Комплексное инженерное благоустройство городских территорий
АННОТАЦИЯ
Толстых А.М., Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Комплексное инженерное благоустройство городских территорий» на тему «Инженерное благоустройство жилого микрорайона»/ – Челябинск: ЮУрГУ, 2013. – 46 стр, 7 таблиц, 3 иллюстраци.
В проекте подробно описан район проектирования, произведен расчет численности населения, запроектирована система внутримикрорайонных проездов, тротуаров, дорожек, произведено озеленение территории, размещены площадки различного назначения, решены вопросы организации рельефа, освещения территории, ее санитарной очистки, а так же представлены конструкции проездов, тротуаров, дорожек и площадок.
Пояснительная записка содержит приложения.
Графическая часть представлена двумя листами формата А1:
- План благоустройства и озеленения территории
- План организации рельефа
СОДЕРЖАНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ
Инженерное благоустройство является неотъемлемой частью градостроительного проектирования и освоения городских территорий. Проектирование и реализация любого крупного проекта благоустройства городской территории направлены на создание оптимальных санитарно-гигиенических условий и включает в себя сложных комплекс инженерных мероприятий и сооружений, обеспечивающих пригодность территорий для различных видов использования.
При разработке мероприятий по инженерному благоустройству городских территорий решают следующие архитектурно-планировочные и инженерно-технические задачи:
- инженерная подготовка и инженерное оборудование;
- озеленение и благоустройство;
- санитарная очистка;
- охрана и улучшение окружающей среды.
К основным элементам инженерного благоустройства относятся: проезды, тротуары, пешеходные дорожки; участки зеленых насаждений; площадки для отдыха и игр; спортивные площадки; хозяйственные площадки; разворотные и разъездные площадки; автостоянки; малые архитектурные формы; светильники наружного освещения и др.
Одной из основных задач инженерного благоустройства жилых районов и микрорайонов является обеспечение комплексных решений различных задач, направленных на улучшение облика населенных мест и создания наиболее благоприятных условий пребывания в них. Это значит, что при размещении всех элементов на территории жилого района или микрорайона необходимо учитывать не только требуемые нормами расстояния и условия инсоляции, но и системы подъездов к зданиям.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Характеристика природных условий района проектирования
Проектируемый микрорайон находится в Томской области.
Томская область расположена
в Западной Сибири. На юге она граничит
с Омской, Новосибирской и Кеме
Климат Томской области характеризуется как континентальный с тёплым летом и холодной зимой, равномерным увлажнением, довольно резкими изменениями элементов погоды в сравнительно короткие периоды времени. Климатическая зона IВ[1]. Среднегодовая температура: 0,9 °C. Средняя скорость ветра 1,6 м/с.
Рельеф представлен плоскими заболоченными равнинами. Почвенный покров варьирует от серых лесных до дерново-подзолистых почв.
Большая часть территории находится в зоне тайги (63%) , на юге – лесостепи, так же значительную территорию занимают болота (28,9%).
В области преобладают хвойные породы – ель, пихта, лиственница, сосна.
Отличительная особенность этой территории – сильное увлажнение пород, в связи с чем происходит интенсивное развитие таких процессов как: боковая эрозия речных берегов, овражная эрозия, оползни, осыпи, обвалы, заболачивание и болотообразование, сезонное пучение и подтопление.
Этажность застройки – смешанная (5-ти и 9-ти этажные дома). Степень градостроительной ценности средняя
2. Технические нормативы проектирования
Основные технические нормативы проектирования устанавливаются по таблице 8 СП 42.13330.2011 «Градостроительство».
С севера микрорайон ограничивает магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная (ул. Молодогвардейцев), с юга магис-
тральная улица районного значения транспортно-пешеходная (ул. Ворошилова), с востока и запада улицы в жилой застройке (ул. Хвойная, ул. Кирпичная). Основные характеристики улиц представлены в таблице 1.
Таблица 1 — Технические нормативы проектирования улиц.
Категория дорог и улиц |
Расчетная скорость движения, км/ч |
Ширина полосы движения, м |
Число полос движения |
Наименьший радиус кривых в плане, м |
Наибольший продоль-ный уклон, ‰ |
Ширина пешеход-ной части тротуара, м |
Улицы в жилой застройке |
30 |
3,00 |
2-3* |
90 |
70 |
1,5 |
Магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная |
70 |
3,50 |
2-4 |
250 |
60 |
2,25 |
- Определение площади и численности населения микрорайона
Численность населения микрорайона определяется:
N = q F, (1)
где N – численность населения микрорайона, чел;
q – расчетная плотность населения микрорайона, чел/га
F – фактическая площадь жилой группы, га
1)Определение площади микрорайона по обмеру
F = 360 м · 510 м =183 600 м² = 18,36 га
2)Установление плотности застройки
По табл.2 приложения 4 СНиП 2.07.01-89* плотность населения на территорию микрорайона для климатического подрайона IВ для города средней градостроительной ценности составляет q = 350 чел/га.
3) Определение численности населения
N = q · F = 350 · 18,36 = 6430 чел.
Численность микрорайона 6430 человек.
- Конструирование поперечных профилей окружающих улиц
Проектирование поперечных профилей ведется на основании исходных данных и в соответствие с нормами проектирования (Таблица. 1).
Ул. Молодогвардейцев, ул. Ворошилова
Ширина улиц в красных линиях – 40 м, соответствующая категория - магистральная улица районного значения (транспортно-пешеходная). Для проектирования озеленения рассчитаем расстояние bнорм, приходящееся на проезжую часть и тротуары:
bнорм = bn·n+bтр·nтр + bр.п. + bп.б. ; (2)
где bn – ширина проезжей части, м;
n – число полос движения;
bтр – ширина тротуара,м ;
nтр – количество тротуров;
bр.п – ширина разделительной полосы, м;
bп.б – ширина полос безопасности, м;
bнорм = 3.5 м·6+2,25 м·2 +2 + 2·0,5 м = 11,5 м
Тогда расстояние, приходящееся на озеленение, будет равно:
Bозел = B - bнорм = 40-28,5 = 11,5 м.
Проезжая часть разделена на 2 части шириной 11,0м. Предусмотрена разделительная полоса между проезжими частями шириной 2,0 м. Также предусмотрена полоса безопасности по 0,5м с каждой стороны. Тротуары для движения пешеходов по 2,25 м. Газоны шириной 5,75 м отделяют проезжую часть от тротуаров. Территория озелелена рядовой посадкой кустарников в два ряда. Проезжая часть освещена фонарями уличного освещения, расположенными на расстоянии 0.5 м от бордюрного камня.
Ул. Кирпичная, ул. Хвойная.
Ширина улиц в красных линиях - 20 м. Категория – улица в жилой застройке. Для проектирования озеленения рассчитаем расстояние bнорм, приходящееся на проезжую часть и тротуары:
bнорм=bn·n+bтр·nтр ; (3)
где bn – ширина проезжей части, м;
n – число полос движения;
bтр – ширина тротуара,м ;
nтр – количество тротуров;
bнорм = 3,0 м·3+1,5 м·2 = 9 м.
Тогда расстояние, приходящееся на озеленение, будет равно:
Bозел = B - bнорм = 20 м – 9 м =11 м.
Проезжая часть имеет ширину 3 м. Тротуары для движения пешеходов
по 1,5 м. Газоны располагаются по обе стороны тротуара. Газоны шириной 3,5 м отделяют проезжую часть от тротуаров. Ширина вторых газонов - 2 м. Территория озелелена рядовой посадкой деревьев.
ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ
- ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО И ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ В МИКРОРАЙОНЕ
Транспортное обслуживание жилого микрорайона обеспечивается созданием местной дорожной сети, основу которой составляют улицы местного движения, автопроезды и пешеходные пути.
Схема внутримикрорайонных проездов соответствует требованиям:
- Длина и площадь проездов оптимальны;
- Безопасность и удобство обеспечено;
- Соблюдены санитарно-гигиенические условия;
- Водоотвод и противопожарные требования соблюдены.
1.1 Система автопроездов в микрорайоне
Въезд на территорию микрорайона можно осуществить со всех окружающих улиц.
- с ул. Молодогвардейцев на расстоянии 175 м от стоп – линии перекрестка с ул. Кирпичная и на расстоянии 93 и 222 м от от стоп – линии перекрестка с ул. Хвойная;
- с ул. Ворошилова на расстоянии 130 и 230 м от стоп – линии перекрестка с ул. Кирпичная и на расстоянии 105 и 285 м от стоп – линии перекрестка с ул. Хвойная;
- с ул. Хвойная на расстоянии 102 м от стоп – линии перекрестка с ул. Ворошилова и на расстоянии 150 м от стоп – линии перекрестка с ул. Молодогвардейцев;
- с ул. Кирпичная на расстоянии 133 м от стоп – линии перекрестка с ул. Ворошилова и на расстоянии 160 м от стоп – линии перекрестка с ул. Молодогвардейцев.
Схема автопроездов – смешанная, она наиболее полно отвечает требованиям удобства и комфорта как автомобильного, так и пешеходного движения. Все проезды на территории жилой группы предусмотрены двустороннего движения (полосы движения по 2,75м каждая). Общая ширина проезда 5,5м.
Радиусы закругления бортового камня на внутренних автопроездах составляет 8м в целях пожаробезопасности. Расстояние от бортового камня до фасада 9 этажного и 5 этажного здания 5-8 метров.[3]
1.2. Сеть пешеходных путей
Пешеходные пути предназначены для подхода к остановкам общественного транспорта, объектам культурно-бытового обслуживания, а также для обеспечения связей внутри микрорайона
Для осуществления необходимых пешеходных связей вдоль автопроездов запроектированы тротуары, шириной 1,5 м. Также имеются отдельные пешеходные связи для прохода к площадкам различного назначения шириной 1,5 м.
Ширина пешеходных дорожек вдоль зданий и основных проездов составляет 1,5 метр, тротуары приподняты над авто проездами на 15 сантиметров, а при сопряжении тротуара с газоном, тротуар приподнят на 5 сантиметров. Тротуары расположены на расстоянии 5 метров от 9 этажного и 5 этажного здания, что соответствует нормативным требованиям. Прогулочные дорожки во внутримикрорайонном сквере запроектированы шириной 1,5;
Внутри микрорайона располагается две аллеи шириной 28 и 20 метров, с пешеходной частью по 4,5 метра.
1.3. Сооружения для хранения транспортных средств
На территории микрорайона предусмотрены площадки для временного хранения автомобилей, мотоциклов и велосипедов, расположенные вблизи каждого дома.
Таблица 2 — Определение потребных площадей в автостоянках
Назначение площадки |
Кол-во м/мест на 1000 жителей |
Потребная площадь, м2 | |
по расчету |
фактическая | ||
Хранение легковых автомобилей и личного транспорта |
25 |
4000 |
3125 |
На территории данной жилой группы не представляется возможным запроектировать гаражи или открытые автостоянки для постоянного хранения 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей. Они предусмотрены на территории с менее плотной застройкой, не вошедшей в границы исходного задания.
Определение потребных маш/мест.
Sрасч. = N *q, (4)
где N – численность населения микрорайона, чел; N = 6430 чел.
q - кол-во маш/мест на 1000 жителей (принимаем q = 25м/м )
Sрасч.= 6430 чел ∙(25м/м /1000жителей)
Определение потребной площади автостоянок.
