Ирина Эланс
(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропуск транспортного потока на «просачивание» с частичным конфликтом через пешеходный поток возможен, если интенсивность транспортного потока не превышает: (Решение → 28265)
Описание
Пропуск транспортного потока на «просачивание» с частичным конфликтом через пешеходный поток возможен, если интенсивность транспортного потока не превышает:
Выберите один ответ:
a. 180 авт/ч
b. 135 авт/ч
c. 120 авт/ч
d. 150 авт/ч

- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность зависит от:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропуск транспортного потока на «просачивание» с частичным конфликтом через пешеходный поток возможен, если интенсивность транспортного потока не превышает:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до жилых домов должно составлять:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до общественных зданий должно составлять:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояния от АЗС, предназначенных для заправки только легковых автомобилей в количестве не более 500 машин в сутки, до зданий и территорий допускается принимать:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расчетом для горизонтальных участков автомобильной дороги, считая интервалы между автомобилями постоянными и состав транспортного потока однородным, определяют:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пешеходная и транспортная связи (преимущественно общественный пассажирский транспорт) в пределах планировочного района обеспечиваются:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Площадки с островками в конце проезжих частей тупиковых дорог и улиц, на которых организованы конечные пункты разворота средств общественного пассажирского транспорта, должны иметь радиус не менее:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Показатель расчетной пропускной способности должен обеспечивать оптимальные параметры работы дороги:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Порядок чередования сигналов, их вид и значение, принятые в России, соответствуют:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Потерянное время определяется как:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность бывает: