Организация логистики на предприятии

Введение

Управление материальными  потоками всегда являлось существенной стороной хозяйственной деятельности. Однако лишь совсем недавно логистика  приобрела положение одной из наиболее важных функций экономической  жизни. Основной причиной востребованности логистического управления в общей  системе управления предприятием является возможность выявления значительных резервов снижения себестоимости посредством  упорядочения и оптимизации процессов  кругооборота средств производства и готовой продукции. Таким образом, в современных условиях при переходе к рыночным отношениям и необходимости  обеспечить оперативную реакцию  по удовлетворению постоянно растущих запросов потребителя все больший  интерес проявляется к логистическому подходу в управлении промышленными  предприятиями.

Сегодня невозможно представить  производственное или торговое предприятие, которое не занимается решением логистических  задач. Логистика позволяет оптимизировать функционирование товарных, информационных и финансовых потоков. Наиболее важная цель, которую преследует предприятие, организуя у себя службу логистики  или ставя задачи, которые решаются с ее помощью, - это «экономия издержек, связанных с потреблением, производством  и распределением продукции». Уменьшение издержек способствует снижению себестоимости  продукции и в конечном счете  может представлять собой важное орудие в конкурентной борьбе. Более  выгодному рыночному позиционированию предприятия по сравнению с конкурентами в немалой степени способствует своевременная поставка товара в  оптимальном количестве и согласованной  номенклатуре, в требуемый срок, что имеет важное, а иногда и  определяющее значение для потребителя.

Большое значение для актуальности логистики приобретает необходимость  государственной поддержки процессов  товародвижения. Это применимо и эффективно используется не только на уровне предприятий и организаций-участников процесса товародвижения, но и в масштабах деятельности региональных и федеральных органов управления.

Следовательно, внедрение  логистических подходов в управление товародвижением приобрело большую  актуальность на современном этапе  развития российской экономики. Это  связанно с интенсификацией и  расширением товарно-денежных отношений, с динамичным увеличением горизонтальных хозяйственных связей между предпринимателями  и организациями сопряженных  отраслей.

В последние годы в хозяйственной  практике ряда стран произошли существенные изменения, стали использоваться новые  методы и технологии управления, которые  базируются на концепции логистики.

Важнейший аспект логистики  – возможность влиять на стратегию  и тактику работы предприятия  и на создание новых конкурентных преимуществ для фирмы на рынке, то есть на ее конечные цели.

Применение логистики  ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса. Логистика  координирует деятельность всего предприятия  в целом.

В России в настоящее время  логистика используется недостаточно эффективно и широко, так как является относительно молодой наукой и сферой бизнеса, только проходящей этап своего становления.

Цель проекта – исследование сущности логистики на предприятии, методики анализа логистической деятельности на предприятии.

Задачи проекта:

-исследование сущности  логистики и методологии анализа логистической деятельности на предприятиях;

-проведение оценки логистической деятельности на исследуемом предприятии;

-разработка рекомендаций по эффективному управлению логистической деятельностью на предприятии;

- исследование литературных источников.

Предметом исследования является методика организации логистической деятельности на предприятии.

Объектом исследования является производственное предприятие г. Ливны ОАО «Промприбор», относящееся к сфере производства оборудования для нефтеперерабатывающей, химической и других отраслей народного хозяйства.

 Актуальность темы проекта в том, что логистика имеет потенциальную возможность повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем с помощью планирования.

Глава 1.Теоретические основы организации логистики на предприятии

1.1 Понятие, сущность и значение логистики для предприятия

Объектом изучения достаточно новой дисциплины «Логистика» являются материальные и связанные с ними информационные и финансовые потоки. Деятельность в области логистики  многогранна. Она включает в себя управление транспортом, складским  хозяйством, запасами, кадрами, организацию  информационных систем, коммерческую деятельность. Принципиальная новизна  логистического подхода – органичная взаимная связь, интеграция перечисленных  выше областей в единую материалопроводящую  систему. Цель логистического подхода  – сквозное управление материальными  потоками.

В отечественной и зарубежной экономической литературе можно  встретить более широкую трактовку  понятия логистики, в которой  объект управления не ограничивается материальным потоком. Сегодня к  логистике относят управление людскими, энергетическими, финансовыми и  иными потоками в экономических  системах. Появились такие термины, как «банковская логистика», «информационная  логистика» и др. Термин «логистика»  начинает использоваться в ситуациях, связанных с четким планированием  согласованной последовательности действий.

Основными вопросами, которыми занимается логистика, являются:

1.управление снабжением предприятия сырьем и расходными материалами (сюда входит решение таких задач, как выбор поставщика, расчет оптимального объема, структуры и ритмичности поставки, оценка эффективности работы поставщика);

2.планирование, контроль, управление транспортировкой и складированием (на этом этапе решаются задачи выбора перевозчика, формы собственности складских помещений, организации приемки товара и проверки его качества);

3.внутризаводская переработка сырья, материалов и полуфабрикатов;

4.доведение готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего (поддержание необходимого ассортиментного перечня товаров, своевременная обработка заказов покупателей, поиск новых форм и методов сбыта, анализ торговой деятельности);

5.передача, хранение и обработка соответствующей информации.

Наука координирует такие  функциональные сферы предприятия, как снабжение, производство и сбыт.

Объект исследования логистики - это то, что может быть индивидуально  описано и рассмотрено специалистом по логистике, например: материальные потоки, потоковые процессы, такие  как выполнение заказов потребителей, продвижение продукции по цепи поставок, или любая комбинация из них.

Предмет исследования логистики - это деятельность логистов по управлению, планированию, организации, контролю, регулированию, учету процесса продвижения продукции и услуг.

Управление материальным потоком, как и любым другим объектом, складывается из следующих двух частей:

-принятие решения;

-реализация принятого решения.

Для того чтобы принимать  обоснованные решения по управлению материальными потоками, необходимы определенные знания. Деятельность по выработке этих знаний относят к  логистике. Большая группа определений  трактует логистику как науку  или научное направление: логистика - междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с  поиском новых возможностей повышения  эффективности материальных потоков.

Кроме того, логистика ставит и решает следующие задачи:

-прогноз спроса и планирование запасов на его основе;

-определение необходимой мощности производства и транспорта;

-разработка научных принципов распределения готовой продукции;

-построение различных вариантов математических моделей функционирования логистических систем.

Выработанные наукой знания позволяют принимать обоснованные решения в сфере управления материальными  потоками. Для практической реализации принятых решений нужны конкретные действия, поэтому другая группа определений  рассматривает логистику следующим  образом: логистика - направление хозяйственной  деятельности, которое заключается  в управлении материальными потоками в сферах производства и обращения.

В ходе логистической деятельности материальный поток доводится до предприятия, затем организуется его  рациональное продвижение через  цепь складских и производственных участков, после чего готовая продукция  доводится до потребителя в соответствии с заказом последнего.

Перечисленные виды деятельности по управлению материальными потоками составляют содержание логистики, которую  одноименный терминологический  словарь определяет следующим образом: логистика - наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными  и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и  материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения  готовой продукции до потребителя  в соответствии с интересами и  требованиями последнего, а также  передачи, хранении и обработки соответствующей  информации. Настоящее определение, как следует из его содержания, трактует логистику как науку.

Как хозяйственная деятельность логистика представлена в следующем  определении: логистика - процесс управления движением и хранением сырья, компонентов и готовой продукции  в хозяйственном обороте с  момента уплаты денег за доставку готовой продукции потребителю (принцип уплаты – получения денег). Настоящая трактовка чаще встречается в зарубежной литературе.

Ключевым понятием логистики  является понятие материального  потока. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования  и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями – начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Материальные потоки связывают также различные  предприятия.

Прежде чем формулировать  определение материального потока, разберем конкретный пример, происходящий внутри склада предприятия оптовой  торговли. Поступающий в рабочее  время товар после выгрузки может  быть направлен непосредственно  на хранение, а может попасть на участок хранения, предварительно пройдя приемку. В выходные дни прибывший  груз размещают в приемочной экспедиции, откуда в первый же рабочий день передают на склад. Весь поступивший  товар в конце концов сосредоточивается  на участке хранения.

Пути движения из зоны хранения на участок погрузки также могут  быть различными:

1.участок хранения – участок погрузки;

2.участок хранения – отправочная экспедиция – участок погрузки;

3.участок хранения – участок комплектации – отправочная экспедиция – участок погрузки;

4.участок хранения – участок комплектации – участок погрузки.

По пути движения груза  с ним осуществляются разнообразные  действия: разгрузка, укладка на поддоны, перемещение, распаковка, укладка на хранение и т. д. Это так называемые логистические операции. Объем работ  по отдельной операции, рассчитанный за определенный промежуток времени (например, за месяц, год), представляет собой материальный поток соответствующей операции.

Таким образом, материальный поток - это грузы, детали и товарно-материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических  операций и отнесенные к определенному  интервалу.

