Совместимость перевозки опасных грузов

Содержание 

Введение 3

Понятие опасных грузов и их классификация 4

Правила перевозки опасных грузов 10

Правила совместной перевозки опасных грузов 13

Заключение 15

Список  литературы 16

Таблица 1.

Таблица 2. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение 

    Подавляющее большинство опасных грузов по территории Российской Федерации перевозится автомобильным и железнодорожным транспортом (около 95% всех перевозок опасных грузов). Гораздо меньшая доля выпадает на водный и воздушный транспорт. В то же время автомобильные дороги и железнодорожные ветки естественным образом сконцентрированы в наиболее густонаселенных территориях. Таким образом, большая часть всех перевозимых опасных грузов сосредоточена в таких местах, где любая их утечка или иная авария может привести к значительному материальному, экологическому ущербу или человеческим жертвам. Поэтому во всех развитых странах разработаны строгие правила, направленные на обеспечение безопасности перевозок опасных веществ и снижение последствий возможных аварийных ситуаций при их транспортировке. Более того, в связи с большим количеством международных грузоперевозок и возможными глобальными масштабами последствий аварий с опасными веществами, существуют различные международные соглашения, регулирующие такие перевозки. Как пример, можно привести следующие документы: «Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ), «Соглашение о межгосударственных перевозках опасных и разрядных грузов» (заключили бывшие советские республики, кроме Прибалтики), «Рекомендации по перевозке опасных грузов» ООН и другие документы. Надо также отметить, что большинство международных перевозок опасных грузов регламентируется именно международными соглашениями и рекомендациями ООН, а в дополнение – документами тех стран, по территории которых осуществляется перевозка. 
 
 

Понятие опасных грузов и их классификация 

    К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

    Опасные   грузы  по  требованиям  ГОСТ  19433-88  "Грузы опасные. Классификация  и маркировка"  и ДОПОГ распределяются  на следующие классы:

    - взрывчатые материалы (ВМ);

    - газы, сжатые, сжиженные и растворенные  под давлением; 

    - легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);

    -легковоспламеняющиеся  твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся  вещества (СВ);

    - вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;

    - окисляющие вещества (ОК) и органические  пероксиды (ОП),

    - ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные  вещества (ИВ),

    - радиоактивные материалы (РМ);

    - едкие и (или) коррозионные  вещества (ЕК),

    - прочие опасные вещества 

    Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при  транспортировании разделяются  на подклассы, категории и группы, по ГОСТ 19433-88, приведены далее.

    КЛАСС 1 - взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта;

    подкласс 1.1 - взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз; подкласс 1.2 - взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой;

    подкласс 1.3 - взрывчатые и пиротехнические  вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него;

    подкласс 1.4 - взрывчатые и пиротехнические  вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в  случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок;

    подкласс 1.5 - взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько  нечувствительны, что при транспортировании  инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;

    подкласс 1.6 - изделия, содержащие исключительно  нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся  низкой вероятностью случайного инициирования;

    КЛАСС 2 - газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворенные под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий:

    - абсолютное давление паров при  температуре 50С равно или выше 3 кгс/смЧЗОО кПа);

    - критическая температура ниже 50С.  По физическому состоянию газы  делятся на:

    - сжатые, критическая температура  которых ниже -10С;

    - сжиженные, критическая температура  которых равна или выше -10С,  но ниже 70С; 

    - сжиженные, критическая температура  которых равна или выше 70С; 

    - растворенные под давлением; 

    - сжиженные переохлаждением; 

    - аэрозоли и сжатые газы, попадающие под действие специальных предписаний.

    подкласс 2.1 - не воспламеняющиеся газы; подкласс 2.2 - не воспламеняющиеся ядовитые газы;

    подкласс 2.3 - легковоспламеняющиеся газы;

    подкласс 2.4 - ядовитые легковоспламеняющиеся  газы;

    подкласс 2.5 - химически неустойчивые;

    подкласс 2.6 - химически неустойчивые ядовитые.

    КЛАСС 3 - легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 61С и ниже;

    подкласс 3.1 - легковоспламеняющиеся жидкости с низкой температурой вспышки и  жидкости, имеющие температуру вспышки  в закрытом тигле ниже минус 18С  или имеющие температуру вспышки  в сочетании с другими опасными свойствами, кроме легковоспламеняемости; подкласс 3.2 - легковоспламеняющиеся жидкости со средней температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле от минус 18 до плюс 23С;

    подкласс 3.3 - легковоспламеняющиеся жидкости с высокой температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки от 23 до 61С включительно в закрытом тигле.

