Маркетинг в развитии компании BMW Group

Содержание

1 Введение…………………………………………………………………………3

2 История компании BMW Group………………………………………………..4

3 Торговая марка…………………………………………………………………..6

4 Рекламные  кампании……………………………………………………………8

5 Компания BMW в России - BMW Group Russia……………………………..13

6 Показатели BMW Group………………………………………………………14

7 Заключение……………………………………………………………………..19

8 Список использованной  литературы…………………………………………20 
 
 

Введение

     В последнее время в нашей стране наметилась тенденция к росту  экономики. Следовательно, образовывается так называемый «средний класс». В  связи с этим возникла потребность  в определенных моделях автомобилей (бизнес-класс). Этим обуславливается  появление и распространение  на Российском рынке такого автопроизводителя  как BMW. В настоящее время любая фирма, в том числе и BMW Group, проводит анализ рынка, планирует и контролирует свою деятельность, исследуя своих покупателей, конкурентов, посредников и других субъектов и сил, действующих на рынке, а также собирая исчерпывающую информацию об уровне сбыта и ценах.  На этой основе компания ведет маркетинговую политику. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

История компании BMW Group

История компании BMW началась в 1917 году, когда  владельцы небольших компаний по производству авиадвигателей Карл Рапп и Густав Отто решили объединиться в один авиамоторный завод. В то же время в Мюнхен приехал Макс Фриц – молодой талантливый авиаконструктор, который мечтал создать совершенно новый самолет с самым мощным двигателем. Его проект оказался настолько  удачным, что даже еще в неоконченном виде он понравился немецким военачальникам, и они заказали 600 таких самолетов. Это дало организаторам компании финансовую возможность начать масштабное производство. Так в Мюнхене возникает  завод авиационных двигателей, который 21 июля 1917 года регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы») — BMW. Стремление создавать самые  современные и мощные машины всегда было приоритетным направлением деятельности BMW, и компания очень быстро приобрела  репутацию производителя качественной продукции. После окончания Первой мировой войны компания начала выпускать  сначала мотоциклетные двигатели, а затем и мотоциклы. В 1923 BMW выпускает  свой первый мотоцикл R32. В то же время  на заводе BMW идет активная разработка авиационного двигателя «Motor-4». Этот двигатель был установлен на самолет, на котором в 1919 году Франц Димер  установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров. В 1928 году BMW начала новую страницу своей  истории, теперь как автопроизводитель. Компания приобрела заводы по производству автомобилей в Айзенахе, и в 1933 году выпустила первые автомобили с 6-цилиндровым двигателем BMW 303. C появлением этого автомобиля окончательно сформировалась идеология BMW. С началом Второй мировой войны компания BMW снова переориентировалась на производство авиадвигателей. В 1944 BMW первой в мире начинает выпуск реактивного двигателя BMW 109-003, что приносит компании немалую прибыль. После окончания Второй мировой войны компания BMW возвратилась к производству мотоциклов и автомобилей. Первым послевоенным мотоциклом BMW стал R24, а в 1951 году появляется и первый послевоенный автомобиль - BMW 501. В 1955 году компания BMW начала выпускать совершенно новое поколение мотоциклов R 50 и R 51с радикально переработанной ходовой частью. Затем следует производство малолитражного автомобиля «Isetta» - трехколесной машины с дверью, открывающейся вперед по движению. Автомобиль имел огромный успех в послевоенной Германии. С выходом следующего автомобиля BMW-1500, который был первым в классе спортивно-компактных автомобилей, компания BMW поднялась на новый уровень и начала занимать лидирующие позиции в области автомобилестроения. В 70-х годах начинается производство автомобилей знаменитых серий BMW – третьей, пятой, шестой и седьмой. В 1998 году компания BMW выпускает первый автомобиль класса SAV – BMW X5, который становится одним из самых популярных автомобилей конца 90-х. В 2007 году вышло в свет второе поколение известного автомобиля – новый BMW X5. Сегодня компания BMW, которая в самом начале своей истории представляла собой маленький авиамоторный завод, производит свою продукцию на пяти заводах в Германии и 22 дочерних предприятиях в разных концах света.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Торговая  марка

Большинство производителей стараются выделить свой товар из ряда аналогичных. Для  этого они “маркируют” изделие  торговой маркой, т.е. собственным именем, эмблемой или дизайном, или чаще их сочетанием, являющимся отличительным  знаком поставщика. Задача компании добиться не только высокой степени осведомленности  потребителей о торговой марке, но и  добиться того, чтобы покупатели отдавали предпочтение в ряду конкурирующих  марок именно ее марке. Успешная торговая марка отвечает функциональным ожиданиям  потребителей и представляет для  них некую дополнительную ценность, удовлетворяя определенные психологические  потребности. Основа этой добавленной  стоимости - уверенность в том, что  данная марка качественней и предпочтительней аналогичных  изделий конкурентов.  «BMW» - это торговая марка, которая входит в пятерку самых влиятельных торговых марок в Европе.

Авиационное происхождение марки BMW «тщательно замаскировано». Круг, разделенный на четыре сектора, представляет собой не что иное, как вращающийся пропеллер, так как изначально компания производила авиамоторы. На первой эмблеме, принятой в 1917 г., был изображен вращающийся пропеллер. Однако эмблема казалась слишком сложной и мелкой, и к 1920 г. пропеллер был сильно стилизован. Круг от пропеллера разделили на четыре четверти, серебристо-белые сектора внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми. Эти цвета оказались гораздо важнее, чем цвета стали и неба: белый и синий - традиционные баварские цвета, на флаге Баварии синяя полоса снизу, а белая - сверху. Логотип получился простым и легко запоминающимся, а синий, серый и черный до сих пор являются корпоративными цветами концерна. Фирменный двухцветный знак BMW за весь ХХ век не претерпел серьезных изменений. Последнее же, коснувшееся только шрифта букв BMW, относится еще к 1963 г. Эмблемы, появлявшиеся на всех мотоциклах и автомобилях компании с этого момента, идентичны. Но кроме логотипа, у автомобилей BMW есть и другая характерная особенность - радиаторная решетка в виде двух скругленных четырехугольников, не изменившаяся за несколько десятилетий. Такая решетка, органично вписанная в очертания изящных линий всех капотов престижных автомобилей BMW, указывает на исключительный статус владельца машины еще издали, что позволяет всем остальным автовладельцам успеть вовремя «расчистить дорогу». Впрочем, если 5 лет назад в фирменные автосервисы еще привозили BMW с кузовом, изрешеченным пулями, то сейчас в России BMW перестают считать «бандитской маркой»: теперь это одна из трех марок, которые использует администрация Президента РФ. Что же касается Европы, то там на BMW ездят в основном врачи и адвокаты.

Успешные  торговые марки, такие как BMW, создаются на основе высококачественного продукта. Но поскольку в современных условиях копирование любого товара не представляет особых проблем, задача менеджера умело дифференцировать товар на рынке, постоянно увеличивать предлагаемую потребителям ценность. Торговая марка только тогда реализует свой потенциал, когда целевая аудитория непоколебимо уверена в ее качестве и неповторимости. Сильные торговые марки высоко ценятся покупателями, им принадлежат крупные доли рынков, а их владельцы имеют возможность расширения товарных линий и проникновения на новые рынки. Неудивительно, что компания, владеющая портфелем сильных торговых марок, получает самую высокую оценку со стороны фондового рынка. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рекламные кампании 

Большинство фирм, рано или поздно, осознают наличие постоянной потребности в особого рода деятельности: управлении собственным рынком. Причём потребность есть с момента создания компании. Осознание приходит позже. Маркетинг – самый молодой из ныне осознанных бизнес-процессов, его структура остаётся не до конца ясной и даже спорной. Известные компании по-разному относятся к организации управления рынком: одни организуют специализированные отделы и дирекции, другие, как BMW, упраздняют эти отделы, третьи распределяют функции маркетинга среди подразделений. Однако даже упразднение специализированного подразделения означает для них не отказ от этого направления: компания BMW провозгласила, что маркетинг так важен для неё, что заниматься им должен каждый сотрудник и каждое подразделение.

Рекламная компания корпорации BMW распространяется на территории всех действующих и потенциальных рынков сбыта. При этом используется широкий спектр каналов и форм рекламы. Компания широко использует рекламу в СМИ, Интернете. Рекламные щиты украшают улицы многих городов мира. Также широко распространены рекламные брошюры, которые вкладывают в различные журналы и газеты.

Качество  и скорость рекламы находятся  на высочайшем уровне: периодически меняется содержание рекламы, рекламные видео  ролики снимаются лучшими режиссерами  мира и передают максимум информации о рекламируемом товаре. Также  реклама действует на международных  авто салонах, где представители  компании демонстрируют новейшие разработки и технологии BMW.

Все эти  формы рекламы эффективно воздействуют на потребителя, обеспечивая его  полной информацией о товаре. Потребитель  сразу представляет, что покупка  автомобиля именно компании BMW изменит его жизнь к лучшему: она станет престижнее и комфортнее.

В целом, слаженная работа рекламного отдела компании приводит к ежегодному увеличению доли мирового рынка продаж компании, что позволяет получать огромную прибыль.

Рекламные кампании в основном направлены на определенную аудиторию – так  называемую целевую. Она определяется исходя из исследований, основанных на сегментации рынка. Для продукции  компании BMW  потенциальный покупатель автомобиля, выглядит так:

• живет в одном из больших городов нашей страны;
• его доход в разы превышает средний по стране;

• занимает высокопоставленную должность или владелец собственного среднего или крупного бизнеса;

• ценящий комфорт и удобства, привыкший жить в комфорте, выбирающий бренды класса «люкс»;
• по образу жизни - эстет, деловой лидер, а так же традиционалист (потому что BMW на автомобильном рынке с 1951 года);
• по типу личности - честолюбивая натура, при этом, возможно, легко увлекающаяся;
• потенциальный покупатель видит покупку - как доказательство своего статуса, а так же для удобства передвижения;
• поводы для совершения покупки нашей модели: удобство, комфорт, безопасность, надежность, долговечность, экономичность в расходование бензина и т.д.;
• отношение к товару - положительное, а иногда и восторженное.

Компания BMW идет в ногу со временем и начинает расширять свое рекламное присутствие в интернете за счет web 2.0 порталов - социальных сетей. Йорг Рейманн, глава департамента инновационного маркетинга компании, рассказал журналистам, что на сайты YouTube, Facebook и MySpace сейчас приходится где-то 40% всего рекламного бюджета BMW. Он объяснил, что они не собираются полностью переключатся на "компьютерную" молодежь. Однако: "Статистика показывает, что возраст 50% всех пользователей YouTube превышает 35 лет, а это уже наша целевая аудитория. Кроме того, 90% наших клиентов используют Интернет при выборе автомобиля, а на такие данные глаза закрывать нельзя"- говорит Йорг. При этом у рекламных агентств BMW добавится работы, им было поручено разработать новые методы продвижения бренда. Уже внедряются разные интерактивные игры, так называемый "вирусный маркетинг", а также видео по запросу, которое легко найти через поисковик. Как утверждает руководство BMW, они не собираются отказываться от традиционных методов, но стремительное развитие современных технологий дает толчок к поиску новых форматов рекламы.

В подтверждение  вышесказанных слов весной 2008 года в Рунете стартовала новая рекламная кампания BMW, проходившая под слоганом «Добро пожаловать в мир BMW». Она была приурочена к открытию нового автосалона официальным дилером BMW компанией «Автокрафт» в Москве. Начало работы дилерского центра сопровождается широкомасштабной рекламной кампанией. Была установлена активная онлайн-коммуникация с целевой аудиторией. Созданные рекламные баннеры "Новый путь в мир BMW" представители целевых аудиторий могли увидеть на сайтах изданий "Коммерсант" и "Секрет фирмы", на информационных порталах Rambler, Yandex, "Газета.ру", "Рокфеллер", а также на специализированных автомобильных порталах (в том числе Autonews.ru, Auto.ru, Авто@Mail.ru и др).