Выделение этапов операций на пути продвижения грузов, деталей, товарно-материальных ценностей через транспортные, производственные, складские звенья позволяет:

-увидеть общий процесс продвижения изменяющегося продукта к конечному потребителю;

-проектировать этот процесс с учетом потребностей рынка.

Выделение материального  потока в качестве основного объекта  управления несколько упрощает видение  экономических процессов. Однако такое  упрощение позволяет ставить  и решать задачи сквозного мониторинга  движения грузов, начиная от первичного источника сырья через все  промежуточные процессы вплоть до поступления  к конечному потребителю. Абстрагирование  от ряда факторов и выделение материального  потока в качестве основного объекта  исследования и управления позволяет  проектировать сквозные логистические  цепи, изучать и прогнозировать их поведение, существенно сокращая при  этом размерность задач моделирования, а также открывает новые возможности  формализованного исследования экономических  процессов.

Таким образом, основной целью  логистики - является создание интегрированной  эффективной системы регулирования  и контроля за материальными и  сопутствующими потоками, обеспечивающей высокое качество поставки продукции  при минимизации общих логистических  затрат.

1.2 Организация службы логистики на предприятии

Для систематизации логистических  процессов, а также внедрения  логистического управления в повседневную деятельность компании, необходимо создание самостоятельного подразделения в  организационной структуре компании - службы логистики, находящейся в прямом подчинении руководства компании.

На предприятии, имеющем  службу логистики все функции, необходимые  для эффективного выполнения заказов, объединяются в мощный централизованно  управляемый механизм, позволяющий  решать задачи практически любой  степени сложности ответственно, сложно и профессионально. При этом служба логистики не подменяет собой  соответствующие структурные подразделения. В организационной структуре  предприятия почти все функциональные области взаимодействуют с ней, обеспечивая оптимизацию деятельности и устойчивость предприятия. Перед  специалистами службы логистики  не ставится задача устранения сбоев  и разрешения возникающих проблем  и конфликтных ситуаций, их функция  – анализ и координация выполнения укрупненных блоков задач. Задача управления на основе логистического подхода –  согласовать потребности в операциях  на межфункциональной основе для  достижения глобальной цели предприятия.

Служба логистики должна тесно взаимодействовать с различными функциональными подразделениями  компании, обеспечивая оптимизацию  их деятельности и системную устойчивость компании.

Важной задачей при  организации службы логистики на предприятии является рациональная организация отделов и групп  внутри службы логистики, которая основана на ряде принципов.

Принципы организации  в звеньях микрологистчисекой цепи (в структурных подразделениях службы логистики) представляют собой следующее: функциональный принцип; географический принцип; продуктовый принцип; принцип  «по поставщику»; принцип «по  потребителю»; комбинированный.

Функциональный принцип  предусматривает выполнение всего  комплекса функций в каждой отдельной  подсистеме логистики без его  разделения между сотрудниками. Этот принцип применяется, как правило, на предприятиях и в организациях, оперирующих ограниченной номенклатурой потребляемых материальных ресурсов, и, соответственно, незначительной номенклатурой реализуемой продукции. При увеличении номенклатуры потребляемых материальных ресурсов возникают проблемы, связанные с расширением штата сотрудников в отделе закупки и на складе.

Географический принцип  представляет собой разделение рынка, например, по регионам, по каждому из которых осуществляется весь комплекс логистических функций соответствующими отделами или группами службы логистики. Как правило, такой принцип организации  характерен для предприятия, имеющего головную структуру и филиалы  в регионах, по которым выполняются  все работы, связанные с логистическими функциями.

Продуктовый принцип используется на предприятиях в отделах закупок  и продаж, а также на складах (материальных ресурсов и готовой продукции), на которых потребляется значительная номенклатура материально-технических  ресурсов и реализуется также  значительный ассортимент промежуточной  или конечной готовой продукции. Данный принцип предусматривает  создание в отделах отдельных  групп (секторов), занимающихся определенной, ограниченной номенклатурой или ассортиментной группой конкретных продуктов.

Принцип «по поставщику»  используется на предприятиях и в  организациях, на которых значительный ассортимент материальных ресурсов поступает от одного конкретного  поставщика. В этом случае в отделе закупок службы логистики отдельный  сотрудник занимается только данным поставщиком и соответствующей  номенклатурой материальных ресурсов, которую он поставляет предприятию.

Принцип «по потребителю» применяется на предприятиях и в  организациях, которые имеют длительные производственно-хозяйственные связи, например, с производственным дистрибьютором, который приобретает определенный ассортимент продукции предприятия  в значительных объемах. В этом случае в отделе продаж службы логистики отдельный сотрудник занимается только данным потребителем и соответствующей номенклатурой реализуемой продукции.

Комбинированный принцип  представляет собой сочетание приведенных  выше организационных принципов, используемых в отделах службы логистики предприятия  или организации. В основном это  сочетание присуще отделам закупок  и продаж. Возможен также вариант, при котором на складе готовой  продукции комплектованием заказов  и формированием транспортных партий продукции для одного конкретного  потребителя занимается определенный сотрудник, но при этом склад организован  по продуктовому принципу.

В структуре службы логистики  все функции, необходимые для  эффективного выполнения заказа, объединяются в мощный централизованно-управляемый  механизм, позволяющий решать заказы практически любой сложности  ответственно, слаженно и профессионально.

Существенной функцией службы логистики является доставка сырья  и комплектующих в цеха непосредственно  к рабочим местам и перемещение  изготовленной продукции c места  хранения. Слабая взаимосвязь производства с логистикой при реализации этой функции приводит к увеличению запасов  на разных участках, созданию дополнительной нагрузки на производство. Понимание выгод эффективного взаимодействия функциональных подразделений и службы логистики, наличие эффективной системы коммуникации между подразделениями, поддержка руководства компании способны внести значительный вклад в реализацию стратегической цели компании.

Наиболее сложной является структура движения информационных потоков, в центре которой находится  служба логистики.

Важно правильно и рационально  организовать внутренние информационные потоки в компании путем разработки, внедрения и использования информационных систем для управления материальными  и финансовыми потоками. Такие системы позволяют специалистам службы логистики принимать правильные управленческие решения при выполнении разнообразных логистических операций.

Необходимо разработать  единую систему автоматизации информационных потоков взамен изолированной информационной системы каждого подразделения  компании.

При осуществлении транспортно-складских  операций перед специалистами службы логистики стоит задача как можно  большей минимизации запасов  продукции, хранящейся на складе. Главным  принципом системы складского контроля компании должен являться принцип Just in time. Вся продукция должна заказываться строго под конкретного потребителя, и после подтверждения факта  оплаты. Служба логистики должна организовать работу таким образом, чтобы продукция  доставлялась с таможенного склада или от поставщика непосредственно  на склад получателя. Тем самым, достигается  сокращение затрат на погрузо-разгрузочные операции, складирование, хранение, транспортировку  и устранение опасности появления  неликвидов.

Определенная часть предприятий  и организаций, предпринимающих  попытки организовать службу логистики, сталкиваются с рядом внутрифирменных  проблем, которые негативно сказываются  не только на организационной структуре  создаваемой службы и эффективности  выполняемых логистических функций, но и на производственно-хозяйственной  деятельности в целом. Некоторые  проблемы в организации службы логистики  на предприятии представлены в таблице 1.

Таблица 1. Проблемы в организации  службы логистики на предприятии

Проблемы, возникающие при  организации службы логистики на предприятиях и в организациях, естественно, имеют свои объективные причины, прежде всего, следует отметить, что  логистика является относительно новым  направлением экономической деятельности в целом, и в частности, на предприятиях и в организациях. При этом установление функций логистики осуществляется, как правило, за счет переформирования целого ряда традиционных функций, которые  сложились исторически, регламентированы определенными положениями и  выполняются определенными структурными подразделениями предприятия, для  которых служба логистики выступает  в качестве конкурента. Между некоторыми подразделениями предприятия и  службой логистики возникают  противоречия по поводу осуществления  той или иной функции или права  принятия решения по определенным задачам.

Следующей проблемой в  организации службы логистики на предприятии и в решении вопроса  о передаче ей некоторых функций  производственно-хозяйственной деятельности, осуществляемой другими подразделениями предприятия, является оптимальность и рациональность организационной структуры данной службы.

Другая проблема в организации  службы логистики, возникающая на предприятиях (касается в целом и современного менеджмента), состоит в отсутствии в настоящее время единого  оптимального варианта организационной  структуры по группам предприятий  и организаций (и тем более  по каждому отдельному конкретному  субъекту хозяйствования) и каждого  структурного подразделения, входящего  в их состав. Существующее многообразие организационных форм и структур, имея в каждом отдельном случае определенные преимущества, порождает и ряд  серьезных недостатков, оказывающих  влияние (в том числе негативное) не только на организационный процесс  формирования логистической деятельности, но и на экономическую и производственно-хозяйственную  деятельность предприятия или организации  в целом.

