Оценка воздействия выбросов загрязняющих веществ на атмосферный воздух рассмотренная на примере ОАО «РЖД» ВП 310

 

 

Введение

Железнодорожный транспорт по объему грузовых перевозок занимает первое место среди других видов транспорта, а по объему перевозок пассажиров второе место после автомобильного транспорта. Несмотря на то, что железнодорожный транспорт оказывает наименьшее негативное воздействие, особенно по сравнению с автомобильным транспортом, его доля в загрязнении окружающей природной среды остается высокой. Это происходит в результате выброса вредных веществ, как от подвижного состава, так и от многочисленных производственных и подсобных предприятий, обслуживающих перевозочный процесс. При этом происходит существенное загрязнение атмосферного воздуха, воды и почвы. Кроме того, железнодорожный транспорт оказывает негативное влияние за счет повышенного шума, наличия излучений и теплового загрязнения среды обитания человека.

Цель данной работы оценка выбросов загрязняющих веществ на предприятия ОАО «РЖД» ВП 310 Партизанск

Для достижения поставленной цели выполнялись следующие задачи:

- Количественная и качественная оценка выбросов загрязняющих веществ.

- Общая оценка выбросов загрязняющих веществ.

- Оценка воздействия загрязняющих веществ на человека.

Исследования

Для решения поставленных задач были проведены следующие исследования:

1. Проведена общая оценка выбросов загрязняющих веществ.
2. Проведена количественная и качественная оценка предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
3. Проведена оценка воздействия загрязняющих веществ на человека.
4. Проведен расчет загрязнения атмосферы источниками выбросов предприятия промышленного железнодорожного транспорта

Выполненное исследование может использоваться для изучения изменения выбросов загрязняющих веществ и на основании этого можно уменьшить количество выбросов ОАО «РЖД» ВП 310 Партизанск.

 

 

1 Характеристика предприятия

ОАО «РЖД» ВП 310 Партизанск

ОАО «РЖД» ВП 310 Партизанск это - специальное формирование ОАО "РЖД", предназначенное для ликвидации последствий сходов с рельсов подвижного состава, а также оказания помощи в пределах своих тактико-технических возможностей при ликвидации последствий происшествий природного и техногенного характера. 
Восстановительный поезд является подразделением, находящимся на финансово-хозяйственном обслуживании отделения железной дороги (линейно-приписной штат). 
Восстановительный поезд не имеет отдельного баланса, расчетного или текущего счета. Все технические средства, железнодорожный подвижной состав, здания и сооружения восстановительного поезда находятся на балансе железной дороги - филиала ОАО "РЖД".

Данное предприятие находится в г. Партизанск, который расположен в долине реки Партизанская, в 40 километрах севернее Находки, в 95 км восточнее Владивостока. Ближайшие жилые дома находятся на расстоянии 100 м.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок №1- ОАО «РЖД» ВП 310 Партизанск (на карте)

На данной территории находятся:

- Отапливаемые боксы под  автотранспорт. (№1,№2)

- Трактор Т-11 ЯБЛ, Трактор Т-330, Трактор Т-35 ЯБР

- Грейферный кран, кран  ЕДК-1000/4 с подкрановой платформой, кран ЕДК-300/5

- Тягач БТС- 4 330545

- Генератор (дизельный)

- Тепловоз 

 

 

 

2 Выбросы

Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, представляют собой, в основном, летучие газообразные химические вещества. Как показывают результаты экологических исследований, выбросы в атмосферу, ее загрязнение, являются одними из самых мощных и постоянных факторов негативного воздействия на человека и окружающую его природную среду. И в этом нет ничего удивительного. Промышленные предприятия, бытовые котельные, а также автомобильный и железнодорожный транспорт, выбрасывающие ежедневно в приземную атмосферу огромное количество ядовитых выхлопов, что приводит к постоянно растущему накоплению в атмосфере углекислого газа, являются сильнейшим загрязнителем окружающей среды. Естественно, наибольшее количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу происходит в больших городах.

Жестокую плату за выбросы загрязняющих веществ, как правило, приходится платить, людям, находящимся в эпицентре районов, в котором расположены источники выбросов. Это, в первую очередь, промышленные районы, в которых сосредоточены заводы, фабрики и т.д. Выбросы в атмосферу, загрязняя воздух, могут привести к расстройству центральной нервной системы, раку легких, кожи и горла, аллергическим и различным респираторным заболеваниям, к отклонениям у новорожденных детей и многим другим болезням, которые могут появиться в зависимости от вида вредных веществ находящихся в воздухе.

В данной работе мы проводим оценку выбросов загрязняющих веществ на примере предприятия ОАО «РЖД» ВП 310 Партизанск. Как видим из таблицы №1 в атмосферу поступает 24 вредных вещества. 

Таблица №1- Перечень загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу

Код в-ва	Наименование	Использ. критерий	Значение критерия	Класс опасности	Суммарный выброс вещества
			мг/м3		г/с	т/год
0123	диЖелезо триоксид	ПДК с/с	0,04000	3	0,0008060	0,000337
0143	Марганец	ПДК м/р	0,01000	2	0,0000896	0,000037
0301	Азота диоксид	ПДК м/р	0,20000	3	0,0771778	1,547542
0304	Азот (II) оксид	ПДК м/р	0,40000	3	0,0153841	0,282889
0322	Серная кислота	ПДК м/р	0,30000	2	0,0000095	0,000004
0328	Сажа	ПДК м/р	0,15000	3	0,0000556	0,021747
0330	Ангидрид сернистый	ПДК м/р	0,50000	3	0,0152584	0,224932
0333	Сероводород	ПДК м/р	0,00800	2	0,0000106	0,000001
0337	Углерод оксид	ПДК м/р	5,00000	4	0,1582072	1,342885
0342	Фториды газообразные	ПДК м/р	0,02000	2	0,0000651	0,000027
0616	Ксилол	ПДК м/р	0,20000	3	0,0036458	0,025313
0621	Толуол	ПДК м/р	0,60000	3	0,0014340	0,009293
0703	3,4-Бензпирен	ПДК с/с	0,00000	1	0,0000000	0,000000
1042	Спирт н-бутиловый	ПДК м/р	0,10000	3	0,0002674	0,001733
1119	2-Этоксиэтанол	ОБУВ	0,70000		0,0007361	0,004770
1210	Бутилацетат	ПДК м/р	0,10000	4	0,0010347	0,006705
1325	Формальдегид	ПДК м/р	0,03500	2	0,0000000	0,001520
2704	Бензин	ПДК м/р	5,00000	4	0,0090926	0,003815
2732	Керосин	ОБУВ	1,20000		0,0001667	0,256950
2752	Уайт-спирит	ОБУВ	1,00000		0,0036458	0,025313
2754	Углеводороды предельные C12-C19	ПДК м/р	1,00000	4	0,0037574	0,000291
2902	Взвешенные вещества	ПДК м/р	0,50000	3	0,0106944	0,074250
2908	Пыль неорганическая: 70-20% SiO2	ПДК м/р	0,30000	3	0,2251343	0,248767
2909	Пыль неорганическая: до 20% SiO2	ПДК м/р	0,50000	3	0,0000008	0,000018

 

 

В том числе: 7 твердых веществ, что составляет- 8,5%, и 17 газообразных и жидких веществ- 91,5%

Рисунок №2- Процентное соотношение выбросов твердых и газообразных веществ выбрасываемых в атмосферу

Год достижения нормативов ПДВ- 2012 г.

На территории данного предприятия учтено 10 источников выбросов вредных веществ в атмосферу (таблица №2). Расчеты выполнены на зимний и летний периоды года. На зимний период учтено 6 источников выбросов вредных веществ в атмосферу (3 – организованные, 3 – неорганизованные). На летний период учтено 10 источников выбросов вредных веществ в атмосферу (7 – неорганизованные, 3 - организованные).

Валовый выброс вредных веществ составляет 4,079139 т/год.