    КЛАСС 4 - легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время  перевозки легко загораться от внешних  источников воспламенения, в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании;

    подкласс 4.1 - легковоспламеняющиеся твердью  вещества, способные легко воспламеняться от кратковременного воздействия внешних  источников воспламенения (искры, пламени или трения) и активно гореть; подкласс 4.2 - самовоспламеняющиеся вещества, которые в обычных условиях транспортирования могут самопроизвольно нагреваться и воспламеняться;

    подкласс 4.3 - вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.

    КЛАСС 5 - окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко  выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих  условиях или в смеси с другими  веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв; подкласс 5.1 - окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют легкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня; подкласс 5.2 - органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению.

    КЛАСС 6 - ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой;

    подкласс 6.1 - ядовитые (токсичные) вещества, способные  вызвать отравление при вдыхании (паров, пыли), попадании внутрь или  контакте с кожей; подкласс 6.2 - вещества и материалы, содержащие болезнетворные микроорганизмы, опасные для людей и животных.

      КЛАСС 7 - радиоактивные вещества  с удельной активностью более  70 кБк/кг (2 нКи/г).

    КЛАСС 8 - едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызывать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами;

    подкласс 8.1 - кислоты, подкласс 8.2 - щелочи;

    подкласс 8.3 - разные едкие и коррозионные вещества.

      КЛАСС 9 - вещества с относительно  низкой опасностью при транспортировании,  не отнесенные ни к одному  из предыдущих классов, но требующих  применения к ним определенных правил перевозки и хранения; подкласс 9.1 - твердые и жидкие горючие вещества и материалы, которые по своим свойствам не относятся к 3 и 4-му классам, но при определенных условиях могут быть опасными в пожарном отношении (горючие жидкости с температурой вспышки от +61 C до +100 C в закрытом сосуде, волокна и другие аналогичные материалы); подкласс 9.2 - вещества, становящиеся едкими и коррозионными при определенных условиях.

    К опасным грузам, требующим особых мер предосторожности при перевозке, относятся вещества и материалы с физико-химическими свойствами высокой степени опасности по ГОСТ 19433-88, далее по тексту "особо опасные грузы":

    Взрывчатые  вещества класса 1, кроме подклассов 1.4, 1.5 и 1.6;

    - радиоактивные вещества класса 7;

    - не воспламеняющиеся неядовитые  газы окисляющие;

    -ядовитые газы окисляющие, едкие и (или) коррозионные;                                                         - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки менее минус 18С ядовитые;

    -легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки менее минус 18С едкие и (или) коррозионные;

    - легковоспламеняющиеся жидкости  с температурой вспышки от  минус 18С до плюс 23С едкие  и (или) коррозионные;

    - легковоспламеняющиеся жидкости  с температурой вспышки от минус 18С до плюс 23С ядовитые, едкие и (или) коррозионные;

    - легковоспламеняющиеся твердые  вещества едкие и (или) коррозионные;

    - легковоспламеняющиеся твердые  вещества саморазлагающиеся при  температуре не более 50С с  опасностью разрыва упаковки;

    - самовозгорающиеся твердые вещества ядовитые;

    - самовозгорающиеся твердые вещества  едкие и (или) коррозионные;

    - вещества, выделяющие горючие газы  при взаимодействии с водой,           легковоспламеняющиеся; 

    - вещества, выделяющие горючие газы  при взаимодействии с водой, Самовозгорающиеся и ядовитые;

    - вещества, выделяющие горючие газы  при взаимодействии с водой,  легковоспламеняющиеся, едкие и  (или) коррозионные;

    - окисляющие вещества ядовитые, едкие  и (или) коррозионные;

    - органические пероксиды взрывоопасные,  саморазлагающиеся при температуре  не более 50С; 

    - органические пероксиды саморазлагающиеся  при температуре более 50С; 

    - органические пероксиды взрывоопасные; 

    -органические  пероксиды без дополнительного  вида опасности;

    - органические пероксиды едкие  для глаз;

    - органические пероксиды легковоспламеняющиеся; 

    - органические пероксиды легковоспламеняющиеся,  едкие для глаз;

    - ядовитые вещества, летучие без  дополнительного вида опасности;                                        - ядовитые вещества, летучие легковоспламеняющиеся, с температурой вспышки не более 23С.

    Правила перевозки опасных грузов 

    Для получения разрешения на перевозку  “особо опасных грузов” грузоотправитель (грузополучатель) подает в органы внутренних дел по месту приема груза к перевозке заявление, с указанием в нем наименования опасного груза, количества предметов и веществ, маршрута перевозки, лиц ответственных за перевозку и (или) лиц, охраняющих груз в пути следования. Перевозка “особо опасных грузов” допускается при надлежащей охране и обязательно в сопровождении специально ответственного лица - представителя грузоотправителя (грузополучателя), знающего свойства опасных грузов и умеющего обращаться с ними.

    При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями: вблизи маршрута транспортировки не должны находиться важные крупные промышленные объекты; маршрут транспортировки не должен проходить через зоны отдыха, архитектурные, природные заповедники и другие особо охраняемые территории; на маршруте транспортировки должны  быть предусмотрены места стоянок транспортных средств и заправок топливом. Также маршрут  транспортировки не должен  проходить через крупные населенные пункты. В случае необходимости перевозки опасных грузов внутри крупных населенных пунктов маршруты движения не должны проходить вблизи зрелищных, культурно - просветительных, учебных, дошкольных и лечебных учреждений.

    Выбранный маршрут подлежит обязательному согласованию с подразделениями ГИБДД МВД России при перевозке "особо опасных грузов"; при перевозке опасных грузов, выполняемой в сложных дорожных условиях (по горной местности, в сложных метеорологических условиях (гололед, снегопад), в условиях недостаточной видимости (туман и т.п.)); при перевозке, выполняемой колонной более 3-х транспортных средств, следуемых от места отправления до места назначения. 

      Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационной  таблице и аварийной карточке системы информации об опасности, а также в заявке (разовом заказе) на перевозку этого груза. Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы-цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены  в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи. Например, при перевозке метанола транспортное средство (цистерна) окрашивается в оранжевый цвет с черной полосой и оранжевой надписью "Метанол - яд!"; при перевозке аммиака - цвет транспортного средства любой и подпись "Аммиачная вода. Огнеопасно" и т.д. Высота букв и надписей, наносимых на транспортные средства, перевозящие  опасные грузы, должна быть не менее 150 мм, черного цвета.

    Погрузка, разгрузка и крепление опасных грузов на транспортном средстве осуществляются силами и средствами грузоотправителя (грузополучателя) с соблюдением всех мер предосторожности, не допуская толчков, ударов, чрезмерного давления на тару с применением механизмов и инструментов, не дающих при работе искр и производятся при выключенном двигателе автомобиля, и водитель должен находиться за пределами установленной зоны погрузки – разгрузки.

    Ограничение скорости движения автотранспортных средств при перевозке опасных грузов устанавливается ГИБДД России с учетом конкретных дорожных условий при согласовании маршрута перевозки. Если согласование маршрута с органами ГИБДД России не требуется, то скорость движения устанавливается согласно Правилам дорожного движения и должна обеспечивать безопасность движения и сохранность груза.

    При перевозке "особо опасных грузов" стоянки для отдыха водителей в населенных пунктах запрещены. Стоянки разрешаются в специально отведенных для этого местах, расположенных не ближе, чем в 200 метрах от жилых строений и мест скопления людей.

    Запас хода автомобилей,  перевозящих опасный  груз, без дозаправки топливом в пути должен быть не менее 500 км.  В случае перевозки опасных грузов на расстояние 500 км и больше автомобиль должен оборудоваться запасным топливным баком и заправляться из передвижной автозаправочной станции (АЗС). Заправка топливом производится в местах, отведенных для стоянок.

    Перевозка "особо опасных грузов" осуществляется с автомобилем сопровождения, оборудованным проблесковым маячком оранжевого и желтого цвета. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Правила совместной перевозки опасных грузов 

    Совместная  перевозка различных классов  опасных грузов на одном транспортном средстве (в одном контейнере) разрешается  только  в пределах правил допустимой совместимости (представленных в Таблице 1).

