Анализ барьера входа на отраслевой рынок
Содержание
Введение…………………………………………………………
1. Барьеры входа на
отраслевой рынок……………………………………
1.1. Подходы к определению барьеров входа на отраслевой рынок…………5
1.2.Классификация рынков
по уровню входных барьеров…………
1.3. Виды барьеров……………………………………………
1.4. Показатели статистики входа фирм на рынок…………………………….14
2. Анализ барьеров входа новых компаний на рынке нефтегазопродуктов…16
Заключение……………………………………………………
Список использованной литературы…………………………………………...
Большое влияние на определение рыночной структуры и последующее функционирование фирм играет свобода входа на отраслевые рынки. На разных отраслевых рынках высота и длительность действия барьеров входа различаются. Степень свободы входа на рынок является также величиной переменной и во многом определяет динамику фирм на рынках, которая, в свою очередь, может иметь разные результаты. Одни рынки являются весьма динамичными, другие - более стабильны, и число действующих на них фирм изменяется незначительно.
Вход новых фирм на рынок может вызвать изменения в рыночной ситуации, а именно усилить конкуренцию и давление на уже действующие на рынке фирмы в направлении необходимости повышения эффективности производства, т.е. вынудить приспособиться к изменениям или искать другие, более адекватные для них рынки. Вход новых фирм может также способствовать внедрению новых продуктов и технологий.
Условия входа фирм на рынок определяются разными факторами, в связи с чем входные барьеры классифицируются по видам. В частности, доминирующее положение фирмы на рынке может быть ею использовано для создания стратегических барьеров и установления монопольно высоких цен. На многих российских отраслевых рынках широко представлены, например, административные барьеры входа, что является специфической чертой экономики страны.
Все вышеприведенные факторы обуславливают актуальность и значимость тематики работы на современном этапе, направленной на изучение стратегических и нестратегических барьеров входа на рынок.
Степень разработанности
данной темы, как в зарубежной,
так и отечественной в учебной
и специальной научной
Целью данной работы является исследование барьеров входа на отраслевых рынках.
Для реализации данной цели были поставлены следующие задачи:
- рассмотреть подходы к определению барьеров входа на отраслевой рынок
- изучить классификацию рынков по уровню входных барьеров
- определить виды барьеров
- провести анализ барьеров входа новых компаний на рынке нефтегазопродуктов
Объектом исследования данной курсовой работы является нестратегические барьеры входа новых компаний на рынке нефтегазопродуктов.
Теоретические аспекты наиболее полно раскрыты в работах таких авторов как Рой Л.В., Третьяк В.П., Авдашева С.Б., Розанова Н.М., Лукьянов С.А., Курицын, И.С. Штапова и т.д.
1. Барьеры входа на отраслевой рынок
1.1. Подходы к определению барьеров входа на отраслевой рынок
Входные барьеры (барьеры входа, вхождения) - факторы, препятствующие проникновению в отрасль (на рынок) новых конкурентов. Возведение барьеров является одной из форм борьбы за обретение и сохранение конкурентных преимуществ. Как правило, возможность создания входных барьеров обусловлена высокими уровнями капиталоемкости. Входные барьеры удерживают новых конкурентов от попыток утвердиться в отрасли (на рынке). Смысл их состоит в том, чтобы сделать затраты, связанные с проникновением в отрасль (на рынок), настолько высокими, что под угрозу будет поставлена сама окупаемость инвестированных капиталов. Входные барьеры фактически существуют для того, чтобы или повысить вступительный взнос, или увеличить риск для новичков. В большинстве стратегических ситуаций крайне важно суметь идентифицировать соответствующие входные барьеры.
Исследования входа в отрасль или рынок и выхода из отрасли получили заметное развитие со времен зарождения теории отраслевых рынков как самостоятельной области экономических исследований.
Попытка объяснить
феномен того, что на отдельных
отраслевых рынках у фирм
В результате исследований
данной проблемы разными
Позднее Д. Стиглер
предложил определять барьеры
исходя из асимметрии в
Детализируя это определение,
С. Вейцзекер рассматривал
По Н. Демсетцу, барьеры
определяются через выявление
различий, асимметрии в возможностях,
которыми обладают фирмы - инсайдеры
и аутсайдеры, прежде всего это
более низкие издержки фирм
инсайдеров. Степень свободы входа
или выхода фирм на отраслевой
рынок непосредственно влияет
на процесс эффективности
Барьеры могут возникать
в результате действия самых
разных факторов. Стратегическое
поведение уже действующих
1.2.Классификация рынков по уровню входных барьеров
Одной из первых попыток учесть влияние появления потенциальных конкурентов на величину отраслевых цен была сделана Р.Харродом, который предложил проводить различия между фирмами – «рвачами» и фирмами – «работягами». Первые, по его мнению, стремятся в краткосрочном периоде к получению максимальной прибыли, не особенно обращая внимания на появление возможных конкурентов, поскольку готовы в любой момент уйти с отраслевого рынка. Вторые хотели бы в долгосрочном периоде остаться на этом рынке, благодаря чему стимулы к появлению новых конкурентов могут ослабевать. В самой постановке вопроса отражена возможность временного нахождения фирмы на отраслевом рынке и предполагается изменение числа участников на нем. Таким образом, Р.Харрода можно считать предвестником постановки вопроса о барьерах на отраслевом рынке.
Непосредственно же
поставил вопрос о наличии
барьеров для входа и выхода
фирм на рынок Д.Бейн. Он предложил
классификацию отраслевых
Отраслевые рынки с легким входом фирм предполагают отсутствие фактического или потенциального конкурента на рынке, у которого имеются какие-либо преимущества в затратах. Любая попытка повысить цену сверх суммы минимальных средних затрат влечет за собой вход на рынок нового конкурента. Тип конкуренции здесь близок к совершенной, и фирмы конкурируют на нем, как будто бы нет угрозы входа нового конкурента. На этих рынках наблюдаются высокая мобильность капиталов, сравнительная свобода в приобретении ресурсов и цен, как правило стремящаяся к равновесной.
На отраслевых рынках
с неэффективно затруднённым, или
предоставляемым, входом
Если же имеет место обратная ситуация, то мы находимся на отраслевом рынке со сдерживаемым, или эффективно затрудняемым, входом. Действующая фирма на этом рынке модифицирует свое поведение так, чтобы эффективно мешать входу новичков. На таких рынках в долгосрочном периоде цены выше предельных издержек.
И наконец, отраслевые
рынки с блокированным входом
характеризуются тем, что цена,
максимизирующая краткосрочную
прибыль, сама по себе
Принято различать два вида барьеров: стратегические, т.е. формируемые в результате поведения фирмы, и структурные, или нестратегические, т.е. те, которые по большей части не поддаются воздействию со стороны хозяйствующего субъекта. Нестратегические барьеры, связанные с фундаментальными условиями функционирования отрасли, факторами объективного характера, в большинстве случаев не зависят от поведения фирмы. К нестратегическим могут отнесены три группы барьеров: административные (правительственные), социально-экономические, и гражданские.
Административные (правительственные)
барьеры - это ограничения в
виде законодательных актов на
ведение определенных видов
В идеале административные
барьеры являются инструментом
регулирования национальной
Разновидностью
Большинство видов
административного контроля
К числу нестратегических барьеров социально-экономического характера относят:
1. Емкость отраслевого
рынка. В этом случае
2. Состояние рыночной
инфраструктуры, т. е. развитость
сети транспортного и
3. Капитальные затраты
(минимальный уровень
4. Преимущества в уровне
затрат. Считается, что средние
издержки фирмы, уже
где АСв - средние издержки фирм, действующих на рынке;
АСд - средние издержки фирм, желающих войти на рынок.
Часто также используют показатель, получивший название «индекс барьера»:
где Q - объем выпуска продукции фирмы;
Ч - численность персонала фирмы.
Чем выше индекс, тем выше размер относительных издержек отрасли.
В практике определения
входных барьеров в нашей
1. Экономические и
- государственная политика
в области инвестиций, кредитов,
налогов, цен, тарифного и
- среднеотраслевая норма прибыли;- сроки окупаемости капитальных вложений;
- неплатежи;
-наличие (отсутствие) эффективной
поддержки малого
2. Административные ограничения:
наличие (отсутствие) ограничений
деятельности продавцов на
3. Неразвитость рыночной
инфраструктуры: наличие (отсутствие)
необходимых средств
4. Влияние вертикального
объединения действующих
5. Стратегия поведения
действующих на рынке
6. Барьеры, связанные с
эффектом масштаба. Если минимально
эффективный масштаб
7. Барьеры, основанные
на абсолютном превосходстве
в уровне затрат. Эти барьеры
возникают в том случае, если
затраты на единицу продукции
уже действующих продавцов
8. Экологические ограничения.
Выявляются факты запрещения
службами экологической
9. Ограничения по спросу.
Высокий уровень
10. Барьеры капитальных
затрат или объемы
К косвенным подтверждениям
наличия (или отсутствия) входных
барьеров относятся факты
1.4. Показатели статистики входа фирм на рынок
В мировой практике для определения уровня входных и выходных барьеров применяют следующие статистические показатели:
1) норма входа фирм на отраслевые рынки:
где Мв - вошедшие за год на рынок фирмы;
Мв+д - действующие на рынке фирмы на конец года;
2) норма проникновения новых фирм на действующий рынок:
где Qв - объем выпуска (продаж) вошедших на рынок фирм;
Qв+д - общий объем выпуска продукции на рынке;
3) норма выхода:
где Му - число ушедших с рынка фирм за анализируемый период;
Мд - общее число действующих фирм на рынке.
К числу статистических
показателей уровня входных
Таким образом, учитывая многоаспектность этого понятия барьера входа, можно заключить, что под барьерами входа фирм на рынок понимается совокупность факторов объективного и субъективного характера, которые либо мешают входящей фирме организовать прибыльное производство на отраслевом рынке, либо противодействуют ее выходу с рынка без существенных потерь.
2. Анализ барьеров входа новых компаний на рынке нефтегазопродуктов
Существует множество барьеров, стоящих на пути развития предпринимательства в перспективных, с точки зрения получения прибыли, отраслях российской экономики. Ограничимся анализом перспектив развития предпринимательства на примере рынка транспортировки и сбыта нефтегазопродуктов.
Сложившаяся в настоящее время ситуация в России, при которой в структуре экспорта преобладают нефтегазопродукты, позволяет предположить, что организация новый фирмы в этой отрасли будет крайне выгодна. Действительно, сама по себе эта отрасль является такой, где норма прибыли высока, а в связи с ростом цен на энергоносители привлекательность этой отрасли возрастает. Однако, и барьеры входа в данную отрасль экономики довольно высоки.
Структуру возможных барьеров, с которыми столкнется предприниматель, можно условно разделить на стратегические и нестратегические. К числу нестратегических барьеров можно отнести ограничения спроса (емкость рынка); преимущества в уровне затрат; состояние инфраструктуры рынка; административные барьеры и степень криминализации экономики. Значение имеют и объемы первоначальных инвестиций, необходимых для входа на товарный рынок.
Стратегические барьеры в значительной мере определяются действиями работающих в отрасли компаний и включают ограничивающее вход ценообразование, объем дополнительных инвестиций в оборудование, степень дифференциации продукта и характер долгосрочных контрактов с третьими лицами.
Ограничения спроса (емкости рынка) – достаточно важный нестратегический барьер входа новой фирмы на рынок. Осуществив первоначальные инвестиции и понеся значительные необратимые издержки, предприниматель может обнаружить, что потенциальные покупатели уже нашли своих продавцов, и дополнительный товар некому продавать. Можно увеличить объем предложения нефтегазопродуктов на мировом рынке, но для того, чтобы его продать, придется снизить цену до уровня, не перекрывающего первоначальные издержки. Индикатором отсутствия отграничения спроса может служить тот факт, что рынок рос в последние годы и что он будет расти в ближайшем будущем.
По прогнозам International Energy Agency (IEA), в будущем году мировой спрос на нефть вырастет на 1,1 млн баррелей в день, из которых 670 тыс. будут компенсированы странами, не входящими в ОПЕК. Крупные западные компании увеличивают добычу всего на 2–3%, поэтому существенная часть этого объема будет произведена российскими компаниями. Таким образом, гипотетически емкость рынка, в том числе и той части его, которая приходится на российские кампании, не составляет барьера для входа, поскольку есть достаточно существенный запас, в который могли бы вписаться новые компании, прежде чем им придется столкнуться в конкурентной борьбе с компаниями, доминирующими на отечественном рынке.
Анализ показывает, что некоторые российские компании по темпам роста идут впереди отрасли в целом. Например, органический прирост добычи нефтепродуктов с начала года у Сибнефти составил 28%, у Юкоса – 18%, а у Сургутнефтегаз – 11,7%. Но, с другой стороны, такие крупные, но привязанные к старым истощившимся месторождениям компании, как Татнефть и Башнефть, не могут показать столь впечатляющих результатов и объем добычи не увеличили. Тем не менее, приходится признать, что хотя теоретически место для развития предпринимательства в нефтегазовом секторе есть, воспользоваться данной возможностью будет достаточно трудно, поскольку имеются барьеры, связанные с вхождением в отрасль по уровню затрат.
Барьеры, основанные на преимуществе в уровне затрат. Абсолютные преимущества в уровне затрат означают, что функция долгосрочных средних издержек уже действующих в отрасли фирм расположена на всем своем протяжении ниже функции издержек компании, входящей на рынок, так что цена, необходимая для возмещения инвестиций, окажется выше, чем средняя цена отрасли, что затрудняет вход новой компании в отрасль.
Расходы российских компаний на нефтедобычу обычно низки, но к ним добавляются транспортные тарифы, налоги, экспортные пошлины, и другие платежи. В результате, по оценке Standart&Poors, полные издержки к моменту доставки продукции достигают: при цене нефти 18 долларов за баррель – порядка 10 долларов, при 25 долларов за баррель – 13,5 долларов, а при цене в 30 долларов за баррель издержки составлют порядка 18 долларов в расчете на единицу продукции. Ясно, что таких высоких транспортных издержек новая компания не может себе позволить.
Участие в конкурентной борьбе в области средних издержек на разведку и добычу нефти также представляется проблематичным, поскольку создать мощный нефтяной вертикально интегрированный агрегат и претендовать на самостоятельную доставку нефти потребителям новая компания не сможет.
Рассмотрим разработку новых перспективных месторождений. Допустим, что затраты на разведку и разработку новых месторождений для всех компаний примерно одинаковы. Такое допущение логически возможно, так как будь то уже существующая или вновь созданная компания, если она захочет разрабатывать новое месторождение, то она также будет покупать лицензию, проводить разведывательные работы и т.д. Конечно, при более детальном исследовании, не стоит забывать о ряде преимуществ уже сложившихся компаний. Это и их гудвил, что может помочь при получении лицензии, и связи, и опыт, и необходимые финансовые ресурсы и активы, но для простоты анализа воспользуемся предпосылкой о равенстве средних издержек разведки и разработки месторождений. Таким образом, основная конкурентная борьба ждет новую компанию в области затрат на добычу нефти.

- Анализ барьерной ставки доходности корпорации
- Анализ безналичного денежного оборота
- Анализ безналичных расчетов
- Анализ безопасности АЭС
- Анализ безопасности дорожного движения
- Анализ безопастности жизнедеятельности населения. Проблемы охраны окружающй среды в регионе на примере Минской области
- Анализ безработицы
- Анализ банкротства предприятий в Пермском крае и РФ
- Анализ банкротства предприятий в России на современном этапе
- Анализ банкротства предприятия
- Анализ банкротства предприятия
- Анализ банкротства предприятия
- Анализ банкротства предприятия
- Анализ баннеров корпорации Microsoft и компании IKEA