Организация круизов

СОДЕРЖАНИЕ 

ВВЕДЕНИЕ

     Перевозки людей по воде относятся к наиболее древним видам путешествий с использованием транспортных средств. Круизная индустрия стала наиболее быстро развивающимся сектором туристской индустрии в конце ХХ в.  Первоначально это были деревянные плоты и лодки, которые в современном туризме скорее можно отнести к нетрадиционным видам транспорта. Развитие научно-технического прогресса привело к созданию громадных теплоходов  лайнеров, способных брать на борт десятки сотен пассажиров, перевозить их в комфортных условиях на большие расстояния, совершать кругосветные туры по морям и океанам и даже путешествовать среди льдов. 

     Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма - рекреационный, спортивный, лечебно оздоровительный, познавательный.  

     Под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров. 

     В данной работе, будет рассматриваться организация водных путешествий. А так же создание туристского предприятия и разработка туристского продукта, что поможет взглянуть изнутри на организацию работы как туроператорской, так и турагентской деятельности. 
 
 

ТЕОРИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Организация круизов.

Виды  водных круизов. Организация  обслуживания туристов на теплоходе. Договорная компания туроператора при организации водного круиза. Состав турбригады на круизном судне. 

       Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной.

(см. Приложения № 20 и 21)

Морские круизы

       В каждом бассейне действуют пассажирские линии, среди которых различают:

• внутренние (каботажные), связывающие между собой российские порты,
• международные (заграничные), связывающие российские порты с иностранными,
• местные, осуществляющие перевозки в границах,
• пригородные - деятельность портового пассажирского флота.

       Министерство  морского флота России организует следующие  рейсы:

- туристские, действующие по специальным маршрутам и расписаниям. Они

рассчитаны  на большую продолжительность поездки, во время которой туристам предоставляют определенный комплекс услуг;

- прогулочные - продолжительностью не более шести часов, без остановок

в портах и без предоставления экскурсий  и досугово-развлекательного

обслуживания;

- специальные - выполняемые по отдельным заказам;

- линейно-транспортные, осуществляющие регулярные рейсы между

отдельными  портами для перевозки пассажиров по установленным маршрутам и расписаниям.

       Суда  для туристских целей (круизов) арендуются по специальному договору (фрахт-контракту), заключаемому между туристской организацией и морским пароходством.

       Обязательными приложениями к договору являются:

- Расписание движения судна, согласованное с туристской организацией.

- План-карта судна, утвержденная на момент заключения договора.

- Расчет платы за аренду судна по категориям кают и элементным ставкам

для каждого  морского бассейна с учетам сезонных скидок.

     Виды  круизов.

     В целом для организации круизных поездок наиболее

     распространенной (до 60%) является

1. классическая европейская система, которая предусматривает морское путешествие с заходом в различные порты с экскурсионной программой.
2. американская система, основной целью которой является предоставление возможности круизным пассажирам отдыхать и загорать на пляжах в пунктах захода по маршруту.
3. "круизы в никуда" - одно- и двухсуточные поездки без захода в другие порты. Как правило, такое судно уходит из базового порта часов в 6 вечера в пятницу и возвращается в воскресенье к вечеру.
4. Экскурсионные и прогулочные рейсы:

     К прогулочным рейсам относятся перевозки групп туристов, совершаемые непродолжительное время с целью отдыха и ознакомления с памятными историческими и другими достопримечательными местами, осуществляемые, как правило, между двумя портами с заходами и остановками в них или без заходов и остановок. Эти рейсы могут быть продолжительностью более или менее 24 часов.

     Рейсы продолжительностью менее 24 часов совершаются, как правило, судами портового флота и проводятся в пригородных и внутригородских зонах.

     УСЛУГИ  НА КРУИЗЕ

     Морской круизный лайнер - это целый плавучий город в миниатюре, который принимают на свой борт от двухсот до пятисот-шестисот туристов и примерно столько же человек обслуживающего персонала и команды. Гостям корабля предоставляется возможность разместиться в комфортабельных 2-комнатных люксах и полу люксах, а также в 1-местных и 2-местных номерах со всеми удобствами и в 3- и 4-местных семейных каютах. На теплоходах созданы все условия для того, чтобы морское путешествие прошло без забот. Для путешественников работают многочисленные уютные рестораны и бары, магазины, кинозалы, музыкальные салоны и разнообразные службы сервиса. На 5-7 просторных пассажирских палубах обычно расположено несколько закрытых и открытых бассейнов, соляриев, спортзалов, саун. На все дни круиза предусмотрена разнообразная культурно- развлекательная программа. Она включает экскурсии в местах швартовки корабля, разнообразные увеселительные мероприятия, праздники и тематические дни на борту судна. В продолжение всего тура у отдыхающих практически не бывает свободного времени - так плотно составляется график. Кроме того, некоторые турфирмы организовывают специальные круизы, посвященные какой-либо отдельной

профессиональной, занимательной или любой другой тематике. Морфлот предоставляет для перевозки и обслуживания туристов суда, укомплектованные экипажем, снабженные всем необходимым и находящиеся в состоянии, соответствующем требованиям и нормам Морского Регистра. Смена постельного белья в каютах путешественников производится не реже 1 раза в 7 суток. Это входит в стоимость обслуживания.

     Платными, предоставляемыми туристам за наличный расчет, являются: игральные автоматы, спортивно-медицинские тренажеры, сауны, массаж, услуги парикмахерских, портных, фотографов, почты, прачечных и химчистки, продукты и товары, приобретенные в магазинах, киосках, буфетах барах, работу которых обеспечивает судовладелец, экскурсии на берегу, телефон. На заграничных участках плавания продажа продуктов и товаров в буфетах, барах, киосках производится с оплатой туристами согласно действующему Положению. Бесплатно на теплоходах обычно предоставляются: медицинское обслуживание, камеры хранения (кроме автоматических), библиотека-читальня,  детские комнаты, пользование салонами,  внутренним телефоном,  телевизорами в каютах и салонах, гимнастическими залами,  бассейнами, ванными и душами, шезлонгами и

циновками, постельным и банным бельем, справками  справочного бюро по вопросам проезда.

     На  собственных судах турфирм услуги распределяются примерно так же. Туристам разрешается провозить багаж и ручную кладь в размерах, предусмотренных действующими Правилами. В период действия договора проезд и обслуживание на судне могут осуществляются только по туристским книжкам, выданным туристам руководителем маршрута (тура, круиза) на основании туристских путевок.

     Перечень  бортовых услуг во многом зависит  от сегмента туристов – потребителей данного тура. Например, круизы по Карибскому бассейну предпочитают молодежные семейные пары - отсюда большое количество дискотек, казино, конкурсов, типа "раскрасим корабельный холл" и др.

     Организация всей культурно-досуговой, развлекательной  работы в портах захода и другие мероприятия для туристов на борту судна и на берегу осуществляется туристской организацией, арендующей судно. Ответственным представителем туристской организации на борту судна является руководитель круиза (руководитель морского туристского маршрута, руководитель морского тура). План мероприятий, проводимых туристской организацией на судне, согласовывается с судовой администрацией, которая оказывает содействие проведению этих мероприятий. Администрация судна предоставляет работникам

туристской бригады  право бесплатного пользования судовой радиотрансляционной сетью, по которой ежедневно производится трансляция передач, грамзаписей и путевой информации в течение 7 час. в соответствии с программой и расписанием передач. Руководителю круиза предоставляется право бесплатного пользования служебной радиосвязью по судовой радиостанции по вопросам туристско-экскурсионного обслуживания. Питание туристам предоставляется в судовых ресторанах, по

стоимости, указанной  в договоре, и по меню, согласованному с руководитель

группы. Последний  имеет право вносить изменения  в распорядок питания

туристов, связанные  с проведением экскурсионной программы. Основанием для расчета за питание являются акты (счета), подписанные руководителем круиза, и представителем администрации судна согласно установленному порядку.

     Питание штатных сотрудников круиза, назначенных  туристской организацией, производится по рациону питания экипажа судна за наличный расчет в столовой экипажа.

          ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ МОРСКИХ КРУИЗОВ

Судовладелец  обязан:

1. соблюдать установленное расписание движения судна. О всех

возникающих изменениях и отклонениях в расписании движения судна в случае задержки прихода судна в порт и сокращения времени стоянки администрация судна обязана оповестить об этом работников туристского круиза и туристов, принять меры к выполнению программы обслуживания туристов.

     В случае изменения установленного расписания движения судна, вызвавшего нарушение программы обслуживания туристов, виновная сторона оплачивает другой стороне ее фактические убытки.

2. Если судовладелец по каким-либо причинам не может предоставить судно, предусмотренное договором, то он предоставляет туристской организации другое

однотипное  судно. В случае непредставления  судна в срок, предусмотренных

договорам, либо невозможности выполнения круизной программы в полном объеме -

время задержки судна, продления или сокращения круиза более, чем на 12 часов,

исключается из периода оплаты аренды или, по согласованию сторон, круиз

продлевается  на время задержки или сокращения.

     В случае вины одной из сторон виновная сторона оплачивает другой стороне  ее фактические убытки, связанные  с этой задержкой, продлением иди сокращением рейса.

3. В случае, если судно оказывает в период проведения круиза помощь судну или людям, терпящим бедствие на море, судовладелец ответственности за задержку рейса перед турфирмой не несет. Рейс с согласия сторон продлевается на то время, которое затрачено на оказание помощи. За время, использованное на оказание помощи, дополнительная арендная плата и плата за питание туристов не взимаются.

     В дни посадки и высадки туристов арендная плата за период действия договора исчисляется обычно из расчета часовой стоимости аренды судна в сутки.

Туристская  организация несет ответственность  перед пароходствам за:

1. Просрочку платежей за аренду судна, срок выплаты которых установлен договором (обычно этот штраф составляет 0,05% за каждый день просрочки от общей суммы платежей по договору).

     Стороны вправе аннулировать договор не позднее, чем за три месяца до начала рейса. В случае аннуляции договора позднее, чем за 3 месяца до начала рейса, сторона, аннулировавшая договор, возмещает другой стороне ущерб, сумма которого не должна превышать 50% стоимости арендной платы за рейс. Общий размер ущерба определяется сторонами.

          КОМПЬЮТЕРНЫЕ СИСТЕМЫ НА КРУИЗНЫХ СУДАХ

     Существуют системы, которые позволяют как экипажу теплохода, так и туристам рационально организовывать время стоянки в портах. Для этого существуют системы:

1. Расчетов за услуги на судне
2. Система по обслуживанию теплохода на стоянке:

           - время швартовки, подключение к системам жизнеобеспечения и т.д.

3. Система  обслуживания туриста на берегу  (информация о ресторанах, событиях, транспортных маршрутах, времени работы, погоде, с возможным бронированием).

-

     Сроки проведения морских круизов самые  разнообразные и в зависимости  от направления маршрутов колеблются от одной недели до одного месяцам. Начинаться и заканчиваться они могут как в одном порту, так и в разных. Как в российских или украинских, так и в любых иностранных портах. Морские круизы еще принято называть авиационно-теплоходными турами, так как туроператоры доставляют клиентов в порт отправления и возвращение обратно из конечной точки путешествия самолетом.

     Рынок круизов находится в бурном развитии и далек от насыщения. Продвижение круизов на рынке во многом зависит от работы туроператоров, которая прежде всего связана с проведением рекламы и политикой цен. 

Речные круизы

     Путешествия по рекам и озерам можно отнести  к наиболее излюбленным способам отдыха в странах с развитыми  внутренними водными системами. Строительство в середине прошлого века комфортабельных речных судов, специально предназначенных для работы на туристских маршрутах, повлекло за собой интенсивное развитие речных круизов.

     Круизы, осуществляемые по внутренним водным артериям, по сравнению с морскими имеют ряд преимуществ. Они позволяют любоваться постоянно меняющимся пейзажем; изучать архитектуру городов, если маршрут поездки проходит через крупные населенные пункты; причалить к любому понравившемуся живописному местечку, если путешествие совершается на небольшом маневренном судне. Кроме того, гидротехнические сооружения, построенные на реках и озерах (шлюзы, каналы, водохранилища), сами по себе представляют объекты, достойные внимания туристов. Многие путешественники предпочитают речные круизы из-за невысокой населенности речных транспортных средств по сравнению с морскими. Речной круиз для туриста может осуществляться в одном направлении или иметь кольцевой маршрут.

