Технология хранения товаров на складе

Содержание.

1 Понятие  и сущность процесса  товародвижения

2  Технология  хранения  товаров на складе

3 Тест.

Список  литературы  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 Понятие   и сущность процесса  товародвижения 

Процесс доведения  товаров от предприятий-изготовителей  через предприятия оптовой и розничной торговли до потребителей называется товародвижением. Он включает не только физическое перемещение товаров из мест производства в места потребления, но и операции, связанные с их хранением, подсортировкой и подготовкой к продаже на предприятиях торговли. 
На предприятиях торговли завершается процесс кругооборота средств, вложенных в произведенные предметы потребления, происходит превращение товарной формы стоимости в денежную и создается экономическая основа для возобновления производства товаров. Поэтому рациональная организация процесса товародвижения — одна из важных функций торговли. С этой целью должны определяться наиболее благоприятные потоки и направления движения товаров, более экономичные виды транспорта для перевозки товаров из мест производства в места потребления, а также создаваться соответствующая сеть складов и баз.

От того, насколько  рационально организован процесс  товародвижения, в значительной степени  зависят уровень торгового обслуживания населения, а также время оборота товарно-материальных ценностей. Поэтому товародвижение предполагает создание технологической цепи, способной своевременно и бесперебойно доводить товары от производства до потребителей в необходимом количестве, широком ассортименте, высокого качества, при минимальных затратах труда, материальных средств и времени. 
Основными звеньями технологической цепи товародвижения являются промышленные и сельскохозяйственные предприятия, производящие товары народного потребления, оптовые базы, магазины и другие пункты розничной продажи товаров. 
Следуя из сферы производства в сферу потребления, товары могут проходить через одно или более складских звеньев. Рациональная организация процесса товародвижения предусматривает прохождение товара через минимальное число звеньев. 
На организацию процесса товародвижения оказывает влияние ряд факторов, которые можно объединить в следующие группы: производственные, транспортные, социальные и торговые. 
К числу производственных факторов относятся: размещение производства, специализация производственных предприятий, сезонность производства отдельных товаров.

Товародвижение  – это процесс доведения товаров от производственных предприятий до конечных потребителей через оптовые и розничные торговые предприятия, это комплекс организационных, коммерческих и технологических мероприятий по доведению товаров от производителей до конечных потребителей через оптовые и розничные торговые предприятия.

Основными участниками  товародвижения выступают:

1. Товаропроизводители - производственные, сельскохозяйственные, кооперативы, фермеры и др.;
2. Оптовики – специализирующиеся на оптовой торговле предприятия, оптовые посредники. Причём количество оптовиков, как участников, может быть более одного, они могут быть крупными, средними, мелкими по объёмам оборота.
3. Розничные торговые предприятия – магазины, киоски, павильоны.
4. Конечные потребители – покупатели, население.

Основная задача (цель) торговли в организации рационального  товародвижения заключается в том, чтобы ускорить процесс доведения  товаров до конечного потребителя и ускорить процесс возврата денежных средств производителю для возобновления производства новых товаров, так как именно на предприятиях торговли происходит смена форм стоимости: товар превращается в деньги, то есть товарная форма стоимости превращается в денежную форму стоимости.      

Для решения  этой задачи необходимо:

• Минимизировать все расходы: транспортные, оплату труда, расходы на организацию хранения товаров.
• Товар всегда должен быть качественным, в требуемом количестве, нужного ассортимента.

Факторы, влияющие на скорость товародвижения

Факторы, влияющие на скорость товародвижения, могут  быть различными. Всё их многообразие сводится к объединению в следующие  группы.

Производственные  факторы – это факторы, имеющие  непосредственное отношение к производителю. Среди прочих выделяют три важнейших производственных фактора:

1. Удалённость производителя от конечного потребителя: чем дальше удалён товаропроизводитель, тем больше времени будет находиться товар в пути, товар проходит через большее число оптовиков, что приводит к увеличению общей суммы оптовой торговой надбавки, отсюда следует увеличение отпускной розничной цены, что влечёт за собой падение спроса, в результате всего этого происходит снижение скорости возврата денег производителю.
2. Специализация производства, то есть производственный ассортимент товаров. Производители выпускают ограниченный ассортимент товаров, а конечному потребителю требуется широкий ассортимент  или развёрнутый ассортимент. Для этого розничные торговые предприятия закупают товары у многих товаропроизводителей на складах оптовиков, таким образом, появление оптовика замедляет процесс товародвижения.
3. Сезонность производства, выращивания, добычи, улова и т.д. некоторых товаров приводит к необходимости организации их хранения на складах оптовиков для снабжения розничных торговых предприятий в течение круглого года, то есть скорость товародвижения уменьшается.