Для того чтобы служба логистики  функционировала продуктивно, необходим  ряд условий, обеспечивающих предпосылки  успеха логистического направления  деятельности практически любого предприятия, которые складываются из следующих  составляющих:

1.точная формулировка функций каждого отдельного сотрудника службы логистики - перечень прав и обязанностей, выполняемых логистических операций, процедур и направлений взаимодействия с отделами, группами и сотрудниками службы логистики;

2.наличие необходимой информации о количестве сотрудников службы логистики, которые потребуются в ближайшее или отдаленное будущее,  прогнозирование будущих логистических операций, процедур, работ и функций, которые носят в основном инновационный характер, связанный с изменениями конъюнктуры рынка, мотивацией потенциальных потребителей, технических и физико-химических характеристик товаров производственного и потребительского назначения;

3.информация о наборе знаний и навыков будущих сотрудников службы логистики, а также информация об объемах предполагаемых логистических операций, процедур и работ, возможном расширении предприятия и новых направлениях производственно-хозяйственной деятельности, количестве трудовых ресурсов и рынке рабочей силы, включая данные об учебных заведениях, которые готовят или будут готовить требуемых специалистов;

4.необходимость подбора будущего менеджера на конкретную должность в организационной структуре, а не подбор должности для будущего сотрудника, речь в данном случае идет о формальных и неформальных производственных связях, когда неформальная связь может привести к негативным последствиям в трудовых отношениях конкретного отдела или группы службы логистики или даже предприятия в целом.

1 .3 Организационная структура   службы логистики на предприятии

Отсутствие структур логистики  на предприятиях России - скорее результат исторически сложившихся систем управления и неспособности представить службу логистики, чем выраженное нежелание.

Организационная структура  службы логистики и ее подразделений (отделов или групп) зависит от целого ряда факторов, к которым  относятся следующие:

1.направление производственно-хозяйственной деятельности предприятия или организации;

2.размеры и мощность предприятия (занимаемая площадь, объем станочного парка);

3.количество наименований, типов, марок, сортов и размеров материально-технических ресурсов, используемых на предприятии;

4.структура материально-технических ресурсов, потребляемых предприятием, по направлениям производственно-хозяйственной деятельности;

5.количество поставщиков материально-технических ресурсов и их территориальное расположение;

7.назначение и количество складов на предприятии, предназначенных для хранения материально-технических ресурсов;

8.наличие в собственности предприятия магистральных и внутризаводских транспортных средств, их количество по видам и типам; количество потребителей промежуточной или конечной готовой продукции, выпускаемой предприятием.

В зависимости от перечисленных  факторов и других факторов внешней  и внутренней среды устанавливается  соответствующая организационная  структура службы логистики на каждом отдельном промышленном предприятии  или в торгово-посреднической организации.

В теории и практике организации  службы логистики на предприятиях существует так называемая классическая трехуровневая  организационная структура службы логистики (рисунок 1).

Рисунок 1.Классическая структура трехуровневой организации службы логистики на предприятии

Основными функциями первого  уровня — общего управления (общего планирования) являются:

-проверка всей организации логистики на предприятии и, при необходимости, осуществление корректировки разработанных ранее планов по различным направлениям логистической деятельности;

-разработка стратегии организации - долгосрочного плана развития службы логистики в соответствии с возможной диверсификацией предприятия - процесса создания принципиально новых сфер и направлений производственно-хозяйственной деятельности предприятия в нестабильной и гетерогенной внешней среде (сегментированный и пресыщенный рынок);

-оценка деятельности отдельных подсистем логистики и системы в целом; координация тактической деятельности отделов (групп) службы логистики в отношении стратегических целей предприятия;

-осуществление при необходимости определенных изменений в процедурах и операциях, выполняемых службой логистики; установление норм затрат на выполняемые логистические процедуры и операции, а также стандарты сервисного обслуживания.

Исходной информацией  этого уровня управления являются показатели производственно-хозяйственной деятельности предприятия в широком масштабе, общие проблемы подсистем логистики  и внешние факторы, влияющие на систему  в целом, например, возрастание или  снижение конкуренции на рынке, а  также другие изменяющиеся условия  рынка.

Функции второго уровня — программного управления (управления по программе) включают в свой состав практически все функции подсистем логистики: получение и обработка заказов; организация закупок материально-технических ресурсов; организация транспортного хозяйства, организация складской и сбытовой деятельности.

Кроме того, в функции данного  уровня управления входит: реализация политики и стратегии ведения  производственно-хозяйственной деятельности предприятия па уровне подсистем  логистики имеющимися средствами; координация  всех подсистем логистики для  достижения поставленных целей на предприятии; устранение возможных несоответствий между различными компонентами как внутри подсистем, так и между ними; регулярное подведение итогов производственно-хозяйственной деятельности и отчет перед руководством о деятельности отделов (групп) службы логистики.