Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения. (Решение → 16726)

Заказ №38657

1 Задача № 2

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.

1.1 Назначение и условия работы крестовины дифференциала Назначение дифференциала – обеспечивать при необходимости разную частоту вращения ведущих колес без разрыва потока мощности. В качестве межколесного на автомобилях наиболее широко применяются простой конический симметричный дифференциал (рис. 1). Он состоит из двух конических зубчатых колес (полуосевых шестерен) 2 и 8, конических шестерен (сателлитов) 1 и 7 и крестовины 4.

Ведомое колесо 5 главной передачи жестко соединено с корпусом дифференциала, состоящим из двух чашек, между которыми крепится крестовина. От ведущей шестерни 6 главной передачи крутящий момент передаётся на ведомое колесо 5 и корпус дифференциала, вместе с которым вращается крестовина 4 с расположенными на ней сателлитами 1 и 7. Дифференциалы легковых автомобилей имеют два сателлита, а грузовых и автобусов – четыре. Крестовины (рис. 2) – характерные детали в автомобилях и сельскохозяйственных машинах.

Крестовина представляет собой стальную деталь сравнительно небольших размеров с четырьмя точно обработанными цапфами, расположенными попарно на двух взаимно перпендикулярных осях.

Крестовина дифференциала работает в условиях изгибающих нагрузок. При этом деталь закреплена в подшипниках скольжения, поэтому поверхность крестовины работает в условиях износа. Таким образом, основными требованиями, предъявляемыми к крестовине, являются высокая поверхностная твердость при сохранении пластичной сердцевины.

1.2 Технологические этапы изготовления детали - заготовительная операция (штамповка); - предварительная термическая обработка – отжиг; - черновая и чистовая механическая обработка (черновое обтачивание всех четырех цапф; протягивание двух торцов одновременно); - упрочняющая термообработка – цементация, закалка и низкий отпуск; - шлифовка; - контроль твердости.

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.

Наименование изделия – крестовина дифференциала. Условия работы, ожидаемые свойства – изгибающие нагрузки, сердцевина должна быть пластичной. Крестовина закреплена в подшипниках скольжения.