Ирина Эланс
(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять: (Решение → 28256)
Описание
Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять:
Выберите один ответ:
a. не менее 40 м
b. не менее 35 м
c. не менее 25 м
d. не менее 50 м

- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропуск транспортного потока на «просачивание» с частичным конфликтом через пешеходный поток возможен, если интенсивность транспортного потока не превышает:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до детских садов должно составлять:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до жилых домов должно составлять:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до общественных зданий должно составлять:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расстояния от АЗС, предназначенных для заправки только легковых автомобилей в количестве не более 500 машин в сутки, до зданий и территорий допускается принимать:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расчетом для горизонтальных участков автомобильной дороги, считая интервалы между автомобилями постоянными и состав транспортного потока однородным, определяют:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Расчет режимов работы светофорного объекта рекомендуется проводить для:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Площадки с островками в конце проезжих частей тупиковых дорог и улиц, на которых организованы конечные пункты разворота средств общественного пассажирского транспорта, должны иметь радиус не менее:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Показатель расчетной пропускной способности должен обеспечивать оптимальные параметры работы дороги:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Порядок чередования сигналов, их вид и значение, принятые в России, соответствуют:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Потерянное время определяется как:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность бывает:
- (ТулГУ Транспортная инфраструктура) Пропускная способность в конкретных дорожных условиях является: