Теория способа на основной стадии

Содержание

Ведение2

1.Теория способа на  основной стадии3

1.1. Сырье каталитического риформинга3

       1.2. Продукция  каталитического риформинга3

       1.3. Катализаторы  каталитического риформинга4

       1.4. Химизм  процесса, реакции риформинга4

        1.5. Основные технологические параметры. Их влияние на работу установки7

2. Выбор и описание  конструкции установки14

3. Описание конструкции  аппарата на основной стадии17

Заключение19

4. Список литературы..20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

        Каталитический риформинг - современный, широко применяемый процесс, предназначенный для повышения детонационной стойкости бензинов и получения индивидуальных ароматических углеводородов – бензола, толуола, ксилолов.

Процесс каталитического риформирования бензинов представляет изменение компонентного состава бензиновых фракций, целью которого является получение бензина с более высоким октановым числом.

          Сущность каталитического риформинга - ароматизация бензиновых фракций, протекающая в результате каталитического преобразования нафтеновых и парафиновых углеводородов.[1]

Промышленные процессы каталитического риформинга (платформинга) основаны на  контактировании сырья с активным катализатором, содержащим платину.

В условиях каталитического риформинга наиболее легко и быстро протекают реакции дегидрирования шестичленных нафтенов, скорость ароматизации циклопентанов примерно на порядок ниже. Наиболее медленной из реакций ароматизации является дегидроциклизация парафиновых углеводородов. В процессе параллельно протекают и нежелательные реакции гидрокрекинга с образованием как низко-, так и высокомолекулярных углеводородов, а также продуктов уплотнения – кокса, откладывающегося на поверхности катализатора.

Реакции дегидрирования и дегидроциклизации идут с поглощением тепла, реакции изомеризации имеют тепловой эффект, близкий к нулю, а реакции гидрокрекинга протекают с выделением тепла. Следовательно, по правилу Ле-Шателье, равновесная глубина ароматизации увеличивается с ростом температуры и понижением парциального давления водорода. Однако промышленные процессы риформинга вынужденно осуществляют при повышенных давлениях с целью подавления реакций коксообразования, при этом снижение равновесной глубины ароматизации компенсируют повышением температуры.

Прогресс каталитического риформинга в последние годы был связан с разработкой и применением сначала биметаллических, а затем полиметаллических катализаторов, обладающих повышенной активностью, селективностью и стабильностью.

          Установки каталитического риформинга присутствуют почти на всех современных НПЗ. Для нефтехимий риформинг — один из главных процессов.

 

  1. Теория способа на основной стадии

 

    1. Сырье каталитического риформинга

           В качестве сырья риформинга используют прямогонные бензиновые фракции с началом кипения фракций 85оС и с концом кипения – 180оС. 

Также в качестве сырья могут использоваться бензины вторичных процессов - гидрокрекинга, термического крекинга и т.д., при условии их специальной подготовки. При получении высокооктанового компонента автомобильного бензина используются широкие фракции, выкипающие в пределах от 60-90°С до 180°С; при получении бензола, толуола, ксилолов - узкие фракции, выкипающие соответственно в интервалах 62-85°С, 85-105°С, 105-140°С. Для предотвращения дезактивации катализатора в сырье ограничивается содержание серы (не более 0,00005÷0,0010% в зависимости от типа катализатора) и азота (не более 0,0001%).[2]

 

1.2. Продукция каталитического риформинга

  • Углеводородный газ - содержит в основном метан и этан, служит топливом нефтезаводских печей;
  • Головка стабилизации (углеводороды С3-С4 и С3-С5) - применяется как бытовой газ или сырье газофракционирующих установок;
  • Катализат - используется в качестве компонента автомобильных бензинов или сырья блоков экстракции ароматических углеводородов.  Углеводородный состав сырья определяет выход и качество получаемого катализата (получаемого продукта). Чем больше нафтеновых УВ в исходном сырье, тем больше из них образуется аренов и тем выше октановые числа катализата. В таблице 1.1 приводится характеристика катализатов, полученных риформированием фракций 62-105°С (I), 62-140°С (II), 85-180°С (III) в жестком режиме:

Таблица 1.1

Характеристика катализатов, полученных риформированием фракций[2]

 

I

II

III

Плотность, ρ(20/4)

0,729

0,770

0,796

Октановое число (исследовательский метод)

74

90

95

Содержание углеводородов, % (масс.)

ароматических

39,4

49,3

65,5

парафиновых и нафтеновых

60,1

49,6

33,7

непредельных

0,5

1,1

0,8


 

 

  • Водородсодержащий газ (ВСГ) - содержит 75-90 % (об.) водорода, используется в процессах гидроочистки, гидрокрекинга, изомеризации, гидродеалкилирования.

 

1.3. Катализаторы каталитического риформинга

          Катализаторы риформинга относятся к классу металлических катализаторов, приготовленных нанесением небольшого количества металла на огнеупорный носитель. На первом этапе развития процесса применялись монометаллические катализаторы - алюмоплатиновые.

          Современные катализаторы – полиметаллические (бифункциональные), представляют собой оксид алюминия, промотированный хлором, с равномерно распределенными по всему объему платиной и металлическими промоторами (рений, кадмий, иридий, олово, германий, галлий и/или др.). Платина выполняет гидрирующие - дегидрирующие функции, она тонко диспергированна на поверхности носителя, другие металлы поддерживают дисперсное состояние платины. Носитель — активный оксид алюминия обладает протонными и апротонными кислотными центрами, на которых протекают карбонийионные реакции: изомеризация нафтеновых колец, гидрокрекинг парафинов и частичная изомеризация низкомолекулярных парафинов и олефинов. В реакционную смесь добавляют дихлорэтан и трихлорэтилен для компенсации потерь галогена из-за присутствия воды в сырье (он уходит в виде HCl,если есть вода).[3]

          На отечественных установках риформинга применяются, как отечественные катализаторы: типа KP, ПР, REF, РБ, так и зарубежные типа R (выпускается фирмой ЮОП, США) и типа RG (производится французской фирмой Прокатализ). Для обеспечения долговременного цикла работы эти катализаторы требуют тщательной подготовки сырья. Сырье должно быть очищено от сернистых, азотистых и кислородосодержащих соединений, что обеспечивается включением в состав установок риформинга блоков гидроочистки. Циркулирующий в системе водородосодержащий газ должен быть тщательно осушен.  

1.4. Химизм процесса, реакции риформинга

Риформируемость сырья определяется, главным образом, количеством углеводородов различных типов (ароматики, нафтенов, парафинов), содержащихся в сырье.

Ароматические углеводороды в процессе риформинга, в основном, не испытывают превращений. Большинство нафтенов быстро и легко превращаются в ароматические углеводороды. Это превращение - основа реакций риформинга.

Парафины относятся к наиболее трудно конвертируемым соединениям. При низкой жесткости процесса лишь небольшое количество их превращается в ароматические углеводороды. С увеличением жесткости процесса степень превращения возрастает, но незначительно.

Основные и побочные реакции риформинга:[4]

 

    1. Дегидрирование нафтенов (основная реакция)

 

Ароматика образуется из нафтенов путем дегидрирования. Реагирующие нафтены могут включать парафиновые цепи различной длины; наиболее характерными нафтенами являются циклогексан и метилциклопентан. Нафтены являются самым необходимым сырьевым компонентом, потому что реакция легко промотируется и образуется продуктовый водород наряду с ароматическими углеводородами. Реакция дегидрирования, имеющая место, является очень эндотермичной, то есть требующей затрат тепла, легко промотируется металлической функцией катализатора, также ей благоприятствуют высокие температуры и низкое давление в реакторе.

О глубине протекания реакции дегидрирования можно судить по температурным изменениям в реакторах, в частности первого реактора, с одновременным контролем процентного содержания ароматики в риформате и определением количества и качества выделяемого чистого водорода. Значительное снижение температуры  по слоям первого реактора, высокий выход водорода на единицу объема сырья и высокая чистота водорода говорят о хорошем дегидрировании.

2. Изомеризация  нафтенов и парафинов (основная реакция)

Изомеризация является одной из реакций, в которой углеводородная формула остается прежней, а изменяется строение молекул, т.е. происходит перегруппировка в структуре.

Двумя примерами реакций изомеризации являются:

                                                                                       CН3


R-CН2-CН2-CН2-CН2-СН2-CН3                        R-CН2-CН2-CН-CН2-CН3


Реакция изомеризации является экзотермичной, но выделение тепла при её протекании незначительно. Продукты являются основой для дальнейших реакций с образованием ароматики или более легких парафинов. Эти реакции промотируются кислотной функцией катализатора и почти не зависят от рабочего давления.

3. Дегидроциклизация  парафинов (основная реакция)

Это одна из наиболее трудно протекаемых реакций. Протеканию этой реакции способствует низкое давление и высокая температура. В протекании этой реакции участвуют как кислотные, так и металлические центры.

Также имеет место и обратная реакция циклизации, но в незначительной степени. Это, так называемая, реакция раскрытия кольца и она схожа с гидрокрекингом в том, что потребляет водород и является экзотермической.

      4. Гидрокрекинг (побочная реакция)

Степень протекания этой реакции зависит от количества парафинов, присутствующих в исходном сырье, состояния катализатора и рабочего режима установки. О глубине протекания реакции гидрокрекинга можно судить по изменению температуры по слоям последнего реактора, выходам продуктов головного погона колонны стабилизации и чистоте водородсодержащего газа в сепараторе. Снижение скорости падения температуры (или увеличение скорости подъема температуры) по слоям последнего реактора, увеличение выхода головного погона колонны стабилизации на единицу объема поданного сырья, снижение выхода жидких продуктов и пониженная чистота водорода в сепараторе, в общем указывают на увеличение гидрокрекинга. Это нежелательные реакции.

          5. Деметилирование (побочная реакция)

Эти реакции имеют место только в случае жесткого проведения режима риформинга (высокие давление и температура). Эти реакции катализируются металлическими центрами. Они могут быть ингибированы снижением активности металлических центров катализатора путем добавления серы или второго металла.

6. Деалкилирование ароматики (побочная реакция)

 

Протеканию этой реакции способствуют высокие давление и температура.

 

1.5. Основные технологические параметры. Их влияние на работу установки[5]

К основным технологическим параметрам, оказывающим влияние на работу установки, относятся:

1. Температура в реакторе.

2. Давление в реакторе.

3. Объемная скорость подачи  сырья.

4. Соотношение водород/углеводороды.

5. Состав сырья.

6. Примеси (вода/хлор). 

7. Тип катализатора (его отравление).

1. Температура в реакторе

Температура, при которой находится катализатор в реакторе, является основным параметром, с помощью которого оператор управляет качеством продукции.

Температура реактора может быть определена, как средневзвешенная температура на входе (WAIT) или как средневзвешенная температура слоя (WABT).

Они вычисляются умножением доли катализатора в каждом реакторе на его входную или среднюю температуру слоя.

где: 

WAIT - средневзвешенная температура на входе в реакторы.

Ri - доля катализатора в реакторе.

Ti - температура на входе в реактор.

где:

WABT- средневзвешенная температура слоя в реакторах.

Ri - доля катализатора в реакторе.

Tci - средняя температура слоя катализатора.

По мере увеличения температуры в реакторе, октановое число продукта (или содержание ароматики) возрастает, а выход продукта падает. Таким образом, температура реактора должна быть установлена для получения требуемого октанового числа и поддерживаться в пределах нормы, не допуская ее превышения.

2. Давление в  реакторе

Давление в реакторе является самой точной определяемой величиной, также как и давление в слое катализатора. Так как в последнем реакторе сосредоточено около 50% объема всего катализатора, то, как правило, самым точным будет давление на входе в последний реактор.

Давление в реакторе влияет на выход продуктов на установке риформинга.

Повышение давления (т.е. увеличение парциального давления Н2) смещает равновесие реакций дегидроциклизации, дегидрирование влево, т.е. снижает движущую силу процесса. Увеличивается количество реакций гидрокрекинга, что приводит к возрастанию газообразования, уменьшению выхода катализата, к расходованию Н2, но приводит к снижению закоксовывания катализатора.

При снижении давления в реакторе будет увеличиваться выход катализата и Н2, снижаться температура, необходимая для заданного качества продукта, но будет увеличиваться закоксовывание катализатора (сокращаться межрегенеративный срок).

3. Объемная скорость  подачи сырья

Объемная скорость - это объем прямогонного бензина, который перерабатывается на данном количестве катализатора за установленный интервал времени.

Когда используется объемная часовая подача прямогонного бензина и объем катализатора, параметр называется часовая  объемная скорость подачи жидкости (LHSV).

Когда используется весовая величина, параметр называется часовая весовая скорость подачи жидкости (WHSV). Она так же применяется при расчете работы секции риформинга, когда используется плотность катализатора и объем. Обычно используют LHSV, ч-1.

Скорость подачи сырья оказывает решающее влияние на качество продукта (на его октановое число (ОЧ)). Большие объемные скорости снижают качество продукта или допускают меньшую степень реакции.

Повышение температуры реактора сглаживает это влияние. При соблюдении режима эксплуатации скорость реакции не очень влияет на выход продуктов и стабильность катализатора. При очень низких скоростях подачи сырья ускоряются реакции термокрекинга, что приводит к снижению выхода катализата. Пока не достигнут верхний предел объемной скорости, температура в реакторе должна повышаться для поддержания качества продукта.

Таким образом, изменение скорости подачи сырья может быть компенсировано изменением температуры. Однако нужно не забывать: всегда снижать температуру на входе в реактор перед снижением скорости подачи сырья, а не наоборот, иначе это может привести к жесткому гидрокрекингу и закоксовыванию катализатора.

А при увеличении скорости подачи и температуры, скорость подачи сырья должна увеличиваться в первую очередь. Оптимальная объемная скорость 1,4 час-1 - 1,5 час-1.

4. Соотношение водород/сырьё

Соотношение водород/сырьё (Н2/сырьё) определяется как число молей циркуляционного водорода на моль подаваемого в секцию прямогонного гидроочищенного бензина. Оптимальным является соотношение 7-8 моль водорода на 1 моль сырья.

Циркуляционный водород необходим при работе риформинга для обеспечения устойчивости катализатора. Он имеет значение очистителя реакционных центров и удаления сконденсированных на катализаторе веществ, а также обеспечивает снабжение катализатора легко доступным водородом. Для примера: увеличение кратности циркуляции с 4 до 6 уменьшает коксование катализатора в 2 раза.

Увеличение отношения Н2/сырьё будет ускорять продвижение прямогонного бензина через реактор при большей скорости и подавать больше тепла для эндотермических реакций. В итоге, это повышает стабильность с незначительным влиянием на качество продукта и выходы.

Следующие факторы будут увеличивать соотношение водород/сырьё:

- увеличение количества  циркулирующего водородсодержащего  газа;

- снижение скорости подачи  сырья при постоянном расходе  водородсодержащего газа;

- повышение давления в  сепараторе.

Эти факторы являются прямыми способами управления соотношением водород/сырьё. Однако, могут возникнуть некоторые обстоятельства, которые снизят отношение без изменения рабочих условий. Они таковы:

- падение концентрации  водорода в циркуляционном газе

- увеличение перепада  давления по установке 

- снижение эффективности  работы компрессора из-за механических  неполадок.

5. Состав сырья

При температуре начала кипения фракции ниже 77°С в сырье содержится значительное количество углеводородов С5. Углеводороды С5 подвергаются реакциям изомеризации, крекинга, т.е. увеличивается выход газов, снижается выход катализата, снижается октановое число, поэтому направлять их на риформинг нежелательно.

Фракции с высокой температурой конца кипения вызывают повышенное коксообразование. Температура конца кипения не должна превышать 180°С.

Когда температура конца кипения сырья достигает 204°С, в сырье увеличивается содержание полициклических ароматических углеводородов (составляет порядка нескольких мг/кг). Так как эти соединения являются предшественниками кокса, их можно рассматривать как каталитический яд.

По химическому составу наиболее благоприятным сырьем является сырье, обогащенное нафтенами, они быстро и с качественным выходом превращаются в ароматические углеводороды. В сырье с высоким содержанием парафинов увеличивается объем реакций гидрокрекинга, приводящих к повышенному газообразованию.

6. Водно-хлоридный  баланс катализатора

В блоке риформинга должен поддерживаться оптимальный водно-хлоридный баланс на катализаторе для получения оптимальной активности и селективности катализатора.

В период пуска подается большее количество хлорида для поддержания уровня хлора на катализаторе, т.к. обычно установка содержит много влаги при пуске. По мере осушки скорость подачи хлорида уменьшается.

При подаче сырья в реактор вводят хлорорганическое соединение со скоростью, зависящей от влажности циркулирующего газа. Скорость подачи хлорида выбирают в зависимости от марки загруженного катализатора.

Оптимальное соотношение вода/хлор в циркулирующем газе 20:1.

Избыточное содержание хлоридов усиливает кислотные функции катализатора, т.е. приводит к избыточному гидрокрекингу.

7. Отравление биметаллических  катализаторов риформинга

7.1. Сера

При содержании примесей-ядов в сырье выше максимально допустимого уровня показатели работы катализатора заметно ухудшаются. Максимально-допустимая концентрация серы в сырье составляет 0,5 мг/кг. Обычно гидроочистка обеспечивает 0,1-0,2 мг/кг.

Отравление катализатора серой приводит к снижению активности металлических центров (платина). Это означает усиление гидрокрекинга, катализируемого кислотными центрами, по отношению к реакциям дегидрирования и дегидроциклизации.

В результате будут наблюдаться следующие эффекты:

а) снижение выхода водорода;

б) снижение чистоты циркулирующего ВСГ;

в) усиление гидрокрекинга (повышение выхода С3 –С4);

г) снижение средневзвешенной температуры слоя в реакторах (уменьшение DT);

д) снижение выхода риформата С5+;

е) снижение каталитической активности;

ж) увеличение скорости закоксовывания (уменьшение стабильности).

   Для уменьшения  отравления катализаторов необходимо  снизить температуру (не выше 482оС) повышение температуры при повышенном содержании серы приведет к закоксовыванию.

Поскольку сера и хлор конкурируют за один и тот же активный центру то увеличение подачи хлора (возможно вдвое) в периоды, когда содержание серы в циркулирующем газе превышает допустимое, уменьшает адсорбцию серы на катализаторе.

 

 

7.2. Азот

Максимально допустимая концентрация азота в сырье – 0,5 мг/кг. Необходимо добиваться минимального содержания азота в сырье (в противном случае имеют место очень большие отложения хлорида аммония в системе циркуляции газа, помимо всего каждые 0,1 мг/кг азота в сырье связывает 0,25 мг/кг хлора), поэтому азот отравляет кислотную функцию.

Последствия отравления:

а) потеря каталитической активности;

б) увеличение выхода Н2;

в) повышение чистоты ВСГ;

г) повышение перепада давления в реакторах.

Возможные источники азота в сырье:

а) недостаточная гидроочистка сырья;

б) неправильное использование ингибиторов - пленкообразующих и нейтрализующих аминов на установках АВТ и перегонки бензина.

Отложение хлорида аммония наблюдается в конденсаторе, в сепараторе, в компрессоре, в теплообменной аппаратуре. Это приводит к недостаточной охлаждающей способности конденсатора, возможны повреждения компрессора.

7.3. Вода

Одним из важных показателей работы катализатора является соотношение вода/хлорид. Избыток воды приводит к снижению активности катализатора и выхода целевых продуктов, сокращению межрегенерационного пробега.

Наличие в циркуляционном газе 30 мл/м3 (ррм) воды указывает на избыточное содержание воды в сырье. Подобное или более высокое содержание воды приводит к усилению реакций гидрокрекинга и закоксовыванию катализатора, нарушению водно-хлоридного баланса.

При повышенном содержании воды наблюдаются такие же признаки, как при отравлении серой, кроме того повышенное содержание НСl в циркуляционном газе вызывает коррозию металла оборудования. Необходимо поддерживать температуру (до 480оС), устранить источник попадания воды, когда содержание Н2О станет ниже 30 мл/мЗ (ррм) - восстановить нормальные температуры для получения требуемого октанового числа.

7.4. Металлы

Металлы необратимо отравляют металлическую функцию катализатора. Сначала происходит полное заполнение металлами первого реактора, затем следующего.

Возможные источники:

а) с сырьем (мышьяк);

б) при переработке сырья из загрязненных этилированным бензином резервуаров (свинец);

в) продукты коррозии (Fe, Мо, Сr, Си - в виде сульфатной окалины);

г) вспенивание и регулирование уровня в сепараторе в ходе регенерации катализатора приводят к переносу NaOH или Na2СО3 через систему циркуляционного газа;

д) избыточная подача ингибитора коррозии в отпарную колонну.[6]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Выбор и описание конструкции установки

          В отечественной нефтепереработке установки платформинга получили широкое развитие с 1962 г.

          Характеристика отечественных промышленных установок, работающих по бензиновому варианту, приведена в таблице 2.1

Таблица 2.1

Характеристика установок риформинга[7]

Тип установки

Мощность, тыс. т/ год

Реакторы

Параметры режима (проект)

Октановое число бензина

   

число ступеней

тип

давление, МПа

объемная скорость, ч-1

кратность циркуляции, м3/м3 сырья

Максимальная температура, °С

ММ

ИМ

Л-35-5

300

3

Акс

4,0

13

1500

520

75

-

Л-35-11/300

300

3-4

Акс

4,0

13

1500- 1800

520

78

-

Г-35-11/300

ЛГ-35-11/300-95

Л-35-11/600

ЛЧ-35-11/600

300

300

600

600

3

3

3

3

Акс Акс Акс Рад

4,0

3,5

3,5

1,5-3,5

13

1,5-13

1,5-13 1,5-2

1500

1800

1500

1200-1800

520

530

525

530

78

85

80

85

95

95

95

95

Л-35-8/300Б

300

3

Акс

2,0

13

1200

525

-

-

Л-35-8/300Б

ЛГ-35-8/300Б

Л-35-12/300

Л-35-13/300

300

300

300

300

3

1

2

3

Рад Рад Акс Акс

2,0

2,0

2,0

3

13

13

13

13

1600

1600

1200

1500

535

535

525

535

   

 

Рад – реакторы с радиальным движением потоков преимущественно от периферии к центру

Акс - реакторы аксиального типа с нисходящим или восходящим потоком реакционной смеси

ММ – моторный метод

ИМ – исследовательский метод

 

Установка каталитического риформирования бензинов ЛЧ-35/11-600 является наилучшей по всем показателям среди выше перечисленных установок. ЛЧ-35/11-600 имеет наибольшую мощность; наилучший тип реактора – радиальный, который обеспечивает значительно меньшее гидравлическое сопротивление, по сравнению с аксиальным типом реактора; оптимальное давление; оптимальную (минимальную) объемную скорость подачи сырья (большие объемные скорости снижают качество продукта или допускают меньшую степень протекания реакции); наибольшую кратность циркуляции ВСГ; в результате получается высокооктановый компонент автомобильных бензинов с высоким октановым числом (октановое число 85 по моторному методу или 95 по исследовательскому методу).

 Установка каталитического риформинга бензинов ЛЧ-35/11-600 введена в строй действующих в 1974 году. Она предназначена для риформирования широкой бензиновой фракции прямогонных бензинов  с целью улучшения их антидетонационных свойств.

Проектная производительность установки 600 тыс. тонн в год при продолжительности работы 7500 часов в год.  

Установка состоит из: блока абсорбции и газофракционирования, блока гидроочистки сырья, блока риформинга, блока стабилизации бензинов, водородной компрессорной, сырьевого резервуара.

Гидроочистка сырья – освобождение исходного бензина от соединений серы, азота, кислорода с образованием сероводорода, аммиака и воды. Указанный процесс идет с потреблением водородсодержащего газа, получаемого с блока риформинга в присутствии катализаторов UF-110 (никельмолибденовых катализаторов).

Риформинг – получение высокооктановых бензинов, включает в себя превращение нафтеновых и парафиновых углеводородов в ароматические при температуре до 530 °С и давлении от 15 до 35 кгс/см2 в присутствии катализатора R-98 (Pt-Re-Cl/Al2O3). Процесс идет с выделением водородсодержащего газа.

Стабилизация бензина – процесс выделения из бензина растворённого углеводородного газа, который фракционируется на сухой газ (метан, этан) и сжиженный газ (рефлюкс).

Водородная компрессорная – для обеспечения циркуляции водородсодержащего газа в реакторных блоках гидроочистки и риформинга с выводом избытка в заводскую линию.

Сочетание процесса каталитического риформинга с предварительно гидроочисткой исходного сырья позволяет перерабатывать на установке ЛЧ-35/11-600 прямогонные бензиновые фракции с содержанием серы до 0,15% весс.

Автор процесса – ВНИИНефтехим, г. Ленинград. Генпроектировщик - НижегородНИИНефтепроект. В 2013г. на установке произведено техническое перевооружение с переводом установки на РСУ (распределённую систему управления). Проект выполнен ПКО ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез».[8]

Теория способа на основной стадии