Ирина Эланс
Археологические находки и этапы становления Пути из Варяг в Греки
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………
ГЛАВА I. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ
И ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВЕЛИКОГО ТОРГОВОГО
«ПУТИ ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ»………………………………………………………………
§1. Предыстория возникновения
знаменитого «пути из варяг в греки».……………………………………………………………
§2.Географический
анализ маршрутов и сомнения некоторых
исследователей по поводу существования
пути «из варяг в греки»………………………………………………………………
ГЛАВА II. АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ
НАХОДКИ НА «ПУТИ ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ»…………………………………………………………….
§1.
Археологические находки и этапы становления
Пути из Варяг в Греки…………………………………………………………………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:……………..….стр.34
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
ПУТЬ "ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ"- древний
водный путь из Балтийского
в Черное море, по которому
в 9 - 12 вв. шла торговля Руси и
стран Северной Европы с
Важность великого пути «изваряг в греки» в становлении и развитии Древнерусского государства нельзя переоценить. Ведь именно благодаря ему произошли значительные изменения в жизни всех людей, проживавших на территории, по которой этот путь проходил.
С севера на юг везли оружие, лес, меха, мёд, воск, янтарь, ав обратном направлении – пряности, ювелирные и стеклянные изделия, дорогие ткани, книги, хлеб, вино. Но если в начале своего возникновения «связка» Новгород – Киев была всего лишь способом торговли, то в последствии она превратилась в политическую составляющую и утратила свои функции торгового пути. В наше время (XX-XXI вв.) многие учёные ставят под сомнение не только важность этого явления в отечественной истории,но и вообще его существование. Многие из них после многочисленных исследований, высказали мнение о том, что либо «путь изваряг в греки» – это ошибка, либо он был, но проходил по несколько иному маршруту, либо это вымысел летописца. Данный вопрос на сегодняшний день остаётся дискуссионным и актуальным.
Целью моей курсовой работы является- изучение пути из варяг в греки и его роли в Древней Руси и влиянии на нее других стран и культур.
3 задачи исследования: 1) становление великого торгового пути «Из варяг в греки»;
К проблеме изучения
торгового пути «Изваряг в
греки» обращались
Б.А. Рыбаков "Киевская Русь и русские княжества XII -XIII вв."2; в ней исследуются начальные этапы русской государственности, где главное внимание уделено образованию Киевской Руси – первому феодальному государству восточных славян – глубокой старине, происхождению славян, их хозяйству и социальной структуре, жизни и быту; широко освещены: союз славянских племён Среднего Поднепровья, сложившийся за 300 лет до появления норманнов, история Киевской Руси, воспетой в былинах и подробно описанной летописцами, культура русских земель, города, архитектура, живопись, литература;
Известный писатель-историк С.Э. Цветков в своей 1-й книге «Русская история»3 даёт целостную картину хода русской истории с древнейших времен до XX века; в ней рассматриваются вопросы древнеславянской истории и возникновения Русской земли, связей славянства со многими народами Евразии, выдвинут ряд новых идей и оригинальных взглядов на происхождение нашего государства и русского народа;
Г. С. Лебедев «Эпоха викингов в Северной Европе и на Руси»4, фундаментальное исследование культурно-исторических и социально-экономических аспектов загадочного исторического феномена. Привлекая широкий круг текстовых источников, археологических и этнографических материалов автор создает энциклопедию эпохи викингов. Материальная и духовная культура Скандинавии IX–XI вв. исследуется в контексте истории образования государств; становления механизмов власти конунгов, распределения материальных ценностей; развития торговли, мореплавания, ремесел; военной экспансии от грабежа до завоевания; внешнего влияния, завершившегося христианизацией Северной Европы. Отдельный раздел посвящен русско-скандинавским взаимоотношениям и роли викингов-варягов в становлении Руси — государства, воплощенного в исторической реальности, и феномена национального самосознания. Богатый иллюстративный материал, ясность и последовательность изложения мысли, равно как и увлекательное повествование, привлекают внимание не только специалистов — историков, археологов, этнографов, но и широкого круга читателей, для которых очевидна связь «проблемы викингов» и «варяжского вопроса» — ключевого вопроса русской истории;
Журналист и историк Ю. Звягинв своём исследовании «Путь из варяг в греки»5 на основе современных данных пытается доказать, что «путь из варяг в греки» через всю Русь — миф.
Изученная историография позволяет сделать вывод, что с середины XX века появляются работы археологов, историков, журналистов, посвященные торговым путям Древней Руси, в частности «Пути из варяг в греки». Эти работы свидетельствуют о том, что формированиеречной магистрали между Балтикой и Черным морем началось в IX в. и, по-видимому, уже в 825–839 гг. по нему могли осуществляться сквозные контакты между Скандинавией и Византией.
Главным историческим источником существования этого пути является «Повесть временных лет». Следовательно, все что сказано об этом пути и о варягах в «Повести временных лет» — историческая правда.
При раскопках 1967 года, начатых экспедицией И.И.Ляпушкина на Гнездовском поселении подСмоленском, близ знаменитого курганного могильника был выявлен культурный слой с лепной керамикой, а в одной из построек найдено серебряное славянское височное кольцо IX в.
И тем же летом в д. Кислая
нашли удивительный клад
В ходе решения поставленных задач курсовой работы мною были использованы следующие методы исследования:
- Сравнительный метод;
- Изучение монографических публикаций и статей;
- Аналитический метод;
- Исторический метод и т.д
А теперь непосредственно перейдём к исследованию данной темы.
ГЛАВА I.ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВЕЛИКОГО ТОРГОВОГО «ПУТИ ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ».
§1. Предыстория возникновения знаменитого «пути из варяг в греки».
В 80-х годах IX в. произошло событие,
которое завершает
Как известно, Олег обманом заманил
в свою западню правителей
Киева Аскольда и Дира и
учинил над ними расправу. Видимо,
это не выдумка летописца, поскольку
в одном из анонимных
Сверх того, Роман (злодей) послал большие дары Олегу, царю Русии, побуждая его на его собственную беду; он пришёл ночью к городу Тмутаракань и взял его воровским способом, потому что его начальника, вождя войска, тогда там не было. Тогда сказал Олег"Воистину, Роман подбил меня на это". И сказал ему Песах, "если это так, то иди и воюй против Романа, как ты сражался против меня, и я отступлюсь от тебя, но если нет, тогда здесь я или умру, или пока жив, буду мстить за себя".
И пошёл он против своей воли и воевал против Константинополя на море четыре месяца. И пали там его мужи доблестные, так как македоняне победили его благодаря (греческому) огню. Он бежал, и, постыдившись вернуться в свою (собственную) страну, он бежал морем в Персию, и там он и всё его войско пало. Тогда Русь была подчинена власти казар»7 .
Самбатисом («городом-границей») Константин Багрянородный называет Киев. Видимо, тот же смысл имеет и топоним Самкерц (Самкарая) в процитированном документе. Это событие положило начало существованию своеобразного «объединения» новгородских и киевских земель, к которым впоследствии были присоединены племенные земли древлян, северян и радимичей. «По размаху своей деятельности и стратегической мысли,— считают А.Н. Кирпичников, И.В. Дубов и Г. С. Лебедев,– Олег далеко превзошёл своего предшественника. Он впервые создал межплеменную славяно-варяго-чудскую армию и, предприняв в 882 г. невиданный по составу его участников поход, окончательно объединил северную (Верхнюю) и южную (Низовскую) Русь в единое государство со столицей в Киеве». Удивительным это объединение было потому, что земли, вошедшие в него (новгородские и киевские), не имели общей границы. Кроме того, их разделяло несколько сотен километров непроходимых лесов и болот. Сюда следует прибавить уже упоминавшиеся различия в культуре, языке, антропологическом типе и этнической принадлежности населения этих территорий. Естественно, пока не могло быть речи и о единых «экономическом», «правовом» пространствах. Но существовало нечто, реально соединявшее указанные земли, а именно торговые пути между Востоком и Западом, европейским Севером и Югом, проходившие по землям восточных славян8.
В.Я.Петрухин пишет: «По данным археологии, в IX веке основным международным торговым маршрутом Восточной Европы был путь к Черному морю по Дону, а не Днепру. С рубежа VIII и IX веков и до XI века по этому пути из стран Арабского Халифата в Восточную Европу, Скандинавию и страны Балтики почти непрерывным потоком движутся тысячи серебряных монет – дирхемов.
Они оседают в кладах на
тех поселениях, где велась торговля
и жили купцы. Такие клады IX века
известны на Оке, в верховьях
Волги по Волхову вплоть до
Ладоги (у Нестора — "озеро
Нево"), коих нет на Днепре. Самое
большое торгово-ремесленное
Однако взять в свои руки русскую внешнюю торговлю и сделать её транзитной с выгодой для себя хазары не смогли» 9. Не исключено, что именно действия хазар в этом направлении подтолкнули скандинавских купцов к поискам новых торговых путей – в обход территорий, которые контролировал Каганат. В X в. ситуация изменилась. Если прежде торговые караваны, шедшие в Скандинавию с юга, продвигались преимущественно по маршруту: Дон — Ока — Верхнее Поволжье — Балтика, то теперь основной торговой магистралью становился Днепр. Как пишут авторы книги «Русь и варяги: русско-скандинавские отношения домонгольского времени» А.Н. Кирпичников, И.В. Дубов и Г. С. Лебедев. «в середине X столетия происходит ощутимый сдвиг в соотношении интересов киевских "русов". Успешные походы Святослава на Волгу в 964-965 гг. привели к уничтожению Хазарии, ослаблению Булгара; Волжский путь теряет былое значение, вскоре прекращается и поток арабского серебра. Уже в 950-х гг. Днепровская магистраль становится главной транспортной артерией Киевского государства, и она активно используется для укрепления феодальной администрации, создания сети погостов и становищ, новых городов и крепостей. Русское боярство, основной инициатор этой землеустроительной работы, без особого энтузиазма относится к воинственным замыслам Святослава и его соратников (в числе которых один из последних знатных варягов, воевода Свенельд), героических хищников, бесстрашно рыщущих в поисках "чюжея земли". В дунайских походах и на Крарийской переправе гибнут наиболее активные представители этой воинской силы "героической поры" становления Киевской Руси» . Этот новый торговый маршрут принято называть «Путем из варяг в греки». Подробное описание его южной части приведено Константином Багрянородным в уже процитированном фрагменте. Полностью же весь маршрут изложен в недатированной части «Повести временных лет» (откуда он и получил своё название. Именно вокруг него начало оформляться ядро тех земель, которые попрошествии недолгих лет составили Древнерусское государство. Естественными центрами объединения земель стали Новгород и Киев, контролировавшие крайние точки «пути из варяг в греки»10.
Упоминавшиеся нами ранее А.Н. Кирпичников и другие ученые отмечают, что «главными центрами были Новгород и Киев, расположенные, как в эллипсе, в двух «фокусах» области, втянутой в «торговое движение» «Путь изваряг в греки» – ось не только политической карты, но и политической жизни Киевской Руси. Её единство крепко, пока оба конца пути в одних руках»11.
Синхронность первых сведений о «Пути изваряг в греки» с распространением норманнских погребений на территориях, заселенных восточными славянами, заставляет предположить, что возрастание роли нового торгового пути из Балтики в Черное море было как-то связано с активизацией в этом регионе варягов. Вопрос лишь в том, какой из этих процессов первичен, а какой — вторичен.Анализ археологического материала, проведенный только что цитированными авторами, показывает, что:
«феодальная, иерархически построенная организация "росов", возглавленная "великим князем русским" ("хакан-рус" арабских источников), подчинявшимися ему "светлыми князьями" (главами племенных союзов) и "всяким княжьем" отдельных племен, опиравшаяся на "великих бояр" и "бояр", на многочисленных вооруженных мужей и гостей-купцов, то есть тех самых "русинов" "Русской Правды", статус и безопасность которых обеспечивало великокняжеское законодательство, превратила Волховско-Днепровский путь в главную политико-административную магистраль Древнерусского государства, обустроенную новыми крепостями, опорными базами феодальной власти.
