Организация управления на складе

Содержание

	Введение…………………………………………………………................5
1.	Теоретические основы  логистики складирование………………………7
1.1.	Сущность и основные понятие  складирование…………………………7
1.2.	Классификация складов………………………………………………….14
1.3.	Основные принципы моделирование складских систем………………22
2.	Анализ системы складирование  на ООО «Челны Логистик»…………25
2.1.	Характеристика ООО  «Челны Логистик»……………………………...25
2.2.	Исследование системы  складирование ООО «Челны Логистик»……..27
2.3.	Рекомендации по совершенствованию системы хранение на складе ООО «Челны Логистик»…………………………………………………40
	Заключение………………………………………………………………..41
	Список использованной литературы……………………………………43
	Приложения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Склад – это здания, сооружение и разнообразные оборудование и устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителей. При этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Данная тема дипломной  работы актуальна, так как большое  значения в организация управления хранением товаров на складе является временное размещение и хранение материальных запасов.

Цель исследования. Основной целью данной дипломной работы является рассмотрение на предприятие ООО  «Челны Логистик» практического  порядка организации управления хранением товаров на складе, а также разработка предложений по её совершенствованию.

Задачи исследования. Поставленная цель, предопределили решение  следующих задач:

1) изучить сущность, классификация  складов и основные понятие  складирование;

2) рассмотреть основные принципы моделирование складских систем;

3) сформулировать рекомендации  по усовершенствованию организации  управления хранением товаров  на складе ООО «Челны Логистик».

Объектом исследования является организация управления хранением  товаров на складе в ООО «Челны Логистик».

Предметом исследования дипломной работы выступает организация  работ и управления хранением  товаров на складе ООО «Челны Логистик».

          Структура диплома определяется  поставленными перед исследованием  целью и задачами. Проект состоит из введения, двух разделов, заключения и использованных литературы.

В первом разделе приведены  теоретические основы логистики  складирование, сущность и классификация  складов. Второй раздел работы посвящен исследованию системы организации  управления хранением на складе – ООО «Челны Логистик».

          В заключении подводятся итоги исследования, формируются окончательные выводы и предложении по рассматриваемой теме.

          В процессе написания дипломной  работы составляют труды российских  ученых таких как, Дыбская В.В., Аникина Б.А., Гаджинский А.М.,Канке А.А., Степанов В.И.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Теоретические  основы логистики складирование

1. Сущность и основные понятие складирования

Склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителей.

Склады являются одним  из важнейших элементов логистических систем. Они встречаются на всем пути движения материальных потоков, начиная со складов сырья и материалов и кончая складами системы распределения.

Размеры складов бывают: от небольших помещений, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров [7, c.199].

Различаются склады и  по высоте укладки грузов. В одних  груз хранится не выше человеческого  роста, в других необходимы специальные  устройства, способные поднять и  точно уложить груз в ячейку на высоте 21 м и более.

По назначению склады делятся на производственные, оптово-заготовительные, снабженческие и коммерческие.

По видам хранимой продукции склады бывают продовольственными, непродовольственными, фармацевтическими  и специального назначения. Требования к каждому виду склада зависят от его предназначения. Каждый склад должен обеспечивать не только надежное хранение груза, но и удобство подъездных путей, обеспечение погрузочно-разгрузочных работ, учет движения грузов, сортировку и отгрузку товаров и продукции.

По способу хранения склады могут быть распределенными  и централизованными, открытыми  и закрытыми, бункерами и резервуарами.

В складе поддерживается специальный режим, например, температура, влажность.

Склад предназначается для хранения товаров одного предприятия (склад индивидуального пользования), а может, на условиях лизинга, сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам (склад коллективного пользования или склад-отель) [7, с.200].

По форме собственности  складские помещения можно разделить на арендуемые, коммерческие (принадлежащие логистическим компаниям) и являющиеся собственностью компании.  

Различаются склады и  по степени механизации складских  операций: немеханизированные, механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.

Признаком склада является возможность доставки и вывоза груза  с помощью железнодорожного или  водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубинные. Для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта [7, c.200].

Основные причины использования  складов в логистических системах:

− координация  и выравнивание спроса и предложения  в снабжении и распределении;

− уменьшение логистических издержек при транспортировке;

− максимальное удовлетворение потребительского спроса;

– создание условий для поддержания активной стратегии продаж;

– расширение географического охвата рынка;

– бесперебойное снабжение конечных потребителей и возможность организации у них товарных запасов;

– обеспечение гибкой политики обслуживания, особенно в системах с независимым спросом [12, c.17].

Склад, как и любой  элемент логистической системы, должен осуществлять свою деятельность с учетом эффективности всей системы.

Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и  ритмичного снабжения заказов потребителей. К основным функциям склада можно отнести следующие:

1. Выравнивание интенсивности материальных потоков в соответствии со спросом потребителя. Выравнивание интенсивности материальных потоков предполагает, что склад должен играть не просто роль буфера между поставщиком и потребителем, но и гибко реагировать на изменения спроса путем увеличения или уменьшения соответствующей партии поставки.

2. Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, цвету и т.д. (рис.1.1.1).

Рис.1.1.1. Создание производственного и торгового  ассортимента

Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту.

3. Интенсивность означает изменение объема груза в течение единицы времени. Интенсивность материального потока устанавливается потребителем, т.е. каждым последующим звеном логистической системы. Поэтому если рассматривать логистическую систему в целом, то ее основным движущим звеном становится конечный потребитель [12, c.19].

4. Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше, чем вагон» или «меньше, чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществить функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства (рис.1.1.2.).

Рис.1.1.2. Транспортировка  объединенных партий

5.Сглаживание асинхронности производственного процесса. Сглаживание асинхронности производственного процесса функция производственных складов, а именно складов незавершенного производства (промежуточной продукции). Такие склады позволяют выравнивать технологическую и организационную асинхронность между отдельными рабочими операциями производственного процесса.

6. Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров [1, c.252].

7. Предоставление услуг. Склад активно участвует в проведении политики обслуживания предприятий путем предоставления разнообразных услуг. Услуги склада обеспечивают сервис продажного и послепродажного обслуживания. Эта функция имеет особое значение в распределительной логистике, где отмечается высокий уровень конкуренции. Сервис является неотъемлемой частью деятельности предприятия, что повышает его конкурентоспособность. Можно выделить четыре группы основных услуг:

1. материальные – выполнение операций по повышению технологической готовности продукции к производственному потреблению согласно заказам потребителей в системе снабжения. Например, нарезка, раскрой, расфасовка в мелкую тару, подбор комплектов, составление колеров красок и другие услуги. В системе распределения эта группа услуг связана с подготовкой продукта к продаже и приданием ему товарного вида;

2. организационно-коммерческие:

      – реализация  излишних материальных ценностей путемперераспределения, а также на комиссионных началах;

     –   реализация  промышленных отходов предприятий;

     –  сдача  напрокат (в аренду) оборудования, техники,  аппаратуры и т.д.;

3. складские – выполнение операций складирования за оплату, прием материальных ценностей на временное хранение, сдача в аренду складских площадей;
4. транспортно-экспедиционные – доставка грузов клиентам собственным или арендованным транспортом [1, c.252-253].

Как видно из этого  перечня, современный склад выполняет огромный объем сервисных логистических операций, предоставляя клиенту возможность широкого выбора логистических решений в складировании, переработке грузов, упаковке, транспортировке, информационных услугах.

Задачи склада можно  рассматривать как в традиционном, так и в логистическом аспекте. Традиционные задачи, связанные с поддержанием технологического процесса переработки грузов:

– максимально  использует складские мощности;

–  рационально ведет  погрузочно-разгрузочные и складские  работы;

– эффективно использует складское оборудование;

– устраняет потери товаров  при складской обработке и  хранении;

– подготавливает товар  к продаже: маркирует, придает специальную  упаковку и т.д.

В логистическом аспекте:

– своевременно предоставляет  товары и услуги потребителям, обеспечивая максимальный уровень обслуживания клиентов;

– концентрирует и пополняет запасы при оптимальных затратах на основе учета запасов в натуральном и стоимостном выражении;

–   защищает производства и потребителей от различных непредвиденных обстоятельств (отсутствие товаров у поставщика, забастовка, катастрофы и т.п.);

–  балансирует повышение  темпов производства и объемов продукции  при росте спроса.

На политику складирования  и деятельность склада компании влияют:

–    место  склада в логистической системе;

–    технологические  особенности отрасли;

–    цель и задачи бизнеса компании;

–    доступность  капитала;

–    характеристики и особенности товара: масса, размер и вид упаковки, условия хранения, разнообразие товарных позиций, возможность  замены одного товара другим;

–     сроки  хранения;

–     экономические  условия функционирования компании;

–     конкурентная среда бизнеса;

–     сезонность спроса на товар;

–     применяемые  логистические технологии;

–     использование  электронной коммерции и т.д. [12, c.20-21].

Склад или совокупность складов вместе с обслуживающей  инфраструктурой образуют складское  хозяйство. Оно охватывает   множество  разнообразных компонентов логистической  системы и по этой причине не попадает под строгие классификационные схемы, применяемые к таким видам деятельности, как обработка заказов, управление запасами или транспортировка. Обычно склад рассматривают как место хранения запасов. Но во многих логистических системах его роль заключается не столько в хранении, сколько в распределении продуктов, обеспечивая тем самым сглаживание несоответствий на различного рода стыках между темпом и характером поступления этих продуктов,  с одной стороны, и потребления – с другой.

Таким образом, складское  хозяйство создается для приема грузопотока с одними параметрами (размерными, качественными и временными), его переработки, накопления и выдачи его потребителю с уже другими параметрами. Эта процедура должна выполняться с наибольшей экономической эффективностью. Проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на оптимизацию движения материальных потоков в логистической цепи и в конечном итоге на совокупные издержки обращения [15, c.222-223].

Склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя  параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т.д. В складской системе взаимодействуют материальные потоки, которые основаны на функциях транспортировки (определяют движение материалов) и хранения, так как, кроме складирования, осуществляются различные виды выравнивания потоков товаров, проходящих через склад (Приложения 1).

Кроме функций хранения склад несет функцию сервисного обслуживания потребителей складских услуг: приближение запасов к местам потребления, формирование рыночного ассортимента, комплектование смешанных грузовых отправок и т.д.

В логистике склад  используется только тогда, когда это  позволяет улучшить общие показатели логистического процесса. Таким образом, роль склада заключается в создании условий для оптимизации материального потока. Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности [15, c.223].

 

2. Классификация складов

Для определения роли, места и назначения склада в системе  логистически необходимо систематизировать  все то многообразие складов,  через  которое проходит материальный поток в процессе движения по цепи поставок. При классификации имеют значение и технические параметры складов, от которых зависят особенности обработки материальных потоков во внутренней логистике склада [15, c.229].

Цель классификации складов в логистике состоит в выявлении тех или иных признаков систематизации складского объекта как элемента ЛС, влияющего на особенности продвижения материального потока. Классификация складов систематизирует склады по следующим основным признакам:

1. По отношению к базисным функциональным областям логистики выделяют следующие склады.

1. Склады логистики снабжения, специализирующиеся на хранении материальных ресурсов (сырья, материалов, комплектующих и другой продукции) и снабжающие производственных потребителей.

2. Склады логистики производства, предназначенные для обеспечения производственного процесса,  который влияет на уровень технической оснащенности склада. На этих складах хранятся запасы незавершенного производства, приборы и инструменты, запчасти, перерабатывается относительно постоянная номенклатура грузов, поступающая со склада с определенной периодичностью и малым сроком хранения.
3. Склады логистики распределения, которые служат для поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления. Их основное назначения – преобразование производственного ассортимента в торговый и бесперебойное обеспечение различных потребителей, включая розничную сеть.
4. Склады транспортных и экспедиторских предприятий, предназначенные для временного складирования, связанного с экспедицией материальных ценностей. К ним относятся склады железнодорожных станций, грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов, терминалы воздушного транспорта. Целью такого склада является эффективное и своевременное снабжение клиентов путем перевалки груза с одного вида транспорта на другой, так как срок хранения грузов здесь сведен к минимуму. Грузы поступают и отправляются  крупными партиями, при этом  поступающая грузовая единица на складе не расформировывается. На таких складах необходим высокий уровень механизации [15, c.229-231].

2. По виду хранимой продукции выделяют следующие склады.

1. Материальные склады. Они входят в заготовительную подсистему предприятия и предназначены для хранения материалов, находящихся в стадии производственных запасов.
2. Производственные склады, являющиеся составной частью производственных подразделений предприятий. Они входят составными элементами в структуру ключевых для предприятий систем основного производства. К ним относятся цеховые склады, участковые склады, инструментальные кладовые.
3. Склады готовой продукции. Это большая группа складов и комплексных систем переработки и хранения продукции, действующих в сфере обращения. Они обеспечивают продвижение материальных потоков по макрологистическим цепям [15, c.231].

3. По товарной специализации выделяют следующие склады.

1. Специализированные склады (комплексы), на которых хранится продукция одного типа (например, склад бытовой химии, бытовой техники, фармацевтический склад).  На специализацию складов оказывают влияние объемы производства и потребления,  а также физико- химические свойства материалов.
2. Универсальные склады предназначены для хранения одновременно различных видов материально-технических ресурсов, близких по требуемым условиям хранения, например продукция черной и цветной металлургии.
3. Смешанные склады представляют собой комбинированный вариант  специализированного и универсального склада с соответствующей организацией складирования и хранения.

4. По функциональному назначению склады подразделяются на следующие.

1. Транзитно-перевалочные склады, размещающиеся на железнодорожных станциях, водных пристанях. Они служат для принятия грузов на партионное хранение, что связано с необходимостью перегрузки грузов с одного вида транспорта на другой. Склады предназначены для кратковременного хранения груза при  его перегрузке с одного транспортного средства на другое.
2. Сортировочно-распределительные склады (центры), предназначенные для накопления текущих запасов продукции. Они преобразуют производственный ассортимент в торговый, обеспечивают различных потребителей, включая розничную сеть. Единицы хранения находятся на  этих складах непродолжительное время. Такие склады располагаются в местах сосредоточения потребителей, поэтому они предназначены в основном для перемещения и обработки продукции, а не для ее хранения. Они могут представлять собой крупные автоматизированные склады, предназначенные для приема продукции от различных поставщиков, приема заказов, их обработки и поставки продукции заказчикам.
3. Склады хранения (сохранения), предназначенные для складирования, хранения, охраны и защиты продукции.
4. Склады комиссионирования, осуществляющие формирование ассортимента и комплектацию партий груза в соответствии с заказами клиентов.
5. Таможенные склады, представляющие собой  специально оборудованные помещения или открытие площадки, где товары, ввезенные на территорию РФ или подлежащие вывозу из России, хранятся под таможенным контролем без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения запретов и ограничений экономического характера [15, c.232-233].

5. По срокам хранения выделяются следующие склады.

1. Склады длительного хранения (резервные), предназначенные для хранения материально-технических ресурсов на случай чрезвычайных ситуаций. На такого рода складах хранятся мобилизационные и стратегические запасы для использования в непредвиденных обстоятельствах.
2. Склады комплектации, которые служат для комплектации заказов потребителей. Для них характерны средние уровень оборачиваемости и срок хранения.
3. Накопительные склады, осуществляющие приемку мелких партий продукции от промышленных предприятий и в виде крупнопартионных отправок направляющие их в районы потребления.
4. Оборотные склады, выполняющие операции перегрузки комплектных единиц хранения с одного транспортного средства на другое. Они характеризуются высокой оборачиваемостью складируемой продукции, короткими сроками хранения и высокой интенсивностью транспортных операций.
5. Склады сезонного хранения  предназначенные для обработки и хранения продукции, имеющей сезонный характер производства или потребления. Такие склады характерны в первую очередь для агропромышленного комплекса, в котором производство сельскохозяйственной продукции носит сезонный характер, равно как и потребление горюче-смазочных материалов для сельскохозяйственной техники [15, c.233-234].

6. По форме собственности склады подразделяют следующим образом.

1. Собственные склады, имеют промышленные предприятия (склады материально-технических ресурсов – сырье, материалы, комплектующие изделия, склады готовой продукции0 и производственные дистрибьюторы (склады различного диапазона хранимой номенклатуры конечной готовой продукции).
2. Арендуемые склады представляют собой площади, которые арендуют оптово-розничные организации и торгово-посреднические компании, производственно-хозяйственная деятельность которых заключается в продвижении готового продукта по  товаропроводящим сетям. Арендаторы складируют и хранят ограниченный ассортимент продукции в зависимости от профиля склада.
3. Коммерческие склады общего пользования организуются для обслуживания достаточно широкого круга потребителей складских услуг. На таких складах существуют два варианта организации складской деятельности: первый вариант – все складские операции процедуры выполняются силами склада общего пользования; второй вариант -  владелец продукции пользуется только площадью склада и сам осуществляет складскую деятельность
4. Государственные и муниципальные склады – это склады продукции, собственностью которой  является государство или муниципальное образование. На таких складах хранится стратенический или мобилизационный запас продукции материально-техническогоназначения [15, c.234-235].

7. По виду конструкции складских зданий ( по техническому устройству)  существуют следующие склады.

1. Закрытые. К ним относятся здания и сооружения, которые имеют кровлю и ограждения со всех сторон. К этой категории причисляют также: бункеры, силосы, закрытые резервуары и др. Склады закрытого типа используется для хранения материалов, качество которых ухудшается под влиянием атмосферных воздействий.
2. Полузакрытые. Это сооружения, имеющие навес, одну, две или три стены или ограждения. На складах полузакрытого типа могут храниться строительные материалы, пиломатериалы, мелкосортный прокат черных металлов и другая продукция.
3. Открытые. Представляют собой площадки для открытого хранения отдельных видов материальных ресурсов – инертных строительных материалов, топлива, леса, товаров в контейнерах. Площадки должны иметь соответствующее покрытие, быть поднятыми на некоторую высоту и иметь уклон к водостокам – устраиваются в виде грунтовых площадок или площадок на столбах и ленточных фундаментах.
4. Специальные складские устройства представляют собой: 1) бункерные сооружения емкости прямоугольной, круглой или конической формы – деревянные, железобетонные и металлические), предназначенные для хранения навалочных и сыпучих материалов; 2) сооружения резервуарного типа (цистерны, баки, бочки), предназначенные для хранения жидкостей; 3) специальные контейнеры для хранения наливных грузов.

8. По технической оснащенности выделяются следующие склады.

1. Немеханизированные, где большая часть операций технологического процесса выполняется вручную, используется только средства малой механизации.
2. Механизированные, в которых операции выполняют с помощью средств механизации (в закрытых помещениях – напольный безрельсовый транспорт, на открытых площадках – мостовые краны, автопогрузчики); при этом часть операций выполняется вручную (приемка, комплект<span class="dash041e_0431_044b_0447_043d_044b_0439__Char" style=" font-size: 14pt;