Организация ремонтов и ТО тракторов

Введение.

За последние годы резко сократился парк машин и оборудования с/х предприятий, происходит старение машин. Практически половина машино-тракторного парка выработала свой срок службы и требует значительных затрат на поддержание его в работоспособном состоянии.

Первоначальным выходом из сложившейся ситуации является повышение эффективности использования оставшейся и вновь поступающей техники.

Сохранение техники может быть достигнуто только при проведении качественного технического обслуживания, ремонта и хранения.

Техническое обслуживание - комплекс работ по поддержанию работоспособного или исправного состояния машин при их использовании, хранении и транспортировке. Они включают в себя обкаточные, очистные, диагностические, регулировочные, смазочные, заправочные, крепежные, монтажно-демонтажные, консервационные и расконсервационные работы.

Текущий ремонт выполняют для обеспечения или восстановления работоспособного состояния машины путем замены или восстановления ее составных частей. Он может быть плановым или неплановым. При неплановом ремонте устраняют отказы и неисправности, проводят предупредительные работы, необходимость которых установлена в процессе использования или при техническом обслуживании. Плановый текущий ремонт производится по заранее запланированным срокам или наработке.

Капитальный ремонт выполняют для восстановления исправного состояния, а так же полного или близкого к нему ресурса машин с заменой или воставновлением любых составных частей, в том числе и базовых.

Для снижения затрат на ремонт необходимо в первую очередь проводить мероприятия по уменьшению количества отказов и увеличению деремонтного и межремонтного ресурсов машин путем снижения интенсивности изнашивания. Для этого необходимо повышать качество обкатки новых и отремонтированных машин, соблюдать оптимальный режим их работы, правильно и своевременно регулировать механизмы, соблюдать рекомендации заводов-изготовителей по применению топлива, смазочных материалов, рабочих жидкостей, регулярно проверять герметизацию агрегатов и механизмов, качественно и своевременно выполнять другие операции технического обслуживания, соблюдать установленные правила хранения. Одним из путей снижения затрат на ремонт является оценка технического состояния машин и их составных частей с помощью диагностирования, на основании которого обоснованно определяют вид, объем, место и время ремонта.

Разработку агрегатов и замену деталей следует проводить только тогда, когда их техническое состояние предельно или близко к предельному, а остаточный ресурс равен или близок к нулю. Разборочные работы следует проводить без повреждения деталей и раскомплектовки соответствующих пар. При этом следует широко использовать съемники, прессы, стенды и другие технические средства, обеспечивающие повышение производительности труда.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Определение количества плановых ремонтов и номерных ТО для тракторов.

Расчет ведется по формуле:

Капитальный ремонт - Nк=

где, Nk- количество капитальных, плановых текущих ремонтов и номерных техобслуживаний всем тракторам конкретной марки на планируемый год;

Вг- годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки, в литрах израсходованного топлива;

n - количество тракторов  конкретной марки в хозяйстве

Ак, Ат, А3 , А2 , А1 - соответственно периодичность проведения капитального, планового текущего ремонтов и номерных ТО;

 Текущий ремонт рассчитываем  по формуле: Nт= - Nk;

ТО-3 рассчитываем по формуле: Nз= - Nk- Nт;

ТО-2 рассчитываем по формуле: N2= - Nk- Nт- Nз;

ТО-1 рассчитываем по формуле: N1= - Nk- Nт- N3- N2;

 

Периодичность ТО и ремонтов для тракторов

Марка трактора	Периодичность  усл. эт. га
	Капитальный ремонт	Текущий ремонт	ТО-3	ТО-2	ТО-1
Т-150-К	12960	4320	2160	1080	270
ДТ-75МВ	7800	2600	1300	650	162
МТЗ-82	5040	1680	840	420	105

 

Определяем количество ТО и ремонтов для трактора Т-150-К.

Nк== 1;                                          N2 = - 1-1-2 =4;

 Nт= - 1 =1;                                         N1 = - 1-1-2-4 =25;

  N3 = - 1-1 =2;

Определяем количество ТО и ремонтов для трактора ДТ-75МВ.

Nк== 3;                                          N2 = - 3-5-8 =16;

 Nт= - 3 =5;                                         N1 = - 3-5-8 -16=96;

  N3 = - 3-5 =8;

Определяем количество ТО и ремонтов для трактора МТЗ-82.

Nк== 4;                                          N2 = - 4-9-12 =26;

 Nт= - 4 =9;                                         N1 = - 4-9-12-26=151;

  N3 = - 4-9 =12;

Марка трактора	Периодичность  усл. эт. га
	Капитальный ремонт	Текущий ремонт	ТО-3	ТО-2	ТО-1
Т-150-К	1	1	2	4	25
ДТ-75МВ	3	5	8	16	96
МТЗ-82	4	9	12	26	151

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.Определение  количества номерных ТО для  автомобилей.

Текущие ремонты для автомобилей не планируются и проводятся по мере необходимости. Рассчитываются по формуле:

NТО-2=

где, Вг- годовой пробег данной марки;

Ат-периодичность;

n- количество;

N- количество;

 

NТО-1= - NТО-2

Периодичность проведения ТО для автомобилей ГАЗ и САЗ через 2000 км-ТО-1, 6000 км-ТО-2; для ЗИЛ через 3500км.-ТО1, 10000 км.- ТО-2.

Расчет текуших ремонтов для автомобиля ГАЗ:

NТО-2= = 54;     NТО-1= – 54 = 109;

Расчет текуших ремонтов для автомобиля CАЗ:

NТО-2=  = 29;     NТО-1= – 29 = 57;

Расчет текуших ремонтов для автомобиля ЗИЛ:

NТО-2=  = 12;     NТО-1= – 12 = 22;

 

Марка автомобиля
	ТО-1	ТО-2
ГАЗ	109	54
САЗ	57	29
ЗИЛ	12	22

 

 

 

 

 

 

3. Определение количества ремонтов для комбайнов и сельскохозяйственных машин.

Количество капитальных ремонтов для комбайнов рассчитываем по формуле:

Nк= no * го* гз* гв

 

где, Nк - количество ремонтов,

no - общее количество комбайнов конкретного вида,

го - годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом комбайнов конкретного вида,

гз - поправочный коэффициент, учитывающий зональные условия эксплуатации,

гв - поправочный коэффициент, учитывающий средний срок использования машин в парке.

  Исходя из условий Республики Коми принимаем следующий коэффициент:

 

для комбайнов СК -5: го= 0,15;  гз = 0,95 ;  гв= 1;

для комбайнов ККУ -2А: го= 0,2;  гз = 0,95 ;  гв= 1,25;

 

Определяем количество капитальных ремонтов для комбайнов СК -5:

Nк= 8 * 0,15*0,95* 1=1

Определяем количество капитальных ремонтов для комбайнов ККУ -2А:

Nк= 5 * 0,2*0,95* 1,25=1

Определяем количество текущих плановых ремонтов:

             Nт.пл= no- Nк

для комбайнов СК -5: Nт.пл= 8-1= 7

для комбайнов ККУ -2А: Nт.пл= 5-1=6

 

Марка комбайна	Количество кап.ремонтов	Количество тек. планов. ремонтов
СК-5	1	7
ККУ-2А	1	6

 

 

Учитывая тяжелое финансовое положение хозяйства и большую изношенность машин принимаем количество плановых текущих ремонтов для не сложных сельскохозяйственных машин равным количеству этим машин в хозяйстве.

 

4. Расчет трудоемкости текущих ремонтов.

4.1 Для тракторов

 

Трудоемкость текущих ремонтов складывается из трудоемкостей плановых и не плановых текущих ремонтов. Примерная трудовая трудоемкость неплановых текущих ремонтов одной марки определяется по формуле:

Тт.непл.= tт.непл*n

 

где, t- годовая трудемкость непланового текущего ремонта одного трактора измеряется в чел.-часах.

n-количество тракторов данной марки.

 

Годовая трудоемкость плановых текущих ремонтов определяется по формуле:

Тт.пл.= 0,001 *Ат*tт*Nт.пл.

где, Ат- периодичность планового текущего ремонта тракторов данной марки в условиях этол.га.

tт- норматив удельной трудоемкости текущего ремонта тракторов конкретной марки в чел.-час.

Nт.пл.-количество плановых текущих ремонтв для тракторов данной марки на год.

 

Марка	tт.непл.	Норматив в tт удельной трудоемкости
Т-150	19,1	76
ДТ-75МВ	19,4	110
МТЗ-82	17,4	97

 

 

Определяем количество плановых и неплановых ремонтов для тракторов Т-150:

Неплановый: Тт.непл= 19,1* 4 = 76 чел.-ч;

Плановый: Тт.пл.= 0,001 * 4320*76 *1= 328 чел.-ч;

 

Определяем количество плановых и неплановых ремонтов для тракторов ДТ-75МВ:

Неплановый: Тт.непл= 19,1* 13 = 252 чел.-ч;

Плановый: Тт.пл.= 0,001 * 2600*110 *5= 1430 чел.-ч;

 

Определяем количество плановых и неплановых ремонтов для тракторов МТЗ-82:

Неплановый: Тт.непл= 17,4* 17 = 296 чел.-ч;

Плановый: Тт.пл.= 0,001 * 1680*97*9= 1467 чел.-ч;

 

4.2. Определяем количество плановых и неплановых ремонтов для комбайнов и сельскохозяйственных машин.

 

Сводная ведомость определения трудоемкостей текущих ремонтов комбайнов и сельскохозяйственных машин.

 

Наименование машины	Кол-во машин	Кол-во планир. текущ. ремонт.	Нормативная трудоемкость на 1 машину			Суммарная трудоемкость на все машины
			Сумарн. на  1 год	tт.пл	tт.непл	Тпл.= tпл.*Nт.пл.	Тт.непл.= tт.непл*n
Комбайны:
СК-5	8	7	210	175	35	1225	280
ККУ-2А	5	6	103,5	86,25	17,25	517,5	86,25
C/Х машины:
ПЛН-4-35	25	25	17	15	2	375	50
КПС-4	14	14	22	19	3	266	42
БДТ-3	12	12	17	15	2	180	24
СЗУ-3,6	11	11	63	55	8	605	88
КСМ-4	6	6	91	79	12	474	72
КРН-2,1	11	11	40	35	5	385	55
3-ЗБС-1	110	110	4	3,5	0,5	385	55
ГВК-6	7	7	29	25	4	175	28
РОУ-6	10	10	41	36	5	360	50
ПР-200	5	5	76	66	10	330	50

 

 

 

4.3 Для автомобилей планирование текущих ремонтов не производят, однако текущие ремонты проводят по необходимости.

        Трудоемкость  таких ремонтов определяют по  формуле: Т=0,001* B*n*t

 

B- годовой пробег одного автомобиля данной марки

n- количество автомобилей данной марки

t-  удельная трудоемкость текущего ремонта одного автомобиля

t-  для автомобилей: ГАЗ = 5,9

                                    САЗ = 6,8

                                    ЗИЛ = 5,3

Определяем количество текущих ремонтов для автомобилей.

ГАЗ:             Т=0,001 *32500 *10*5,9= 1917,5чел.ч.

САЗ:             Т=0,001*28500*6*6,8= 1163чел.ч.

ЗИЛ:             Т=0,001*29500*4*5,3= 625чел.ч.

4.4 Для оборудования животноводческих ферм.

Годовую трудоемкость текущих ремонтов этого оборудования определяем по формуле: T=0.001*tp*m

tp- годовой норматив трудоемкости текущего ремонта оборудования фермы:

Крупнорогатый скот (КРС)- 1040чел.ч.

Свиноводческая- 170чел.ч.

Овцеводческая- 120чел.ч.

m- поголовье

 

  Определяем количество текущих ремонтов животноводческих ферм.

Крупнорогатый:     T=0,001*1040*1200= 1248чел.ч.

Овцеводческая:       Т=0,001*120*260= 31чел.ч.

 

5. Определение  годовой загрузки службы мастера  наладчика.

