Контрольная работа по "Страхованию". 208
министерство образования
Федеральное государственное
бюджетное образовательное
высшего профессионального образования
РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ
КЕМЕРОВСКИЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)
Кафедра финансов и банковского дела
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине «Страхование»
Вариант №10
Выполнил:
студентка гр. ФМв-101
Киселева Н. П.
Проверил:
Ст. преп.
Шестакова Ю. Н.
Кемерово 2012
10. Финансовые риски: сущность, особенности, проблемы и практика их страхования.
Развитие мировых финансовых
рынков, характеризующееся усилением
процессов глобализации, интернационализации,
либерализации, оказывает непосредственное
влияние на всех участников мирового
экономического пространства, основными
членами которого являются крупные
финансово-кредитные институты, производственные
и торговые корпорации. Все участники
мирового рынка непосредственно
ощущают на себе влияние всех вышеперечисленных
процессов и в своей
Система воздействия на страховой рынок со стороны государства в России до сих пор окончательно не сформировалась. Неустойчивость этой системы вызвана не только внутренними факторами его развития, но и является прямым следствием макроэкономических процессов, наблюдаемых в реформирующейся экономике страны.
Финансовые риски – это коммерческие риски. Риски бывают чистые и спекулятивные. Чистые риски означают возможность получения убытка или нулевого результата. Спекулятивные риски выражаются в возможности получения как положительного, так и отрицательного результата. Финансовые риски – это спекулятивные риски. Финансовый риск – это вероятность наступления ущерба в результате проведения каких-либо операций в финансово-кредитной и биржевой сферах, совершения операций с фондовыми ценностями, т.е. риск, вытекающий из природы этих операций. Инвестор, осуществляя венчурное вложение капитала, заранее знает, что для него возможны только два вида результатов: доход или убыток. Особенностью финансового риска является вероятность наступления ущерба в результате проведения каких-либо операций в финансово-кредитной и биржевой сферах, совершения операций с фондовыми ценными бумагами, т.е. риска, который вытекает из природы этих операций. К финансовым рискам относятся кредитный риск, процентный риск, валютный риск; риск упущенной финансовой выгоды.
Кредитные риски – опасность неуплаты заемщиком основного долга и процентов, причитающихся кредитору.
Процентный риск – опасность потерь коммерческими банками, кредитными учреждениями, инвестиционными фондами в результате превышения процентных ставок, выплачиваемых ими по привлеченным средствам, над ставками по предоставленным кредитам.
Валютные риски представляют собой опасность валютных потерь, связанных с изменением курса одной иностранной валюты по отношению к другой, в том числе национальной валюте при проведении внешнеэкономических, кредитных и других валютных операций.
Риск упущенной финансовой выгоды – это риск наступления косвенного (побочного) финансового ущерба (неполученная прибыль) в результате неосуществления какого-либо мероприятия (например, страхование) или остановки хозяйственной деятельности.
К финансовым рискам можно
также отнести риск наступления
косвенного (побочного) финансового
ущерба (неполучения или
Финансовые риски косвенно
связаны с имущественным
Можно предложить следующую
классификацию страхования
Страхование кредитов, в том числе страхование:
- риска не возврата кредита (страхователь - банк);
- ответственности заемщика за не возврат (непогашение) кредита (страхователь - заемщик);
- несвоевременной уплаты процентов за кредит заемщикам;
- потребительского кредита (страхователь - физическое лицо);
- коммерческого кредита (страхование векселей);
- депозитов (страхователь - банк или вкладчик).
Страхование косвенных рисков, в том числе:
- на случай потери прибыли (дохода);
- дополнительных расходов (как отдельный вид страхования);
- временной прибыли, арендной платы и т.п.
Страхование биржевых рисков, в том числе:
- рисков неплатежа по коммерческим сделкам;
- комиссионного вознаграждения брокерской фирмы;
- операций с ценными бумагами.
Страхование риска неправомерного применения финансовых санкций государственными налоговыми инспекциями. В соответствии с ГК страхование финансовых рисков представляет собой совокупность видов страхования, предусматривающих обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или частичной компенсации потери доходов (дополнительных расходов), вызванных следующими событиями:
- остановка производства или сокращение объема производства в результате оговоренных событий;
- потеря работы;
- непредвиденные расходы;
- неисполнение договорных обязательств контрагентом застрахованного лица, являющегося кредитором по сделке;
- понесенные застрахованным лицом судебные расходы (издержки);
- иные события.
Страхование потери прибыли или от перерывов в производстве по своей сути дополняет страхование основных и оборотных фондов, поскольку перерыв в производстве чаще всего бывает вызван гибелью или повреждением этих фондов. Поэтому правомерно предположить, что состав и перечень страховых событий, на случай которых проводится страхование и в том, и в другом случае может быть принят одинаковым.
Финансовые инвестиции (ФИ)
представляют собой покупку активов
в виде ценных бумаг, как долевых,
так и долговых, которые будут
приносить инвестору не только прибыль,
но и гарантировать ему
Особым видом страховой
защиты является заключение договоров
страхования со страховыми компаниями.
Целью такого страхования является
защита инвестиционных вложений от возможных
потерь, возникающих вследствие неблагоприятного,
непредсказуемого изменения конъюнктуры
рынка и ухудшения других условий
для осуществления
Страхование инвестиционной деятельности проводится, как правило, частными страховыми копаниями. Целью является защита инвестиционных вложений от возможных потерь.
Одной из разновидностей страхования финансовых инвестиций является страхование финансовых гарантий. Его условия предусматривают предоставление страховщиком гарантий того, что определенные финансовые обязательства, оговоренные в процессе заключения деловой сделки, сторонами которой выступают заемщик и инвестор, будут выполнены. Гражданский кодекс Российской Федерации разделяет договоры поручительства и банковской гарантии. По договору поручительства поручитель обязуется перед кредитором другого лица отвечать за исполнение последним его обязательства полностью или частично. В соответствии с договором банковской гарантии гарант дает по просьбе другого лица (принципала) письменное обязательство уплатить кредитору принципала (бенефициару) в соответствии с условиями даваемого гарантом обязательства денежную сумму по представлении бенефициаром письменного требования об ее уплате.
Одним из наиболее известных видов и самых быстрорастущих секторов страхования финансовых гарантий является страхование муниципальных облигаций - форма финансовых гарантий, при которой страховая компания предоставляет свою оценку кредитоспособности и репутацию муниципальному выпуску облигаций в обмен на страховую премию. Это страхование имеет две функции. Оно позволяет заемщику существенно уменьшить издержки по выплате процентов по его долговым обязательствам путем повышения оценки кредитоспособности выпускающего облигации, в то же время защищает держателей облигаций от риска того, что муниципалитет не выполнит обязательств по выплате процентов и основной суммы.
Основной проблемой российской системы страхования является ее незначительная роль в экономике и социальной сфере, что не позволяет в полной мере реализовать потенциал страхования как фактора социально-экономической стабильности общества и источника долгосрочных инвестиций в реальный сектор экономики. Что же касается страхования финансовых рисков, то оно, в общем и целом, практически не развито по сравнению с другими отраслями страхования.
Можно выделить три основные причины такого положения дел:
1. Состояние страхового
дела в России отражает общее
состояние экономики и
2. Недостаточное развитие
системы страхового надзора.
3. Отсутствие в обществе
страховой культуры и
В таких видах страхования
испытывается огромная потребность
у российских банкиров. Практическое
отсутствие страхования финансово-
Хеджирование - использование одного инструмента для снижения риска, связанного с неблагоприятным влиянием рыночных факторов на цену другого, связанного с первым инструментом, или на генерируемые им денежные потоки.
В качестве хеджируемого актива может выступать товар или финансовый актив, имеющийся в наличии или планируемый к приобретению или производству. Инструмент хеджирования выбирается таким образом, чтобы неблагоприятные изменения цены хеджируемого актива или связанных с ним денежных потоков компенсировались изменением соответствующих параметров хеджирующего актива.
Стратегия хеджирования – это совокупность конкретных инструментов хеджирования и способов их применения для уменьшения ценовых рисков.
Существует 2 основных типа хеджирования – хедж покупателя и хедж продавца.
Хедж покупателя используется в случаях, когда предприниматель планирует купить в будущем партию товара и стремится уменьшить риск, связанный с возможным ростом его цены. Базовыми способами хеджирования будущей цены приобретения товара является покупка на срочном рынке фьючерсного контракта, покупка опциона типа "колл" или продажа опциона типа "пут".
Хедж продавца применяется
в противоположной ситуации, т.е.,
при необходимости ограничить риски,
связанные с возможным
Целью хеджирования является снижение ценового риска. Однако, полностью исключить зависимость от неблагоприятного движения цены на рынке реального актива обычно не удается, более того, недостаточно проработанная стратегия хеджирования может увеличить подверженность компании ценовому риску.
Основной тип риска, свойственный хеджированию, - это риск, связанный с непараллельным движением цены реального актива и соответствующего срочного инструмента (иными словами - с изменчивостью базиса). Базисный риск присутствует из-за несколько различного действия закона спроса и предложения на наличном и срочном рынках. Цены реального и срочного рынков не могут отличаться слишком сильно, т.к. при этом возникают арбитражные возможности, которые, благодаря высокой ликвидности срочного рынка, практически сразу сводятся на нет, однако некоторый базисный риск всегда сохраняется.
20. Практика Интернет – страхования: проблемы и возможности развития.
На сегодняшний момент практически все российские страховые компании имеют развитую сеть продаж страховых полисов: страховые агенты, брокеры, партнеры и т.д. При определенной стратегии компании данные каналы могут формировать достаточно сбалансированный страховой портфель.
Сохранение страховых взносов и стабильности страховой компании требует развития новых, неиспользованных до сегодняшнего дня каналов продаж страховых продуктов.
Французская ФПГ BNP Paribas, провела исследование рынка торговли через интернет. Россия попала в тройку стран с наибольшим потенциалом роста интернет-торговли, до 2010 г. рост рынка интернет-торговли потребительскими товарами в России составит 317% (по сравнению с 2006 годом, когда через сеть в России было продано товаров на 5,3 млрд. евро) , в 2008 году около 15 % пользователей интернета в России использовали интернет для совершения покупки. Используя Интернет, страховщики могут проникать на рынок, минуя длительный и дорогостоящий процесс создания традиционных каналов продаж.
Как показывает мировая практика, в результате введения продаж полисов через интернет, страховщики могут снизить свои затраты на продажу, полисов на 9-12%. Подобная скидка существенна для клиентов, покупающих автоКАСКО, особенно если приобретается подержанный автомобиль. Потребители начинают искать возможность экономии при приобретении страховки (такой дорогостоящей как автоКАСКО), сравнивая стоимость полиса через интернет сайты страховых компаний. С другой стороны для страховой компании этот вариант продажи полиса более выгоден, так как позволяет экономить на вознаграждении посредника, продающего полис, а это приводит к снижению цены продукта, повышению прибыли и конкурентоспособности. К тому же жители нашей страны знают, что приобретать через интернет дешевле, у россиян отмечен самый высокий уровень намерений экономить благодаря покупкам через сеть выше среднеевропейского на 28%.
Интернет страхование – это процесс установления и поддержания договорных отношений между страховщиком и страхователем, осуществляемый с помощью сети Интернет.
В Интернет страховании можно выделить следующие этапы: предпродажное обслуживание клиента, непосредственно продажа полиса и постпродажное обслуживание страхователя через сеть.
Предпродажным обслуживанием
клиента можно назвать
Под продажей полиса посредством интернета разные страховые компании подразумевают разные процессы. Посредством собранной информации представляется возможность определить несколько видов интернет продажи полисов страхования:
Интернет-заявка
Предоставление контактной информации через сайт страховой компании
Выезд специалиста и заполнение
страховой документации с предварительным
звонком клиенту для выяснения
условий страхования и/или
Оплата полиса выездному специалисту наличными
Интернет-платеж
Предоставление информации, необходимой для расчета тарифа и заполнения полиса, через сайт страховой компании
Оплата полиса через интернет
Доставка готового полиса курьером, экспресс почтой либо предоставление возможности самостоятельно забрать договор в офисе продаж
Он-лайн продажа полиса
Предоставление информации, необходимой для расчета тарифа и заполнения полиса, через сайт страховой компании
Оплата полиса через интернет
Пересылка полиса через интернет с электронной подписью, либо самостоятельная печать полиса (если это предусмотрено законодательсвом)
Постпродажное обслуживание
через интернет обычно состоит из
возможности информационного
В России интернет
страхование находится в
Расчет страхового тарифа с возможностью оплаты страховки через интернет (интернет платеж) редко предусмотрены в интернет магазинах страховых компаний в РФ. Если возможность оплаты предусмотрена, то действие осуществляется через систему CyberPlat (VISA, EuroCard/MasterCard, Dinners Club и JCB), либо через кассу банка (по сформированной и распечатанной онлайн-квитанции).
Широкое распространение такого вида интернет продаж полисов как «Он лайн» в России затруднено из за отсутствия законодательства об электронной подписи. Самым распространенным видом «Он лайн страхования» является страхование выезжающих за рубеж. Например в правилах работы интернет магазина компании «Спасские ворота» указано, что оплатив полис в банке и подтвердив оплату на сайте, пользователь может самостоятельно распечатать страховое свидетельство. Свидетельство, наравне с полисом, в соответствии с Гражданским кодексом РФ (ст. 940 ГК) должно признаваться в консульствах при выдаче визы. Его достаточно для получения за рубежом страховых услуг, поскольку документ подтверждает факт заключения договора страхования и гарантирует выполнение обязательств страховой компании. Оплата страхового взноса, факсимильные подпись и печать на свидетельстве, а так же подпись клиента являются признанием им условий договора страхования (при желании свидетельство можно обменять на полный текст договора страхования в офисе компании). Так, по страхованию выезжающих за рубеж, интернет магазин «Ренессанс Direct» продет около 40% от общего количества полисов компании.
Несмотря на значительные объемы продаж полисов через интернет некоторыми компаниями, конкуренция на этом сегменте рынка отсутствует. Причиной этому являются существующие барьеры входа. На сегодняшний день в создании интернет продаж можно выделить внутренние и внешние барьеры для входа на данный рынок. Внутренние обусловлены препятствиями внутри компании, внешние не зависят от фирмы:
Анализ барьеров входа
на рынок интернет страхования показывает,
что крупные компании без труда
могут выйти на данный рынок, однако
считают, что затраты на создание
интернет страхование будут слишком
долго окупаться. Дальнейшее накопление
опыта в области интернет страхования
значительно упростит доступ на рынок
страхования для любой
Задание 2. Решите задачу
Гражданин заключил договор
страхования транспортного
Первое дорожно-транспортное происшествие произошло спустя 3 месяца со дня вступления договора в силу, был причинен ущерб транспортному средству страхователя в размере 76 600 руб.
Во втором дорожно-транспортном происшествии пострадало транспортное средство страхователя, причинен вред пассажиру, поврежден багаж, перевозимый в транспортном средстве. Стоимость восстановления транспортного средства – 45500 руб., стоимость повреждения багажа – 4 300 руб.
В результате второго дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир, который ехал в застрахованном автомобиле, из-за травмы он был нетрудоспособен в течение 18 рабочих дней. Выплата пассажиру была произведена из расчета 0,3% от страховой суммы за каждый день нетрудоспособности.
Вариант |
Страховая сумма по рискам…, руб. |
Коэффициент покрытия, %* |
Страхуемые риски |
Размер безусловной франшизы, %** | |
|
Ущерб, угон, багаж |
несчастный случай при ДТП | ||||
10 |
165 000 |
80 000 |
83 |
Ущерб + угон + несчастный случай при ДТП*** |
2 |
* Коэффициент покрытия
рассчитывается как процентное
отношение страховой суммы к
страховой стоимости
** Франшиза исчисляется
в процентах от страховой
*** Несчастный случай
Решение:
По первому страховому случаю:
Рассчитываем бузусловную франшизу:
По первому страховому случаю страховое возмещение составит–60 278р.
По второму страховому случаю:
Так как в первом страховом случае уже были произведены выплаты, то страховая сумма по рискам (ущерб, угон, багаж) изменится:
165 000р.–60 278р.=104 722р.
Следовательно изменится и :
Стоимость повреждения багажа не учитывается, так как багаж не был застрахован. В результате второго дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир. Рассчитаем страховое возмещение пассажиру:
Из-за травмы пассажир был нетрудоспособен в течение 18 рабочих дней. Выплата пассажиру была произведена из расчета 0,3% от страховой суммы за каждый день нетрудоспособности, то есть:
0,3%*18=5,4% от страховой суммы
5,4%*80 000р.=4320р.=Ущерб
Полученные результаты представлены в таблице:
Страховой случай |
Страховой ущерб, руб. |
Коэффициент покрытия, % |
Франшиза, руб. |
Страховое возмещение,**** руб. |
1 |
76 600 |
83 |
3 300 |
60 278 |
2 |
45 500 |
53 |
2 094 |
22 021 |
Выплаты пассажиру |
4 320 |
- |
1 600 |
2 720 |
Итого |
126 420 |
- |
6 994 |
85 019 |

- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"
- Контрольная работа по "Страхованию"