЖД остальных грузов, тыс.т.

 

Участки	Туда	Обратно
Уч.Заиграево-Петровский Завод	4750	6275
Уч.Заиграево-Наушки	1900	2375
Уч.Улан-Удэ-Заиграево	6100	6775
Уч.Иркутск-Сортиров-Улан-Удэ	6150	7100
Уч.Зима-Иркутск-Сортировочный	6750	6550
Уч.Нижнеудинск-Зима	6750	6150
Уч.Тайшет-Нижнеудинск	6750	4250
Уч.Тайшет-Чуна	3000	1250
Уч.Чуна-Вихоревка	3000	1350
Уч.Вихоревка-Хребтовая	3000	1550
Уч.Хребтовая-Лена	900	400
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск	2000	1800
Уч.Лена-Северобайкальск	1900	1900
Уч.Северобайкальск-Н.Чара	1700	1850
Уч.Н.Чара-Хани	1750	2050

 

1. Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному сообщению и транзиту

 

 

В соответствии с указаниями, данными по каждому грузу определяются размеры ввоза и вывоза грузов по каждому пункту приема и сдачи в отдельности и в целом по дороге, прикрепляются пункты приема к станциям выгрузки и станций погрузки к пунктам сдачи на соседние дороги.

Корреспонденция лесных грузов по ввозу

Таблица 1

 

Входная станция ввоза груза	Количество тыс.т.	Станция и участок прибытия груза	Прибытие, тыс.т.
Ст.Тайшет	130	Ст.Лена Ст.Н.Чара	60 70
Итого	130	Итого	130

 

Корреспонденция лесных грузов по вывозу

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Выходная станция передачи грузов на другие дороги	Вывоз тыс.т.
Ст.Улан-Удэ Уч.Зима-Нижнеудинск Ст.Нижнеудинск Уч.Нижнеудинск-Тайшет	110 260 150   190	Ст. Петровский Завод	710
Уч.Северобайкальск- Новая Чара Уч.Вихоревка-Хребтовая	250   210	Ст. Хани	460
Уч.Тайшет-Чуна Уч.Чуна-Вихоревка Ст. Хребтовая Уч.Хребтовая-Усть-Илимск Ст.Усть-Илимск Ст.Лена Уч.Лена-С.Байкальск Ст. Новая Чара	110 40 40 690   480 310 240 90	Ст. Тайшет 10%-Крас ж/д 90%-Абакан	200+1800 =2000
Ст.Тайшет	140	Ст.Наушки	140
Ст.Иркутск-Сортировочный	420	Ст. Петр Завод-50% Ст.Наушки-50%	210 210
Итого	3730	Итого	3730

Таблица 2

 

 

 

 

 

 

 

Корреспонденция отправления и прибытия

лесных грузов в местном сообщении

Таблица 3

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Станция и участок Прибытия груза	Прибытие, тыс.т
Уч.Хребтовая-Лена	620	Ст.Северобайкальск Ст.Иркутск-Сортировочный	110 510
Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сортировочный	540	Ст.Улан-Удэ Уч.Заиграево-Наушки	250 290
Ст.Лена	310	Уч.П.Завод-Заиграево Ст.Тайшет	150 160
Итого	1470	Итого	1470

 

 

Определение объема транзита лесных грузов на дороге

Таблица 4

 

Входная станция приема грузов	Количество тыс.т.	Выходная станция сдачи грузов	Количество тыс.т
Ст.Тайшет Ст.Тайшет Ст.Хани	2990 160 370	Ст.Петровский Завод Ст.Наушки Ст.Тайшет	2990   160 370
Итого	3520	Итого	3520

 

Корреспонденция железной руды по вывозу

Таблица 5

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Выходная станция передачи грузов на другие дороги	Вывоз, тыс.т
Ст.Новая Чара Уч.Хребтовая – Вихоревка	300 700	Ст. Хани	1000
Ст.Новая Чара Уч.Хребтовая – Вихоревка	900 2100	Ст. Тайшет	3000
Итого	4000	Итого	4000

 

 

 

 

Корреспонденция отправления и прибытия

железной руды в местном сообщении

Таблица 6

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Станция и участок Прибытия груза	Прибытие, тыс.т
Ст.Новая Чара	2400	Уч.Хребтовая – Вихоревка	2400
Итого	2400	Итого	2400

 

Определение объема транзита железной руды на дороге

Таблица 7

 

Входная станция приема грузов	Количество тыс.т.	Выходная станция сдачи грузов	Количество тыс.т
Ст.Тайшет	2990	Ст.Петровский Завод	2990
Итого	2990	Итого	2990

 

 

 

 

2. Построение схем грузопотоков с развязкой в узлах

 

 

На основе таблиц корреспонденции грузов на схемы Восточно-Сибирской железной дороги наносятся грузовые потоки и определяются средние грузопотоки по участкам как среднеарифметическое грузопотоков в начале и в конце участка по формуле:

. (2.1)

  Далее каждую корреспонденцию потока пропускаем через узлы, которые показаны на схеме в виде косых таблиц- «шахматок».

Итог по вертикали показывает количество поступившего в узел груза с соседствующих с ним станций и отправляемого с данного узла. Итог по горизонтали  показывает направление дальнейшего следования грузопотока.

 

 

 

 

3.Определение общего объема грузооборота по грузам и дороге в целом

 

 

На основе схем с нанесенными на них грузопотоками по различным родам грузов с развязкой их в узлах, заполняется форма 4 по каждому виду груза и в целом по дороге.

Форма 4

 

Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(лесные грузы)

 

Участки	Расстояние, Км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн. ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	3985	-	3985	342710
Заиграево-Улан-Удэ	247	4860	-	4860	1200420
Заиграево-Наушки	40	655	-	655	26200
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	4730	-	4730	2379190
Иркутск-Сорт-Зима	250	4550	-	4550	1137500
Зима-Нижнеудинск	256	4420	-	4420	1131520
Нижнеудинск-Тайшет	163	2265	-	2265	369195
Тайшет-Чуна	142	3135	130	3265	463630
Чуна-Вихоревка	104	3060	130	3190	331760
Вихоревка-Хребтовая	330	3040	235	3275	1080750
Хребтовая-Лена	147	1575	395	1970	289590
Хребтовая-Усть-Илимск	214	825	-	825	176550
Лена-Северобайкальск	343	580	390	970	332710
Северобайкальск-Н. Чара	656	460	405	865	567440
Новая Чара-Хани	146	370	465	835	121910
Итого	3627	38510	2150	40660	9951075

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги (железная руда)

 

 

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	2990		2990	257140
Заиграево-Улан-Удэ	247	2990		2990	738530
Заиграево-Наушки	40	-		0	0
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	2990		2990	1503970
Иркутск-Сорт-Зима	250	2990		2990	747500
Зима-Нижнеудинск	256	2990		2990	765440
Нижнеудинск-Тайшет	163	2990		2990	487370
Тайшет-Чуна	142	3000		3000	426000
Чуна-Вихоревка	104	3000		3000	312000
Вихоревка-Хребтовая	330	3150	350	3500	1155000
Хребтовая-Лена	147	3300	700	4000	588000
Хребтовая-Усть-Илимск	214	0	0	0	0
Лена-Северобайкальск	343	3300	700	4000	1372000
Северобайкальск-Н.Чара	656	3300	700	4000	2624000
Новая Чара-Хани	146	0	1000	1000	146000
Итого	3627	36990	3450	40440	11122950

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(остальные грузы)

 

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	4750	6275	11025	948150
Заиграево-Улан-Удэ	247	1900	2375	4275	1055925
Заиграево-Наушки	40	6100	6775	12875	515000
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	6150	7100	13250	6664750
Иркутск-Сорт-Зима	250	6750	6550	13300	3325000
Зима-Нижнеудинск	256	6750	6150	12900	3302400
Нижнеудинск-Тайшет	163	6750	4250	11000	1793000
Тайшет-Чуна	142	3000	1250	4250	603500
Чуна-Вихоревка	104	3000	1350	4350	452400
Вихоревка-Хребтовая	330	3000	1550	4550	1501500
Хребтовая-Лена	147	900	400	1300	191100
Хребтовая-Усть-Илимск	214	2000	1800	3800	813200
Лена-Северобайкальск	343	1900	1900	3800	1303400
Северобайкальск-Новая Чара	656	1700	1850	3550	2328800
Новая Чара-Хани	146	1750	2050	3800	554800
Итого	3627	56400	51625	108025	25352925

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(по всем видам грузов)

 

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	11025	6275	17300	1487800
Заиграево-Улан-Удэ	247	9750	2375	12125	2994875
Заиграево-Наушки	40	6755	6775	13530	541200
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	13870	700	20970	10547910
Иркутск-Сорт-Зима	250	14290	6550	20840	5210000
Зима-Нижнеудинск	256	14160	6150	20310	5199360
Нижнеудинск-Тайшет	163	12005	4250	16255	2649565
Тайшет-Чуна	142	9135	1380	10515	1493130
Чуна-Вихоревка	104	9060	1380	10440	1085760
Вихоревка-Хребтовая	330	9190	2135	11325	3737250
Хребтовая-Лена	147	5775	1495	7270	1068690
Хребтовая-Усть-Илимск	214	2825	1800	4625	989750
Лена-Северобайкальск	343	5780	2990	8770	3008110
Северобайкальск-Н.Чара	656	5460	2955	8415	5520240
Новая Чара-Хани	146	2120	3515	5635	822710
Итого	3627	131200	57125	188325	46356350