Если говорить о варягах, роль их была сугубо служебной и недолгой. Так, близ Чернигова в первой половине X в. появляется укрепленный военный лагерь, контролировавший подходы к этому, второму по значению центру Среднего Поднепровья (судя по многочисленным курганным кладбищам с монументальными насыпями в городе и его округе, ключевые позиции здесь занимала местная, черниговская боярская знать). Городище у села Шестовицы, в 12 км от города, связано с курганным могильником. Материалы 130 погребений, систематизированные в последние годы, свидетельствуют, что на кладбище, наряду со славянскими, имеются захоронения варяжских дружинников. На городище, очевидно, была дислоцирована дружина киевского великого князя, в составе которой служили и варяжские воины»12
Вспомогательная, второстепенная роль дружинников скандинавского происхождения подчеркивается и другими исследователями. Они действуют не самостоятельно, а лишь в составе княжеского войска. Иными словами, контроль над новым торговым путем устанавливают не скандинавы, а местные, восточнославянские князья (пусть даже скандинавских «кровей»), опиравшиеся на силу своих дружин.
После захвата Киева Олег провел ряд походов. В результате под его власть подпали практически все племена и племенные союзы, населявшие бассейны рек, которые собственно и составляли «Путь из варяг в греки»:
«В лето 6391. Поча Олег воеватидеревляны, и примучив а, имаше с них дань по черной куне.
В лето 6392. Иде Олег на северяне, а победи северяны, и въездожи на нь дань легьку, и не даст им козаром дани платити, рек «Аз им противен, а вам не чему».
В лето 6393. Посла къ радимичем, рька: «Кому дань даете?». Они же реша: «Козаром». И рече им Олег: «Не дайте козаром, но мне дайте». И въдашаОльгови по щьлягу, яко же и козаромдаяху. И беобладая Олег поляны, и деревляны, и северяны, и радимичи, а съ уличи и теверциимяше рать»13
В заключении названные авторы пишут:
«деятельность варягов на этом пути в целом подчинялась интересам и целям Древнерусского государства. Этот вывод подкрепляет вся совокупность вещественных и письменных источников, в том числе— качественно новых, выявленных в самое последнее время»14
§2. Географический анализ маршрутов и сомнения некоторых исследователей по поводу существования пути «из варяг в греки»
Путь, как я писала раннее, возник в начале IX в. (не позднее 825-30 гг.), о чём свидетельствуют находки кладов арабских серебряных монет — дирхемов первой четверти IX в.Наибольшее значение имел в X — 1-й трети XI вв., то есть во времена княжения Святослава Игоревича и Владимира Красное Солнышко. Во 2-й половине XI — начале XII вв. усилились торговые связи Руси с Западной Европой, и путь «из варяг в греки» уступил место Припятско-Бужскому, Западно-Двинскому и др.Вначале этот путь, как и параллельные ему, использовались варягами для грабительских набегов на экономически и культурно более развитые города и страны Европы, а также Византию. Впоследствии этот путь стал важным торговым маршрутом между Скандинавией, Северной Европой, богатой Византией, Востоком.
Если вначале на Русь стремились скандинавские князья с дружинами, то с ХI века – искатели добычи и приключений, гости-купцы. Земля Полоцкая, как и Киевская, неоднократно упоминаются в древних скандинавских сагах. Для наших предков варяги были людьми нужными, хотя и чужими, имеющими свой интерес.
Название варанг относится более к рутенам, лютичам, которые проживали на южном побережье Балтики, в том числе и возле устья Немана. Поэтому необходимо отличать варягов и норманнов. Если норманны узнали Русь не ранее Х в., то варяги с Балтики были тут в IХ и даже в конце VIII века. Существовала даже варяжская дружина в древнем Полоцке.
По мере освоения этого пути варяги колонизировали прилегающие к нему земли, заселенные славянскими, балтскими и финно-угорскими племенами. Таким образом возникли государства-княжества династии Рюриковичей. Сначала в Новгороде и Старой Ладоге, а затем в Смоленске и Киеве.
Возникает вопрос: почему путешественники шли не через Западную Европу, по самому короткому пути? Одним из ответов может быть то, что на Pycии прибалтийских землях им был обеспечен, говоря современным языком, режим «наибольшего благоприятствования». В пользу этого свидетельствует Договорная грамота смоленского князя Мстислава Давыдовича с Ригой и Готским берегом от 1229 года (она, кстати, является первым памятником старобелорусской письменности). Тактика pycскиx князей была однозначно направлена на развитие и укрепление торговли и торговых путей. Маршрут охранялся и защищался их специальными договорами, которые не теряли силы даже во время внутренних разногласий. Торговые перемещения были для обоих сторон взаимовыгодными.
Как и на любой дороге, у пути «изваряг в греки» существовали многие ответвления: на реке Западная Двина между Ловатью и Днепром, затем из района Смоленска по реке Каспле; из Днепра на реки Усяж-Бук к Лукомлю и Полоцку. Путь "изваряг в греки" был связан с другими торговыми путями водными путями на территории древней Руси: Припятско-Бужским, уходившим в Западную Европу, и Серебряным Волжским, выводившим в Каспийское море. С юга по разветвлённой системе древних торговых путей пути возили: из Византии — вино, пряности, ювелирные и стеклянные изделия, дорогие ткани, иконы, книги, драгоценные металлы, и предметы роскоши из Киева — хлеб, различные ремесленные и художественные изделия, серебро в монетах и т.д.: с Волыни — шиферные пряслица и др. С севера по пути возили: из Скандинавии — некоторые виды оружия и изделия художественногоремесла, из Северной Руси — лес, мех, мёд, воск, льняное полотно из Прибалтийских стран — янтарь.Во 2-й половине 11—12 вв. усилились торговые связи Руси с Западной Европой и путь "из варяг в греки" уступил место Припятско-Бужскому, Западно-Двинскому и дрСо временем значение торгового пути падало. Раздробленность Руси, централизация стран Скандинавии, упадок Византии и, наконец, захват монголами приволжских земель положили конец пути «из варяг в греки».
Как указывается в «Повести временных лет», единственном письменном «свидетельстве» его существования, «бѣ путь из ВарягъвъГрѣкы, и изъГрѣкъ по Днепру, и вѣрхъДнѣправолокъ до Ловоти, и по Ловотивнити в Илмерь озеро великое, из негоже озера потечетьВолховъ и втечетьвъ озеро великое Нево, и того озера внидет устье в море Варяское»15.
В переводе на современные названия,
путь от древних торговых центровСкандинавии — Сигтуны,
Далее путь выходил в Чёрное море, минуя Днепровские пороги. По морю — вдоль европейского побережья до Константинополя. Путь имел многочисленные разветвления: самый древний вариант северной части шёл напрямую из Балтийского моря в Западную Двину. Затем, через волоки в Верхнее Поднепровье (р.Друть) и далее вниз по Днепру в Чёрное море. Южная часть пути также имела разветвления: в Азовское море, вверх по Дону, волок к правому притоку Волги — Камышинке и вниз по Волге в Каспийское море. Также от устья Днепра шёл торговый путь к устьям Южного Буга, Днестра и Дуная, ведущим в Западную Европу.
Из словаря Ф.А. Брокгауза и И.А. Эфрона узнаем, что вход в Неву усеян песчаными рифами, что препятствует судам с осадкой в 5—6 (1,86 м) футов свободно проникать в нее из Ладоги. На реке Волхов две группы порогов, поэтому в древности здесь суда разгружались и товары везли в обход сухим путем. Падение воды в Волховских порогах 29 футов 6 дюймов (более 9 м), течение бурное.
Среднее навигационное время для Волхова 215 дней. Судоходство по Ловати производится главным образом весной, в остальное время оно затруднительно вследствие порожистого и местами каменистого дна. Торгово-экономическое значение Днепра представляется, однако, довольно ограниченным. Причина этого заключается, между прочим, в существовании порогов, делающих сквозное по Днепру судоходство невозможным и разделяющих его на две весьма неравные части, представляющие собой как бы две совершенно отдельные реки.
Таким образом, Верхнеднепровский бассейн, отделенный от Черного моря несудоходными порогами и соединенный только номинально с Балтийским, оказывается совершенно замкнутым, а судоходство по его водным путям – чисто местным.
С географической точки зрения
плавания значительно затруднялись из-за
необходимости преодоления волоком двух
водоразделов — между Ловатью и Двиной
и между Двиной и Днепром. Причем, расстояние
по маршруту Балтика–Волхов–
Существовал и не менее удобный
путь Балтика–Висла–Буг–
Самым коротким был маршрут, который начинался с Балтики, из устья pеки Неман, переходил через притоки Припяти, реки Птич, Случ или Свислач, в Днепр. Г.С.Лебедев утверждает, что серия монетных находок указывает на движение «серебряных ниток» к Балтике с Днепра по Неманскому пути.Эту точку зрения поддержал киевский ученый В.Н. Заценко. По его мнению, монеты арабского халифата стали поступать в Верхнее Понеманье с 50-х годов VIII cтолетия.
В пользу этого свидетельствуют три значительных клада, найденных в районе Минска с монетами VIII—XI веков. Они были обнаружены в районе рек Птичи и Свислочи. В деревне Новый Двор, в частности, в 1871 году найден клад как германских, так и византийских монет. В 1958 году у деревни Дегтяное найден большой клад древних монет и ювелирных изделий. Он был спрятан около 1050 года. Клады и отдельные находки арабских монет IX – начала XI в.в. отмечены в деревнях Греск, Питевщина, Новоселки, местечке Койданово.
Некоторые исследователи: С. В. Бернштейн-Коган16, Ю. Ю. Звягин17, А. Л. Никитин18, С. Э. Цветков19 и др. подвергают сомнению существование пути «изваряг в греки» как постоянно действующей транзитной торговой магистрали (не отрицая возможности отдельных плаваний). Приводимые ими аргументы можно разделить на три группы:
География. Трудность плавания,
в котором необходимо преодолевать волоком
два водораздела — между Ловатью и Двиной
и между Двиной и Днепром. Причем расстояние
по маршруту Балтика-Волхов-Ловать-Двина-
Источники.Отсутствие упоминаний о подобных плаваниях в скандинавских сагах и отсутствие в византийских источниках упоминаний о скандинавских купцах и скандинавах вообще ранее второй половины XI в. Впервые о воинах скандинавского происхождения — «варангах» — говорится в императорском хрисовуле 1060 г. (прочие упоминания находятся в более поздних документах, даже если они описывают события более ранних лет). Однако Бертинская летопись под 839 годом однозначно упоминает скандинавов, как послов Руси при византийском дворе.
Археология. Малое количество археологических находок византийского происхождения, как в самой Скандинавии, так и по всему предполагаемому маршруту. Например: при раскопках в Бирке (Швеция) арабские монеты найдены в 106 погребениях, англосаксонские — в восьми, и только в двух — византийские; из более чем 110 тыс. монет, найденных в 700 кладах на острове Готланд к середине XX в., византийских всего 4102021. Немногочисленные вещи византийского происхождения, найденные в Новгороде, относятся к культурным слоям XI в. Если по другому важнейшему торговому пути Восточной Европы — Волжско-балтийскому («из варяг в хазары», вариант «…в булгары») археологические находки: оружие, украшения, клады, в том числе с византийскими монетами (всего более трехсот монет), свидетельствующие о постоянном движении по этому маршруту, присутствуют и по Волге (вплоть до верховий и далее по Волхову до Ладоги), по Оке, по Западной Двине, то в Поднепровье, за исключением районов Киева и Смоленска, таких находок нет.
Но, несмотря на эти сомнения, другие исследователи доказывают существование «пути из варяг в греки» археологическими находками. По подробнее об этих находках, я напишу в следующей главе.
ГЛАВА II. АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ НАХОДКИ НА «ПУТИ ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ»
§1. Археологические находки и этапы становления «Пути из Варяг в Греки»
- Археологические памятники,как туристский ресурс
- Археологические памятники Ферганской долины
- Археологическое изучение степей Южного Урала
- Археологическое изучение степей Южного Урала
- Археологиялық ескерткіштердің түрлері мен археологиялық зерттеу орталықтары
- Археология Пензенского края
- Архетектура второй половины 19 века
- Архаизмы в баснях И.А. Крылова
- Архаизмы и диалектизмы
- Архаические образы и мифологические мотивы в произведении Даниэля Дефо «Робинзон Крузо»
- Архаические формы помощи и поддержки (древнейшие формы помощи в Западной цивилизации и славянских общинах)
- Архаїзми в польських народних казках
- Архангельское общество врачей
- Археологические и исторические источники по изучению древней Индии
