(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять: (Решение → 28256)

Описание

Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять:

Выберите один ответ:

a. не менее 40 м

b. не менее 35 м

c. не менее 25 м

d. не менее 50 м

     
          Описание
          Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять:Выберите один ответ:a. не менее 40 м b. не менее 35 м c. не менее 25 м d. не менее 50 м   
            
            
            (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропуск транспортного потока на «просачивание» с частичным конфликтом через пешеходный поток возможен, если интенсивность транспортного потока не превышает:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до жилых домов должно составлять:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до общественных зданий должно составлять:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояния от АЗС, предназначенных для заправки только легковых автомобилей в количестве не более 500 машин в сутки, до зданий и территорий допускается принимать:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расчетом для горизонтальных участков автомобильной дороги, считая интервалы между автомобилями постоянными и состав транспортного потока однородным, определяют:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расчет режимов работы светофорного объекта рекомендуется проводить для:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Площадки с островками в конце проезжих частей тупиковых дорог и улиц, на которых организованы конечные пункты разворота средств общественного пассажирского транспорта, должны иметь радиус не менее:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Показатель расчетной пропускной способности должен обеспечивать оптимальные параметры работы дороги:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Порядок чередования сигналов, их вид и значение, принятые в России, соответствуют:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Потерянное время определяется как:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность бывает:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность в конкретных дорожных условиях является: