Ирина Эланс
При непрерывном охлаждении стали У8 получена структура тростит + мартенсит. Нанесите на диаграмму изотермического превращения аустенита кривую охлаждения, обеспечивающую получение данной структуры. (Решение → 426)
Заказ №39301
При непрерывном охлаждении стали У8 получена структура тростит + мартенсит. Нанесите на диаграмму изотермического превращения аустенита кривую охлаждения, обеспечивающую получение данной структуры. Укажите интервалы температур превращений и опишите характер превращения в каждом из них.
Для получения структуры троостит+мартенсит в стали У8 необходимо нагреть ее до температуры выше точки А1, затем охладить так, чтобы пересечь кривую начала превращения аустенита в перлит в области троостита и, минуя кривую конца превращения, перейти в область мартенсита. При нагреве стали У8 выше А1 перлит переходит в аустенит. При охлаждении со скоростью ниже критической (рисунок 5) образуется ферритно-цементитная структура – троостит и мартенсит.


- Вычертите диаграмму, состояния железо — карбид железа, укажите структурные составляющие во всех областях диаграммы, опишите превращения и постройте кривую охлаждения (с применением правила фаз) для сплава, содержащего 1,1% С.
- Опишите сущность явления наклепа и примеры его практического использования.
- Что такое ограниченные и неограниченные твердые растворы? Каковы необходимые условия образования неограниченных твердых растворов?
- Рассчитать и подобрать посадки для соединения внутреннего кольца подшипника с валом и наружного кольца с корпусом редуктора, считая нагружение внутреннего кольца циркуляционным, а наружного – местным. Исходные данные: Подшипник 222. Нагрузка на опору Fr = 6 кН Класс точности – 0.
- Рассчитать и подобрать посадки для соединения внутреннего кольца подшипника с валом и наружного кольца с корпусом редуктора, считая нагружение внутреннего кольца циркуляционным, а наружного – местным. 2. Рассчитать интенсивность нагружения и подобрать посадки для внутреннего и наружного колец.
- Приведите пример композиционного материала с нуль-мерным наполнителем и укажите состав, свойства и области применения.
- Для изготовления деталей самолета выбран сплав Д1: а) расшифруйте состав сплава, определите тип структуры в равновесном состоянии; б) опишите, каким способом производится упрочнение этого сплава и объясните природу упрочнения; в) укажите характеристики механических свойств сплава.
- Исходные данные: Подшипник – 208. Корпус разъемный Вращающаяся деталь – вал отв d 0,3 d Класс точности – 5 Радиальная сила – 1,8кН Перегрузка – до 150% Категория подшипника – С
- Требуется выбрать посадки внутреннего и наружного колец подшипника (рис. 1) при следующих исходных данных: основное условное обозначение подшипника 309; класс точности подшипника – 0; вал вращается;
- Привести расшифровку заданных марок инструментальных материалов, их краткую характеристику и область применения. Исходные данные: У9А, Х6ВФ, М5Ф1С4, Р6М5Ф3, ВК6-В, Т5К12, ТТ8К7, ТН-25, ВШ-75, гексанит-Р, АС, А
- Из стали 38ХМЮА сделан вал. Какой вид ТО увеличит износостойкость шейки вала? Опишите технологические режимы ТО, структуру и свойства до и после ТО.
- Вычертите диаграмму состояния железо-карбид железа, укажите структурные составляющие во всех областях диаграммы, опишите превращения и постройте кривую охлаждения в интервале температур от 1600 до 0ºС (с применением правила фаз) для сплава 2,2% С.
- Назначьте нержавеющую сталь для работы в среде средней агрессивности (растворы солей). Приведите химический состав стали, необходимую термическую обработку и получаемую структуру
- С помощью диаграммы состояния железо-цементит установите температуру полной и неполной закалки для стали 45 и опишите структуру и свойства стали после каждого вида термической обработки. Сталь 45 – доэвтектоидная сталь