Особенности и достопримечательности стран и городов Западной Европы

     Содержание 
 

     1.Общая  характеристика стран Западной  Европы…………………….…3

     2. Население……………………………………………………………...…4

     3. Хозяйство Западной Европы………………………………..…………..5

     4. Экономика…………………………………………………………….….7

     5. Характеристика туризма…………………………………………...…..20

     6. Особенности и достопримечательности стран и городов Западной Европы……………………………………………………………………………24

     7. Мегаполисы Западной Европы……………………………………..…30

     Список  использованной литературы…………………………………….35

      1.Общая характеристика стран  Западной Европы 

     Западная  Европа - субрегион Европы, включающий 26 государств, сильно отличающихся друг от друга по величине, государственному устройству и уровню социально-экономического развития. Западная Европа - один из трех главных центров мировой капиталистической системы.

     Данный  регион играет важную роль в мировом хозяйстве и мировой политике, он стал одним из очагов мировой цивилизации, родиной великих географических открытий, промышленной революции, играет важную роль в МГРТ

     Страны  Западной Европы объединяет не только географическое положение, но и тесные экономические и политические связи.

     По  форме правления около 1/2 стран - монархии, остальные -республики.

     Западная  Европа занимает западную часть Евразийского континента, омывается в основном водами Атлантического океана и лишь север Скандинавского полуострова - водами Северного Ледовитого океана. Границы между отдельными странами, а также граница, разделяющая Западную Европу и Восточную Европу, проходит преимущественно по таким природным рубежам, которые не создают значительных препятствий для транспортных связей.

     Экономико-географическое положение данного субрегиона очень  благоприятно. Это связано с тем, что, во-первых, страны субрегиона или  выходят к морю, или расположены  на небольшом расстоянии от него (не далее 480 км), что способствует развитию экономических связей. Во-вторых, очень важно соседское положение этих стран по отношению друг к другу. В-третьих, природные условия региона в целом благоприятны для развития как промышленности, так и сельского хозяйства.

     Территория - 3,7 млн. км²

     Население - около 370 млн. чел.

     Природные условия и ресурсы

     В результате сложной геологической  истории формирования Европы в пределах субрегиона образовались четыре крупных  пояса, последовательно сменяющих  друг друга в направлении с  севера на юг. Соответственно состав полезных ископаемых в северной и южной частях региона существенно различается. В северной части распространены как рудные полезные ископаемые, так и топливные. В южной части преобладают рудные месторождения, а запасы топливных ресурсов - меньше. Несмотря на то, что минеральные ресурсы довольно разнообразны, запасы многих из них близки к истощению. Так, послужившие базой развития тяжелой промышленности угольные бассейны Англии и Германии, железорудные бассейны Франции и Швеции в настоящее время играют меньшую роль. Большое значение имеют запасы бурого угля в ФРГ, бокситов в Греции и Франции, цинко-свинцовых руд в ФРГ, Ирландии; Италии, калийных солей в ФРГ и Франции, урана во Франции, нефти и газа на дне Северного моря. В целом Западная Европа обеспечена минеральным сырьем намного хуже, чем Северная Америка.

     Агроклиматические ресурсы региона определяются его  положением в умеренном и субтропическом поясах. В Средиземноморье устойчивое земледелие нуждается в искусственном  орошении, что связано с уменьшением количества осадков на юге Европы. Больше всего орошаемых земель сейчас в Италии и Испании.

     Гидроэнергетические ресурсы Западной Европы довольно велики, но приходятся в основном на районы Альп и Скандинавских гор.

     В прошлом Западная Европа была почти сплошь покрыта разнообразными лесами: тайгой, смешанными, широколиственными и субтропическими лесами. Но многовековое хозяйственное использование территории привело к тому, что естественные леса уничтожены, а на их месте в некоторых странах выросли вторичные леса. Наибольшими природными предпосылками для ведения лесного хозяйства обладают Швеция и Финляндия, где преобладают типичные лесные ландшафты. 

     2. Население 

     В целом Западная Европа (как и Восточная) выделяется довольно сложной и неблагоприятной демографической ситуацией. Во-первых, это объясняется низкой рождаемостью и низким уровнем естественного прироста. Наиболее низка рождаемость в Греции, Испании, Италии, ФРГ (до 10%). В ФРГ наблюдается даже убыль населения. Одновременно меняется и возрастной состав населения в сторону понижения доли детских возрастов и повышения доли пожилых возрастов.

     Все это привело к изменению роли субрегиона в мировой системе  внешних миграций населения. Если со времен Великих географических открытий Европа была главным очагом эмиграции, то ныне она превратилась в главный мировой очаг трудовой иммиграции. Иммигранты в основном привлекаются к строительным, дорожным работам и к автомобилестроению.

     Национальный  состав населения довольно однороден, так как подавляющее большинство из 62 народов региона относится к индоевропейской языковой семье. Но этническая карта субрегиона не так однородна. Здесь есть однонациональные государства (Исландия, Ирландия, Норвегия, Швеция, Дания, ФРГ, Австрия. Италия), страны с преобладанием одной нации, но с наличием национальных меньшинств (Великобритания, Франция, Испания), двунациональные (Бельгия), с более сложным национальным составом (Швейцария).

     Во  всех странах Западной Европы господствующая религия -христианство. В Южной Европе резко преобладает католицизм, в Северной - протестанство, в Средней они находятся в разных соотношениях. На национально-религиозной почве в некоторых странах возникают конфликты (например, в Великобритании).

     Западная  Европа - один из наиболее густонаселенных регионов мира, размещение населения в данном регионе прежде всего определяется географией городов. Уровень урбанизации -70-90%. Характерная черта урбанизации Западной Европы — очень высокая концентрация населения в больших городах. В Европе 70-х годах зародился и процесс субурбанизации - оттока населения из загрязненных городов в пригороды и в сельскую местность 

     3. Хозяйство Западной Европы 

     Регион  Европы (Западной и Восточной) занимает первое место в мировом хозяйстве  по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по запасам золота и валюты, по развитию международного туризма. Но экономическую мощь региона в первую очередь определяют члены "большой семерки" - ФРГ, Франция, Великобритания и Италия. Из остальных стран Западной Европы наибольший экономический вес имеют Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Швеция. Экономика этих стран специализируется, как правило, прежде всего на отдельных отраслях. Малые и средние страны субрегиона особенно широко участвуют во всемирных экономических отношениях. Наиболее высокого уровня открытость экономики достигла в Бельгии и Нидерландах, микрогосударствах Западной Европы (Андорре, Мальте, Лихтенштейне, Сан-Марино, Монако, Ватикане).

     Наиболее  низким уровнем экономического развития в субрегионе характеризуются Исландия, Ирландия, Португалия, Греция.

     "Лицо" Западной Европы в МГРТ определяется  прежде всего развитием промышленности.

     Toпливнo-энергетический  комплекс Западной Европы до недавнего времени опирался на собственные ресурсы, в структуре этих ресурсов преобладал уголь. Сейчас наметилось сокращение доли угля (до 20%) и переход на нефть и природный газ, добываемые как в самом региона - в Северном море (1/3 потребностей), так и импортируемые из развивающихся стран и России. Доля нефти и газа в топливно-энергетическом балансе - около 45%. На ТЭС вырабатывается более 50% электроэнергии, на ГЭС - около 15%, хотя гидроэнергетический потенциал в основном уже освоен. Важное место в структуре электроэнергетики - особенно во Франции, Бельгии, ФРГ, Великобритании - занимают АЭС.

     Металлургическая  промышленность Западной Европы в основном сформировалась еще до начала эпохи НТР. Черная металлургия получила развитие прежде всего в странах, обладающих металлургическим топливом и/или сырьем, - ФРГ, Великобритании, Франции, Испании, Бельгии, Люксембурге. После Второй Мировой войны центры металлургии стали размещаться в морских портах с ориентацией на импорт более высококачественной и дешевой железной руды. В последнее время в черной металлургии наблюдается тенденция к строительству заводов меньшего размера (мини-заводы).

     Получили  развитие также и отрасли цветной  металлургии: выплавка алюминия - во Франции, Италии, Греции, Норвегии, Швейцарии, ФРГ, Австрии; выплавка меди - в ФРГ, Франции, Великобритании, Италии, Бельгии.

     Машиностроение  и металлообработка — ведущие отрасли промышленности Западной Европы, на их долю приходится около 1/3 объема промышленной продукции региона и 2/3 его экспорта. Получили развитие все основные отрасли машиностроения, но особенно велико значение транспортного машиностроения (автомобилестроение, судостроение) и станкостроения.

     Машиностроение  ориентируется прежде всего на трудовые ресурсы, научную базу и инфраструктуру. По общему уровню развития машиностроения выделяются прежде всего ФРГ, Великобритания, Франция, Италия - страны с высоким уровнем развития машиностроения, значительным экспортом; ряд стран с высоким уровнем развития отдельных отраслей - Швейцария, Швеция, Нидерланды, Бельгия, Норвегия. В некоторых странах машиностроение развито пока слабо - Ирландия, Португалия, Исландия.

     Химическая  промышленность в Западной Европе занимает второе место после машиностроения. Важной переменой в структуре отрасли в течение последних 20 лет стала ее переориентация на углеводородное сырье. Крупные центры нефтехимии расположены около Рейна, Темзы, Сены, Эльбы, Роны; в них эта отрасль сочетается с нефтепереработкой.

     Легкая  промышленность Западной Европы переживает тяжелые времена, хотя в начале XX в. легкая промышленность Европы занимала первое место в мире. Старые промышленные текстильные районы в Великобритании, Бельгии, Франции, Италии продолжают работать, но их значение невелико, а, кроме того, легкая промышленность смещается в Южную Европу, где есть резервы дешевой рабочей силы.

     Во  многих странах сохраняются богатые  национальные традиции в производстве мебели, музыкальных инструментов, изделий из стекла, металла, украшений, игрушек и т.д.

     Сельское  хозяйство субрегиона в целом высокоразвито, занимает видное место в мировом сельском хозяйстве, здесь производится до 15% зерна, около 15% мяса и 30% молока. По основным видам сельскохозяйственной продукции большинство стран полностью обеспечивает свои потребности и экспортирует часть продукции.

     После Второй Мировой войны произошли  изменения в земле-владении и землепользовании - на смену универсальному мелкому крестьянскому хозяйству пришло крупное специализированное хозяйство, система агробизнеса. Но в аграрном отношении и уровне развития сельского хозяйства, его специализации и товарности сохраняются большие различия между странами. Этому также способствуют природные различия. Под воздействием вышеперечисленных факторов в субрегионе сложились три основных типа сельского хозяйства.

1. Североевропейский тип характерен для Скандинавии, Финляндии, Великобритании. Здесь в основном преобладает молочное животноводство и кормовое растениеводство.
2. Среднеевропейский тип характеризуется преобладанием животноводства молочного и молочно-мясного направления, а также свиноводства и птицеводства. Растениеводство поставляет как продовольственную, так и кормовую продукцию.
3. Южноевропейский тип выделяется, в отличие от первых двух, преобладанием субтропического растениеводства, животноводство же значительно уступает ему.

     Рыболовство является отраслью международной специализации в Норвегии, Дании, Исландии; развито во всех приморских государствах.

     Транспорт

     Транспортные  магистрали Западной Европы составляют единую региональную транспортную систему. Здесь очень высокая густота движения, велика роль международных и транзитных перевозок. Главную роль в грузообороте играет автомобильный транспорт, сеть автодорог постоянно растет, а сеть железных дорог сокращается. Большое значение имеют также исторически сложившиеся и новые морские и речные пути. В местах пересечения сухопутных и внутренних водных путей возникли крупные транспортные узлы. Аналогичными узлами являются также крупные морские порты, превратившиеся в настоящее время в портово-промышленные комплексы. 

4. Экономика

     Западная  Европы занимает особое место в мировом хозяйстве. Ее доля в совокупном ВВП - 24%, а в населении мира - 7%.

     1957 год - подписание Римоского договора  об образовании ЕЭС (Европейского  Экономического Сообщества).

     1960 год - образование ЕАСТ (Европейская  Организация Свободной Торговли).

     1986 год - подписание единого Европейского акта.

     1995 год - ЕЭС преобразовано в ЕС.

     2002 год - выпуск наличных Евро  в обращение. 

     2004 год - 15 + 10 стран (последнее расширение  ЕС).

     Сейчас  все страны западной Европы относятся  к группе развитых стран с рыночной экономикой, занимают по показателю ВВП на душу со 2 по 44 место.

     Страны  по уровню развитию делятся на несколько  групп. 4 самые развитые страны (на них  приходится 50% населения и 70% ВВП). Остальные  страны относятся к группе малых  промышленно-развитых, и в свою очередь подразделяются:

1. Испания, Нидерланды, Швеция, Швейцария и Бельгия - уступают развитым странам в 4-5 раз, дают примерно 20% ВВП.
2. Австрия, Дания, Норвегия, Греция, Финляндия (всего примерно 8% ВВП западной Европы).
3. Португалия, Ирландия, Люксембург, Исландия, Кипр и мальты (вместе около 2% ВВП).

     Развитие  экономики проходило неравномерно. В целом характеризуется понижающимися  темпами. После Второй Мировой войны  было 3 кризиса. Все основные экономические  кризисы Европа также пережила.

     Структурный кризис старых традиционных отраслей экономики (черная металлургия, угольная промышленность, текстильная). Характерны высокие военные расходы в связи с членством в НАТО.

     В силу этих причин доля западной Европы в промышленном производстве ОЭСР сократилась.

     Велик научно-технический потенциал. Страны вкладывают в развитие науки до 2% ВВП, но это меньше, чем США (на 16%), но больше Японии примерно в 2 раза.

     Европа  отстает по таким ключевым направлениям, как интегральные схемы, полупроводники, микропроцессоры и суперЭВМ, биоматериалы.

     Тем не менее Европа лидирует в строительстве  атомных станций, производстве лекарственных  препаратов, технике связи, отдельных  направлениях машиностроения.

     Достаточно  высоки уровень безработицы, хотя он снизился в последние годы, но держится на уровне 7-8%, что примерно в 2 раза больше США и в 3 раза больше Японии.

     Современная промышленность отличается развитием  кооперативных структур под контролем  крупнейших компаний (в 400 из 10.000.000 фирм находится около 40% общей численности  занятых и примерно 37% продаж обрабатывающей промышленности).

     Доля  сельского хозяйства колеблется от 1,5 до 8% ВВП. На протяжении последних  лет число занятых в сельском хозяйстве сократилось, а объемы производства увеличились. Сейчас на долю западной Европы приходится около 20% мирового производства сельхоз продукции. Ведущие производители - Франция, Германия, Великобритания.

     В последние годы в ВВП происходит сокращение удельного веса отраслей материального производства и повышение  доли услуг. В Европе сосредоточились крупные финансовые центры - Лондон, Цюрих, Париж.

     Западная  Европа – один из самых густонаселенных районов мира. Средняя плотность населения региона превышает 160 человек на 1 кв. км, что в 1,5 с лишним раза больше, чем в Восточной и Южной Европе, не говоря уже о слабонаселенной Северной Европе. Помимо городов-государств и микрогосударств по показателю средней плотности населения Нидерланды (более 340 человек на 1 кв. км) и Бельгия (320 человек) стоят в числе первых пяти-шести стран мира; в первую десятку входят также Германия (240 человек) и Великобритания (230 человек). Зарубежная Европа, и прежде всего Западная, – один из важнейших «сгустков» на мировой карте плотности населения. В Западной Европе в ряде районов, в первую очередь индустриальных, плотность населения составляет в среднем сотни человек, а местами достигает нескольких тысяч человек на 1 кв. км. Лишь Альпы, Шотландское нагорье, Центральный массив Франции, остров Корсика и запад Ирландии заметно выделяются слабой заселенностью.

     Западная  Европа издавна считается одним  из наиболее урбанизированных районов  земного шара. В городах здесь  живет свыше % населения, в том  числе в Германии – около 9/10, в  Великобритании и Нидерландах – около 4/5. Высокий уровень урбанизации в Западной Европе определяется не только и даже не столько долей городского населения. В этой части Европы расположено 10 городов-миллионеров, почти втрое больше – крупных городов (от 500 тыс. до 1 млн. жителей), около 200 – больших (100-500 тыс. жителей), множество средних и малых городов. Сеть городов здесь самая густая в мире: города встречаются фактически везде, кроме наиболее высоких ярусов Альп и севера Шотландского нагорья. Большого развития достигли в Западной Европе крупные городские агломерации, особенно в Великобритании, Германии, Франции и Нидерландах. В агломерациях, включающих в себя в общей сложности сотни городов разной величины, живет около 70 млн. человек, или 2/5 всех горожан Западной Европы. Лондонская и Парижская агломерации, каждая с более чем 10 млн. жителей, Рурская (Рурштадт), где живет примерно 6 млн. человек, агломерация-кольцо крупнейших нидерландских городов (Рандстад), насчитывающая 4,5 млн. жителей, а также агломерации центра Великобритании принадлежат к числу крупнейших и давно оформившихся в капиталистических странах.

     Большинство западноевропейских городов прошло длительный и сложный путь исторического развития. Почти все они отличаются многообразием функций, планировки, застройки и внешнего облика. Для Западной Европы характерны высокий уровень городской жизни, ее старинные традиции, очень большое влияние городов на окружение (притом, как правило, простирающееся далеко), широкое распространение городского образа жизни на сельские населенные пункты. В ряде стран Западной Европы роль и влияние столиц так велики, что практически охватывают всю их территорию. Это особенно относится к Парижу, Лондону и Вене. В других странах, в частности в Германии, Нидерландах и Швейцарии, нет такого огромного превосходства столиц. Важные государственные функции и «зоны влияния» там поделены между двумя, тремя и более городами. Да и сами столицы – Бонн, Амстердам и Берн – не самые крупные города этих стран.

     Как и в других регионах капиталистического мира, урбанизация создала в Западной Европе, особенно в городах, много новых острых социальных и экологических проблем, которые еще более обостряют классовые проблемы капитализма. Сложнее стало обеспечить трудящихся работой и жильем, благоустроить городские районы, возникли транспортные трудности, особенно серьезными проблемами стали чрезмерная загрязненность воздуха и воды, острая нехватка воды, дефицит земель для строительства. В расчете на одного жителя лишь в Ирландии приходится немногим более 2 га земли, в Австрии и Франции – примерно по 1 га, в остальных странах – всего от 0,3 до 0,6 га.

     Это земли, не пригодные для сельского  хозяйства. Главным же образом происходит сокращение пашни и других сельскохозяйственных угодий. Именно в густонаселенных, освоенных  и возделанных районах Западной Европы размещаются нередко стихийно, к выгоде капиталистов.

     В Западной Европе фактически освоены  все земли, пригодные для сельского  хозяйства. Все более расширяющиеся  городские агломерации, промышленное строительство, сооружение аэропортов, автострад и нефтегазопроводов ежегодно отторгают много земель. Лишь частично предприятия, требующие больших площадей, особенно химические и нефтехимические заводы, атомные электростанции и др. Происходит дальнейшая концентрация многоотраслевого хозяйства. Огромная, почти сплошная промышленная и урбанизированная зона занимает южную половину Великобритании, север Франции, Нидерланды, Бельгию, Люксембург, запад Германии, глубоко «проникая» по Рейну с его притоками, Соне и Роне на юг в предгорья и горы. Эта зона разделена государственными границами на части, которые очень тесно связаны в хозяйственном отношении.

     Капиталистические страны Европы, прежде всего их наиболее экономически интегрированная часть  – страны «Общего рынка», – один из трех важнейших районов мировой капиталистической экономики и один из трех главных центров империалистического соперничества (наряду с США и Японией). Основным звеном капиталистического хозяйства Зарубежной Европы бесспорно являются страны Западной Европы. Шесть из них (Германия, Франция, Великобритания, Бельгия, Нидерланды и Люксембург) составляют ядро «Общего рынка», куда входят также Ирландия, Италия и Дания.

     Западноевропейские  государства достигли высокого уровня развития капитализма, лишь Ирландия заметно уступает им в этом отношении. Однако и в наиболее экономически развитых странах Западной Европы есть – как результат неравномерности развития капитализма и внутренней политики правительств – слабо развитые районы. К ним относятся такие, как Бретань, Центральный массив и Корсика – во Франции, Уэльс и Северная Ирландия (Ольстер) – в Великобритании и др.

     Высокий уровень экономики западноевропейских стран столетиями определялся в  первую очередь развитием их промышленности. Англия – родина промышленной революции, машинной индустрии. В Англии, Франции, Германии и других странах Западной Европы в XVIII-XIX вв. были сделаны многие важные открытия и изобретения в науке и технике. Французская буржуазная революция открыла период утверждения капитализма в передовых по тому времени странах. Великобритания, Франция, Бельгия, Нидерланды долгое время играли важнейшую роль в мировой экономике. Вплоть до 70-х годов прошлого века Великобритания, Франция и Германия были лидерами капитализма. В последующие годы по объему промышленного производства они уступили первое место США.

     Ныне  Германия, Франция и Великобритания входят в первую пятерку индустриальных стран капиталистического мира, пропустив  на второе место Японию. Однако после второй мировой войны и в этих и в других западноевропейских странах промышленность развивалась в целом медленнее, чем, например, в Японии, Канаде, Австралии, ряде стран Северной и Южной Европы, во многих развивающихся странах. Доля стран Западной Европы в промышленном производстве капиталистических и развивающихся стран понизилась с 29,5% в 1960 г. до 24,3% в 1977 г., при этом быстрее росло промышленное производство в Нидерландах, Австрии, Франции и Швейцарии, медленнее – в Германии, Великобритании и Бельгии.

     Очень неравномерно, что присуще капитализму, развивались и отдельные отрасли  промышленности. Эта неравномерность обострилась конкуренцией монополий в условиях научно-технической революции, межимпериалистическим соперничеством, в том числе и в «Общем рынке». Быстро растут новейшие отрасли, например электронная, аэрокосмическая, научное приборостроение, атомная энергетика, нефтехимия, все отрасли органического синтеза и некоторые другие. В то же время испытывают длительный застой и даже кризис крупные старые отрасли промышленности, особенно характерные для Западной Европы, – каменноугольная, металлургическая, судостроительная. Еще сильнее и значительно раньше сократилось производство в хлопчатобумажной, шерстяной и других отраслях текстильной промышленности, причем особенно в Великобритании. Целые районы, такие как Уэльс в Великобритании, Саар в ГЕРМАНИЯ, Лотарингия во Франции и Валлония в Бельгии, долгое время служившие символами капиталистической индустрии в Западной Европе, стали районами экономического бедствия, массовой безработицы, тяжелых испытаний для трудящихся.