5.1 Трудоемкость тех. обслуживания тракторов определяем по формуле:

Nто-1= n*tто-1

где, n- количество технического обслуживания данного вида;

t- норматив трудоемкости ТО-1

Название автомобиля	Норматив трудоемкости
	ТО-1 чел.ч.	ТО-2 чел.ч.	ТО-3 чел.ч.	Сезонное ТО чел.ч.
Трактора:
Т-150К	2,6	8,1	26,7	5,3
ДТ-75МВ	2,98	6,69	13,63	11,3
МТЗ-82	2,01	5,2	15,62	3,5
Автомобили:
ГАЗ	2	8	-	5
САЗ	2	8	-	5
ЗИЛ	2,5	8,6	-	5

 

 

Определяем трудоемкость тех. обслуживания для Т-150К:

Nто-1= 25*26= 65 чел.час;

Nто-2= 4*8,1= 32,4 чел.час;

Nто-3= 2*26,7= 53,4 чел.час;

Сто = 4*5,3= 21,2 чел.час;

Определяем трудоемкость тех. обслуживания для ДТ-75МВ:

Nто-1= 96*2,98= 286 чел.час;

Nто-2= 16*6,69= 107 чел.час;

Nто-3= 8*13,63= 109 чел.час;

Сто= 13*11,3= 147 чел.час;

Определяем трудоемкость тех. обслуживания для МТЗ-82:

Nто-1= 151*2,01= 303,5 чел.час;

Nто-2= 26*5,2= 135,2чел.час;

Nто-3= 12*15,62= 182,4 чел.час;

Сто= 17*3,5= 59,5 чел.час;

Определяем трудоемкость тех. обслуживания для ГАЗ:

Nто-1= 109*2= 218 чел.час;

Nто-2= 54*8= 432. чел.час;

Сто= 10*5= 50 чел.час;

Определяем трудоемкость тех. обслуживания для САЗ:

Nто-1= 57*2= 114 чел.час;

Nто-2= 29*8= 232 чел.час

Сто= 6*5= 30 чел.час;

Определяем трудоемкость тех. обслуживания для ЗИЛ:

Nто-1= 12*2,5= 30 чел.час;

Nто-2= 22*8,6=189 чел.час

Сто= 4*5= 20 чел.час;

5.2  Определяем трудоемкость технического обслуживания комбайнов по формуле.

Nто=0,001* d*tто*n

где, d- количество часов работы одного комбайна за сезон

n- количество технического обслуживания данного вида;

tто- норматив трудоемкости ТО

Для Северо-Западной зоны d составляет: СК-5-115 часов; ККУ-2А-195 часов.

Норматив трудоемкости tто: СК-5-3,43 чел.часов; ККУ-2А-7чел.часов.

Проводим расчет трудоемкости технических обслуживаний комбайнов:

Для  СК-5: Nто= 0,001* 115*3,43*8= 3,2 чел.час.

Для ККУ -2А: Nто= 0,001* 195*7*5= 6,8 чел.час.

Уборка зерновых в Северо-Западной зоне СК-5 проводится с 25 июля по 15 сентября. Уборка картофеля  ККУ-2А проводиться с 1 сентября по 15 октября.

При проведении технического обслуживания мастеру наладчику приходиться делать сопутствующие мелкие работы. Трудоемкость этих работ составляет от 2 до 15 % трудоемкости технических обслуживаний. На сопутствующий ремонт принимаем 10% от общего ТО.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Распределение  ремонтов и ТО по месту их  проведения .

В зависимости от имеющихся ремонтно-обслуживающих предприятий районного и республиканского масштаба и подразделений внутри хозяйства ремонты и тех. обслуживания распределяем по разным уровням.

Капитальные ремонты сложным машинам проводят на специализированных ремонтных предприятиях.

Текущие ремонты и сложные операции ТО будем проводить с учетом кооперации между подразделениями хозяйства и ремонтными предприятиями.

Распределение трудоемкости работ  производим в процентном соотношении рекомендованный ГОСНИТИ. Все эти рекомендации сводим в общую ведомость.

 

Общая ведомость

 

Наименование машин. Вид работы	Суммарные трудозатраты , чел. час	Объем работ выполняемых в хозяйстве		В  в ЦРМ
		в %	в чел.час	в %	в чел.час
Т-150К
плановый ремонт	328	70	229,6	100	229,6
неплановый ремонт	76	100	76	90	68,4
ДТ-75
плановый ремонт	1430	70	1001	100	1001
неплановый ремонт	252	100	252	90	226,8
МТЗ-82
плановый ремонт	1467	70	1026,9	100	1026,9
неплановый ремонт	296	100	296	90	266,4
СК-5
текущий ремонт	1225	70	857,5	100	857,5
ККУ-2А
текущий ремонт	517,5	90	465,7	100	465,7
Текущий ремонт автомобилей	3705,5	100	3705,5	50	1852,7
Тех. обслуживание тракторов, автом., комбайнов, с/х машин и оборудования живот. ферм	3213,3	100	3213,3	70	2249,1
итого					8204,1
итого общее					9926,5

 

 

 

Кроме основных работ в ЦРМ хозяйстве выполняются и дополнительные. Трудоемкость дополнительных работ определяется в % соотношении от суммарных трудоемкостей основных работ:

1. Ремонт оборудования  мастерской 5…8% (принимаю 5%);

2. Ремонт изготовление  приспособлений и инструмента 1%;

3. Ремонт и изготовление  деталей (принимаю 5%);

4. Прочее внеплановые  работы (принимаю 10%);

Рассчитываем дополнительные работы:

1. 8204,1*5%/100=410

2. 8204,1*1%/100=82

3. 8204,1*5%/100=410

4. 8204,1*10%/100=820,4

5. 410+82+410+820,4=1722,4

6. 1722,4+8204,1=9926,5 общий объем  работ выполняемый ЦРМ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Расчет штата  работников ЦРМ.

Списочное среднегодовое количество производственных рабочих определяем по формуле:

Рпр=;

где, - годовая суммарная трудоемкость работ в мастерской в чел. час.

Фдр- действительный фонд времени рабочего за планируемый год в часах

К- коэффициент учитывающий перевыполнение норм выработки.

К= 1,05……1,15

Фдр высчитывают по формуле: Фдр= (dk-dB-dn-do) *tсм*Гр-(2dпв+dпп)

где, dk- количество календарных дней в году;

dB- количество выходных ( воскресенье);

dn- количество праздничных дней;

do- количество отпускных дней;

dпв- количество предвыходных дней;

dпп- количество предпраздничных дней;

tсм- продолжительность рабочей смены в часах;

Гр- коэффициент учитывающий не выходы на работу рабочего по уважительным причинам ( принимают его от 0,95 до 0,98).

Нам известны следующие данные :dk= 365 ; dB= 52 ; dn= 11;  do= 44 ; tсм = 7 ; Гр= 0,95; 2dпв= 52 dпп= 11;

Фдр= (365-52-11-44) *7*0,95-(2*52+11)= 1600 ч.

Количество вспомогательных рабочих составляет 10% от количества производственных и равно 0,4,  обязанности слесаря инструментальщика на 0,5 ставки возложим на 1 специалиста. Количество ИТР  составляет 10% и равно 0,4 обязанности заведующего мастерской возлагаем на заведующего гаража. Младший обслуживающий персонал составляет 2% от рабочих и равно 0,08, обязанности уборщицы ЦРМ возложим на уборщицу гаража. Общее количество работников ЦРМ  4 человека.

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Подбор оборудования  и расчет  площади аккумуляторного  участка.

C учетом незначительных трудоемких работ на участке оборудование и требуемую площадь будем определять без расчетов , а логическим путем. При этом будем учитывать особенности технического процесса и количество рабочих мест на участке. Для подбора оборудования будем использовать типовой проект парка тракторов на 50 единиц.

Участок технического обслуживания и зарядки аккумуляторных батарей.

Технические требования:

1. Автономная приточная-вытяжная вентиляция, обеспечивающая для ремонтного поста 2-2,5 кратный воздухообмен за один час.

2. Изолированная канализация, выполненная из керамических  труб с выходом их в наружный  отстойник, где сточные воды нейтрализуются  щелочными растворами.

3. Наличие водопровода.

4.  Концентрация паров  серной кислоты не должна превышать 2мг/м3, а паров свинца и его оксидов 0,01мг/м3

Основные технологические операции на участке:

- очистка батареи и  ее вентиляционных отверстий  от пыли и грязи, а полюсных  выводов от оксидов;

- проверка уровня, плотности  и температуры электролита;

- проверка напряжения  батареи;

- замена заливочной мастики;

- припайка межэлементных  соединений;

- напайка полюсных выводов;

- приготовление и заливка  электролита;

- заряд батареи.

Схема технологической планировки аккумуляторного участка: