Основы проектирования предприятий телефонной связи
Сибирский Государственный Университет
Телекоммуникаций
и Информатики
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Основы проектирования предприятий телефонной связи»
Вариант
14
Выполнил:
2009 г.
Исходные данные
| № АТС | Количество номеров |
| АТС-1 | 150 |
| АТС-2 | 100 |
| АТС-3 | 50 |
| АТС-4 | 150 |
| АТС-5 | 50 |
| АТС-6 | 100 |
| АТС-7 | 150 |
| АТС-8 | 150 |
| АТС-9 | 100 |
| АТС-10 | 50 |
| АТС-11 | 150 |
| АТС-12 | 100 |
| АТС-13 | 150 |
| Расстояние между станциями, км | |
| АТС-1 – ЦС | 24,1 |
| АТС-2 – ЦС | 18,2 |
| АТС-3 – ЦС | 31,4 |
| АТС-4 – ЦС | 25,8 |
| АТС-5 – ЦС | 18,6 |
| АТС-6 – ЦС | 30,3 |
| АТС-7 – ЦС | 13,7 |
| АТС-8 – ЦС | 26,5 |
| АТС-9 – ЦС | 18 |
| АТС-10 – ЦС | 28,3 |
| АТС-11 – ЦС | 26,4 |
| АТС-12 – ЦС | 16,8 |
| АТС-13 – ЦС | 27,1 |
| АТС-1 – АТС-2 | 8,2 |
| АТС-3 – АТС-2 | 12,0 |
| АТС-4 – АТС-5 | 10,1 |
| АТС-6 – АТС-5 | 12,3 |
| АТС-8 – АТС-9 | 9,4 |
| АТС-10 – АТС-9 | 11,9 |
| АТС-11 – АТС-12 | 13 |
| АТС-13 – АТС-12 | 14,1 |
| Коэффициент использования монтированной емкости, % | 81,1 |
| Группировка абонентов по показателю средней длины абонентской линии, % | |
| 1 км | 65 |
| 1,5 км | 20 |
| 3 км | 10 |
| 5 км | 3,5 |
| 15 км | 1,5 |
Данные об общем количестве телефонных вызовов, поступающих в ЧНН на соединительные линии:
при емкости станции 50 номеров - 25 вызовов;
при емкости станции 100 номеров - 45 вызовов;
при емкости станции 150 номеров - 65 вызовов;
при
емкости станции 200 номеров - 85 вызовов.
Укрупненные показатели стоимости линейных сооружений и станционного оборудования для определения капиталовложений на строительство сети СТС.
| Наименование оборудования и видов работ | Единица измерения | Стоимость
ед. руб. |
| 1. Строительство кабельных линий связи кабелем КСПП 1Х4Х0,9 | км | 3 100 |
| 2. Строительство абонентских линий | Км-пара | 700 |
| 3.
Строительство оконечных | ||
| на 50 номеров | 1 номер | 1 490 |
| на 100 номеров | — | 1 460 |
| на 150 номеров | — | 1 430 |
| на 200 номеров | — | 1 400 |
| 4. Строительство узловых станций АТСК-50/200 М: | ||
| на 50 номеров | 1 номер | 1 500 |
| на 100 номеров | — | 1 480 |
| на 150 номеров | — | 1 470 |
| на 200 номеров | — | 1 460 |
| 5. Установка и монтаж систем передачи оконечного пункта: | ||
| ИКМ-12 М | полукомплект | 87 400 |
| ИКМ-15 | — | 95 000 |
| ИКМ-30 С | — | 109 700 |
| 6.
Установка и монтаж усилительных станций: | ||
| ИКМ-12 М | шт. | 15 150 |
| ИКМ-15 | — | 15 400 |
| 7. Установка
и монтаж необслуживаемых |
шт. | 15 900 |
Нормативы технического обслуживания и текущего ремонта линейных сооружений, станционного оборудования и абонентских устройств СТС.
| Наименование показателей |
Единицы
измерений |
Нормативы, чел./ч. в месяц | Квалификация обслуживающего персонала |
| Кабели межстанционных соединительных линий СТС: | |||
| уплотнение до 30 каналов | Км. кабеля | 3,6 | Эл.монтер-100% |
| уплотнение свыше 30 каналов | Км. кабеля | 3,9 | Эл.монтер-100% |
| неуплотненные (типы КСПП) | — | 1,0 | — |
| Абонентские линии СТС | — | 0,8 | — |
| Абонентские пункты СТС | аб.пункт | 0,4 | Эл.монтер-100% |
| ИКМ-12М, ИКМ-15 | оконечная | 10,0 | эл.механик-62% |
| ИКМ-30С | — | 13,5 | эл.монтер-38% |
| НРП ИКМ-30С | контейнер | 5 | эл.механик-50% эл.монтер-50% |
| Сельские АТС типа К-50/200 | монт. номер | 0,4 | эл.монтер-100% |
Для организации технического обслуживания СТС в курсовом проекте предусматривается организация одного линейно-технического цеха (ЛТЦ) и одного кабельного участка со следующим штатом и должностными окладами:
- Начальник ЛТЦ - 1650р. (инженер) - один.
- Начальник КУ - 1350р. (инженер) - один.
- Ст. электромеханик - 1270р. (инженер) - один.
- Электромеханик - 1110р. - (согласно расчету).
- Электромонтер - 920р. (согласно расчету).
- Численность работников определяется исходя из среднемесячной нормы одного работника, равной 173 ч, и коэффициента отпусков
Расходы на материалы и запасные части.
| Наименование
сооружений
и оборудования |
Единицы измерения | Норматив, руб. |
| Кабель однопарный | км. | 10 |
| Кабель многопарный | км. | 28 |
| Абонентские пункты | шт. | 4,1 |
| АТСК-50/200 | монт. номер | 15 |
| Система передачи ИКМ-12М, ИКМ-15, ИКМ-30С | п/комплект | 100 |
Затраты на производственную электроэнергию.
| Наименование
сооружений
и оборудования |
Норматив,
кВт/ ч, суточн. |
| Сельские АТСК-50/200: | |
| На 50 номеров | 2,8 |
| На 100 номеров | 5,5 |
| На 150 номеров | 8,5 |
| На 200 номеров | 11,1 |
| Системы передачи: | |
| ИКМ-12М. | 0,8 |
| ИКМ-15 | 1,0 |
| ИКМ – 30 С | 1,7 |
Нормы амортизационных отчислений.
| Наименование оборудования | Норма амортизации
(годовая), % |
| 1. Кабельные линии с многопарным кабелем | 9,6 |
| 2. Кабельные линии с однопарным кабелем | 8,6 |
| 3. Сельские АТСК-50/200 | 5,5 |
| 4. Системы передачи | 6,1 |
Задание:
- Разработать два варианта построения сети СТС в сельском административном районе.
- Рассчитать число каналов межстанционной связи для двух вариантов построения сети.
- Определить объем строительства по линейным сооружениям, станционному оборудованию и системам передачи.
- Изобразить схему организации связи.
- Рассчитать капитальные вложения.
- Выбрать вариант построения сети по капитальным вложениям.
- Рассчитать численность работников по эксплуатационно-техническому обслуживанию СТС для двух вариантов организации сети.
- Определить эксплуатационные расходы для каждого варианта.
- Определить объем продукции по обоим вариантам.
- Рассчитать показатели эффективности и определить экономически целесообразный вариант организации СТС в районе.
Введение
Сельские телефонные сети (СТС) относятся к местным телефонным сетям и служат для удовлетворения потребностей в услугах телефонной связи потребителей, расположенных в населённых пунктах сельских административных районов.
По сравнению с городскими телефонными сетями, СТС имеют ряд существенных отличий, обусловленных в первую очередь спецификой сельской местности: большое количество населённых пунктов, находящихся друг от друга на значительном расстоянии; небольшая плотность населения; гораздо более низкий уровень доходов населения.
Это
приводит к тому, что количество
станций на СТС по сравнению с
ГТС гораздо больше, при значительно
меньшей емкости, основные затраты
на организацию СТС приходятся на
линейные сооружения. Низкий уровень
доходов населения
В настоящее время, СТС в своем подавляющем большинстве, оборудованы устаревшими декадно-шаговыми и координатными АТС. Это в первую очередь не позволяет снизить затраты на их эксплуатацию, а во вторых – расширять номенклатуру предоставляемых потребителям услуг.
Таким образом, приоритетным направлением в развитии СТС, в ближайшие годы, будет их цифровизация.
Создание цифровых сетей на СТС может осуществляться по следующим основным вариантам:
- Постепенная замена отдельных аналоговых АТС на цифровые коммутационные станции;
- Создание «наложенных» сетей по принципу, близкому к ГТС, когда ЦАТС устанавливаются и в отдельных ОС (УС) и в ЦС одновременно.
- Замена всех аналоговых АТС одновременно.
Достоинством первого варианта можно считать минимальный размер первоначальных затрат при переходе на цифровые станции, однако дополнительные услуги, которые позволит предоставлять ЦАТС будут доступны только в зоне ее обслуживания.
Достоинством второго варианта является то, что цифровая АТС, установленная на Центральной станции одновременно с ОС или УС будет осуществлять синхронизацию наложенной сети. Здесь дополнительные услуги могут быть предоставлены всем абонентам наложенной сети. Этот вариант эффективнее, чем замена отдельных аналоговых АТС на цифровые станции, однако данный вариант требует больших единовременных капитальных вложений.
Третий
вариант является самым затратным
и характеризуется отсутствием
переходного этапа от существующей
к цифровой сети.
Выбор
того или иного варианта цифровизации
СТС напрямую зависит от инвестиционных
возможностей операторов, а также
местных условий организации
СТС.
Рисунок
1. Схема построения сети по радиальному
принципу.
Рисунок
2. Построение сети по радиально-узловому
принципу.
2.
Расчет числа каналов
для межстанционной
связи.
2.1
Радиальный способ
построения сети.
Рассчитаем нагрузку на соединительные линии (каналы связи) в ЧНН по каждому направлению.
Нагрузка
на соединительные линии между оконечной
и центральной станциями может
быть определена по формуле:
Уос-цс
=
Сос – число вызовов, поступающих от ОС на пучок СЛ.
Тср – средняя продолжительность занятия соединительной линии одним вызовом (Тср = 6 мин.)
На основании
рассчитанной нагрузки (У) в Эрлангах
и допустимых потерь телефонных сообщений
Р = 5%, по таблицам Эрланга-Пальма определим
требуемое количество соединительных
линий для каждого участка сети.
| № АТС | Монтируемая емкость | Задействованная емкость | Кол-во вызовов в ЧНН | Нагрузка на СЛ, Эрл. | Кол-во СЛ |
| АТС-1 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-2 | 100 | 81,1 | 45 | 4,5 | 8,9 |
| АТС-3 | 50 | 40,55 | 25 | 2,5 | 4,9 |
| АТС-4 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-5 | 50 | 40,55 | 25 | 2,5 | 4,9 |
| АТС-6 | 100 | 81,1 | 45 | 4,5 | 8,9 |
| АТС-7 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-8 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-9 | 100 | 81,1 | 45 | 4,5 | 8,9 |
| АТС-10 | 50 | 40,55 | 25 | 2,5 | 4,9 |
| АТС-11 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-12 | 100 | 81,1 | 45 | 4,5 | 8,9 |
| АТС-13 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
2.2
Радиально-узловой
способ построения
Нагрузка на соединительные линии между узловой и центральной станцией рассчитывается с учетом нагрузки включенных в УС оконечных станций. При этом величина нагрузки, поступающей от ОС, уменьшается на 35-40%, т.к. часть вызовов ОС замыкается на уровне УС. В этом случае нагрузку определим по формуле:
Уус-цс
=
Сус – число вызово, поступающих от УС к ЦС.
Сос – суммарное число вызовов от ОС к вышестоящей станции (УС)
0,6 –
коэффициент, учитывающий долю вызовов,
поступающих на пучок СЛ к ЦС.
| №АТС | Монтир. емкость | Задейст. емкость | Кол-во вызовов в ЧНН | Сумм. Кол-во вызовов от ОС к УС | Нагрузка на СЛ, Эрл | Кол-во СЛ |
| АТС-2 | 100 | 81,1 | 45 | 90 | 9,9 | 19,8 |
| АТС-5 | 50 | 40,55 | 25 | 110 | 9,1 | 18,2 |
| АТС-9 | 100 | 81,1 | 45 | 90 | 9,9 | 19,8 |
| АТС-12 | 100 | 81,1 | 45 | 130 | 12,3 | 24,6 |
Нагрузка и число СЛ между ОС и УС.
Нагрузка
и число соединительных линий
от оконечных станций к узловой
станции определяется также, как
между оконечной и центральной
станцией и равна значениям, рассчитанным
для радиального способа построения сети.
| № АТС | Монтируемая емкость | Задействованная емкость | Кол-во вызовов в ЧНН | Нагрузка на СЛ, Эрл. | Кол-во СЛ |
| АТС-1 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-3 | 50 | 40,55 | 25 | 2,5 | 4,9 |
| АТС-4 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-6 | 100 | 81,1 | 45 | 4,5 | 8,9 |
| АТС-7 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-8 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-10 | 50 | 40,55 | 25 | 2,5 | 4,9 |
| АТС-11 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
| АТС-13 | 150 | 121,65 | 65 | 6,5 | 12,9 |
3.
Определение объема
оборудования и
сооружений СТС.
Радиальный
способ.
Характеристика линейных сооружений.
| №АТС | Монтир. емкость | Задейст. емкость | Протяженность СЛ к ЦС, км | Тип СЛ | Количество необслуживаемых УС |
| АТС-1 | 150 | 121,65 | 24,1 | ИКМ-12М | 5 |
| АТС-2 | 100 | 81,1 | 18,2 | ИКМ-12М | 4 |
| АТС-3 | 50 | 40,55 | 31,4 | ИКМ-12М | 6 |
| АТС-4 | 150 | 121,65 | 25,8 | ИКМ-12М | 6 |
| АТС-5 | 50 | 40,55 | 18,6 | ИКМ-12М | 4 |
| АТС-6 | 100 | 81,1 | 30,3 | ИКМ-12М | 6 |
| АТС-7 | 150 | 121,65 | 13,7 | ИКМ-12М | 3 |
| АТС-8 | 150 | 121,65 | 26,5 | ИКМ-12М | 6 |
| АТС-9 | 100 | 81,1 | 18 | ИКМ-12М | 4 |
| АТС-10 | 50 | 40,55 | 28,3 | ИКМ-12М | 6 |
| АТС-11 | 150 | 121,65 | 26,4 | ИКМ-12М | 6 |
| АТС-12 | 100 | 81,1 | 16,8 | ИКМ-12М | 3 |
| АТС-13 | 150 | 121,65 | 27,1 | ИКМ-12М | 6 |
| Итого | 1450 | 1175,95 | 305,2 | 65 |
Примечание:
на участках АТС-1 – ЦС и АТС-2 – ЦС используются
многопарные кабели. Затухание на данных
участках составляет 2,5 дБ и 3,5 дБ соответственно,
что не превышает норму в 4,3 дБ.
Количество
необслуживаемых УС рассчитано с
учетом расстояния между ОС и ЦС
и того, что максимальное расстояние
между необслуживаемыми промежуточными
усилительными станциями для
аппаратуры ИКМ-12М (ИКМ-15) составляет 7,2
км, а расстояние между необслуживаемыми
регенерационными пунктами для аппаратуры
ИКМ-30С составляет 4 км.
Радиально-узловой способ.
| №АТС | Монтир. емкость | Задейст. емкость | Протяженность СЛ к ЦС, км | Тип СЛ | Количество необслуживаемых УС |
| АТС-2 | 100 | 81,1 | 18,2 | ИКМ-30 | 3 |
| АТС-5 | 50 | 40,55 | 18,6 | ИКМ-15 | 3 |
| АТС-9 | 100 | 81,1 | 18 | ИКМ-30 | 3 |
| АТС-12 | 100 | 81,1 | 16,8 | ИКМ-15 | 3 |
| Итого | 350 | 283,85 | 71,6 | 12 |
Характеристика линейных сооружений для ОС.
| №АТС | Монтир. емкость | Задейст. емкость | Протяженность СЛ к ЦС, км | Тип СЛ | Количество необслуживаемых УС |
| АТС-1 | 150 | 121,65 | 8,2 | ИКМ-12М | 2 |
| АТС-3 | 50 | 40,55 | 12 | ИКМ-12М | 2 |
| АТС-4 | 150 | 121,65 | 10,1 | ИКМ-12М | 2 |
| АТС-6 | 100 | 81,1 | 12,3 | ИКМ-12М | 2 |
| АТС-7 | 150 | 121,65 | 13,7 | ИКМ-12М | 3 |
| АТС-8 | 150 | 121,65 | 9,4 | ИКМ-12М | 2 |
| АТС-10 | 50 | 40,55 | 28,3 | ИКМ-12М | 6 |
| АТС-11 | 150 | 121,65 | 13 | ИКМ-12М | 3 |
| АТС-13 | 150 | 121,65 | 14,1 | ИКМ-12М | 3 |
| Итого | 1100 | 892,1 | 121,1 | 25 |

- Основы проектирования программных средств. Этапы и его место в жизнненом цикле конструирования программных систем
- Основы проектирования самолётов
- Основы проектирования технологических процессов изготовления деталей машин
- Основы проектирования технологического процесса изготовления детали
- Основы проектирования туристических комплексов с основами инженерной графики
- Основы проектирования туристских комплексов с основами инженерной графики
- Основы проектирования участков и цехов
- Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования
- Основы проектирования мебели
- Основы проектирования на предприятии РРТ
- Основы проектирования организационных систем
- Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта
- Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта
- Основы проектирования предприятий радиосвязи и вещания