В качестве попытки выстроить более тесные отношения с потребителем, руководство BMW решило создать Отделение Маркетинговых  Инноваций, которое, кроме всего  прочего, будет отвечать за развитие мобильной рекламы и маркетинга. Ответственный за это подразделение  менеджер по инновациям Марк Милье  рассказывает о перспективах нового направления: «Во-первых, появляется возможность создавать новые маркетинговые каналы и подготавливать компанию для будущих маркетинговых инициатив. К тому же в компанию BMW входят и такие бренды как MINI и Rolls Royce, а это еще больше расширяет область деятельности нового подразделения. Инновационная функция существует отдельно от главной маркетинговой и рекламной стратегии. В новом подразделении будут создавать различные кампании по тестированию, изучению и экспериментам в большей степени, чем проводить традиционноые измерения типа ROI (рентабельности инвестиций)». Мобильный маркетинговый круг: это другой путь, по которому будет развиваться мобильный маркетинг в компании BMW. Мобильный маркетинговый круг - это группа, которая встречается каждые три недели с целью построения синергии вокруг всех видов мобильной активности. В этот процесс вовлечены все центральные функции мобильного канала. И специалисты пытаются прогнозировать, какие проекты работают, и с какими вопросами сталкиваются разработчики во время проведения кампаний. В компании BMW считают, что рынок уже готов к принятию чего-то принципиально нового, например, мобильной рекламы и новых технологий. Но мобильную рекламу нужно рассматривать в более широком контексте, и не создавать кальку с онлайн и телевизионной рекламы. Помимо этого, исследования выявили, что среди владельцев BMW очень много мобильных пользователей. Это может помочь в создании более персонализированной рекламы и повысить лояльность среди потребителей услуг, предоставляемых компанией BMW. В результате рекламной кампании по использованию штрих-кодов 2D, которые присутствовали в печатном материале о BMW и отсылали пользователей на страницу bmw.mobi.site после сканирования этого шрих-кода, среди пользователей повысилось узнавание бренда, и были установлены новые контакты с потенциальными клиентами. Компания BMW также обратилась к мобильным сайтам для того, чтобы пользователи всегда имели доступ к информации о той или иной модели BMW. По мнению руководства, это помогает потребителю принять лучшее из возможных решений о том, какой автомобиль подходит им больше всего. Это хорошая помощь для отделений продаж BMW.

Также компания строит свою рекламу на предложении  выгодных и удобных условиях как  предпродажного, так и послепродажного  обслуживания своих клиентов. Компания BMW Group постоянно совершенствует технологию платежа для стимулирования спроса и увеличения объема продаж. Для клиентов компания предлагает множество способов оплаты:

• Производство авто по персональным требованиям
• Кредит
• Лизинг
• Страхование
• Обмен старого авто на новый автомобиль BMW
• Сервисное обслуживание и гарантийное обслуживание
• Эксклюзивное право на противоугонную маркировку DataDOT от BMW
• Скидки при покупке авто в период акций
• Подарки при покупке авто (зимний комплект резины и т.п.)
• Оплата в рассрочку

Также компания предлагает скидки для официальных  дилеров BMW. При покупке определенного количества каждой модели действует система скидок и предлагается возможность бесплатной консультации специалистов.

