Бизнес и экономическая среда. 2
ФГОБУ ВПО
ФИНАНСОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Владимирский филиал
Кафедра Маркетинга
Факультет Менеджмента и маркетинга Специальность Маркетинг
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине: Логистика
Тема «Бизнес и экономическая среда»
Студент Цапарина Т.В.
Курс 4, День
Личное дело № 09МАБ01068
Преподаватель Шеин Ю.А.
Владимир, 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………
1. Теоретическая
часть. Среда, функции и
2. Практическая часть……………………………………………………………11
Заключение……………………………………………………
Список литературы…………………………………
Введение
Сфера бизнеса, создавая товары и услуги для рынка, функционирует не в безвоздушном пространстве, а постоянно взаимодействует с окружающей ее экономической средой.
Во-первых, она связана множеством
цепей с другими субъектами национального
хозяйственного механизма. Во-вторых,
предпринимательство постоянно
имеет дело с различного рода рынками,
посредством которых
В данной контрольной работе мы рассмотрим среду, функции и модель бизнеса. Дадим понятие экономической среде бизнеса. Определим доходы, издержки и прибыль в практике логистической системы.
Теоретическая часть
Среда, функции и модель бизнеса.
Экономическая среда бизнеса
Бизнес (от староанглийского «bisig» – активный, занятый работой, деловой) играет определяющую роль в современной экономике. Именно бизнесу общество обязано практически всеми экономическими благами, определяющими условия существования современного человека – от жилища и одежды до питания и интеллектуального досуга. Бизнес модифицируется, принимает различные формы, трансформируется и эволюционирует, привлекает к себе все новые поколения молодых людей, отдающих бизнесу лучшие годы жизни. Понятие «бизнесмена» как человека, отдающего себя производству товаров или услуг в условиях рыночных отношений, в настоящее время является чем-то вроде титула. Не каждый работник может назвать себя бизнесменом, не каждый процесс в сфере производства может называться бизнесом, и не каждый бизнес полезен обществу. Тем не менее бизнес составляет сердцевину современной экономики, без него экономика теряет динамизм, адаптивность, а порой и целевую ориентацию.
Сущность бизнеса состоит в
соединении материальных, финансовых,
трудовых и информационных ресурсов
в целях производства товаров, предназначенных
для продажи другим экономическим
агентам – предприятиям, организациям,
гражданам. Такое соединение может
быть кратковременным или
Один и тот же бизнес может
быть реализован на различных предприятиях
последовательно во времени или
же параллельно. Одно и то же предприятие
может стать ареной функционирования
различных бизнесов. Бизнес может
прекратиться с уходом из него бизнесмена,
а может быть и успешно продолжен
другими людьми. Иными словами, границы
и суть бизнеса не могут не быть
расплывчатыми, варьируемыми, и порой
идентификация различных
Результат создания
добавленной потребительской
- Сложность внешней среды - число и разнообразие факторов, на которые вынуждена реагировать организация, крайне велико. Анализ внешних воздействий и определение ключевых факторов по той или иной проблеме, как правило, требуют значительное количество времени и усилий. Например, регулируя свои отношения с тем или иным сотрудником, компания должна учитывать законодательство страны, локальные нормативные акты, мнение профсоюзов, особенности и сферу компетентности самого работника, ситуацию на рынке труда, географические, экономические, социокультурные и прочие аспекты региона, общественные движения, послужной список сотрудника, публичный имидж компании и т.п.
- Подвижность внешней среды - все объекты и процессы внешней среды находятся в постоянном движении - они непрерывно (хотя и с разной скоростью) претерпевают изменения. Например, постоянно изменяются финансовые условия (ставки дисконта, уровень инфляции и т.п.), вводятся новые законы и прочие нормативные акты и отменяются старые, изменяются предпочтения и привычки потребителей и т.п.
- Взаимосвязанность факторов внешней среды - изменение одного фактора приводит (в той или иной степени) к изменению множества других. Например, война в Ираке ведет к повышению мировых цен на нефть, что в свою очередь увеличивает экспорт нефти из России и ведет к ужесточению требований ВТО к нашей стране повысить внутренние цены на энергоносители, что в свою очередь ведет к удорожанию бензина, а, значит, и всех грузовых перевозок в том числе, что в конечном итоге наиболее сильно сказывается на ценах дешевых товаров, существенная часть себестоимости которых формируется из стоимости доставки, что в частном варианте выливается к подорожанию хлеба на территории почти всей страны. Причем здесь, казалось бы, война в Ираке?
- Турбулентность внешней среды - изменения во внешней среде происходят с высокой степенью неопределенности и непредсказуемости. Фактически проблемность турбулентности внешней среды обусловлена физической неспособностью менеджеров просчитать цепочки взаимосвязей протекающих изменений.
- Неуправляемость внешней среды - организация имеет очень ограниченные возможности (если вообще имеет) влиять на внешний контекст своей деятельности: через лоббирование законопроектов, создание фактических монополий, задание собственных стандартов качества и потребления и т.п. Кроме того, даже эти меры способны лишь отчасти стабилизировать среду. В основном же, компаниям приходится непрерывно адаптироваться к протекающим вокруг них изменениям, т.е. изменяться самим.
Однако внешняя среда бизнеса сама по себе неоднородна. (рис.1)
Рис. 1 Внешняя среда организации
С точки зрения интенсивности взаимодействия деловой организации и её окружения можно условно выделить три группы:
- Локальная среда (среда прямого воздействия) - это факторы, которые непосредственно влияют на операции организации и испытывают на себе прямое же влияние операций организации (определение Элвар
а Элбинга). К объектам локальной среды традиционно относят потребителей, поставщи ков, конкурентов, законы и государственные органы, и профсоюзы. На наш взгляд это не совсем удачная классификация, т.к. в ней отсутствует единый критерий. Мы предлагаем распределить объекты локальной среды на основе групп интересов и проблем, которые обязана учитывать компания в своем бизнесе. Мы выделяем: интересы и мнения клиентов, интересы и нормативы регулирующих органов, интересы и проблемы рынков (на которых действует организация) и, наконец, проблемы конкуренции и баланса конкурентных сил. - Глобальная среда (среда косвенного воздействия) - наиболее общие силы, события и тенденции, непосредственно не связанные с операционной деятельностью организации, однако в целом, формирующие контекст бизнеса. Мы выделяем семь групп таких сил: социокультурные, технолог
ические, силы торговли, экономические, экологические, политические и правовые. - Международная среда (среда бизнеса многонациональных компаний) - когда компания выходит за пределы страны своего происхождения и начинает осваивать зарубежные рынки, в действие вступают факторы международного бизнеса, к которым чаще всего относят уникальные особенности культуры, экономики, государственного и иного регулирования, а также политической обстановки.
Функции бизнеса
Ценообразование — политика формирования цены и установление скидок и надбавок находятся в компетенции отдела маркетинга.
Инновационная функция очень важная функция организации, без которой неизбежна потеря конкурентоспособности и отставание от среднерыночных темпов развития. Маркетинг как система, получающая данные из всех возможных источников, внешних и внутренних, имеет возможность представлять и прогнозировать необходимые инновационные процессы в организации. Инновации могут касаться различных сфер деятельности организации - - формирования товарного ассортимента, технологии работы с клиентом, организационных структур и т. д.
Управление каналами товародвижения (системой продвижения продукта до конечного потребителя) — их выбор и оптимизация в соответствии с выбранной рыночной стратегией.
Финансирование маркетинга -неоднозначный по формулировке пункт. Маркетинг как функция в организации должен финансироваться по инвестиционному принципу. В основе этого подхода — учет рисков инвестиций в маркетинг. Перед тем, как потратить деньги, любой руководитель хочет получить ответ на вопрос: «На сколько процентов увеличатся продажи, если я потрачу всю эту сумму?» Но так как никто не может обосновать точные цифры, то маркетинговый бюджет компании формируется по принципу «сколько не жалко».
Бизнес-модель логически описывает, каким образом организация создаёт, поставляет клиентам и приобретает стоимость — экономическую, социальную и другие формы стоимости[1]. Процесс разработки бизнес-модели является частью стратегии бизнеса.
В основе модели ведения бизнеса ОАО «Российские коммунальные системы» лежит схема аренды инфраструктуры ЖКХ у муниципальных образований. Во всех регионах бизнеса компании заключены контракты сроком от года до 49 лет. Кроме того, РКС реализуют инвестиционные проекты по строительству и реконструкции новых коммунальных объектов.
Модель бизнеса ОАО «РКС»:
Первым этапом реализации модели является
заключение договора управления между
РКС и дочерним зависимым обществом,
в соответствии с которым ОАО
"РКС" является управляющей организацией,
а ДЗО - управляемым обществом. На
основании договора ОАО "РКС" осуществляет
оперативное руководство
На втором этапе происходит заключение
договоров аренды движимого и
недвижимого имущества
Доходы, издержки и прибыль в практике логистической системы
Для осуществления интеграции логистики нужно прежде всего определить схему анализа издержек и выгод. Общие издержки это базовое интегральное понятие для проектирования логистической системы (сети). Впервые концепция общих издержек была введена Г. Льюисом, Дж. Каллитоном и Дж. Стилом в работе «Роль воздушного фрахта в физическом распределении». Они показали, каким образом подход с позиции общих издержек оправдывает использование дорогостоящего воздушного транспорта.
Базовая концепция общих издержек проста и дополняет понятие логистики как интегрированной системы. Главная проблема, возникающая при использовании общих издержек, заключается в том, что традиционная бухгалтерская практика классификации и учета основных видов издержек как правило, не обеспечивает возможности идентификации всей цепочки затрат, связанных с тем или иным процессом продвижения материального потока от источника к потребителю. Основная причина заключается в том, что калькуляция расходов осуществляется по отдельным функциональным областям, тогда как материальные потоки проходят «сквозь» организацию, взаимодействуя со множеством подразделений.
Традиционные методы учета объединяют издержки в крупные агрегаты, что не позволяет провести детальный анализ различных по происхождению затрат, учесть все последствия принятых управленческих решений, а также их воздействие на корпоративную прибыль. В результате решения, принятые в одной функциональной области, приводят к непредвиденным результатам в других, смежных с ней.
Традиционные методы учета, направлены на определение затрат по функциональным областям (по вертикали), не позволяют выделять затраты, возникающие в ходе осуществления сквозного процесса продвижения материального потока (бизнес-процесса). Известно лишь, во что обходится реализация той или иной функции.
Учет издержек по бизнес-процессам дает наглядную картину того, как формируются затраты, связанные с обслуживанием клиента (приоритетная задача логистики), какова доля в них каждого из подразделений. Суммируя все расходы по горизонтали, можно определить затраты, связанные с отдельным процессом. Таким образом, оказываются детерминированными как показатели сквозного материального потока, так и отдельные специфические издержки, возникающие в разных подразделениях.
Практическое применение концепции учета издержек по бизнес-процессам предполагает, во-первых, выявление всех вовлеченных в бизнес-процесс подразделений; во-вторых, определение изменения затрат, вызванного отказом от данного бизнес-процесса.
Другими словами, должны быть определены расходы, которые могут быть предотвращены, если данный товар не будет изготовлен или доведен до клиента.
Выполнение определенных логистических функций и операций при осуществлении производственного процесса связано с определенными затратами (издержками). Анализ структуры логистических затрат показал, что она состоит в основном из двух видов:
затраты на транспортировку продукции (составляет более 45%);
затраты на складирование и хранение ресурсов (составляет до 25%).
Таким образом, для снижения логистических затрат необходимо эффективно управлять в первую очередь именно этими видами затрат.
Прибыль
в логистике формируется
предоставления логистических услуг;
снижение затрат на создание и хранение запасов;
снижение затрат на транспортные услуги;
создание гибких производственных систем;
интеграции целей и финансовых ресурсов всех участником прохождения;
интеграционного материального и сопутствующего информационного потока.
Практическая часть
Произведите расчет рационального маршрута перевозки продукции потребителям (маятниковый маршрут), представленного на схеме:
Рис. 1. Схема перевозки продукции
Исходные данные. Расстояние перевозки (км):
L АБ1 = 22 км;
L АБ2 = 15 км;
Lo Б1 = 13 км;
Lo Б2 = 15 км;
Lo 1 = 10 км
Решение:
Определим объем перевозок (поездок) и расстояние перевозок. Составим таблицу 1 и 2.
Таблица 1. Объем перевозок (поездок)
Пункт отправления |
Пункт назначения | |
Б1 |
Б2 | |
А |
1 |
1 |
Таблица 2. Расстояние перевозок (км)
Пункт назначения и АТП |
АТП |
Пункт назначения | |
Б1 |
Б2 | ||
А |
10 |
22 |
15 |
Г (АТП) |
- |
13 |
15 |
Составим рабочую матрицу (табл. 3), используя табл. 1 и 2.
Таблица 3. Рабочая матрица
Пункт назначения |
Исходные данные |
Столбец разностей | ||
Б1 |
13 |
1 |
22 |
13-22=-9 |
Б2 |
15 |
1 |
15 |
15-15=0 |
Наименьшую оценку (-9) имеет пункт 1, в который нужно сделать 1 поездку. Принимаем его последним пунктом маршрута, то есть:
Г - А - Б2 - А - Б1 – Г.
Оптимальный показатель можно вычислить и по коэффициенту пробега.
Он равен:
В = Lгр/Lоб,
где Lгр – груженый пробег, км,
Lоб – общий пробег, км.
Составим схемы перевозок по двум вариантам и произведем расчеты:
Вариант 1:
Г – А – Б2 – А – Б1 – Г,
то есть
сначала обслуживаем
Рис. 2. Схема перевозки по варианту 1
Расчет:
Lоб = LГА + 2*LАБ2 + LАБ1 + L0Б1 = 10 + 2*15 + 22 + 13 = 75
Lгр = LАБ2 + LАБ1 = 15 + 22 = 37
В1 = Lгр/Lоб = 37/75 = 0,49
Вариант 2:
Г – А – Б1 – А – Б2 – Г,
то есть
сначала обслуживаем
Рис. 3. Схема перевозок по варианту 2
Расчет:
Lоб = LГА + 2*LАБ1 + LАБ2 + L0Б2 = 10 + 2*22 + 15 + 15 = 84
Lгр = LАБ2 + LАБ1 = 15 + 22 = 37
В2 = Lгр/Lоб = 37/84 = 0,44
В1(0.49) > В2(0.44),
Вывод:
Более эффективный вариант № 1, т.к. оптимальный показатель равен 0,49.
Заключение
В ходе данной работы мы рассмотрели среду, функции и модель бизнеса, экономическую среду бизнеса. Определили понятие доходов, издержек и прибыли логистической системы.
Список литературы
- http://www.aup.ru/books/m71/1_
2.htm - Экономическая среда бизнеса, п од общей редакцией академика Р АЕН, д.э.н. Г.Б. Клейнера, Москва, «КОНСЭКО»,1998 - http://www.aup.ru/books/m71/1_
1.htm - Среда функции и модель бизнеса, под общей редакцией академика РАЕН, д.э.н. Г.Б. Клейнера, Москва, «КОНСЭКО»,1998

- Бизнес и этикет
- Бизнес как субъект социальной политики
- Бизнес как экономические отношения
- Бизнес-кейс по новому бренду Procter and Gamble
- Бизнес культура России
- Бизнес модели B2B и B2C: примеры реализации
- Бизнес-плаан парикмахерской «Карамель»
- Бизнес и исполнительный директор
- Бизнес и культура: структура взаимоотношений
- Бизнес-инжиниринг как средство управления
- Бизнес - инкубаторы
- Бизнес-инкубирование в России
- Бизнес и политика в Российской Федерации: проблемы и тенденции развития
- Бизнес и экономическая среда