Екскурсійний маршрут "Природні скарби Кам’янець-Подільського"
ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД УКООПСПІЛКИ
ПОЛТАВСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЕКОНОМІКИ І ТОРГІВЛІ
Кафедра менеджменту організацій та зовнішньоекономічної діяльності
Курсова робота
з дисципліни “Екскурсійний менеджмент”
на тему: “Екскурсійний маршрут «Природні скарби Кам’янець-Подільського“
Виконала: студентка групи ______ Керівник:
спеціальності ___________________
______________________________
Проценко Катерина Петрівна Барибіна Яніна Олександрівна
Захищена на
____________
“____”________ ___ р
ПОЛТАВА – 2011 р.
--------------------------
«___»_________ 20__р.
Тема «Екскурсійний маршрут «Природні скарби Кам’янець-Подільського»
ПЛАН
Студент (ки) гр..___________
Вступ
1.Соціально-економічні умови розвитку Кам’янець-Подільського
1.1 Структура економіки Кам’янець-Подільського
1.2 Населення регіону та його рекреаційні потреби
2. Сучасний стан розвитку та екскурсійної справи в Кам’янець-Подільському
2.1 Календар традиційних мистецьких подій
2.2 Діючі туристично-екскурсійні маршрути
3. Екскурсійний маршрут «Природні скарби Кам’янець-Подільського»
3.1 Історична довідка та опис екскурсійних об’єктів на маршруті «Природні скарби Кам’янець-Подільського»
3.2 Оцінка сфери гостинності на
маршруті «Природні скарби Кам’
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ
Студент .._____________
Дата «___»_________ 20__р.
ЗМІСТ:
ВСТУП
1.Соціально-економічні умови
розвитку Кам’янець-Подільського
1.1 Структура економіки Кам’янець-Подільського
1.2 Населення регіону та його
рекреаційні потреби
2. Сучасний стан розвитку та екскурсійної справи в Кам’янець-Подільському 13
2.1 Календар традиційних мистецьких
подій
2.2 Діючі туристично-екскурсійні
маршрути
3. Екскурсійний маршрут «Природні скарби Кам’янець-Подільського» 23
3.1 Історична довідка та
опис екскурсійних об’єктів на маршруті
«Природні скарби Кам’янець-Подільського»
ДОДАТКИ
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ
ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРИ
ВСТУП
Екскурсійній справі - понад сто років, але найбільш інтенсивно її розвиток розпочався з 70-х - 80-х років минулого століття. Зараз екскурсійна справа - важливий розділ культосвітньої роботи серед населення. Про це свідчать: щорічна участь в екскурсіях близько мільярда чоловік; десятки тисяч екскурсійних тем; семидесятитисячна армія екскурсоводів; тисячі організацій, що активно ведуть екскурсійну роботу; розвиток теорії і методики екскурсійної справи.[1]
Світове співтовариство визнало туризм ефективним засобом індивідуального й колективного вдосконалення, важливою складовою якого є послуга суто інтелектуального характеру – екскурсія з її просвітницькою, духовною та освітньою функціями.
Актуальність даної теми зумовлена важливістю дослідження туристичного потенціалу Камянець-Подільського регіону.
Невичерпні екскурсійні ресурси багатьох регіонів нашої країни разом з глибинним національним духовним корінням і традиціями українського народу дають підставу стверджувати, що саме екскурсії можуть стати активним і змістовним засобом гармонізації особистості, її духовного зростання в новій демократичній Україні. Вони є джерелом нової інформації, нових вражень і відчуттів.[3]
Українською квіткою на камені, найкоштовнішою перлиною називають Кам’янець-Подільський, де в Старому і в Новому містах розташовано 174 пам’ятки Національного історико-архітектурного заповідника «Кам’янець».
Це казковий острів площею 121 га — свідок багатьох століть, це унікальні краєвиди, це природою створені до 70 м висотою каньйони, сріблясті скалисті береги, які зеленіють весною і червоніють осіннім золотом дерев. Півострови (Руські та Польські фільварки) утворюють чітку ландшафтну підкову, що обіймає Старе Місто. Не даремно про Кам’янець йде слава, як про місто, де дуже щасливо можна загадати бажання на майбутнє життя.
Велику роль у процесі прилучення кожної людини та суспільства в цілому до системи загальнолюдських і етнонаціональних цінностей, колективної історичної пам’яті, соціального досвіду попередніх поколінь відіграють екскурсії.[7]
Метою дослідження є розробка екскурсійного маршруту “Природні скарби Кам’янець-Подільського”.
Об’єктом дослідження є туристичні можливості Кам’янець-Подільського.
Предметом дослідження виступає
організація
Щоб досягти мети дослідження, були поставлені наступні завдання у курсовій роботі:
- дослідити структуру економіки Кам’янець-Подільського;
- дослідити населення регіону та його рекреаційні потреби;
- дослідити календар традиційних мистецьких подій;
- дослідити діючі туристично-екскурсійні маршрути;
- скласти історичну довідку та описати екскурсійні об’єкти на маршруті «Природні скарби Кам’янець-Подільського»;
- оцінити сферу гостинності на маршруті «Природні скарби Кам’янець-Подільського»
Теоретичною та методологічною основою даного курсового дослідження стало вивчення й творче переосмислення основних досягнень вітчизняної і зарубіжної науки в галузі туризму, туристичної діяльності.
Структура роботи складається зі вступу, у якому обґрунтовується актуальність теми курсового дослідження, вказуються мета й завдання, конкретизуються методи дослідження, трьох розділів, у яких здійснено вирішення основних завдань курсової роботи, висновків і пропозицій, списку використаної літератури та додатків.
РОЗДІЛ 1.Соціально-економічні умови розвитку Кам’янець-Подільського
- Структура економіки Кам’янець-Подільського
Кам'янець-Подільський - місто
обласного підпорядкування і
одночасно центр Кам'янець-
Відстань до обласного центру - м.Хмельницький складає 101 км. Його територія складає 27,84 кв.км. Через місто протікає річка Смотрич, на відстані 20 км - річка Дністер.[12]
Відстань від м.Кам'янця-Подільського до найближчих обласних центрів і столиці України автомобільними шляхами складає: до Києва - 390 км, Чернівців - 95, Вінниці - 179, Житомира - 287, Івано-Франківська - 175, Львова - 264, Рівного - 275, Тернополя - 136, Одеси - 490 км.
Провідною галуззю економіки міста є промисловість, яка представлена 36 великими промисловими підприємствами, в т.ч.: 15 - машинобудування, електротехніки і металообробки; 11 - харчової і переробної галузі; 7 - промисловості будівельних матеріалів і будіндустрії; 3 - іншими галузями.
Найбільші серед них заводи "Електрон", "Електромеханічний", кабельний приладобудівний, цементний, м'ясоконсервний, консервний, цукровий.
Промисловість, будівництво, транспорт міста доповнюють 65 малих підприємств промислового напрямку, 20 - будівельного, 12 - транспортного.
Життєдіяльність міста забезпечують виробниче управління водопровідно-каналізаційного господарства, підприємство "Теплокомуненерго", ТЕЦ, філія акціонерного товариства "Хмельницькгаз", комунальне підприємство "Міськсвітло", міська шляхова дільниця, КАТП-222802, центр електрозв'язку, вузол поштового зв'язку.
Станом на 1 січня 2002 року на балансі цих підприємств 287 км магістральних мереж водопроводу, 63,8 км тепломагістралей, 327,5 км газопроводів високого і низького тиску, 131 км вуличних мереж освітлення, 95 км доріг з твердим покриттям.
Обслуговуванням населення міста займаються 166 підприємств роздрібної торгівлі, 47 підприємств громадського харчування, 15 ринків, які відносяться до комунальної, колективної і приватної власності. До послуг населення 19 перукарень, 9 підприємств по пошиву і ремонту одягу, 10 - по ремонту взуття, 6 - по ремонту складної побутової техніки, 20 бензозаправок.
До головних виробничих підприємств міста належать:
- ВАТ «Подільський цемент» — один із найбільших виробників цементу в Україні;
- ТОВ «Кабельний завод» — є одним з найбільших виробників в Україні низьковольтних, акумуляторних і високовольтних джгутів проводів для автомобілів, тракторів та іншої техніки;
- Кам'янець-Подільський електромеханічний завод — виробник низьковольтної комутаційної апаратури, електропобутової та медичної техніки;
- «ВАТ Кам'янець-Подільськавтоагрегат
» — здійснює капітальний ремонт двигунів тракторів і комбайнів, ремонт тракторного електрообладнання та паливної апаратури, ремонт радіаторів, ремонт та виготовлення запчастин для сільськогосподарської техніки.[15]
У Кам'янці-Подільському — декілька ринків («Кам'янець-Подільський», «Джерело-1», «Черьомушки», «Династія»), в тому числі автомобільний і автозапчастин, розгалужена мережа торгівельних і побутового обслуговування підприємств.
У місті є автовокзал і залізничний вокзал (залізнична станція «Кам'янець-Подільський»). Внутрішньоміське й приміське пасажирське сполучення здійснюється переважно маршрутним транспортом, діє декілька служб таксі. Періодично (від 1975 року) здіймається питання про запровадження в місті тролейбусного сполучення — попри початок реалізації натепер є згорнутим проектом.
Економічне становище Кам'янця-Подільського зумовлене його географічним положенням та природними ресурсами. Промисловість та ринкова інфраструктура добре розвинуті у даному регіоні, що не морже не приваблювати туристів.
1.2 Населення регіону та його рекреаційні потреби
Ка́м'яне́ць-Поді́льський (пол. Kamieniec Podolski; рос. Каменец-Подольский; вірм. Կամիանեց-Պոդոլսկի; колишні назви — Кам'янець, Кам'янець-Подільськ (1795—1944)) — місто обласного підпорядкування в Україні, центр Кам'янець-Подільського району Хмельницької області; значний економічний, освітній, культурний і туристичний центр країни.
Місто розташоване за 102 км від Хмельницького. Залізнична станція на лінії Ярмолинці—Ларга.
У Кам'янці-Подільському численні історико-архітектурні пам'ятки — Національний історико-архітектурний заповідник, Історичний музей-заповідник, Замок (XIV—XVI століття, перебудований у XVII—XVIII столітті), Петропавлівський кафедральний костел (XVI століття), дерев'яна Хрестовоздвиженська церква (XVIII століття) тощо.
Кам'янець-Подільський
2 березня 2000 року Постановою Верховної Ради України включено в межі міста Кам'янець-Подільський 107,1 гектара земель Гуменецької сільської ради, 18,1 гектара земель Зіньковецької сільської ради, 26,9 гектара земель Слобідсько-Кульчієвецької сільської ради, і таким чином, затверджено межі міста загальною площею 2787,1 гектара.
За оцінкою архівіста Івана Гарнаги, в місті наприкінці XIV століття мешкало понад 2 тисячі осіб [1]. Оцінка будується на грамоті князів Коріатовичів від 1374 року, якою за містом закріплювалося 200 ланів.
Наприкінці XVI століття в місті мешкало 10—12 тисяч чоловік (для порівняння: в Києві — 15, у Львові — 18 тисяч).
Після турецького панування (1672—1699) населення міста скоротилося майже в 10 разів: із 700 будинків лише в 100 жили люди.
За даними першого загальноросійського перепису міст 1840 року в місті налічувалося 14,7 тисячі чоловік, 1862 — 18,9 тисяч, за всеросійським переписом на 28 січня (9 лютого) 1897 — 35934, напередодні Першої світової війни — 50,5 тисячі.
На 1 лютого 1921 року в місті мешкало 26,6 тисячі чоловік, 1926 року — 31 тисяча, за даними всесоюзного перепису в січні 1939 року — 36,4 тисячі.
Після німецької окупації (у 1941—1944 роках) у місті залишилося 11 тисяч мешканців. Далі населення зростало: на 15 січня 1959 — 40,3 тисячі, 1966 — 50 тисяч, на 15 січня 1970 — 57, на 1 січня 1976 — 77 тисяч, 1979 — 84 тисячі.
5 липня 1986 року народився стотисячний кам'янчанин (Віталій Кравцов). За даними останнього радянського перепису 1989 року в місті проживало 102,2 тисячі чоловік, 1990 року — 103 тисячі, 1991 року — 105 тисяч.
Сучасні дані про населення: на 5 грудня 2001 року (за даними першого всеукраїнського перепису населення) — 99610, на 1 січня 2003 року — 99929, на 1 січня 2004 року — 99540, на 1 січня 2005 року — 99398 чоловік.
1390 — 2 000 |
1912 — 50 500 |
1986 — 100 000 |
1570 — 4 500 |
1921 — 26 600 |
1989 — 102 200 |
1630 — 12 000 |
1926 — 31 000 |
1990 — 103 000 |
1699 — 1 400 |
1939 — 36 400 |
1991 — 109 000 |
1840 — 14 700 |
1944 — 11 000 |
2001 — 99 610 |
1862 — 18 900 |
1959 — 40 300 |
2003 — 99 929 |
1892 — 36 662 |
1966 — 50 000 |
2004 — 99 540 |
1893 — 36 951 |
1970 — 57 000 |
2005 — 99 398 |
1897 — 35 934 |
1976 — 77 000 |
2009 — 101 667 |
1903 — 40 000 |
1979 — 84 000 |
2011 — 103 036 |
До складу Кам'янця-Подільського входять такі мікрорайони: Старе Місто, Руські Фільварки, Польські Фільварки, Біланівка, Новий План, Карвасари, Видрівка, Підзамче, селище Смирнова, Черемушки, селище цукрового заводу, селище Першотравневе, селище Жовтневе, Жовтневий масив.
У Кам'янці-Подільському розташовані й здійснюють свою діяльність Національний історико-архітектурний заповідник «Кам'янець» та Кам'янець-Подільський державний історичний музей-заповідник[7]. Також функціонують численні музеї та об'єкти, відкриті для екскурсійного обслуговування[8]:
Головний заклад культури міста — міський Будинок культури (вул. Шевченка, 20). Також у місті діють молодіжний центр «Юність», міська дитяча художня школа, кінотеатр «Дружба», 9 бібліотек, в тому числі Центральна міська, дитяча та юнацька.
Кам'янець-Подільський по праву є одним з найпопулярніших напрямків туризму, як іноземного, так і внутрішнього, зокрема у формі так званих турів вихідного дня. У місті діє комунальне підприємство «Інформаційно-туристичний центр Кам'янець-Подільської міської ради», що займається туристичною популяризацією міста[9], працюють декілька туристичних компаній та операторів, як національних, так і місцевих, які здатні на місці запропонувати організацію й проведення цікавих турів, оглядових і спеціальних екскурсій [табл.1.2.1]. Наприкінці 2007 — на початку 2008 року в ході регіональної культурної акції було визначено «Сім чудес Кам'янця-Подільського».
Потужність міської телефонної мережі складає 26329 номерів.
В соціальній сфері створено умови для комплексного розвитку міста на перспективу.
Освіта міста представлена 12-а загальноосвітніми школами, 3-а колегіумами, 2-а гімназіями, 3-а спеціальними школами-інтернатами, 3-а ліцеями.
В місті функціонують: Державний педагогічний університет, Подільська державна аграрно-технічна академія, військово-інженерний інститут, 7 середніх спеціальних учбових закладів, 4 професійно-технічних училищ і одна філія ПТУ.
В місті дві широкопрофільні й одна дитяча лікарні, пологовий будинок, протитуберкульозний і шкірно-венеричний диспансери, станції швидкої допомоги і переливання крові, три широкопрофільні поліклініки, стоматологічна і дитяча поліклініки, дитячий протитуберкульозний санаторій.[26]
Житловий фонд міста складає 1682 тис.кв.м. Його обслуговують 6 житлово-експлуатаційних підприємств міської комунальної власності, 1 житлово-будівельний кооператив, 3 підприємства і організації.
Для послуг населення міста 13 загальнодоступних бібліотек, 3 Будинки культури, 4 кінотеатри, школа-комплекс естетичного виховання, школа мистецтв, музична, хорова, художня школи, історичний музей-заповідник з картинною галереєю.
На базі Державного історико-архітектурного
заповідника створено національний
історико-архітектурний
Спортивна база міста представлена
міським стадіоном з футбольним
і мотобольним полями, стадіонами
Державного педагогічного університету,
Подільської державної аграрно-
Підприємства, організації, населення міста обслуговує 4 автотранспортних підприємства. З них одне пасажирське, залізнична станція з вокзалом, автобусна станція.
Міськими пасажирськими
перевезеннями займається підрозділ
автотранспортного
В місті 3 готелі, з яких функціонує - 2, будинок відпочинку для працівників споживчої кооперації, туристично - оздоровчий комплекс "Поділля".
Таблиця 1.2.1 Туристичні підприємства та туристсько-экскурсійні бюро
адреса/тел./факс, П.І.Б. керівника |
Спеціалізація |
Направленість діяльності | |
Туристична агенція ВІД |
ПП Дуброва Н.В. Україна, 32300 м. Кам'янець-Подільський, вул. Огієнко, 28/5. тел./факс (03849) 36261 |
||
Туристична-фірма Турсервіс |
м. Кам'янець-Подільський, вул. Соборна 3, оф.2, тел./факс: +38 (03849) 24-312, моб.: 8-093-299-20-09, 8-067-503-17-44 |
||
Туристична агенція Фільварки Тур |
2300, Україна, Хмельницька
обл. м.Кам'янець-Подільський |
||
Приватна туристична фірма |
ПП Бурдейная Ю.С. |
||
Туристична фірма Петридава |
http://petridava.com.ua |
||
Туристична агенція Скарби Поділля |
Украина |
Ми вважаємо, що Кам'янець-Подільський має досить високий та привабливий туристичний потенціал . Він має велику кількість населення, численність, якого впродовж останніх років практично не змінюється.
Це місто зі своєю чарівною природою та незрівняною культурою.
РОЗДІЛ 2. Сучасний стан розвитку та екскурсійної справи в Кам’янець-Подільському
2.1 Календар традиційних мистецьких подій
|
2.2 Діючі туристично-екскурсійні маршрути
Старе місто, є територією Національного історико-архітектурного заповідника "Кам'янець" (з 1977 р. - Державного, з 1998 р. - Національного), який розташований на природоохоронній території Національного Природного Парку "Подільські Товтри" (1996р.).[10] На території Національного природного парку "Подільські Товтри" наявність як унікальних рукотворних об'єктів, так і неповторних природних комплексів створили виняткові умови для розвитку туризму не тільки оздоровчого, але й пізнавального. Основні чинники, що сприяють розвитку туризму - це сприятливі природно-кліматичні умови, що створили Подільські товтри - унікальні витвори природи на південному заході лісостепової зони. Цей найбільш підвищений район в усьому Подільському плато має нерівний, дуже хвилястий, еродований рельєф з великою кількістю балок. Широких плато тут майже нема. Вздовж річок схили круті, порізані діючими ярами. Така значна розчленованість території сприяє розвиткові спортивного туризму та активного відпочинку (перш за все це дельтапланеризм, парапланеризм, літня та зимова рибалка, підводне полювання, парусні види спорту). Наявність багатої рослинності і тваринного світу, карстових печер та джерел мінеральної води з широким спектром лікувальних властивостей свідчать, що на порівняно невеликій території зібрані всі кращі, найбільш виразні й різноманітні природні явища цієї місцевості. Це приваблює туристів не тільки нашої держави, але може задовольнити смаки найбільш вибагливих зарубіжних туристів, оскільки є всі умови для пішохідних, водних, автомобільних, кінних, велосипедних, лижних та інших видів маршрутів як на суходолі, так і долаючи водойми.[1] На берегах Дністровського водосховища
(в першу чергу в зоні Бакотської
затоки) створюються невеличкі Є можливість мандрувати по Дністровського водосховищу на комфортабельному дебаркадері з зупинками у мальовничих місцях. В регіоні збереглися в незміненому та малозміненому стані численні території, зайняті археологічними, архітектурними та історико-культурними пам'ятками доби Київської Русі та періоду Національно-визвольної боротьби. Є наявність сучасного транспортного сполучення: центральна залізнична магістраль, розвинена мережа автомобільних доріг, можливість приймати в Хмельницькому аеропорту сучасні реактивні літаки та перспективи його розширення для прийому повітряних лайнерів любого класу. |

- Експерементальне дослідження проблеми соціальної установки в суспільстві та психології
- Експериментальна перевірка використання виховних технологій на уроках музичного мистецтва
- Експериментальна перевірка впливу ігрової діяльності на процес розвитку міжособистісних стосунків у дітей дошкільного віку
- Експериментальна перевірка ефективності методики концертмейстерської підготовки майбутніх учителів музики України і Китаю
- Експериментальна перевірка ефективності методики навчання англомовної лексичної компетенції учнів початкової школи з використанням вір
- Експериментальна реалізація використання інтерактивних технологій на уроках історії у старшій школі
- Експериментальна робота з ознайомлення дітей з писанкарством
- Економічної сутності фінансових ресурсів підприємства, їх складу та значення для успішного функціонування підприємства в період економі
- Економчний закон зростання
- Екотоксикологічна характеристика азотних добрив
- Екотоксикологічна характеристика хрому
- Екотуризм в Україні
- Екперементальне дослідження особливостей конфліктної поведінки у підлітковому віці
- Екскурсії у трудовому навчанні