Специалисты сервисных центров готовы оказать клиенту любую помощь в ремонте и обслуживании автомобиля BMW. Сервисные центры состоят из цехов слесарных и кузовных работ и сконструированы по последним стандартам концерна BMW AG и предоставляют весь спектр сервисных услуг любой сложности. Дипломированный персонал, работающий под постоянным контролем представительства BMW в России, регулярно проходит стажировку и аттестацию в соответствии с графиком обучения. Многосменная система работы обеспечивает обслуживание автомобиля в удобное для клиента время с высоким качеством, а строгий учет работ по каждому автомобилю позволяет контролировать ремонт на всех этапах и гарантирует ответственность каждого специалиста за проделанную работу. Компания предъявляет такие высокие требования к специалистам, потому что в ремонтной зоне она использует новейшее специальное оборудование DIS и GT 1 для диагностики всего модельного ряда BMW. Для хранения всей информации о ремонте автомобилей BMW специально оборудованы информационные центры с электронной программой TIS. При обслуживании в технических центрах в распоряжении компании имеются все виды ремонта и технического обслуживания автомобилей BMW: техническое обслуживание автомобилей BMW, гарантийный и послегарантийный ремонт, запасные части и аксессуары с прямыми поставками из Германии, диагностика и ремонт, защитная и восстанавливающая полировка автомобиля, химчистка салона класса "Люкс", тюнинг от ведущих компаний, специализирующихся на автомобилях BMW, эвакуация автомобиля в технический центр, кафе-бар, бесплатное такси по городу, охраняемая стоянка автомобилей. Всегда бесплатно при обслуживании: квалифицированные консультации специалистов, мойка автомобиля, кофе, Wi-Fi Интернет. В сервисах действует гибкая ценовая политика, которая позволяет им удовлетворить потребности клиентов. Для постоянных клиентов действует накопительная система скидок. Скидка также предоставляется на все автомобили старше 5 лет. Основными принципом компании является забота о каждом клиенте индивидуально и предоставление качественных и оперативных услуг по ремонту и сервису.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Компания  BMW в России - BMW Group Russia

Стратегия развития BMW в Азии и России одинакова. Она базируется на двух основных принципах: маркетинг должен быть полностью  сосредоточен в руках компании, а  производство обязано следовать  за продажами. Руководство BMW считает, что маркетинг нельзя отдавать в  руки импортеров, которые, как правило, не заинтересованы в стратегическом продвижении марки. Их в большинстве  случаев интересует свой, зачастую сиюминутный успех на рынке. Доверяясь  импортеру, компания сильно рискует. Если партнер допустит ошибку, брэнд может  потерять место на рынке, а в условиях жесточайшей конкуренции времени  на исправление этой ошибки уже не останется. Следуя этому подходу, BMW первой из иностранных автопроизводителей еще в 1999 году создала в России дочернюю сбытовую компанию – BMW Russland Trading. Как только наметился рост продаж иномарок, по этому пути за BMW последовали  и другие компании-производители. Второй принцип стратегии развития BMW –  создание сборочных производств  непосредственно на месте продаж. В России готовые автомобили BMW собираются из машинокомплектов по системе CKD (completely knocked down). Такую схему компания использует для экспансии на большинство  развивающихся рынков. По системе CKD собираются автомобили в Малайзии, на Филиппинах, в Индонезии, Вьетнаме, Мексике и Египте. В Калининграде ситуация такая: “Автотор” является подрядчиком BMW и лишь собирает автомобили по заказу немецкой компании. Производственные площади и земля при этом принадлежат  “Автотору”, а права на автомобили (начиная от прибывающих из Германии машинокомплектов и заканчивая готовым  продуктом) – BMW. По схеме, аналогичной  российской, BMW собирает автомобили, например, в Египте. Сборка автомобилей в  странах с нестабильной экономической  и политической ситуацией по описанной  выше схеме выглядит вполне оправданной. Финансовые риски минимизируются: если ситуация станет тревожной, то с рынка  можно будет уйти без особых потерь. Когда же завод находится в  собственности самой компании, сделать  это практически невозможно. BMW гарантирует  на всех своих сборочных производствах  качество, которое отвечает стандартам компании. В беседе “за чашкой чая” немцы даже признаются журналистам, что автомобили, собранные по системе CKD, зачастую более качественны, чем  машины с конвейера. Ведь сборка CKD осуществляется малыми партиями, а весь технологический  процесс при этом постоянно контролируется представителями BMW.

Показатели  BMW Group

В первом квартале 2008 года BMW Group увеличил свои общемировые  продажи на 5.7%. Клиентам концерна было передано 351,787 автомобилей (за тот же период прошлого года: 332,933). Продажи  автомобилей марки BMW выросли на 2.7% и составили 293,550 машин (за тот  же период прошлого года: 285,840). Автомобили MINI демонстрируют рекордный рост продаж – 58,054 машин, что на 23.6% больше результатов прошлого года (46,980 автомобилей) Продажи Rolls-Royce составили 183 автомобиля, что на 61.9% превышает показатели первого квартала 2007 года (113 автомобилей).

Ян Робертсон, член Совета директоров BMW AG, ответственный  за продажи и маркетинг, заявил: «Оценивая  объёмы продаж, мы можем с гордостью  отметить, что успешно провели  первый квартал этого года. Как  и было запланировано, все наши марки  продемонстрировали существенный рост продаж. Концерн BMW остается лидером  среди непосредственных конкурентов  в сегменте премиум. Мы по-прежнему держим курс на установление новых  рекордов для всех трех брендов по результатам всего года и усиление нашего ведущего положения в премиум  сегменте во всем мире».  

Результаты  продаж BMW Group Russia в первом квартале 2007 года – лидерство среди прямых конкурентов. BMW Group в России в первом квартале 2008 года демонстрирует уверенный рост продаж, опережая своих непосредственных конкурентов в премиум сегменте как по темпам роста, так в числовом эквиваленте. Российским клиентам было поставлено 4009 автомобилей BMW (в предыдущем году: 2,902 +38%) и 202 автомобиля MINI (в предыдущем году: 106 +90%). Всего BMW Group продал в России 4211 автомобилей BMW и MINI. Рост по сравнению с предыдущим годом (3008 автомобилей) составил 40%. Лидерство по количеству проданных автомобилей в первом квартале этого года удерживает новый BMW X5. Российским клиентам было передано ровно 1000 автомобилей этой модели (в прошлом году: 188/+432%). Уверенный рост продаж (+45%), демонстрирует BMW X3. Российским клиентам было передано 623 автомобиля этой модели (в прошлом году: 430). Отличную динамику демонстрируют автомобили BMW 6-й серии (139 автомобилей/+124%) и BMW Z4 (61 автомобиль/+97%). За первые 3 месяца было подано 424 автомобиля BMW 1-й серии, что на 124% превышает уровень продаж за аналогичный период в 2007 году (189).

В первом квартале 2008 года клиентам было передано 202 автомобиля MINI. В прошлом году аналогичный показатель был равен 106 автомобилям, рост продаж составил рекордные 90,6%. Подразделение BMW Motorrad в первом квартале 2008 года демонстрирует позитивную динамику. Клиентам было поставлено 97 мотоциклов, что на 177% больше аналогичного периода прошлого года. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Одним из приоритетных и стратегически  важных направлений для компании BMW Group Russia является развитие дилерской  сети. На прошедшей в начале февраля 2008 года Годовой пресс-конференции  Кристиан Кремер, Президент BMW Russia Group, объявил о намерении концерна открыть до июня 2008 года семь новых  дилеров. В первом квартале 2008 года свои двери для клиентов открыли  сразу несколько официальных  дилерских центров BMW. В Нижнем Новгороде  состоялось открытие нового здания «Автомобили  Баварии», уже на протяжении 12 лет  являющегося официальным дилером BMW в Нижнем Новгороде. 27 марта 2008 года в городе Сургут состоялось открытие нового дилерского центра BMW и MINI компании «Автоград Премиум». Автоцентр «Автоград  Премиум» – первый дилерский центр BMW в Сургуте, построенный и организованный согласно корпоративным стандартам концерна BMW Group. Еще один официальный  дилерский центр BMW был открыт в  Новокузнецке 2 апреля 2008 года. Это первый дилерский центр класса премиум  в Новокузнецке. Специализация автоцентра – продажа новых автомобилей  и обеспечение полного спектра  сервисного обслуживания. В дилерском центре «НВК Моторс» используется новейшее оригинальное оборудование и специальные инструменты, сертифицированные и рекомендованные концерном BMW Group.

