Маркетинговые исследования потребительских предпочтений на рынке услуг шиномонтажа

Министерство сельского  хозяйства РФ

Федеральное государственное  бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального  образования

«Вологодская государственная  молочнохозяйственная академия

им. Н.В. Верещагина»

(ФГБОУ ВПО ВГМХА им.Н.В. Верещагина)

Экономический факультет

Специальность: Маркетинг

Заочное обучение

Сокращенные сроки

 

 

Кафедра менеджмента и маркетинга

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: Маркетинговые исследования

на тему: «Маркетинговые исследования потребительских предпочтений на рынке услуг шиномонтажа легковых автомобилей г.Вологды»

 

 

 

 

 

Выполнил, студент 3 курса:      

шифр: 1042025         А.А. Погодина

 

Руководитель,

доцент:          М.И. Иванова

 

 

Дата защиты “ __ “ ____________ 201__ г.

Оценка ___________________

 

 

 

 

 

 

Вологда-Молочное

2013 

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3

ЦЕЛЬ И  ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ 4

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО РЫНКА ГОРОДА ВОЛОГДЫ 5

2. ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫБРАННОГО СЕГМЕНТА 11

3. ХАРАКТЕРИСТИКА ИССЛЕДУЕМОЙ УСЛУГИ 12

4. ПЛАН МАРКЕТИНГОВОГО ИССЛЕДОВАНИЯ 16

5. ИНСТРУМЕНТАРИЙ И МЕТОДИКА ИССЛДОВАНИЯ 19

6. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ 24

ВЫВОДЫ И  ПРЕДЛОЖЕНИЯ 30

СПИСОК ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ 31

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ 

Под маркетинговым исследованием принято понимать систематический сбор, отображение и анализ данных по разным аспектам маркетинговой деятельности. Данное исследование основано на знании основ маркетинга, статистических знаний, основ коммерческой деятельности, общеэкономических знаниях.

 Маркетинговые исследования позволяют снизить уровень неопределенности при принятии решений, судить об их эффективности, о правильности выбора маркетинговой стратегии, а главное в результате грамотно проведенного исследования появляется новая информация об окружающей среде фирмы. Достоверная информация позволяет предприятию эффективно работать и гибко реагировать на все изменения окружающей среды. В наш век вовремя полученная информация – это основной источник стабильного дохода.

 Цель данной работы – это получение практических навыков и знаний в области проведения маркетинговых исследований.

 Объектом исследования является рынок услуг шиномонтажа легковых автомобилей г. Вологды. Объект носит комплексный характер, так как подразумевает не только исследование самого потребительского рынка услуг шиномонтажа, но и сложившегося уровня спроса на услуги шиномонтажа, изучение особенностей товара.

 Предметом исследования являются сложившиеся потребительские предпочтения жителей г. Вологды в области услуг по шиномонтажу. В ходе исследования постараемся выяснить: какие услуги пользуются наибольшим спросом, по каким критериям выбирается пункт шиномонтажа, какие бы дополнительные услуги хотели видеть потребители.

 Чтобы правильно разработать план маркетинговых исследований просто необходимо собрать наиболее полную и достоверную уже существующую информацию (вторичную) о рынке, товаре, потребителях. Для этого будут использоваться всевозможные литературные источники по услугам шиномонтажа, статистические сборники по г. Вологде, специализированная учебная литература по маркетинговым исследованиям и статистике, Интернет, а также другие источники информации, связанные с личными наблюдениями.

 В ходе исследования будут использованы следующие методы предоставления и обработки информации: статистические, математические, табличный, графический и компьютерный методы обработки данных, опрос, наблюдение, работа с литературными источниками, которые позволят получить необходимую и актуальную на данном этапе исследования информацию.

 

 

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

Целью, проводимого маркетингового исследования, является выявление потребительских предпочтений покупателей услуг шиномонтажа на рынке города Вологды.

 Цель может быть реализована при последовательном решении следующих задач:

 1. Сбор вторичной информации о потребительском рынке города Вологды и рынке услуг шиномонтажа.

 2. Выбор целевого сегмента и его характеристика: половозрастной состав, потребительские предпочтения, основные социально-экономические характеристики.

 3. Сбор вторичной информации о самом товаре: особенности данного товара, его основная роль, уровень цен, основные потребительские предпочтения, цели его покупки потребителями.

 4. Разработка инструментария (анкеты), посредством которого собирается первичная информация о потребительских предпочтениях в области услуг шиномонтажа на рынке города Вологды. Выбор места и времени опроса для наиболее полного охвата целевого сегмента.

 5. Проведение опроса.

 6. Обработка и анализ полученной информации, выявление возможных недостатков проведенного опроса и объяснение их причин.

 Результатом проводимого исследования должно стать получение, с определенной степенью достоверности, информации о рынке услуг шиномонтажа города Вологды, о потребительских предпочтениях выбранного сегмента, то есть информации о том, что продавать и кому продавать, а также о том, как продавать и как стимулировать продажи. Это имеет решающее решение для достижения конкурентных преимуществ в борьбе за покупателя. Результаты исследования могут предопределить изменение целей и стратегий деятельности организации в целом.

 

 

 

 

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО РЫНКА ГОРОДА ВОЛОГДЫ

Город Вологда – областной  центр Вологодской области, крупнейший культурный и промышленный центр. Областную столицу нередко именуют «сестрой и ровесницей Москвы». Вологда, как и Москва известна с 1147 года. Первым вологжанином и основателем города считается монах Герасим, пришедший из Киева на реку Вологду в августе 1147 года. Бытует версия, что царь Иван Грозный подумывал о переносе сюда столицы. Планы властелина не осуществились, но город все же украсился величественным Софийским собором, за постройкой которого лично наблюдал Иван IV. В XV-XVII веках являлся крупным торгово-ремесленным центром обширного Севера. Вологда – значительный транспортный узел. Здесь пересекаются железные дороги Москва-Архангельск и Санкт-Петербург - Киров. Расстояние до столицы составляет 497 километров.

Установившаяся в конце 2011 года тенденция превышения рождаемости над смертностью и, как следствие, естественного роста населения города Вологды в 1 полугодии 212 года уверенно укрепляется. За 1 полугодие 2012 года родилось 2 088 детей, что на 244 ребенка больше значения предыдущего года. Умерло 1 875 человек, что на 94 человека меньше соответствующего уровня 2011 года. Таким образом, естественный прирост населения составил 213 человек, что превышает итоговый результат 2011 года (48 человек) в 4,4 раза. Данные половозрастного состава населения позволяют сделать вывод о преобладании доли женской части населения.

В свою очередь, миграционный прирост населения составил 268 человек, что в 1,9 раза уступает аналогичному показателю 2011 года. Это происходит за счет более быстрого прироста на 29,3% выбывших за территорию города Вологды (2 417 человек) при более медленном увеличении численности приехавших на 12,6% (2 685 человек). Следует отметить, что с 2011 года Вологдастатом применяется новая методика учета миграции населения: если ранее в расчет брались приехавшие в город и получившие временную регистрацию на период более полугода, то теперь учитываются все приехавшие в Вологду и вставшие на учет в миграционной службе. Исходя из сложившихся тенденций в 1 полугодии 2012 года, численность постоянного населения города Вологды увеличилась на 481 человека и на 1 июля 2012 года составила 312 900 человек.

Социальные  вопросы 

 Укрепляются наметившиеся тенденции увеличения количества заключенных браков. За 1 полугодие 2012 года в Вологде создано 966 новых семей, что на 56 человек, решивших вступить в брак, больше, чем в аналогичном периоде 2011 года. Следует отметить, что за последние 4 года число заключенных браков на территории города возросло на 12,7%, или на 109 единиц. В свою очередь, зарегистрировано 657 разводов, что соответствует уровню прошлого года, но на 10,7%, или на 79 единиц, меньше докризисного значения. Численность экономически активного населения Вологды, по данным Департамента труда и занятости населения Вологодской области, на 1 июня 2012 года составила 167 805 человек, или 53,6% от общей численности населения города.

 В свою очередь, среднесписочная численность работников крупных и средних предприятий и организаций города Вологды по итогам 5 месяцев 2012 года составила 99 409 человек, это на 198 человек больше соответствующего уровня 2011 года по-прежнему, большая часть работающих занята на предприятиях и в организациях обрабатывающих производств, здесь трудятся 16 374 человека, или 16,5% от общей численности работников. В секторе государственного обеспечения военной безопасности на службе состоит 14 622 человека, или 14,7%.

Далее следуют сферы оказания транспортных услуг и услуг связи – 13,6% (13 512 человек), образовательных услуг – 12,9% (12 823 человек), и отрасль здравоохранения – 12,3% (12 196 человек). Наблюдается весомый рост численности занятых в оптовой и розничной торговле на 28,4%, или на 1 418 человек, в строительстве на 16,2%, или на 593 человека.

В тоже время существенные сокращения численности работающих прошли на предприятиях транспорта и связи, в сфере государственного управления и обеспечения военной безопасности и на предприятиях обрабатывающих производств. В каждой из отраслей численность занятых сократилась более чем на 500 человек.

Анализ динамики показателей регистрируемой безработицы в городе Вологде в 1 полугодии 2012 года в сравнении со значениями показателей аналогичных периодов 2008-2011 годов свидетельствует о позитивных тенденциях развития ситуации на городском рынке труда. - Численность зарегистрированных безработных в КУ ВО «Центр занятости населения города Вологды» на 1 июля 2012 года составила 1 993 человека, что на 23,6% ниже аналогичного показателя 2011 года. При этом в сравнении с самым тяжелым 2009 годом численность безработных сократилась в 2,0 раза.

Уровень зарегистрированной безработицы по итогам 6 месяцев 2012 года снизился на 0,4 процентных пункта относительно соответствующего результата прошлого года и составил 1,2% экономически активного населения. Улучшение показателей занятости населения в городе Вологде в 1 полугодии 2012 года сопровождалось ростом потребности в кадрах, заявленной работодателями в КУ ВО «Центр занятости населения города Вологды».

Так, на 1 июля 2012 года в базу данных Центра занятости заявлено 5 122 вакансии, что превышает на 27,6% аналогичный уровень 2011 года и на 21,8% значение 2009 года. Наиболее востребованными профессиями являются: водитель автобуса, кондуктор, врач, медицинская сестра, продавец продовольственных товаров, каменщик.

 Коэффициент напряженности на рынке труда снизился с 0,9 незанятых граждан по состоянию на начало года до 0,2 незанятых граждан на 1 июля 2012 года, состоящих на регистрационном учете в Центре занятости, в расчете на одну вакансию.

В 2012 году, как и в 2011 году, в качестве дополнительных мер по снижению напряженности на рынке труда в бюджете города Вологды предусмотрены денежные средства в размере 4,6 млн. руб. для реализации мероприятий по содействию занятости населения на территории муниципального образования «Город Вологда» на организацию общественных работ и временную занятость несовершеннолетних граждан в возрасте от 14 до 18 лет в свободное от учебы время.

В городе расположены продовольственные и хозяйственные магазины, небольшие рынки, торговые павильоны, супермаркеты, гипермаркеты которые предлагают самые необходимые товары для населения и составляют друг другу конкуренцию на данном рынке.

 Проанализировав удельный вес в структуре оборота крупных и средних предприятий Вологды (100 миллиардов рублей), можно сделать вывод, какие отрасли играют главную скрипку в экономике областного центра. Пальма первенства здесь принадлежит оптовой и розничной торговле, включая гостиничный и ресторанный бизнес (28%). Далее следуют организации, занимающиеся поставкой энергоресурсов (на них приходится четверть общего оборота). И немного уступают им предприятия переработки (21%).

При этом утверждать, что  Вологда живет исключительно  за счет торговли, было бы неправильно. Цифры говорят сами за себя. За 8 месяцев 2012 года вологодские предприятия  отгрузили товаров собственного производства и выполнили работ  на 28 миллиардов рублей, что на 10% превышает  данные за аналогичный период прошлого года и на 40% выше показателей «тучного» 2008 года.

Одна из определяющих ролей  в экономике Вологды принадлежит  предприятиям машиностроения и металлообработки, на которые приходится около 40% от общего объема отгрузки обрабатывающих производств, или 7,5 миллиарда рублей. За прошедший  период текущего года вологодские машиностроители  выпустили на 20% больше оптических приборов и более чем в два раза - троллейбусов (35 машин). В то же самое время уровень  производства подшипников стабильно  держится на прошлогоднем уровне - более 17 миллионов штук.

Производство продуктов  питания вологодскими предприятиями  растет и уже практически в  два раза превысило докризисные  результаты. Это свидетельствует  о том, что бренд «Сделано в  Вологде» пользуется все большим  спросом у жителей многих российских регионов. В первую очередь, речь идет о цельномолочной продукции (ее выпуск вырос почти на 10%). А вот производство мясных изделий и муки снизилось, причем, существенно - в 1,6 раза и 1,8 раза соответственно.

Заслуга в росте выпуска  цельномолочной продукции принадлежит  Вологодскому учебно-опытному заводу имени Н. В. Верещагина, который внедрил  новое оборудование, а нынешней осенью планируют запустить еще одну современную линию. Что касается колбасных и мясных изделий, то причина  этому высокая конкуренция с  другими производителями, - поясняет начальник департамента экономического развития, заместитель главы Вологды  Любовь Фомичева.

Неоднозначно складывается ситуация в строительном комплексе  областного центра. С одной стороны, за 8 месяцев 2012 года строительные организации  выполнили работ на сумму 5 миллиардов рублей, что на четверть выше уровня 2011 года. С другой - введено в строй чуть больше 39 тысяч квадратных метров жилья, что фактически почти на треть ниже прошлогодних показателей. Кроме того, средняя стоимость квадратного метра жилья подорожала на четыре тысячи рублей и составила почти 41 тысячу.

А вот данные по пассажироперевозкам. В последние годы они неуклонно сокращаются. Так за 8 месяцев 2008 года услугами общественного транспорта воспользовались почти 58 миллионов вологжан, в то время как в январе-августе нынешнего - лишь порядка 40 миллионов. О чем это свидетельствует?

«Снижение пассажиропотока  обусловлено увеличением числа  автомобилей в личном пользовании», - сказано в отчете. А это говорит  о том, что благосостояние жителей  областного центра растет.

Зарплаты  и средний чек 

Согласно официальным  данным департамента экономического развития, среднемесячная заработная плата, начисленная  работникам предприятий и организаций  Вологды, выросла за последний год  на 15% и составила более 25 тысяч  рублей. Для сравнения, в докризисном 2008 году - менее 18 тысяч. При этом сохраняется  существенный дифференциал между различными отраслями. Самые высокие зарплаты по-прежнему в финансовом секторе (свыше 45 тысяч рублей в месяц), самые  низкие в текстильном производстве - 11 тысяч с небольшим. При этом прожиточный минимум в области равняется 6 448 рублям.

Средняя стоимость набора из 11 социально значимых продуктов  питания (хлеб, крупы, подсолнечное масло, молоко, кефир, куриное яйцо, мясо птицы  и так далее) остается в Вологде  практически на прошлогоднем уровне и составляет 233 рубля. Череповчане, сказано в отчете, платят за тот же самый набор в магазинах своего города на 33 рубля дороже.

 Средний чек покупки  в Вологде составляет 230 рублей, что  выше аналогичного показателя  по области почти на треть  (порядка 50 рублей). Это также свидетельствует  о высокой покупательной способности  жителей Вологды. 

По данным мониторинга  цен на социально значимые продукты питания, проведенного в городах  Центрального и Северо-Западного  федеральных округов, в Вологде  наблюдаются самые низкие цены на молоко. Самыми дорогими городами оказались  Архангельск, Владимир и Череповец.

«Цены на социально значимые продукты питания сохраняют стабильность благодаря мерам, проводимым администрацией города Вологды (мониторинг потребительского рынка, ярмарочные мероприятия, реализация проекта «Городская дисконтная карта  «Забота», заключение соглашений и  протоколов о намерениях, реализация проекта «Желтый ценник»), и проведению магазинами города Вологды акций  по снижению цен на социально значимые продукты питания», - сказано в отчете.

В целом же оборот розничной  торговли Вологды вырос за последний  год на четверть и превысил 27 миллиардов рублей - самый высокий показатель по области.

Вакансий  больше, чем безработных 

О том, что экономика областной  столицы находится на подъеме, свидетельствует  и достаточно низкий уровень безработицы. За последний год численность  безработных сократилась почти  на четверть и составила 1835 человек. Причем в базе данных Центра занятости населения города Вологды значилась 5321 вакансия, что почти на четверть больше, чем по итогам 8 месяцев 2011 года. Водитель автобуса, кондуктор, врач, медсестра, продавец, каменщик - вот самые востребованные сейчас профессии на рынке труда Вологды.

Благодаря реализации целого ряда городских проектов, в том  числе программе по развитию малого и среднего бизнеса, в городе было создано порядка 900 новых рабочих  мест.

Демография  в плюсе 

В Вологде впервые за последние 20 лет рождаемость превысила смертность. В прошлом году естественный прирост населения составил 48 человек. По итогам прошедшего периода нынешнего эта тенденция стала проявляться все отчетливее: родились 2930 детей (на 344 ребенка больше, чем за аналогичный период 2011 года), умерли 2509 человек (смертность сократилась на 115 человек). Таким образом, естественный прирост населения областного центра составил уже 421 человек. По мнению специалистов, важную роль в этом сыграл комплексный подход, который применяют в областном центре к вопросам демографии.

Городские власти, в том  числе за счет федеральных средств, закупают современное медицинское  оборудование, позволяющее значительно  снизить смертность от управляемых  причин, строят стадионы и спортивные сооружения, чтобы вологжане могли  вести здоровый образ жизни (к 2015 году регулярными занятиями физкультурой и спортом планируется охватить 100 тысяч вологжан), и даже одними из первых в России инициировали проведение так называемого дообортного консультирования, направленного на сохранение еще не родившихся малышей.

В город, где  резной палисад 

Благодаря проведению в Вологде  различных фестивалей, а также  других культурных и выставочных  мероприятий федерального и международного значения, город становится одним  из туристических центров Русского Севера. За 8 месяцев нынешнего года его посетили почти 220 тысяч туристов, что на 12% больше, чем за тот же период прошлого года. Более половины туристов приехали из стран СНГ. В  числе зарубежных гостей превалируют  туристы из Финляндии, Франции, Германии. Все это стало стимулом для  развития туристической инфраструктуры. В областном центре открываются  новые гостиницы и кафе, расширяют  свой ассортимент магазины, торгующие  сувенирами и другими туристическими товарами.

 

Инвестиции  и «точки роста»

Вологда становится все более  привлекательной и с точки  зрения привлечения инвестиций. Инвесторы, как известно, голосуют рублем. Так  вот, в 2011 году объем привлеченных в  экономику города средств приблизился к 13 миллиардам рублей, что почти вдвое больше, чем в 2008-м. В Вологде строит одну из крупнейших фабрик по производству детского питания всемирно известная компания Nestle, планирует расширять мощности «Вологодское мороженое». А в августе Евгений Шулепов представил проект промышленного парка «Восток», основным преимуществом которого можно считать готовую инфраструктуру для размещения новых производств. В плане - развитие в областном центре туристско-рекреационного кластера «Насон-город». 

2. ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫБРАННОГО СЕГМЕНТА

Шиномонтаж в Вологде - одна из самых востребованных услуг в демисезонный период года. Покупка и замена шин является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Как правило, владельцу транспортного средства приходится посещать шиномонтаж два раза в год, причем у него всегда есть выбор, где именно воспользоваться данной услугой.

 Это могут быть:

 • сервисные станции  при прохождении очередного техосмотра;

 • специализированные  шиномонтажные пункты;

 • магазины по продаже  шин и дисков;

 • так называемые  «гаражные сервисы», которые обычно  располагаются вдоль крупных  автомобильных магистралей;

 • мобильные шиномонтажные  бригады, готовые выехать прямо  на дом или в офис к клиенту.

В последние годы водители чаще всего выбирают специализированные шиномонтажные сервисы и услуги крупных магазинов шин. «Гаражные» мастерские и мобильные бригады  постепенно уходят с рынка, поскольку  клиенты обращаются к ним только в самых крайних случаях. Появление  этой тенденции объясняется двумя  причинами.

Во-первых, пользоваться шиномонтажными мастерскими в специализированных торговых центрах банально удобно. Покупателю не надо никуда ехать, и  он может сразу сменить комплект шин, заодно проверив качество продукции. Кроме того, услуги шиномонтажа обычно предоставляются бесплатно, то есть речь идет и об экономии определенной денежной суммы.

Во-вторых, выбор водителей  обусловлен качеством сервисного обслуживания. Специализированные дилерские центры и стенды при магазинах гарантируют  безупречное качество всех предоставленных  услуг. В гаражных мастерских все  иначе. Прежде чем выбрать оборудование для шиномонтажного участка, их владельцы  оценивают аудиторию потенциальных  клиентов. Если услугами сервиса будут  в основном пользоваться люди с небольшим  уровнем доходов, то гаражные стенды оснащаются самым дешевым оборудованием.

Лет 5-10 назад это не имело  особого значения, однако в наши дни все иначе. Сегодня благосостояние жителей крупных городов постоянно растет. Люди все чаще приобретают дорогие иномарки, содержание которых обходится недешево. Несмотря на стоимость сервисного обслуживания авто, обращаться в недорогие шиномонтажные мастерские получается себе дороже. Как результат, гаражные сервисы начинают уходить с рынка. В течение ближайших нескольких лет они практически полностью исчезнут. Немногочисленные оставшиеся предприятия будут работать только с владельцами недорогих отечественных машин и старых иномарок.

 

3. ХАРАКТЕРИСТИКА ИССЛЕДУЕМОЙ УСЛУГИ

Пока существуют автомобили, шиномонтаж будет самой востребованной услугой. Ведь наши дороги вряд ли в ближайшее время изменятся в лучшую сторону. В этом случае вероятность проколоть шину или повредить диск остается высокой. Кроме того, шиномонтаж востребован во время замены резины весной (с зимних шин на летние) и осенью (с летних шин на зимние).

 Ручной труд шиномонтажника ушел в прошлое. Современная шиномонтажная мастерская – это прекрасно оборудованный комплекс, в котором проводится полный набор ремонтно-восстановительных работ покрышек и колесных дисков. В оснащении шиномонтажных мастерских присутствует высокотехнологичное оборудование от мировых производителей, позволяющее бортировать колеса и балансировать их на самом высоком уровне.

 Буквально за считанные минуты, прямо на глазах у клиента происходит демонтаж старой покрышки, установка новой и балансировка всего колеса. Современное оборудование позволяет проводить работы быстро, качественно, не повреждая колеса и покрышки. Услуги шиномонтажных мастерских – это еще и точная балансировка колес. Неприятные прерывистые движения и потряхивания рулевой колонки особенно сильно ощущаются на неровной дороге. Столь неприятную вибрацию можно устранить с помощью балансировочного оборудования. Современные «умные» стенды позволяют проводить как статическую, так и динамическую балансировку колеса, при этом максимально точно. И не важно, какой диаметр у колеса, современное оборудование позволяет работать с дисками диаметром до 26 дюймов.

 Ремонт повреждений покрышек – это не единственная восстановительная процедура, осуществляемая в шиномонтаже. Нередко происходят более серьезные поломки, такие как деформация дисков, образование в них трещин. Специальное оборудование позволяет восстанавливать литые диски с гарантированным качеством их последующей эксплуатации. Разнообразие моделей литых колесных дисков требует к каждому виду отдельный подход. Простая прокатка дисков, позволяющая выровнять колесо после незначительной деформации, требует различных комбинаций применяемых технологий. В отдельных случаях необходим их нагрев, иногда можно обойтись холодным прокатыванием, или может потребоваться легкая рихтовка.

 Более серьезные повреждения требуют комплексных работ. В первую очередь необходимо провести диагностику дефекта и на основании полученных результатов выбрать соответствующую методику ремонта дисков, которая и определит стоимость работ. Опытные компании сегодня могут производить прокатку дисков любых типов, размеров, вне зависимости от степени повреждения. Они гарантировано восстанавливают их с устранением радиальных и осевых биений. Добиться высокого качества ремонта литых дисков можно, только используя высокотехнологичное оборудование, при этом строго соблюдая очередность процесса ремонта. Немаловажным является и наличие профессионального штата работников, так как никакое оборудование не заменит опыт мастера

Выездной  шиномонтаж

Эта услуга сэкономит ваше время, столь дорогое для жителей  столицы. Для вызова мобильной станции  СТО нужно только позвонить в  наш офис и уже вскоре механики прибудут прямо к вам. Они осуществят замену шин за считанные минуты. Теперь не нужно искать мастерские, не нужно ждать в очереди –  мы приезжаем по указанному адресу и осуществляем оперативную замену покрышек.

Нет необходимости заменять колеса самостоятельно – гораздо  лучше обратится за помощью к  нашим профессионалам. Мы сделаем  все – вы только делаете заявку, где указываете вид поломки и  называете точный адрес. Мы принимаем  заявки 24 часа в день и 7 дней в неделю, справляемся с любыми типами повреждений  шин и колес. Дайте возможность мастерам позаботится о вашей машине.

 

Ремонт шин

Если во время езды вы наехали на что-то, сильно ударились  колесом о какое-нибудь препятствие, то может возникнуть боковой порез, прокол шины или грыжа. В этом случае необходимо как можно скорее отремонтировать  шину, чтобы продолжить путь или  же заменить ее.

Некоторые порезы можно отремонтировать  прямо на месте, не снимая колесо, другие потребуют более серьезного подхода. Ремонт производится с помощью только современного оборудования и материалов от проверенных производителей. Одновременно с ремонтом механики проведут полную проверку шины, чтобы устранить все  возможные повреждения, даже незаметные, которые впоследствии могут привести к поломке. И самое главное  – мы обеспечиваем высокое качество работы за относительно небольшую плату.

 

Сезонное  хранение

Если вам требуется  провести сезонную смену шин, то обращайтесь  в наш центр. Профессиональные механики не только проведут все необходимые  работы, но и смогут предложить услуги по хранению неиспользуемых в данный сезон года покрышек.