Диагностика финансово-экономического состояния предприятия (на материалах) ПАО «Мотор Сич»

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ и науки, молодёжи и спорта УКРАИНЫ

 

ЗАПОРОЖСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

 

Кафедра экономики предприятия

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Экономика предприятия»

 

Тема: Диагностика финансово-экономического состояния предприятия

(на материалах) ПАО «Мотор Сич»»

 

 

                                                                                                                

 

                                                                                                    

  Руководитель                                          Борисенко Тамара Николаевна

 

  Выполнил студент гр. МЭ-119                  Ковалёв Евгений Викторович

 

 

 

 

Запорожье

2012

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3

1. ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ КАК ПОКАЗАТЕЛЬ ФИНАНСОВОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ………….6

2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ………….……………………………………………………...17

3. ДИАГНОСТИКА СОСТАВА ИМУЩЕСТВА И ИСТОЧНИКОВ ЕГО ФОРМИРОВАНИЯ………………………………………………………………20

4. ДИАГНОСТКА ПЛАТЕЖЕСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ…………………………………………………………………22

5. ДИАГНОСТИКА ФИНАНСОВОЙ СТАБИЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ…………………………………………………………………25

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ…………………………………………………32

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………….…37

ПРИЛОЖЕНИЕ А……………………………………………………………….50

ПРИЛОЖЕНИЕ Б ……………………………………………………………….61

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Финансово-хозяйственная  деятельность предприятия является объектом исследования многих наук: экономической  теории, микро- и макроэкономики, управления, организации и планирования производственно-финансовой деятельности, статистики, бухгалтерского учета, экономического анализа и т. д.

Анализ финансово-хозяйственной  деятельности предприятия является основой для принятия решений  на уровне субъекта хозяйствования, с помощью которого выделяют наиболее значимые характеристики и показатели деятельности предприятия и составляются прогнозы его дальнейшего развития.

Результаты экономических  процессов планируются и прогнозируются на будущее в соответствующих  показателях, учитываются по мере фактического формирования и затем анализируются. Анализ финансово-хозяйственной деятельности позволяет дать формализованную характеристику, факторное объяснение и обоснование фактов хозяйственной жизни предприятия, как имевших место в прошлом, так и планируемых к осуществлению в будущем.

Финансовое состояние  характеризуется системой показателей, отражающих реальные и потенциальные  финансовые возможности фирмы как  объекта по бизнесу, объекта инвестирования капитала, налогоплательщика.

Хорошее финансовое состояние  – это эффективное использование  ресурсов, способность полностью  и в сроки ответить по своим  обязательствам, достаточность собственных  средств для исключения высокого риска, хорошие перспективы получения  прибыли и др. Плохое финансовое положение выражается в неудовлетворительной платежной готовности, в низкой эффективности использования ресурсов, в неэффективном размещении средств, их иммобилизации. Пределом плохого финансового состояния предприятия является состояние банкротства, т. е. неспособность предприятия отвечать по своим обязательствам.

Основная цель анализа  – выявление и оценка тенденций  развития финансовых процессов на предприятии. Менеджеру эта информация необходима для разработки адекватных управленческих решений по снижению риска и повышению доходности финансово-экономической деятельности предприятия, инвестору – для решения вопроса целесообразности инвестирования, банкам – для определения условий кредитования фирмы.

Всё вышесказанное обусловливает актуальность и важность данной темы на сегодняшний день. Ведь именно диагностика финансово-экономического состояния предприятия

Данная тема достаточно полно освещена как в украинской так и в зарубежной литературе. Особенную ценность представили труды таких ученых как: Шваб И.И., Покропивный С.Ф., Подольская В.О., Яриш О.В., Сидун В.А., Пономарева Ю.В., Лещева В.Б., Дьякова В.Г., Ковалев В.В., Савицкая Г.В., Костенко Т.Д.          Объектом проведенного исследования являтся ПАО «Мотор Сич» города Запорожья.

Предметом исследования данной курсовой работы является финансово-экономическое состояние ПАО «Мотор Сич».  

Главной целью является: оценка финансово-экономического состояния предприятия, а именно оценка состава имущества и источников его формирования; оценка платёжеспособности предприятия; оценка финансовой стабильности предприятия, а также разработка конкретных рекомендаций с целью их дальнейшего эффективного использования.

Для достижения этой цели были поставлены следующие задачи:

- раскрыть понятие финансово-экономического состояния предприятия, понятие платёжеспосоности и финансовой стабильности, а также влияющие на них факторы;

- рассмотреть правовое и нормативное регулирование финансово-экономической деятельности предприятия;    

- проанализировать состав и источники формирования имущества, платёжеспособности и финансовую стабильность предприятия;

- провести исследование финансово-экономического состояния предприятия;

-  дать оценку финансово-экономическому состоянию предприятия;  

- разработать пути повышения платёжеспособности и финансовой стабильности;

-  предоставить выводы и разработать предложения для улучшения финансово-экономического состояния предприятия.

Данная курсовая работа состоит из пяти разделов.

 В первом разделе работы раскрыто понятие финансово-экономического состояния, платёжеспособности и финансовой стабильности предприятия, методы их оценки, а также информационная база.     

Второй раздел содержит организационно-экономическую характеристику предприятия. То есть здесь сосредоточена информация о ПАО «Мотор Сич».

В третьем разделе  рассматривается состав и производится оценка имущества предприятия и источников его формирования. 

В четвертом разделе  представлена расчетная база определенных показателей предприятия за 2009-2010 года: диагностика платёжеспособности предприятия.

В пятом разделе содержится анализ финансовой стабильности ПАО «Мотор Сич».

         Методами, использованными в работе, являются: описательный, графический. В работе использовались способы логического анализа, индукции и дедукции, метод сравнительного анализа.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ КАК ПОКАЗАТЕЛЬ ФИНАНСОВОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ

 

Текущее финансово-экономическое  состояние промышленного предприятия  является результатом его инвестиционного, финансового и производственного развития. В зарубежной и отечественной литературе определены свыше 50 критериев финансово-экономической деятельности, относящихся к различным группам показателей и имеющих различные методики расчета.

Финансово-экономическое  состояние предприятия характеризуется уровнем его прибыльности и оборачиваемости капитала, финансовой устойчивостью и динамикой структуры источников финансирования, способностью рассчитываться по долговым обязательствам [1].

Правильная оценка финансовых результатов деятельности и финансово-экономического состояния предприятия в современных условиях хозяйствования крайне важна как для его руководства, так и для инвесторов, партнеров, кредиторов, государственных органов. Финансово-экономическое состояние предприятия почти всегда интересует и его конкурентов, но уже в противоположном аспекте — они заинтересованы в ослаблении позиций конкурентов на рынке.

Для оценки финансово-экономического состояния предприятия необходима соответствующая информационная база и прежде всего отчет о финансовых результатах и баланс — синтетический документ о составе средств деятельности предприятия и источниках их формирования в денежной форме на определенную дату. Упрощенная форма баланса, введенна в действие в Украине с 1-го января 2000 года и отвечает международным стандартам осуществления бухгалтерского учета субъектами хозяйствования [2].

Соотношения между отдельными группами активов и пассивов баланса  имеют важное экономическое значение и используются для оценки и диагностики  финансового состояния субъектов хозяйствования.

Оценка финансово-экономического состояния на определенную фиксированную  дату осуществляется на основе анализа  официальных документов, прежде всего  баланса предприятия. Для этого  применяются определенные группы и  конкретные расчетные показатели по каждой группе (рис. 1.1).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Группы и перечень расчётных показателей (рис. 1.1.)

Прибыльность предприятия  измеряется двумя показателями —  прибылью и рентабельностью. Прибыль  выражает абсолютный эффект без учета использованных ресурсов. Поэтому для анализа и дополняют показателем рентабельности [3].

Рентабельность —  это относительный показатель эффективности  работы предприятия, который в общей  форме исчисляется как отношение  прибыли к затратам (ресурсам). Рентабельность имеет несколько форм модификаций в зависимости от того, какие именно прибыль и ресурсы (затраты) используются в расчетах.

Прежде всего, выделяют рентабельность инвестированных ресурсов (капитала) и рентабельность продукции. Рентабельность инвестированных ресурсов (капитала) определяется в нескольких модификациях: рентабельность активов, рентабельность собственного капитала, рентабельность акционерного капитала.

Рентабельность активов (Ра) характеризует эффективность  использования наличного имущества предприятия и исчисляется по формуле (1.1.)

 

Ра = (По(ч) / Ка) *100    (1.1.)

 

где По(ч) — общая (чистая) прибыль предприятия за год;

Ка — средняя сумма  активов по годовому балансу.

 

Исчисляется этот показатель, исходя из общей (до налогообложения), или чистой (после налогообложения) прибыли. Единого методического прохода в этом случае не существует. Поэтому необходимо при расчетах обозначать, какая именно прибыль взята.

Показатель рентабельности совокупных активов может быть дезагрегирован, если предприятие осуществляет различные виды деятельности (при ее диверсификации). В этом случае наряду с рентабельностью всех активов определяется рентабельность по отдельным видам деятельности (например, рентабельность производства, сервисного обслуживания, коммерческой деятельности и др.).

Рентабельность собственного капитала (Рс.к) отражает эффективность  использования активов, созданных  за счет собственных средств:

 

Рск = (Пч / Кс) *100        (1.2.)

 

где Пч — чистая прибыль  предприятия;

Кс — собственный  капитал.

 

Рентабельность акционерного капитала (Ра.к) свидетельствует о  верхнем пределе дивидендов на акции  и исчисляется по формуле (1.3.)

 

Рак = (Пч / Ку) *100        (1.3.)

 

где Ку — уставный капитал (номинальная стоимость проданных  акций).

Этот показатель можно определять также как рентабельность акционерного капитала, сформированного только из обычных (простых) акций. В этом случае не учитывают дивиденды на привилегированных акций, а из уставного капитала исключают номинальную стоимость этих акций.

Рентабельность продукции (Рп) характеризует эффективность затрат на ее производство и сбыт. Она определяет отношение прибыли от реализации продукции (Пр.п) к общей ее себестоимости за тот же период (Ср.п), т. е.

 

Рп = (Прп / Срп) *100        (1.4.)

 

Рентабельность продукции можно исчислять также как отношение прибыли от реализованной продукции к общему объему. Именно в таком виде этот показатель используется (исчисляется) в зарубежной практике хозяйствования.

 

Во многономенклатурном  производстве наряду с рентабельностью всей продукции определяется также рентабельность отдельных ее разновидностей. Рентабельность одного изделия (Рi) рассчитывается по формуле (1.5.)

 

Рі = ((Ці – Сі) / Сі) *100       (1.5.)

 

где Ці, Сі — соответственно цена и себестоимость і-го изделия.

Деловая активность предприятия  является достаточно широким понятием и включает многие аспекты его  деятельности. Специфическими показателями в этом случае служат показатели оборотности  активов и товарно-материальных запасов, величины дебиторской и  кредиторской задолженности.

Оборотность активов (nа) — это показатель количества оборотов активов за определенный период (преимущественно  за год), то есть:

 

na = В / Ка,          (1.6.)

 

где В — выручка  от всех видов деятельности предприятия  за определенный период;

Ка — средняя величина активов за тот же период.

При этих условиях средняя  продолжительность одного оборота (tа) будет составлять:

 

ta = Дк / na,          (1.7.) 

 

где Дк — количество календарных  дней в периоде, за который определяется оборотность [4].

Оборотность товарно-материальных запасов (nтм.з) выражает количество оборотов за определенный период:

 

nтм.з = Ср / Мз,         (1.8.)

 

где Ср — полная себестоимость  реализованной продукции за определенный период;

Мз — средняя величина запасов в денежном выражении.

Активность предприятия  в сфере расчетов с партнерами характеризуется средними сроками  оплаты дебиторской и кредиторской задолженности.

Средний срок оплаты дебиторской  задолженности покупателями продукции  предприятия (tо.д.з) определяется по формуле (1.9.)

 

Tодз = (Зд * Дк) / В пр        (1.9.)

 

где Зд — дебиторская  задолженность (задолженность покупателей);

Дк — количество календарных  дней в периоде, за который исчисляется  показатель (год — 360, квартал -90);

Впр — объем продажи  продукции за расчетный период.

За период Тодз платежные требования предприятия к покупателям преобразуются в деньги. Понятно, что сокращение этого периода является экономически выгодным, а удлинение (по сравнению с установленным сроком или прошлым годом) — нежелательным и требует выяснения причин последнего [5].

Средний срок оплаты кредиторской задолженности поставщикам (Токз) определяется из соотношения:

 

Токз = (Зк * Дк) / М        (1.10.)

 

где Зк — величина кредиторской задолженности поставщикам;

М — объем закупки  сырья и материалов за расчетный  период в денежном измерении.

Сокращение сроков оплаты кредиторской задолженности при  прочих равных условиях не может быть признано положительным явлением для предприятия, поскольку связано с мобилизацией дополнительных средств. Увеличение же периода оплаты задолженности может быть следствием различных причин: ухудшения условий расчетов с контрагентами, недостатка средств у предприятия, затягивания оплаты с целью использования кредиторской задолженности как источника финансирования и т.п [6].

Финансовая устойчивость предприятия характеризуется соотношением собственного и привлеченного (заемного) капитала. Для этого используются различные показатели, которые принято называть коэффициентами. Среди них наиболее распространенными являются коэффициенты автономии и обеспечения долгов.

Если kа<0,5, то возрастает риск неуплаты долгов, а отсюда возникает  беспокойство кредиторов. Увеличение значения коэффициента автономии ведет к повышению финансовой независимости и уменьшению риска нарушения финансовой устойчивости предприятия.

Коэффициент обеспечения  долгов (kод) является модификацией первого  показателя и определяется как соотношение  собственного и привлеченного капитала

 

kо.д = Кс/Кд.о,         (1.11.)

 

 где Кд.о — долговые  обязательства (привлеченный капитал).

Коэффициент автономии (kа) определяется путем деления собственного капитала на итоговую цифру (итог) баланса  предприятия:

 

kа = Кс / Кб,         (1.12.)

 

 где Кс — собственный  капитал предприятия;

 Кб — итог баланса  предприятия по состоянию на  определенную дату.

 

Нормальной считается ситуация, когда kод>1 [8].

Нужно учитывать тот  факт, что аналитическая оценка финансового  состояния на базе таких коэффициентов является не всегда однозначной. Безусловно, уменьшение доли долгов в совокупном капитале укрепляет финансовую независимость предприятия. Однако в то же время суживается выбор источников финансирования и возможность повышения эффективности его деятельности.

 При определенных  условиях выгодно брать кредиты.  В таком случае проявляется  эффект так называемого финансового  рычага (ливериджа), который выражают  через отношение задолженности  к собственному капиталу.

 Когда плата за  кредит меньше чем рентабельность активов с учетом налогообложения, увеличение задолженности (увеличение отношения Кд.о / Кс)ведет к росту рентабельности собственного капитала. Значит, привлечение кредита в данном случае является финансовым рычагом (ливериджем) повышения эффективности деятельности предприятия.

Банки должны получить ответ  на вопрос о платежеспособности предприятия, то есть о готовности возвращать заемные средства в срок. Средства для погашения долгов - это прежде всего деньги на счетах предприятия [9].

Потенциальным средством для погашения долгов является дебиторская задолженность, которая при нормальном кругообороте средств должна превратиться в денежную наличность.

Средством для погашения  долгов могут служить также имеющиеся  у предприятия запасы товарно-материальных ценностей. При их реализации предприятие получит денежные средства.

Иными словами, теоретически погашение задолженности обеспечивается всеми оборотными средствами предприятия. Точно также теоретически можно  было бы предположить, что если у  предприятия оборотные средства превышают сумму задолженности, то оно готово к погашению долгов, т.е. платежеспособно. Однако, если предприятие действительно направит все оборотные средства на погашение долгов, то в тот же момент прекращается его производственная деятельность, т.к. из средств производства у него останутся только основные средства, а денег на приобретение материальных оборотных средств нет - они полностью ушли на выплату задолженности.

Поэтому платежеспособным можно считать предприятие, у  которого сумма оборотных средств  значительно превышает размер задолженности.

Платежеспособность - это готовность предприятия погасить долги в случае одновременного предъявления требования о платежах со стороны всех кредиторов предприятия. Ясно, что речь идет лишь о краткосрочных заемных средствах, по долгосрочным заёмным средствам срок возврата известен заранее и не относится к данному периоду.

Платежеспособность - это наличие у предприятия средств, достаточных для уплаты долгов по всем краткосрочным обязательствам и одновременно бесперебойного осуществления процесса производства и реализации продукции.

Платежеспособность предприятия, т. е. его способность своевременно рассчитываться по долгам, определяется с помощью коэффициентов ликвидности. Они показывают, насколько краткосрочные обязательс тва покрываются ликвидными активами. Поскольку текущие активы имеют различную ликвидность, постольку определяется несколько коэффициентов ликвидности — общей, срочной и абсолютной [10].

Коэффициент общей ликвидности (kо.л) — это отношение оборотных активов (раздел ІІ актива баланса) к краткосрочным пассивам (раздел IV пассива):

 

kо.л = Ко.а / Кк.з,        (1.13.)

 

где Ко.а — оборотные  активы предприятия;

Кк.з — краткосрочная  задолженность предприятия.

Если kо.л < 2, то платежеспособность предприятия считается низкой. При непомерно высоком его значении (kо.л > 3-4), может возникнуть сомнение относительно эффективности использования оборотных активов. На оптимальную величину kо.л заметно влияет доля товарно- материальных запасов в оборотных активах. Для предприятий с небольшими запасами такого вида и оперативно оплачиваемыми дебиторскими обязательствами будет приемлемым более низкий уровень соотношения оборотных активов и краткосрочной задолженности (kо.л < 2) и, наоборот, на предприятиях, в оборотных активах которых велик удельный вес товарно-материальных запасов, это соотношение необходимо поддерживать на более высоком уровне.

 Коэффициент срочной  ликвидности (kс.л) исчисляется  как отношение оборотных активов  высокой (срочной) ликвидности  к краткосрочным пассивам, то есть:

 

kс.л = Кс.л / Кк.з,        (1.14.)

 

 где kс.л — оборотные  активы высокой (срочной) ликвидности,  к которым относятся оборотные  активы за минусом товарно-материальных  запасов.

Если kс.л < 1, то платежеспособность предприятия невысокая.

Коэффициент абсолютной ликвидности (kа.л) — это отношение  абсолютной ликвидных активов к  краткосрочным пассивам:

 

kа.л = Ка.л / Кк.з,        (1.15.)

 

 где kа.л — абсолютно  ликвидные активы предприятия (деньги и их эквиваленты).

Нормальной можно считать ситуацию, когда kа.л>0,5.

 

 Уровень ликвидности  предприятия зависит от его  прибыльности, но однозначная связь  между этими показателями прослеживается  только в перспективном периоде,  где высокая прибыльность является  предпосылкой надлежащей ликвидности. В краткосрочном периоде такой прямой связи нет. Предприятие с неплохой прибыльностью может иметь низкую ликвидность вследствие больших выплат собственникам, надежности дебиторов и т.п. Следовательно, обеспечение удовлетворительной ликвидности предприятия требует определенных управленческих усилий и оптимизации финансово- экономических решений [11].

 

2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ

 

Запорожское ПАО "Мотор Сич" (ранее - производственное объединение "Моторобудівник") - одно из ведущих предприятий в мире, занимающееся разработкой, производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов, а также промышленных газотурбинных установок. Предприятие расположено в городе Запорожье.

По состоянию на 2010 г. ПАО «Мотор Сич» производило и сопровождало в эксплуатации 55 типов и модификаций двигателей для 61-го вида самолётов и вертолётов.

В состав ПАО входят следующие структурные единицы, расположенные на территории Украины:

- Запорожский моторостроительный завод. История головного завода берет начало с момента организации в 1907 году завода «Дека». Главная структурная единица предприятия производила авиадвигатели, осуществляла их ремонт и обслуживание, изготавливала приводы для газо- и нефтеперекачивающих агрегатов, передвижные автоматизированные электростанции, ряд товаров народного потребления;

- Запорожский машиностроительный  завод им.В.И.Омельченко. В связи с освоением производства крупногабаритных двигателей Д-18Т на правобережной площадке были построены новая испытательная станция, современный литейный цех точного литья деталей из жаропрочных сплавов и ряд других цехов, на базе которых в 1988 году был создан Запорожский машиностроительный завод. Основное направление деятельности завода — литейное производство, испытание двигателей Д-18Т. Также на заводе изготавливаются газотурбинные электростанции мощностью 1000, 6000 кВт.;

- Снежнянский машиностроительный  завод. СМЗ был первым в отрасли специализированным заводом по производству лопаток газотурбинных двигателей. Завод выпускает детали для авиационных двигателей (диски компрессоров, лопатки компрессоров и турбин), детали и узлы для горно-шахтного оборудования, товары народного потребления;

- Волочиский машиностроительный  завод. Основная задача созданного завода — обеспечение сборки авиадвигателей многотиражными деталями и метизами, изготовление технологической оснастки. На ВМЗ организован цех по изготовлению передвижных автоматизированных электростанций ПАЭС-2500, ремонт двигателей АИ-20 и его модификаций АИ-20ДКЭ, АИ-20ДКН, АИ-20ДМЭ, АИ-20ДМН. Кроме этого, ВМЗ выпускает автозапчасти, ряд товаров сельскохозяйственной группы.;

- Авиакомпания "Мотор  Сич". Создана в 1984 году и является одним из подразделений в составе ПАО «Мотор Сич». Авиакомпания оснащена пассажирскими и транспортными самолётами и вертолётами. Самолётный парк авиакомпании составляют: Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140.

Также ПАО "Мотор Сич" располагает сетью фирменных магазинов и секций в торговых центрах, сетью центров сервисного обслуживания бензопил и сепараторов собственного производства.

Продукция предприятия:

- авиационные двигатели  (турбовинтовые, турбореактивные  двухконтурные, турбовинтовентиляторные,  турбовальные);

- промышленные установки (ветроэлектростанция "Мотор Сич ВЭС-3-175/5-48", газотурбинные приводы, газотурбинные электростанции);

- промышленная продукция и товары  народного потребления (двигатели  внутреннего сгорания и комплектующие  к ним, агротехника, лодки, катера  и силовые установки, пилы бензиномоторные и электромоторные, сепараторы, техника для коммунального хозяйства, техника для автолюбителей, товары для дома, промышленное оборудование, продукция медицинского назначения, замки, стройматериалы).

По состоянию на 2007 год ПАО поставляло продукцию в 106 стран мира. Доля Российской Федерации в структуре экспорта равнялась порядка 50%. В 2009-2011 году проходили переговоры о совместном производстве украинских двигателей МС-500В для учебных вертолётов «Ансат», которые не увенчались успехом. Однако в ноябре 2011 года ПАО «Мотор Сич» и ОАО «Вертолёты России» подписали пятилетний контракт на 1,5 млрд. долларов, согласно которому запорожская компания будет ежегодно поставлять в Россию до 270 двигателей для Ка-31, Ка-32, Ми-17, Ми-8 МТВ, Ми-24, Ми-28.

Доля "Мотор Сич" на российском рынке в 2010 г. снизилась до 30% по сравнению с 50% в 2009 году. При этом доля азиатских стран в структуре экспортных поставок "Мотор Сич" стала расти, в частности, за счёт Китая. Ранее с этой страной было заключено соглашение на поставку 250 двигателей АИ-222-25Ф для учебных самолетов L-15.