Автосалон «Дикси» – первый дилерский центр  класса премиум в Барнауле, построенный  и организованный согласно корпоративным  стандартам компании BMW. Интерьер автоцентра отражает его принадлежность к классу Luxury, лишний раз подчеркивая высокий  стиль легендарных автомобилей BMW. Мы сделали все для того, чтобы  наши клиенты максимально комфортно  проводили время и были полностью  удовлетворены покупкой автомобиля. В автоцентре всегда имеется полный модельный ряд автомобилей BMW в  наличии. Квалифицированные, прошедшие  сертификацию продавцы-консультанты всегда готовы выполнить все пожелания  покупателя, связанные с индивидуальным выбором автомобиля. Команда профессионалов, уделяющая максимальное персональное внимание каждому клиенту – это  метод работы. В автоцентре представлен  весь спектр сопутствующих услуг: кредитование, страхование, trade-in (обмен Вашего автомобиля в зачет стоимости нового), доставка приобретенных автомобилей в  регионы, проведение тестовых поездок  на понравившемся Вам автомобиле, продажа запчастей и аксессуаров, установка дополнительного оборудования. На территории комплекса расположены  демонстрационный зал площадью 400 м2, склад запчастей и аксессуаров 400 м2, сервисная зона общей площадью 500 м2. Просторный шоу-рум позволяет  свободно разместить весь модельный  ряд официально поставляемых в Россию автомобилей BMW. Помимо продажи автомобилей, в автоцентре представлен магазин  оригинальных запасных частей, аксессуаров  и одежды BMW. Для наших клиентов предусмотрена зона отдыха и кафе-бар, где вы сможете отдохнуть и  почувствовать премиальную атмосферу, окружающую Вас в мире BMW.  

В настоящее  время BMW Group Russia имеет 43 дилерских центра в 29 городах России. К середине 2008 года их число увеличится до 51 центра в 34 городах России. BMW Group Russia во втором квартале 2008 года. В июне российским клиентам BMW одновременно с Европой был представлен BMW X6 – первый в мире – Sports Activity Coupé, по-спортивному элегантный четырехдверный автомобиль.

В начале февраля текущего года В Москве прошла пресс-конференция компании BMW Group Russia, на которой Ян Робертсон  – член совета директоров BMW AG, ответственный за продажи и маркетинг и Кристиан Кремер – президент BMW Group Russia - подвели итоги 10 лет работы компании в России. В 2008 году компания BMW Group Russia установила новый рекорд продаж. Клиентам было передано 19 236 автомобилей BMW и MINI (в 2007 году - 14 686). Рост продаж составил около 31%. Таким образом, за 10 лет успешной работы компании в России продажи составили более 70 000 авто. По словам Яна Робертсона: «Россия – один из наиболее перспективных рынков для концерна BMW Group. Несмотря на сложные рыночные условия, мы уверенно смотрим в будущее и планируем дальнейшее увеличение продаж в России. В 2009 году мы рассчитываем преодолеть в России рубеж в 20 000 автомобилей BMW и MINI. BMW – премиум бренд №1 и в России, и в мире. И мы намереваемся упрочить свое лидерство в 2009 году». Отметим, что еще в 1999 году немецкая компания открыла производство автомобилей в России. За это время объем производства вырос более чем в 10 раз. В 2008 году клиентам было передано 6 300 автомобилей калининградской сборки. Почти все автомобили BMW 5 Series, продаваемые в РФ, а также каждый второй автомобиль BMW 3 Series и BMW X3, были произведены в нашей стране. Стоит добавить, что компания BMW Group Russia представляет в РФ весь модельный ряд автомобилей BMW и MINI. В середине 2009 года поклонников этих марок также ждут несколько новинок: BMW Z4 и MINI Convertible. Осенью в России будет впервые представлена полноприводная модель BMW 7 Series.