Таблица №2- Источники выбросов вредных веществ

Источники	Общие выбросы
промышленные тепловозы	1,111446
Рейсирование дорожной техники	0,18215
Покраска	0,147377
Дизель генераторы	0,11794607
Гараж 1	0,020257
Гараж 2	0,015972
Кран	0,002177
Сварка	0,000401
Заправка	0,000292
Аккумуляторы	0,000004

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Твердые выбросы

2.1.1 Отопление подвижного состава

Котельная – отсутствует, здания и сооружения на территории ВП-310 отапливаются централизованно.

Самостоятельно отапливаются 2 пассажирских вагона и рефрижераторная секция в отопительный период на территории ВП 310 топятся углем. Расход 60 т/год на 3 вагона. Выброс вредных загрязняющих веществ осуществляется через 3 трубы. В каждом вагоне по одной трубе (Н=4,5 м, d=0,3 м). Подача топлива в печки производится вручную.

 

Рисунок №3 Перечень загрязняющих твердых веществ выбрасываемых вагонами

 

2.1.2 Доставка угля

Доставка угля осуществляется грейферным краном грузоподъемностью до 10 т. При выезде и въезде на территорию склада угля в атмосферу неорганизованно (ист. № 104) поступают вредные вещества: сажа.

При ссыпании на склада угля в атмосферу поступают вредные вещества: неорганическая пыль.

 

2.1.3 Склад угля

Склад угля S = 8м2 (размером 2 * 4 м) закрыт с 4-х сторон бетонными блоками и бетонным забором. При разгрузке и хранении топлива на складе в результате сдувания в атмосферу неорганизованно поступает неорганическая пыль (ист. № 106).

 Как видно из таблицы  №3 при сжигании и складировании угля, в атмосферу (организованно ист. №101, 102, 103; н/о ист. № 104,105,106) поступают вредные вещества.

 

Таблица №3- Перечень загрязняющих твердых веществ, выбрасываемых в атмосферу

Код в-ва	Наименование	Исполь. критерий	Значение критерия, мг/м3	Класс опасности	Суммарный выброс вещества т/год
0123	Железа оксид	ПДК с/с	0,04	3	0,000337
0143	Марганец	ПДК м/р	0,01	2	0,000037
0328	Сажа	ПДК м/р	0,15	3	0,021747
0703	3,4-Бензпирен	ПДК с/с	0,00000	1	0,000000
2902	Взвешенные вещества	ПДК м/р	0,50	3	0,074250
2908	Пыль неорганическая	ПДК м/р	0,30	3	0,248767
2909	Пыль неорганическая	ПДК м/р	0,50	3	0,000018

 

 

Из рисунка №4 видно, что наибольший вклад в загрязнение атмосферы вносят: пыль неорганическая, взвешенные вещества и сажа. Их общая сумма выбросов составляет 99,89%

 

Рисунок №4 - Перечень загрязняющих твердых веществ

 

 

 

 

2.2 Газообразные выбросы

Что касается газообразных выбросов, то, как видно из рисунка №5, максимальная доля приходится на 5 веществ: Азота диоксида, углерод оксид, азот (II), керосин и сера диоксид что в сумме составляет 99 % от общих выбросов, а доля остальных веществ не значительна. К этим веществам относятся: Ксилол и уайт-спирит- 1%; фториды газообразные, бутилацетат,  толуол, 2-этоксиэтанол, спирт н-бутиловый, формальдегид, углеводороды предельные, сероводород, бензпирен- 0%

Рисунок №5- Перечень загрязняющих газообразных веществ

 Так же как и с выбросами твердых загрязняющих веществ, при сжигании угля в атмосферу организованно (ист. №101, 102, 103) поступают вредные вещества: диоксид азота, азот (II) , оксид углерода, серы диоксид. При выезде и въезде на территорию склада угля в атмосферу неорганизованно (ист. № 104) поступают вредные вещества: пары керосина, диоксид азота, азот (II), диоксид серы.

2.2.1 Гараж

На балансе предприятия числится автотранспорт.

Таблица №4- Перечень автотранспорта

Марка а/т средства	Кол-во, шт.	Объем двигателя, л	Вид топлива	Страна-производитель
УАЗ-2206	1	2,4	Б	Россия
ГАЗ3110(Волга)	1	2,4	Б	Россия
ГАЗ – 66	1	4,5	Б	Россия
ГАЗ - 3307	1	4,5	Б	Россия
УАЗ-3151905	1	2,7	Б	Россия

 

 

Машины паркуются в отапливаемых боксах №1 и №2. Номер источника выбросов вредных загрязняющих веществ соответствует конкретным воротам, через которые въезжает и выезжает конкретный автотранспорт, т.к. каждая машина паркуется в отдельном боксе. Вентиляция в боксах - естественная через ворота.

В боксе № 1 паркуются УАЗ-2206, ГАЗ -3110 (Волга), ГАЗ – 66. При прогреве двигателей, выезде и въезде из бокса гаража автотранспорта в атмосферу неорганизованно через ворота (высота ворот 3,5 м и ширина 3,0 м) (ист. №107) поступают вредные вещества 5. Как видно из рисунка №6, больше всего приходиться на углерод оксид и бензин, остальные вещества не значительны.

Рисунок №6- Перечень загрязняющих газообразных веществ в боксе №1

В боксе № 2 паркуются УАЗ-3151905, ГАЗ -3307. При прогреве двигателей, выезде и въезде из бокса гаража автотранспорта в атмосферу неорганизованно через ворота (высота ворот 3,5 м и ширина 3,0 м) (ист. №108) поступают вредные вещества 5. Как видно из рисунка №7, больше всего так же как и в боксе №1 приходиться на углерод оксид и бензин.

 

 

 

Рисунок №7- Перечень загрязняющих газообразных веществ в боксе №2

Гараж отапливаемый. Протяженность внутреннего проезда от въездных ворот до гаража 10м.

2.2.2 Вагон-электростанция

В составе восстановительного поезда имеется вагон-электростанция, которая используется для обеспечения подвижного состава восстановительного поезда технических средств электрической энергии в процессе работы ВП вне базы отстоя.

В вагоне электростанции – установлены 2 дизель-генератора мощностью 75 кВт каждый со встроенными расходным топливным баком емкостью на 250 литров каждый. За год расходуется 0,206 т дизельного топлива на один дизель-генератор. Дизель-генераторы работают поочередно. Время работы - 10 ч/год.

В процессе работы ДЭС в атмосферу неорганизованно через оконные проемы (ист. №112, 113 Н = 4,5 м d = 0,3 м Т = 18 С, W= 1.5 м/с) поступают вредные вещества: оксид углерода, диоксид азота, азот (II).

 

 

 

 

 

 

Рисунок №8- Перечень загрязняющих газообразных веществ в вагон-электростанции

 

2.2.3 Рейсирование дорожной техники  на линии

К месту аварии или схода подвижного состава доставляется дорожная техника на платформе с тягачом БТС -4 330545.

На ж/д платформах, которые не являются самоходными, базируется дорожная техника, на ж/д путях – краны. Транспортная техника используются при восстановительных работах на линии. Среднее время работы техники в день – 1 час.

Таблица №5- Перечень техники

Марка техники	Кол-во ед.	Мощность двигателя, кВт	Время работы, ч/год
Трактор Т-11 ЯБЛ (гусенечный)	1	127	80
Трактор Т-330 (гусенечный)	1	368	30
Трактор Т-35 ЯБР (гусеничный)	1	382	30
Кран ЕДК-1000/4 с подкрановой платформой	1	150	80
Кран ЕДК-300/5	1	75	210

 

 

Краны являются дизель-электрическими, работают от дизель-генератора. Расход дизельного топлива на кран ЕДК-1000/4 составляет 2 т, на кран ЕДК 300/5 составляет 2,5 т.

 

При рейсировании дорожной техники на месте аварии в атмосферу неорганизованно (ист. №114) поступают вредные вещества: оксид углерода, диоксид азота, азот (II), пары керосина, серы диоксид . Как видно из рисунка №9 большую часть оказывают: оксид углерода, керосин и азот диоксида, у остальных веществ значения не значительны. 

Рисунок №9- Перечень загрязняющих газообразных веществ при рейсировании дорожной техники

Марка дизель – генератора ЕДК 1000/4 = 12VD14.5SVL, марка дизель-генератора ЕДК 300/5=6VD14.5/12-1SRL. Дизель-генераторы установлены в корпусах кранов. Топливные баки также расположены в корпусах кранов. Емкость топливного бака крана ЕДК 1000/4=500л = 0,412 т дизельного топлива, а ЕДК 300/5=700л. = 0,578 т дизельного топлива.

Объем тонны дизтоплива равен 1212.12 литров, при 20ºС, следовательно вес 500 л. в тоннах определяется следующим расчетом:

500 л / 1212,12 л = 0,412 т

Вес 700 л. в тоннах определяется следующим расчетом:

700 л / 1212,12 л = 0,578

 

 

 

 

 

2.2.4 Рейсирование тепловоза

Выдвижение транспортной техники осуществляется с помощью тепловоза.

При въезде и выезде тепловоза при прогреве двигателей в атмосферу организованно (ист. № 116 Н=4.8 м; d=0,25 м) поступают вредные вещества: оксид углерода, пары керосина, диоксид азота, азот (II).

Рисунок №10- Перечень загрязняющих газообразных веществ при Рейсирование тепловоза

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 Классы опасности

В целом, говоря о выбросах, необходимо отметить, что в атмосферу выбрасываются вещества всех классов опасности (1,2,3 и 4) включая вещества (керосин, 2-этоксиэтанол, уайт-спирит), для которых установлен ОБУВ. Как видим из рисунка №11, большая часть веществ принадлежит третьему классу опасности (11 веществ- 60%).

Рисунок №11

Из всех классов- 1 класс приносит наибольший вред атмосфере. Степень вредного воздействия очень высок. Но как видно из рисунка № его часть не значительна (бензпирен- 0,000000). Мы его учитывать не будем.

 3.1 Второй класс опасности

Ко второму классу опасности относятся 5 вредных веществ, как видно из рисунка №12 наибольший выброс приходится на формальдегиду 95,7%

Суммарный выброс составляет 0,001520 т/год.

 

 

 

 

 

Рисунок №12

 

3.2 Третий класс опасности

 Третий класс опасности содержит 11 вредных веществ. Как видно из таблицы №6 эти 4-е вещества вносят наибольший вклад. В сумме они составляют 94,6%  от общей суммы выбросов третьего класса.

Таблица №6

Пыль неорганическая	0,248767
Азота диоксида	1,547542
Азот (II)	0,282889
Сера диоксид	0,224932

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок №13

 

3.3 Четвертый класс опасности

К четвертому классу опасности относятся 4-е загрязняющих вещества, как видно из рисунка №14 наибольший вклад вносит углерод оксид, что составляет 99,2 % от общей суммы загрязняющих веществ 4-го класса.

Рисунок №14

 

 

3.4 (ОБУВ) Ориентировочно безопасный  уровень воздействия загрязняющего  атмосферу вещества 

Всего три вещества, для которых установлен обув, как видно из рисунка №15 наибольший вклад вносят керосин и уайт-спирит. Их общая сумма составляет 98,3% от общей суммы загрязняющих веществ.

Рисунок №15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 Проведение расчетов и определение нормативов ПДВ

Расчет концентраций загрязняющих примесей выполнен для одного прямоугольного участка местности в “городской” системе координат. Координаты источников выбросов приняты по карте-схеме предприятия с нанесением источников выбросов в “заводской” системе координат. Точка привязки "заводской" системы координат к “городской” системе - А с координатами (0; 0).  За центр расчетного прямоугольника с координатами (0; 0) размером 1 500 м х 1 500 м взят правый южный угол гаражного бокса, шаг расчетной сетки по горизонтали и вертикали 50 м.

Система координат условная.

Проведенными расчетами учтены:

- техническая характеристика  источников, высота, диаметр, объем  выбрасываемых газов;

-взаимное расположение  источников на промплощадке, расположение их относительно общего начала системы условных координат;

- рельеф района, путем  введения поправки на рельеф;

-скорость оседания различных  веществ в атмосфере; приняты  следующие коэффициенты оседания - для газов и аэрозолей – 1; 

-неблагоприятные метеорологические  условия путем автоматического  учета опасного направления и  скоростей ветра, при которых  концентрации будут наибольшими;

-суммарное действие различных  веществ: сернистого ангидрида и  окислов азота и других веществ.

Угол между осью ОХ и направлением на север 90 градусов.

Расчет произведен проведен с перебором направлений ветра 10 градусов, со скоростью ветра - в м/с -  0,5 (штиль)

в долях ПДК 

- 0,5

- 1,0

- 1,5

так как при штиле происходит наибольшее загрязнение атмосферы.

 

Для укрупненного анализа рассеивания загрязняющих веществ в приземном слое атмосферы рассчитаны дополнительные точки, принятые на границе санитарно – защитной зоны и жилой застройки.

Таблица №7- Контрольные точки № Коорд. X (м) Коорд. Y (м) Расстояние от границы предприятия (м) Объект 1 0 -530 300 СЗЗ 2 -260 -380 300 СЗЗ 3 -330 -50 280 СЗЗ 4 -230 0 180 СЗЗ 5 -200 230 170 СЗЗ 6 0 280 200 СЗЗ 7 120 370 300 СЗЗ 8 120 0 100 СЗЗ 9 200 -410 300 СЗЗ 10 50 -360 160 СЗЗ 11 -280 -450 330 Жилой дом, ул. Фабричная, 9 12 -300 -330 300 Жилой дом, ул. Пушкинская, 90 13 -310 -250 300 Жилой дом, ул. Пушкинская, 105 14 -350 -80 300 Жилой дом, ул. Мирошниченко,13 15 -220 70 130 Жилой дом, ул. Фабричная, 20 16 -160 260 170 Жилой дом, ул. Бестужевская, 1в 17 -100 260 160 Жилой дом, ул. Бестужевская, 2 18 -50 260 150 Жилой дом, Станционный пер., 1 19 120 150 100 Жилой дом, ул. Локомотивная, 57б 20 120 50 100 Жилой дом, ул. Крымская, 30б 21 125 0 100 Жилой дом, ул. Крымская, 30а 22 150 -70 130 Жилой дом, ул. Деповская, 38 23 150 -180 150 Жилой дом, ул. Деповская, 33 24 250 -350 300 Жилой дом, ул. Деповская, 23 25 70 -390 180 Жилой дом, ул. Вокзальная, 13

 

Расчеты выполнены с учетом фоновых концентраций при условии, что максимальные приземные концентрации ЗВ на границе санитарно-защитной зоны и в зоне жилой застройки не превысят ПДК основных и специфических загрязняющих веществ.

 

4.1 Зимний период

По результатам выполненных расчетов установлено, что в зимний период приземная концентрация веществ, приведенных в таблице №8, составляют:

Таблица №8- Значения приземной концентрации загрязняющих веществ на контрольных точках

Код	Наименование	Сумма Cm/ПДК
0328	Углерод (Сажа)	0,0018729
2732	Керосин	0,0007019
2909	Пыль неорганическая: до 20% SiO2	0,0002015

 

Расчет проводился для ЗИМЫ.

Вещества, расчет для которых не целесообразен

Критерий целесообразности расчета E3=0,05

т.е.  не превысили 5% от соответствующих ПДК населенных мест. Ввиду этого анализ для данных загрязняющих веществ не проводится и изолинии рассеивания вредных веществ не строятся.

Максимальные приземные концентрации по основным загрязняющим веществам составили:

 

По группам суммаций

Вещество: 6204 Азота диоксид, серы диоксид

- максимальная приземная  концентрация составляет 1,48 б/р в точке с координатами (50; 50) при направлении ветра 270о и скорости ветра 0,70 м/с.

Вклад в данную концентрацию дают источники: №103 – 1,48 б/р – 100,0%;

- максимальные приземные  концентрации на границе С.З.З. составили 0,19 б/р в контрольных точках с координатами: к.т. №10 (50; -360) при направлении ветра 347о и скорости ветра 10,30 м/с;

- максимальные приземные  концентрации на границе селитебной  зоны составили 0,21 б/р по контрольным точкам с координатами: к.т. №23 (150; -180) - жилой дом, по адресу ул. Деповская, 33 при направлении ветра 289о и скорости ветра 1,05 м/с.

 

По веществам

Расчеты поля рассеивания приводят значения максимальных приземных концентраций в долях ПДК, но необходимо знать конкретные значения приземных концентраций в анализируемых контрольных точках. В связи с этим при анализе каждого конкретного вещества приводится расчет для определения значения приземной концентрации в мг/м3 с учетом значений ПДК конкретного вещества.

Вещество: 0304 Азот (II) оксид (Азота оксид)

- максимальная приземная  концентрация составляет 0.22 ПДКм.р  (0,22 х 0,4 = 0,088 мг/м3) (ПДКм.р. = 0,4 мг/м3) в точке с координатами (-50; 50) при направлении ветра 270о и скорости ветра 0,70 м/с.

Вклад в данную концентрацию дают источники: №103 – 0,22 ПДК – 100,0%;

- максимальные приземные  концентрации на границе С.З.З. составили 0,03 ПДКм.р  = 0,012 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,4 мг/м3) в контрольных точках с координатами: к.т. №10 (50; -360) при направлении ветра 347о и скорости ветра 10,30 м/с; к.т. №8 (120; 0) при направлении ветра 226о и скорости ветра 1,05 м/с;

- максимальные приземные  концентрации на границе селитебной  зоны составили 0,03 ПДКм.р  = 0,012 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,4 мг/м3) по контрольным точкам с координатами: к.т. №23 (150; -180) - жилой дом, по адресу ул. Деповская, 33 при направлении ветра 289о и скорости ветра 1,05 м/с; к.т. №22 (150; -70) - жилой дом, по адресу ул. Деповская, 38 при направлении ветра 251о и скорости ветра 1,05 м/с; к.т. №21 (125; 0) - жилой дом, по адресу ул. Крымская, 30А при направлении ветра 227о и скорости ветра 1,05 м/с;

 

Вещество: 2908 Пыль неорганическая: 70-20% SiO2

- максимальная приземная  концентрация составляет 12,84 ПДКм.р.  - 3,852 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,3 мг/м3) в точке с координатами (0; -150) при направлении ветра 59о и скорости ветра 0,70 м/с.

Вклад в данную концентрацию дают источники: №101 – 12,84 ПДК – 100,0%; 

- максимальные приземные  концентрации на границе С.З.З. составили 0,59 ПДКм.р. - 0,177 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,3 мг/м3) в контрольных точках с координатами: к.т. №10 (50; -360) при направлении ветра 347о и скорости ветра 10,30 м/с;

- максимальные приземные  концентрации на границе селитебной  зоны составили 0,54 ПДКм.р. - 0,162 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,3 мг/м3) по контрольным точкам с координатами: к.т. №23 (150; -180) - жилой дом, по адресу ул. Деповская, 33 при направлении ветра 289о и скорости ветра 1,05 м/с.

 

4.2 Летний период

По результатам выполненных расчетов установлено, что в летний период приземная концентрация веществ, приведенных в таблице №9, составляют:

Таблица №9 Значения приземной концентрации загрязняющих веществ на контрольных точках

Код	Наименование	Сумма Cm/ПДК
0123	диЖелезо триоксид	0,0101812
0143	Марганец и его соединения	0,0452722
0301	Азота диоксид	0,0234193
0304	Азот (II) оксид	0,0019023
0322	Серная кислота	0,0010866
0330	Сера диоксид	0,0015795
0342	Фториды газообразные	0,0164465
0621	Метилбензол	0,0120760
1042	Бутан-1-ол	0,0135109
1119	2-Этоксиэтанол	0,0053133
2704	Бензин	0,0091884
2752	Уайт-спирит	0,0184211
6039	Серы диоксид и фтористый водород	0,0180260
6041	Серы диоксид и кислота серная	0,0026661
6204	Азота диоксид, серы диоксид	0,0156242