Sфакт. = S1а/м · Nмаш-мест , (5)
где S1а/м – площадь, занимаемая одним автомобилем, S1а/м = 25 м²;
Sа/с = 25 · 160 = 4000 м²
Фактическая площадь автостоянок получилась меньше, чем по расчету на 22%. Автостоянки для временного хранения автомобилей предусматривают из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных автомобилей. В данном микрорайоне соблюдены требования СП 42.13330.2011 (обеспечена площадь для 78% расчетного парка).
1.4. Конструкции покрытий
Поверхность проездов должна иметь покрытие, облегчающее проезд автотранспорта. Дорожная одежда должны быть достаточно прочной и долговечной, водонепроницаемой и обеспечивать сцепление колес с дорожным покрытием, т.е. быть шероховатой.
В качестве дорожной одежды автопроезда принимаем покрытия из плотного песчаного асфальтобетона на щебеночном основании. Верхний слой асфальтобетон толщиной 4 см, второй слой щебень известняковый малопрочный толщиной 10 см, нижний подстилающй слой песок толщиной 20 см.
Конструкция одежды тротуара практически аналогична конструкции автопроезда (толщина асфальтобетона 4 см, толщина щебня 14 см, подстилающий слой из песка отсутствует).
Конструкции дорожных одежд из узлы сопряжения автопроезда с тротуаром, тротуара с газоном и автопроезда с газоном представлены в приложении.
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЛОЩАДОК РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
На прилегающей к жилым зданиям территории располагаются все основные элементы благоустройства для создания наилучших условий для отдыха и быта населения:
- детские площадки;
- площадки для отдыха взрослых;
- хозяйственные площадки;
- спортивные площадки
- . Определение потребности в площадках
Таблица 3 — Определение потребной площади площадок различного назначения.
Назначение |
Уд. размер, м²/чел |
Потребная площадь, м² | |
По расчету |
Фактич. | ||
1. Детские игровые для возрастных групп 1-3 4-6 7-12 |
0,1 0,2 0,4 |
643 1286 2572 |
670 1500 2600 |
2. Для отдыха взрослых |
0,1 |
643 |
660 |
3. Для занятий физкультурой |
2,0 |
12860 |
10940 |
Таблица 4 — Определение потребной площади площадок хозяйственного назначения.
Назначение |
Уд. размер, м²/чел |
Потребная площадь, м² | |
По расчету |
Фактич. | ||
4. Для хозяйственных целей - чистка вещей - хранение мусора |
0,1 0,05 |
643 321,5 |
330 280 |
2.2. Основные принципы размещения площадок, их оборудование и благоустройство
Детские игровые площадки проектируются в соответствии с таблицей 5.
Таблица 5 — Нормы проектирования детских площадок.
Группа площадок |
Возраст обслуживания |
Радиус обслуживания, м |
Рекомендуемая площадь, м2 |
Удаленность от стен зданий, м |
I II III |
1-3 4-6 7-12 |
30-50 80-120 200-400 |
20-30 50-110 250-1000 |
8-10 15-20 40-50 |
- Детские игровые площадки
Для детей 1-3 лет – ящик с песком, теневой навес, скамьи для взрослых;
4-6 лет – ящик с песком, горки, качели, карусели;
7-12 лет – снаряды для лазания, качели, карусели, машины.
- Для отдыха взрослых
Столы со скамейками, скамейки среди зелени, теневой навес, беседки.
- Для занятий физкультурой и спортом
Площадки для занятий физкультурой и спортом представлены спортивными комплексами, располагающимися по всему микрорайону равномерно. Эти комплексы содержат площадки для занятий баскетболом, волейболом, теннисом, настольным теннисом, а так же бадминтоном. В центре микрорайона расположен самый большой спортивный комплекс, площадью 3070 м2. Территории спортплощадок ограждаются металлической сеткой высотой 3 м. Все спортплощадки ограждаются плотной полосой зеленых насаждений. Площадь запроектированных спортплощадок меньше расчетной, предполагается размещение спортивных сооружений вне территории.
- Хозяйственные площадки
Для чистки и проветривания ковров и одежды – металлические стойки с двумя перекладинами для выбивания ковров.
Для мусоросборников – место для установки мусорных контейнеров и место для складирования крупногабаритного мусора.
Все площадки в обязательном порядке оборудуются урнами.
Площадки для хозяйственных целей распложены изолированно от площадок для отдыха и детских площадок. Оборудованы турниками для чистки вещей. Площадки для хранения мусора примыкают к проезду
и оборудуются мусорными контейнерами.
Нормы проектирования хозяйственных площадок приведены в таблице 6.
Таблица 6 — Нормы проектирования хозяйственных площадок.
Назначение площадки |
Уд. показатель на 1 чел. |
Рекомендуемая площадь, м2 |
Радиус обслуживания, м |
Удаленность от стен зданий, м |
1. Чистка вещей |
0,1 |
15 – 80 |
80 – 100 |
10 |
2.Хранение мусоросборников |
0,05 |
10 – 25 |
150 |
15 |
Площадки для хранения мусора примыкают к внутримикрорайонным проездам и оборудованы металлическими бункерами с крышкой.
Предусмотрены пешеходные дорожки для подхода к площадкам различного назначения.
2.3 Конструкции и типы покрытий
- Площадки для игр детей и отдыха взрослых
Покрытие всех детских площадок выполнено из цветной крошки ЕДПМ и полиуретанового связующего. Часть площадки устраивается с газонным покрытием для игр детей на траве.
Для площадок для отдыха взрослых используем тоже покрытие другой цветовой гаммы.
Состав покрытия[7]:
- Цветная крошка ЕПДМ, толщина слоя 0,10 м;
- Полиуретановый праймер, толщиной слоя 0,02 м;
- Плотный асфальтобетон, толщиной 0,05 м;
- Спортивные площадки
Для каждой спортивной площадки необходимо упругое, травмобезопасное, не скользкое покрытие.
Состав покрытия:
- Каучук-полиуретановая покрытие, толщиной слоя 0,01м;
- Плотный асфальтобетон, толщина слоя 0,05 м;
- Щебень известняковый малопрочный, толщина слоя 0,014 м.
- Площадки для хозяйственных целей
Площадки хозяйственных площадок должны быть неразмокаемыми и хорошо отводить поверхностные воды
Состав покрытия:
- Плотный асфальтобетон, толщиной 0,04м;
- Щебень известняковый, толщиной 0,14м
Конструкция покрытий для площадок различного назначения приведена в приложении 4.
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОЗЕЛЕНЕНИЯ
Зеленые насаждения проектируют в виде единой системы с учетом природно-климатических условий, величины и значения города, архитектурно-пространственной композиции застройки.
3.1. Нормы и
принципы озеленения
Расчет потребляемой площади озеленения территории[3]:
Fоз = qоз·N = 7 м2/чел · 6430 чел = 45 010 м2
где q = 7 м2/чел – норма площади зеленых насаждений в микрорайоне.
N – количество жителей, N = 6430 чел.;
Основываясь на климатических и почвенных особенностях Томской области, выбраны следующие породы деревьев и кустарников:
- деревья: пихта сибирская, кедр сибирский, осина обыкновенная, рябина обыкновенная.
- кустарники: рододендрон Даурский, можжевельник обыкновенный, акация желтая, сирень обыкновенная.
3.2. Ассортимент деревьев и кустарников
Деревья. [8]
1)Пихта сибирская - вечнозеленое дерево до 30 см высотой, с красивой узкоконической, почти колонновидной кроной. Ствол ввер-ху цилиндрический, внизу ребристый. Ветви тонкие, у свободно растущих деревьев опускаются почти до самой земли. Кора гладкая, тонкая, тёмно-серая, с утолщениями (желваками), заполненными душистой прозрачной живицей (также называемой „пихтовый бальзам“).
Одна из ценнейших хвойных пород для садово-паркового строительства в условиях севера. Выделяется среди других хвойных пород
красотой узкопирамидальной кроны с острой вершиной сохраняющейся и у старых деревьев. Период особой декоративности — весна, когда молодые шишечки имеют пурпурную окраску, а мужские овальные соцветия — буровато-красную или ярко-жёлтую с красноватым налётом. Продолжительность жизни не более 150—200 лет, так как ствол поражается гнилью. До 10 лет растёт медленно.
Пихта сибирская весьма морозостойка, сильно чувствительна к загазованности и копоти. теневынослива, но может расти и на хорошо освещённых местах. На сухих почвах имеет стержневой корень и глубоко идущие боковые корни, что делает этот вид весьма ветроустойчивой. На сирых почвах корневая система поверхностная, и деревья могут быть повалены сильным ветром. Предпочитает суглинистые почвы, богатые перегноем, умеренно влажные, хорошо произрастает на известковых почвах.
2) Сибирский кедр - вечнозелёное дерево, достигающее 35—44
метров в высоту и 1,8 метра в диаметре ствола. Максимальная продолжительность
жизни — 500 лет Сибирский кедр отличается
густой, часто многовершинной кроной с толстыми сучьями. Ствол буро-серый,
у старых деревьев образует трещиноватую
чешуйчатую кору. Ветвле-ние мутовчатое. Побеги
Хвоя тёмно-зелёная с сизым налётом, длиной 6—14 сантиметров, мягкая, в разрезе трёхгранная, слегка зазубренная, растёт пучками, по пять хвоинок в пучке.
Корневая система состоит из короткого стержневого корня, от которого отходят боковые корни. Последние оканчиваются мелкими корневыми волосками, на концах которых развивается микориза. На хорошо дренирован-ных, особенно лёгких по механическому составу почвах при коротком стержневом корне (до 40—50 сантиметров) у дерева развиваются мощные якорные корни, проникающие на глубину до 2—3 метров. Якорные корни
вместе с прикорневыми лапами обеспечивают устойчивость ствола и кроны.
3)Осина обыкновенная
- вид лиственных деревьев из р
Живёт 80—90, редко до 150 лет. Растёт очень быстро, но подвержена заболеваниям древесины. Старые, крупные и при этом здоровые особи — большая редкость.
Корневая система располагается глубоко под землёй. Обильно образует корневые отпрыски. Хорошо растёт на различных почвах, образует чистые осинники и входит в состав смешанных лесов вместе с хвойными (сосной, лиственницей,елью) и лиственными (берёзой, ольхой, дубом).
4)Рябина обыкновенная (лат. Sórbus aucupária) — дерево или кус-та
Теневыносливое и зимостойкое
растение. Рябина широко применяется
в декоративном садоводстве и озе
Рисунок 3.1. Деревья для озеленения: Пихта сибирская, осина, рябина, кедр сибирский. [8]

- Комплексное инженерное благоустройство территории микрорайона
- Комплексное и оперативное управление оборотными активами предприятия
- Комплексное ипотечное страхование
- Комплексное использование водных ресурсов
- Комплексное использование водных ресурсов
- Комплексное использование водных ресурсов
- Комплексное использование и охрана водных ресурсов
- Комплексний підхід щодо управління трудовою мотивацією
- Комплексний экономический анализ СПК колхоз «У Илыш»
- Комплексній курсовой постанкам
- Комплексні числа
- Комплексное воздействие специальных упражнений на развитие скоростно-силовых качеств на занятиях по лыжной подготовке у учащихся 13-14 лет
- Комплексное изучение особенностей документоведения
- Комплексное изучение правового института Уполномоченного по правам человека в России