    Совместная  перевозка опасных грузов с грузами  общего назначения на одном транспортном средстве (в одном контейнере) производится в соответствии с требованиями, изложенными  в Приложении 7.14.

      Запрещается перевозка взрывчатых веществ на автоприцепах, автобусах общего назначения и автомобилях с пассажирами.

      Опасные грузы должны перевозиться  только специальными и (или)  специально приспособленными для  этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими нормативными документами (тех. заданием, тех. условиями на изготовление, испытания и приемку)

    В случае разового использования автомобиля для перевозки опасных грузов классов 1, 2, 3, 4 и 5 допускается установка  на выходное отверстие выпускной трубы глушителя искрогасительной сетки.

    Автомобили, используемые для перевозки опасных  грузов, должны быть оборудованы металлической  заземлительной цепочкой с касанием земли на длине 200 мм и металлическим  штырем для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов на стоянке.

    Транспортные  средства должны оборудоваться номерными, опознавательными знаками и другими  обозначениями в соответствии с  требованиями, предусмотренными разделом 2.8 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и Правил дорожного движения.

    Транспортные  средства, перевозящие опасные грузы, ни в коем случае не должны включать более одного прицепа или полуприцепа.

    Допускается совместная упаковка нескольких опасных  веществ или их совместная упаковка с другими грузами, относящимися к различным классам, содержащими различные опасные вещества. В этом случае внутренняя тара должна быть тщательно и эффективным образом отделена одна от другой в сборной таре, так как в случае аварии или разрушения внутренней тары могут произойти такие опасные реакции, как выделение опасного тепла, горение, образование смесей, чувствительных к трению или ударам, выделение воспламеняющихся или ядовитых газов. При применении хрупкой тары и, особенно, когда эти сосуды содержат жидкости, важно избегать возможного образования опасных смесей и следует принимать в связи с этим все необходимые меры, как-то: применение достаточного количества соответствующего прокладочного материала, размещение сосудов во второй прочной таре, подразделение сборной тары на несколько секций.

    На  каждом грузовом месте (упаковке) с  опасными грузами должны быть нанесены изготовителем груза ясная маркировка, включающая знаки опасности по ГОСТ 19433-88 и ДОПОГ и манипуляционные  знаки по ГОСТ 14192-77

    Запрещается на транспортном средстве, перевозящем опасный груз, одновременно перевозить другой груз, не указанный в товарно-транспортной документации, а также посторонних лиц.

    В  случае необходимости  совместной перевозки различных классов опасных  грузов с  грузами общего  назначения  погрузка  и закрепление их  в кузове  автомобиля должны производиться с учетом требований п. 2.7 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и Таблицы совместимости при перевозках опасных грузов и грузов общего назначения (Таблица 2). 
 
 
 
 

    Заключение 

    На  территории Российской Федерации основные требования к организации перевозок  опасных грузов определяются как  международными соглашениями, нормами  и стандартами, так и собственными законодательными документами. На автомобильном транспорте это «Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом», утвержденные Министерством транспорта России от 08.08.1995 №73, на железной дороге – «Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом», утвержденные Госгортехнадзора России 16.08.1994 №50. Существует также целый ряд документов, регулирующих перевозки опасных грузов речным, морским и авиационным транспортом.

    Согласно  ГОСТ 19433—88 «Грузы опасные. Классификация  и маркировка» и ДОПОГ опасные вещества разделяются на классы, подклассы, категории и группы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировании. Также для классификации опасных грузов используют номера по списку ООН – четырехзначные номера, присвоенные Комитетом экспертов ООН по перевозке опасных грузов для обозначения вещества или группы веществ.

    Рассмотрим  в качестве небольшого примера необходимых  мер безопасности при транспортировке  опасных веществ действующие  «Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» (далее – ППОГ).

    ППОГ  предъявляют определенные требования к организациям, занимающимся транспортировкой опасных грузов, используемому автотранспорту и сопровождающему персоналу. Перевозка  опасных грузов подлежит лицензированию в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Для перевозок некоторых опасных веществ требуется также специальное разрешение Минтранса РФ, а для перевозки особо опасных грузов (их список также определяется ППОГ) – соответствующее разрешение от органов внутренних дел.

    Список  использованной литературы 

1. С. В. Асеев «Грузоведение и технология перевозок», М. – «Транспорт», 1982;
2. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Российской Федерации.