Социальные факторы, имеющие прямое отношение к потребителю. Среди прочих выделяют три важнейших  социальных фактора:

1. Уровень денежных доходов населения: чем выше уровень доходов, тем выше скорость товародвижения.
2. Сегмент потребителя,  на который ориентируется розница: может как увеличивать, так и снижать скорость товародвижения - в зависимости от ситуации.
3. Плотность населения или уровень расселения населения:  чем выше плотность (больше денежной массы), тем выше скорость товародвижения.

Транспортные  факторы. Среди прочих выделяют три  важнейших транспортных фактора:

1. Вид транспорта, используемый для доставки товаров: авиа, морской, автомобильный, ж/д, речной, гужевой (лошадиный) транспорт. Авиатранспорт снижает скорость товародвижения, т.к. самый дорогой, следовательно, расходы на авиаперевозки включаются в стоимость товаров, что приводит к их дороговизне; ж/д и автомобильный транспорт наиболее выгодный и популярный транспорт на сегодняшний день.
2. Наличие и состояние транспортных путей сообщения.
3. Специализация транспорта. Весь транспорт делится на транспорт общего назначения (для перевозки товаров, не требующих особых условий) и на транспорт специализированный (для перевозки товаров, требующих особых условий перевозки): автомобили - рефрижераторы, автомобили - изотермички, автомобили - цистерны, автофургоны, контрейлеры (для перевозки машин), вагоны - рефрижераторы, вагоны -  изотермички, вагоны - ледники. Так как тарифы на специализированный транспорт выше, чем на транспорт общего назначения, то использование специализированного транспорта замедляет скорость товародвижения.

Торговые факторы - это факторы, имеющие непосредственное отношение к розничным торговым предприятиям – магазинам. Среди прочих выделяют 4  важнейших торговых фактора:

1. Размер торгового предприятия или формат розничного торгового предприятия: чем больше размер торгового предприятия, больше объём оборота, тем больше скорость товародвижения.
2. Специализация торгового предприятия. Если торговое предприятие специализируется на реализации товаров конкретного товаропроизводителя (например, являясь его фирменным магазином) и между товаропроизводителем и магазином налажены прямые поставки без оптовых посредников, то скорость товародвижения возрастает.
3. Состав и структура помещений розничного торгового предприятия. Наличие и достаточность помещения для хранения товаров в магазине позволяет ему организовать хранение резервных товаров запасов и, следовательно, закупать товар не у оптовика, а у производителя, отсюда следует, что скорость товародвижения возрастает.
4. Форма товароснабжения розничного торгового предприятия. Она напрямую зависит от формы товародвижения: наличия или отсутствия в технологической цепи оптовика.

Товарные факторы  – это факторы, имеющие непосредственное отношение к товару.

1. Физико-химические свойства товара, определяющие сроки хранения и сроки реализации скоропортящегося товара. Так, скоропортящийся товар поступает от производителя сразу в розницу, минуя оптовика, отсюда следует, что скорость товародвижения увеличивается. Вообще,  чем дольше срок хранения товара, тем больше вероятность его задержки на складах оптовиков и тем меньше скорость товародвижения.
2. Простота или сложность ассортимента: например, при работе с товарами сложного ассортимента (то есть в рамках одного вида товаров много разновидностей и наименований), необходимо осуществлять функцию преобразования производственного ассортимента в торговый, которую выполняют оптовики, отсюда следует, что скорость товародвижения замедляется. А для товаров простого ассортимента (то есть в рамках одного вида товаров очень мало разновидностей и наименований) скорость товародвижения возрастает.

Формы товародвижения

В зависимости  от наличия или отсутствия в технологической  цепи товародвижения оптового предприятия, выделяют складскую и транзитную формы товародвижения.

1. Складская форма товародвижения предполагает наличие в технологической цепи товародвижения одного и более оптовиков:

• Складская однозвенная форма товародвижения: Пр – О – Р – Потр.
• Складская двухзвенная форма товародвижения: Пр – Окр – Оср – Р – Потр
• Складская трёхзвенная форма товародвижения: Пр – Окр – Оср –Ом – Р – Потр  и т.д.

(Примечание: Пр  – производитель; О – оптовик (крупный, средний, мелкий); Р – розничное торговое предприятие; Потр. – конечный потребитель – население - покупатели)

Когда 2 и более  оптовиков, то это многозвенная складская  форма товародвижения. Количество звеньев определяется количеством оптовиков: чем их больше, тем меньше скорость товародвижения, тем медленнее происходит кругооборот «товар – деньги, деньги – товар». 

2. Транзитная  форма товародвижения – это движение товара от производителя на розничные  торговые предприятие, минуя оптовика: Пр – Р – Потр.

Эта форма используется в следующих случаях:

- если товар  скоропортящийся

- если товар  простого ассортимента

- если производитель  и розница территориально близки

- когда магазин  располагает достаточной площадью  для хранения резервных запасов

- когда магазин  является фирменным предприятием  производителя.

Складская форма  товародвижения используется в случаях  обратно противоположно перечисленным  для транзитной формы. 

Пути рационализации товародвижения

1. Выбор наиболее выгодных поставщиков, то есть тех, которые наиболее выгодно расположены территориально и производят широкую номенклатуру товаров.
2. Правильный выбор транспортных средств.
3. Поиск и выбор оптимальных транспортных маршрутов доставки товаров.
4. Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на всём пути движения товара.
5. Эффективное использование транспортных средств: исключение порожних пробегов; сокращение времени на простои (для этого необходимо механизировать погрузку и разгрузку автомобиля); максимальная загрузка объёма транспортного средства.
6. Последовательность выполнения всех операций с товарами на пути его движения, всё это ведёт к чёткости и автоматизму выполнении работы с товаром на пути его движения.

Состав типовых  технологических операций товародвижения

1. Этап – это транспортировка грузов от производителя на склады оптовикам.
2. Этап – это организация складского технологического процесса (СТП) – это последовательно или параллельно выполняемые на складе операции с товаром. Операция – это отдельная работа, выполняемая с товаром одним или несколькими работниками на своём рабочем месте или в своей рабочей зоне.

(Например: 1. Приёмку  товаров по количеству могут  осуществлять заведующий складом  или кладовщик, или заведующий  товарной секцией в зоне приёмочной  экспедиции. 2. Приёмку товаров по качеству осуществляет товаровед по качеству в зоне хранения товаров. 3. Внутрискладское перемещение товаров осуществляют грузчики или водители транспортирующих устройств, машин в складской зоне)

3. Этап – это организация и технология товароснабжения розничных торговых предприятий – это комплекс организационных, коммерческих и технологических мероприятий по доставке товаров в магазины.
4. Этап – это организация технологического процесса в магазине – это последовательно или параллельно выполняемая работа с товаром в магазине:

- приём

- хранение

- подготовка  к продаже

- размещение  в торговом зале

- выкладка на  оборудование

5 Этап - это   организация торгового процесса  – это обслуживание покупателей  и оказание им дополнительных  услуг.

Организация и  технология перевозок товаров железнодорожным транспортом.

Железнодорожные перевозки осуществляются в рамках следующей нормативно-правовой базы:

• ГК РФ
• Устав ж/д транспорта РФ
• Правила перевозок грузов
• Правила перевозок опасных грузов
• Тарифное руководство и ряд правил по креплению и погрузке грузов

Для организации  ж/д перевозок торговое предприятие  заключает с ОАО «Российские  Ж_Д» «Договор на организацию перевозок  грузов», включающий:

1. Предмет договора
2. Срок действия договора
3. Объём оказываемых услуг и взаимное требование по их выполнению (обязанности исполнителя и заказчика) именно в этом пункте значится, что заказчик обязуется обеспечить наличие на лицевом счёте денежных средств в размере достаточном для оплаты согласованных и планируемых перевозок, то есть заказчик авансом вносит N-ую сумму денег на лицевой счёт. Ж/д снимает с лицевого счёта денежные суммы в соответствии с тарифом за оказываемые услуги, таким образом происходит оплата.
4. Дополнительные условия и услуги выполнения
5. Порядок и условия расчетов по договору
6. Ответственность сторон
7. Форс мажорные обстоятельства
8. Передача прав (осуществляется только с письменного согласия другой стороны) 
9. Конфиденциальность
10. Изменение или расторжение договора (любые дополнительные условия об изменении или расторжении договора доводятся до другой стороны в письменном виде, а другая сторона в течении 30 дневного срока рассматривает и потом даёт ответ)
11. Порядок рассмотрения споров и разногласий
12. Юридические адреса сторон.

К заключённому договору прилагается: «Протокол согласования стоимости видов работ и услуг, выполняемых исполнителем, связанных с перевозкой грузов». В этом протоколе содержится стоимость всех видов работ и услуг, которые предоставляются заказчику.

Кроме протокола  прилагается соглашение, основная цель которого получение письменного соглашения клиента или заказчика на оказание железнодорожных услуг указанных в тарифе. Договор и соглашение составляют в 2-ух экземплярах и заверяются подписями и печатями.

2  технология  хранения  товаров на складе

    Склады - это здания, сооружения, предназначенные для хранения товарных запасов.

В настоящее  время ни одно предприятие (будь то производственное или торговое предприятие) не может нормально функционировать без наличия складского хозяйства. Такая большая потребность в складах объясняется тем, что они служат не только для хранения и накопления товарных запасов, но и для преодоления временной и пространственной разницы между производством и потреблением продукции, а также для обеспечения непрерывной, бесперебойной работы производственных цехов (в промышленном предприятии) и предприятия вцелом.

Работа на складе включает комплекс работ, связанных  с подготовкой к приемке и приемкой товаров, размещением их на хранение, организацией хранения, подготовкой к отпуску и отпуск товарополучателям. Все эти операции в совокупности и составляют складской технологический процесс.

Поэтому очень  важно правильно и рационально  организовать складскойтехнологический процесс. А именно  тщательная и внимательная приемка товаров по количеству и качеству позволяет своевременно выявить и предотвратить поступление недостающего количества товаров, а также товаров, качество которых не соответствует стандартам. Применение при хранении рациональных способов укладки, соблюдение основных принципов хранения, поддержание оптимальных режимов хранения и организация постоянного контроля за хранимыми товарами обеспечивают не только сохранность товаров и отсутствие их потерь, но также создают удобства для их правильной и быстрой отборки, способствуют более эффективному использованию складской площади.  Соблюдение схемы отпуска товаров (получение заказов от покупателей; отборка товаров с мест хранения; перемещение в зону комплектования заказов; комплектование заказов и упаковка;помаршрутное комплектование партий; перемещение укомплектованных партий в зону погрузки; погрузка транспорта)  и

внимательность  складских работников способствуют правильному, четкому и быстрому выполнению заказов покупателей, а значит и повышению престижа самого предприятия.

Также следует  отметить, большое значение механизации  и автоматизации всего складского технологического процесса, так как применение средств механизации и автоматизации при приемке, хранении и отпуске товаров способствует росту производительности труда складских работников, повышению эффективности использования площади и емкости складов, ускорению погрузочно-разгрузочных работ, сокращению простоев транспортных средств.

Не меньшее  значение имеет правильное и безошибочное оформление документов, так как ошибки в составлении документов отрицательно сказываются на всех операциях складского технологического процесса.

Таким образом, эффективная складская работа ведет  к успешному выполнению работ в других функциональных сферах.

1.Рациональная  схема размещения товаров.

 Принятые  по количеству и качеству товары  укладывают в тару, пакетируют

 и перемещают в зону хранения. Здесь их укладывают на стеллажи или в

штабеля. Большое  значение для осуществления оперативного контроля и ухода за товарами, быстрой их отборки и отпуска имеют разработка и соблюдение рациональной схемы размещения товаров , которая предусматривает закрепление за товарами определённых групп, подгрупп и наименований постоянных мест хранения ( секций, участков, стеллажей и т. д.). При разработке таких схем необходимо учитывать объём и порядок поступления товаров на склад, условия их реализации, правильное товарное соседство и возможность повседневного наблюдения за их сохранностью.

Метод размещения товаров на складе выбирают в зависимости  от задач, назначения грузов, выбранного способа хранения, необходимости максимального использования объема склада при рациональном расположении секций, предохранения товаров от повреждения, доступности любой ячейки склада для механизмов на крупных складах, быстрого нахождения необходимых товаров.

Различают следующие  способы хранения товаров:

• сортовой - товары различных видов и сортов размещаются отдельно друг от друга;
• партионный - каждая партия товара, поступившая на склад, хранится отдельно, при этом в состав партии товаров могут входить товары различных видов и наименований;
• партионно-сортовой - каждая партия поступивших на склад товаров хранится обособленно, при этом внутри партии товары разбираются по видам и сортам и также размещаются отдельно;
• по наименованиям - товары каждого наименования хранятся отдельно.

Для быстрого размещения и отбора, обеспечения требуемых  режимов хранения разрабатывают  схемы размещения товаров, предусматривая постоянные места хранения, возможность  наблюдения за их сохранностью и ухода  за ними. При разработке схем принимаются во внимание периодичность и объемы поступления и отгрузки товаров, оптимальные способы укладки, условия их отгрузок, а для некоторых видов товаров и «правильное соседство». В отдельных случаях, если нужна свобода маневра, применяют переменные места хранения товаров.

При размещении товаров используется принцип «чаще  спрос - ближе к проезду (проходу)». Товары ежедневного спроса хранятся в непосредственной близости от зоны отгрузки или выдачи.

Практикуется  выделение участков краткосрочного и длительного хранения. На участках краткосрочного хранения располагают быстро оборачивающиеся товары. На участках длительного хранения размещают как товары невысокого спроса, так и товары частого спроса, составляющие страховые запасы в дополнение к оперативным, находящимся на участке краткосрочного хранения.

На крупных  складах с большим товарооборотом каждую ячейку делают таких размеров, которые позволяют разместить в  ней партию товара вместе с поддоном или в ящике, в котором он прибыл, причем проезды между стеллажами достаточны для работы погрузчиков с боковым перемещением вил.

На складах  для мелкооптовой и розничной  торговли чаще всего товары размещают  в соответствии с группировкой по размерам. На складах имеются секции для крупных и мелких товаров. Для разных товаров нужны различные соотношения количеств мелких, средних и больших ячеек на складе, различные размеры ячеек по глубине. Фирмами, специализирующимися на изготовлении складского оборудования, разработаны типовые схемы и модели разборных стеллажей для разных товаров, поэтому дешевле в конечном итоге купить готовые разборные стеллажи с переменной высотой ячеек, чем сваривать их по собственным эскизам, а впоследствии либо много раз переделывать, либо мириться с неэкономичным размещением товаров.

  2. Способы  укладки товаров.                          

На хранение товары укладывают различными способами, выбор зависит от

:

     -формы  товара и тары,

     -массы  каждого тарного места,

     -физических свойств товаров и других факторов.

 Предпочтение  отдаётся такому способу укладки  , при котором не

допускается повреждение  товара и тары, более рационально  используются

складские помещения  и оборудование , создаются удобства для контроля за

состоянием товарных запасов. Различают два способа укладки товаров:

штабельный и  стеллажный.

       Штабельную укладку применяют  при хранении различных

продовольственных и непродовольственных товаров, затаренных в мешки, кипы, кули, ящики, бочки.

  Различают три способа штабельной укладки :

   - прямую;

   - в перекрёстную  клетку;

   - в обратную  клетку. 

Адресная система  хранения

Независимо от того, крупный склад или небольшой, обязательно следует ввести единую адресную систему размещения товаров, иначе неизбежны потери товаров, пересортица и убытки. Это важно для обеспечения увеличения оборота, исключения ошибок в размещении товаров и быстрого нахождения их даже новыми сотрудниками после короткого инструктажа. Каждому месту хранения присваивается код (адрес), обозначающий номер стеллажа (штабеля), номер вертикальной секции и номер полки. Адрес может иметь 4-5 и более знаков. Программным путем обеспечивают автоматическое указание адресов в ярлыках, чеках, спецификациях наличия, ведомостях инвентаризации. Ведомости инвентаризации и комплектовочные листы для отбора товаров печатают с сортировкой по адресам.

Вот самая распространенная адресная система:

Номер ячейки: А1739 
А, Б, В - зона хранения - теплый, холодный склад или часть склада; 
17 - порядковый номер стеллажа; 
3 - порядковый номер вертикальной секции стеллажа; 
9 - порядковый номер полки.

Очевидно, что  эта нумерация пригодна для зоны из 99 стеллажей и что каждый стеллаж  может иметь не более 10 вертикальных секций и не более 10 полок. Для большего количества вертикальных секций и полок применяют двузначные номера, но чаще стремятся использовать условное разделение склада на зоны и используют буквенный индекс зоны.

Внедрение адресной системы включает разметку на планах размещения, изготовление и крепление  номеров или их нанесение краской, внесение адресов в спецификации товаров, внесение номеров из спецификации в компьютерную базу данных или в карточки учета.

Адреса наносят  яркой краской на конструкции  стеллажей, отсеков, на пол. Пространство без стеллажей либо конструктивно, либо условно с помощью разметки также может делиться на зоны и отсеки.

В идеале служащий должен находить товар по названию и адресу, даже не зная его внешнего вида. Размещение товаров по постоянным адресам обеспечивает возможность отбора или размещения товаров даже при отсутствии всех служащих и при остановке компьютера. Другие люди после короткого инструктажа, имея под рукой ведомость наличия товаров на складе с адресами медленнее, но смогут справиться с этой работой без ошибок.