     В качестве организатора речных путешествий могут выступать либо сами судовладельцы, либо туристские компании.

     Речные круизы, предлагаемые туристскими компаниями на российском рынке, можно условно разделить на три группы. К первой группе относятся водные путешествия, ориентированные в основном на отечественного потребителя.

     При организации речных круизов в России турфирма должна заключить договор с судовладельцем на условиях фрахтования судна или же подать заявку с указанием количества пассажирских мест (по категориям) намечаемого маршрута перевозки и количества полных рейсооборотов по дням. В любом случае пароходства требуют, чтобы заявки подавались не позднее 1 сентября года, предшествующего плановому.

     На основании полученных заказов и своих возможностей судовладельцы выделяют заказчикам теплоходы в аренду или определенное количество мест на соответствующих судах и не позднее 30 декабря заключают договор с турфирмой. После заключения договора турфирма имеет право начать реализацию путевок на круизные рейсы.

     В договорах на аренду судов указывается: 
-    количество и наименование судов; 
-    количество мест на них по категориям; 
-    маршруты круизов и их сроки; 
-    количество постельных принадлежностей на один рейсообо-рот для каждого судна и их стоимость; 
-    стоимость билетов на каждый рейсооборот и общая сумма оплаты по договору; 
-    ответственность сторон.

     Оплата за перевозку туристов должна производиться не менее чем за 15 дней до начала рейса.

     В период между туристскими рейсами (со времени окончания одного рейса и до момента начала другого  за 2 ч до отправления) пароходство имеет право использовать судно по своему усмотрению.

          Формы сообщения речных круизов:

1. Линейная (перевозки пассажиров на определенных участках)
2. Рейсовая (при данной форме флот не имеет постоянных портов, направленных и назначенных на малых реках)

          В зависимости от формы сообщения линии подразделяются:

1. Транзитные (более 400 км)
2. Местные (до 400 км)
3. Внутригородские (действующие в районе города)
4. Переправные (паромы)

          По скорости движения линии подразделяются:

1. Экспрессные (от начала до конца)
2. Скорые (из одного пункта в другой, не снижая скорости)
3. Пассажирские (с остановками):

• транспортные (с заранее опубликованным расписанием)

• туристские (свыше 24 часов, с заранее опубликованным расписанием)
• экскурсионные (менее 24 часов)

          ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТУРИСТОВ НА РЕЧНОМ КРУИЗЕ

     Перед началом навигации представители  пароходства и турфирмы с участием капитана  судна,  директора  судового  ресторана   и   руководителя   круиза комиссионно  принимают  судно  -  проводят   осмотр   судовых   пассажирских помещений и оборудования с  целью  определения  их  готовности  к  перевозке туристов, о чем составляют соответствующий акт.  Суда  в  начальных  пунктах рейса подаются для посадки на туристских линиях за 2 часа до отправления.

     Пароходством  и турфирмой до начала  тура  разрабатывается  общий  режим  дня. Соблюдение установленного внутреннего распорядка на  судне  обязательно для  всех  туристов  и  обслуживающего   персонала.   Регистрация   туристов производится руководителем  круиза  до  их  посадки  на  судно  в  помещении речного  вокзала,  предоставляемом  пароходством  (портом).  При наличии в предоставленном помещении телефона  представитель туристской  фермы имеет право пользоваться им по служебным вопросам.

     При продаже тура турист ставится в известность  об окончании регистрации (посадки) за 30 минут до отправления судна.

     До  начала посадки - руководитель круиза обязан  предъявить  кассе  (или  бухгалтерии) вокзала копию поручения  внесенных платежей  (или  подтверждение  пароходства о подученных  за  данный  рейс  платежах)  и  после  регистрации туристов за 30 мин. до отправления судна - справку  о  количестве  туристов, прошедших регистрацию на данный рейс,  с  указанием  категорий  пассажирских мест.  На  основании  этих  документов  при  предъявлении  им   доверенности руководителю группы выдается под  расписку  групповой  билет  на  выполнение туристского  рейса.  Групповой  билет  сдается  капитану  судна  при  начале посадки и остается у него до  окончания  рейса.  По  окончании  рейса  билет возвращается руководителю круиза.

     В  начале  туристского  рейса  капитан  судна,  руководитель  круиза  с

участием      помощника  капитана,  директора  ресторана,  судового   медика

проводят  беседу с туристами о целях  и условиях поездки,  правилах  поведения на судне, на берегу, во время  купания и т. д.

     На  борту  теплохода  туристам  предоставляются различные виды  услуг (некоторые из них могут быть платными).

     Бесплатными услугами обычно бывают: пользование  музыкальным,  читальным салонами, кинозалом для  проведения  собраний  и  концертов,  телевизором  в  салоне для  просмотра  транслируемых  телепрограмм,  шезлонгами  и  лежаками солярия; оказание первой медицинской помощи в медпункте.

     Дополнительные  услуги с оплатой за наличный расчет:

    . прием заказов на подачу такси  к причалу;

    . бронирование мест в гостиницах  речных вокзалов;

    . предоставление кают в  начальных   и  конечных  пунктах  во  время  меж

    рейсовых стоянок в качестве гостиниц;

    . бронирование билетов на смежные  виды транспорта;

    . переноска багажа;

    . продажа товаров в киосках  и буфетах {барах);

    . пользование гладильной и услугами  парикмахерской;

    . прием радиотелеграмм;

    . пользование сауной (душем) и  камерой хранения;

     Прежде  всего следует отметить, что пароходство  вправе продать свободные места  нереализованные  туристской  фирмой.  При  удлинении  рейса  по  вине турфирмы она оплачивает пароходству стоимость содержания судна за все  время задержки. Если это происходит по вине пароходства или  по  не  зависящим  от сторон  причинам,   то   туристы   доставляются   в   конечный  пункт   без дополнительной оплаты.  При изменении пароходством  расписания,  вызвавшем опоздание прибытия судна в город, оно возмещает турфирме нанесенный ущерб в связи с простоем автобусов и оплатой экскурсоводов.

     ЭКСКУРСИОННЫЕ И ПРОГУЛОЧНЫЕ  ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНЫХ СУДАХ

     К   экскурсионным   и   прогулочным   перевозкам   относятся    поездки экскурсантов, совершаемые  на речных судах с целью отдыха  и  ознакомления  с памятными,     историческими     и      другими      достопримечательностями  продолжительностью  не  более  24  час.  Продажа  путевок   и   билетов   на экскурсионные и  прогулочные  суда  может  производиться  как  предприятиями пароходства так и экскурсионными  организациями.  Для  организации  прогулок или экскурсий на речных  судах  туристско-экскурсионная  организация  подает предприятию пароходства заявку с указанием маршрутов,  количества  требуемых пассажирских судов (мест), продолжительности поездок, периода  использования судов и количества рейсов.

     Оплата  производится за  15  дней  (разовых  за  10  дней)  до  поездки.

Полученные  путевки (или билеты)  на  экскурсионную  (прогулочную)  перевозку обратно не принимаются и возврат платежей по ним не производится.

     До  начала поездки руководитель экскурсии  обязан предъявить  кассе  пристани  (вокзала) копию  поручения  о  внесенных  платежах  и  сдать  справку   о   количестве реализованных путевок, на основании которых ему выдается билет на  групповую перевозку. Суда для посадки подаются за  30  мин.  до  отхода  в  рейс.  При посадке на экскурсионное  судно  пассажиров  сверх  указанного  в  групповом билете количества мест, при наличии у них билетов составляется  акт  в  трех экземплярах за подписью капитана и предъявляется экскурсионной  организации.

     В акте указывается количество таких  пассажиров, время и маршрут поездки.  На основании  акта  с  экскурсионной  организации  взыскиваются  дополнительные платежи и оформляются дополнительные проездные документы. При  отсутствии  у таких пассажиров путевок (билетов) с них взыскивается через кассу  плата  за проезд по установленному тарифу с выдачей проездных документов (путевок  или билетов).