Италия в мировой экономике

ГОСУДАРСТВЕННОЕ  ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО  ПРОФЕСИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

КЫРГЫЗСКО-РОССИЙСКИЙ  СЛАВЯНСКИЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Факультет международных отношений

Кафедра мировой экономики

К У Р С О В  А Я      Р А Б О  Т А

Италия в мировой экономике

                                                                                  Руководитель: д.э.н., профессор

                                                                                                               Аттокурова Н. С.

                                                                                  Выполнила: Ушурова М. М.

                                                                                                           ст-ка гр. МЭ-3-09

БИШКЕК 2012

Содержание:

Стр.

Введение………………………………………………………………………..3

Глава 1.  Общая характеристика экономики Италии…………………5

1.1.Историческое  развитие итальянской экономики………………………5

1.2.Система государственного  регулирования экономики Италии….......9 

Глава 2. Место  Италии в мировой экономике…………………………13

2.1.Анализ социально  - экономического развития Италии………………13

2.2.Участие Италии в  международном разделении труда……………….23

Глава 3. Италия в международных экономических  отношениях…..33

3.1.Италия в  Европейском Союзе……………………………………………33

3.2.Проблемы международных  экономических отношений Италии…….42

3.3.Взаимоотношения  Италии и России……………………………………49

Заключение…………………………………………………………………….62

Список используемой литературы…………………………………………..65

Приложение…………………………………………………………………...66

ВВЕДЕНИЕ

Италия - средиземноморская  страна, Итальянский «сапожок» (так  выглядит на географической карте Аппенинский  полуостров, на котором находится  большая часть Италии) со всех сторон окружен теплым Средиземным морем. Мягкий климат и великолепные пляжи, обилие курортов, виноград и оливки — вот что делает Италию южным приморским раем. Но Средиземное море — это еще и удобные морские пути, которые связывают Италию с Западной Европой, Северной Африкой и странами Восточного Средиземноморья. Италия находится в центре Южной Европы, на перекрестке средиземноморских путей, поэтому еще в древности многие города Аппенинского полуострова процветали, занимаясь международной торговлей.

Италия как  единое централизованное государство еще очень молода. Это государство было создано в борьбе против австрийцев, захвативших большую часть страны, в 1860-1870-х гг. Героем освободительной борьбы итальянского народа был Джузеппе Гарибальди (1807-1882), который со своей знаменитой «тысячей» (отрядом повстанцев) организовал поход на Рим. Но лаврами побед над захватчиками воспользовались другие. Италия стала королевством, которое в конце XIX в. мечтало, как многие европейские государства, о колониях. Ей удалось захватить часть Северной Африки (современные Ливия и Тунис). В 1920г. к власти в Италии пришли фашисты во главе с Бенито Муссолини (1893-1945), которые стремились возродить агрессивные традиции Римской империи. Фашистская Италия, пользуясь поддержкой Германии, захватила маленькую Албанию, часть Греции и даже Эфиопию в Африке. Но после разгрома во Второй мировой войне Италия лишилась всех своих колоний и забыла об имперских амбициях. Современная Италия - это динамичное, экономически развитое государство Европы, один из видных членов Европейского союза.

На международном рынке  у Италии традиционно изящный, даже утонченный женский образ, даже в  Средние века итальянские города славились производством шелковых тканей, позаимствовав тутовое дерево и искусство изготовления шелка на Востоке, из ввозимого сирийского хлопка в Венеции изготовляли высокоценный бархат. В наши дни Италия - один из крупнейших мировых экспортеров модной и качественной одежды и обуви. Другой «конек» итальянской промышленности - современная электротехника для хозяек: стиральные машины, холодильники. Много вывозит Италия и продовольствия - Традиционных мучных изделий (макароны, полуфабрикаты для пиццы), аристократических средиземноморских плодов (оливки, цитрусовые), вин. Широко известны итальянские автомобили — «Фиат» и изящные гоночные «Феррари».

Глава 1. СТРУКТУРА ЭКОНОМИКИ.

1.1.ИСТОРИЧЕСКОЕ  РАЗВИТИЕ МОДЕЛИ ЭКОНОМИКИ ИТАЛИИ.

Одним из главных  факторов, оказавших влияние на формирование модели итальянской экономики, была запоздалая индустриализация, которая с самого начала поставила эту экономику в положение слабого партнера на быстро развивавшемся европейском рынке. Несмотря на форсированный рост в отдельные периоды (1896-1914 гг., 30-е годы, "экономическое чудо" послевоенных лет, отчасти 80-е годы) и бесспорную принадлежность страны к "большой семерке", Италии так и не удалось до конца стереть эту печать полупериферийности.

До второй мировой  войны по темпам роста и уровню промышленного производства Италия заметно отставала от других главных  капиталистических стран. Причины такого отставания заключались в слабости сырьевой базы, узости внутреннего рынка. В 50-х и в 60-х годах произошел подъем производства. Аграрно-индустриальная страна стала индустриально-аграрной. Большую роль в этом сыграло активное вмешательство государства в экономику. Итальянские монополии усиливают свои позиции путем слияния и установления связей с транснациональными компаниями. Обновились крупные предприятия машиностроения и химической промышленности и ряда других отраслей, построены новые современные заводы. Для Италии характерно наличие множества мелких слабомеханизированных предприятий.

Характерная особенность  размещения хозяйства – резкая территориальная  диспропорция между Северной и Южной  Италией. Северная Италия не уступает по уровню экономического развития крупнейшим капиталистическим странам Европы, тогда как Южная Италия близка к таким государствам как Греция и Португалия. Проводимая государством региональная политика не в состоянии ликвидировать эту диспропорцию.

В послевоенный период массированные государственные капиталовложения в ключевые отрасли экономики обеспечили рывок, благодаря которому Италия превратилась в развитую индустриально-аграрную страну и вошла в круг лидеров капиталистического мира.

Co второй половины 90-х гг. итальянская экономика переживает ряд глубоких структурных преобразований, которые осуществляются под влиянием двух диаметрально противоположных тенденции. С одной стороны, страна все глубже вовлекается в процесс европейской интеграции, что предполагает конвергенцию экономических структур и методов хозяйственного управления согласно указаниям ЕС. С другой стороны. Италии приходится адаптироваться к требованиям рынка «XXI века», которые трактуются с позиции поддержки американской стратегии роста. Европейская и американская модели экономического роста различаются методами управления корпоративной собственностью и приоритетами социальной политики.

Европейская модель экономического роста обусловлена  следующими факторами:

• наличием мощного кооперативного сектора, обладающего особым хозяйственно-правовым статусом, который играет ведущую роль в продвижении итальянских товаров на мировые рынки. Экономика ряда районов страны построена как кооперативная сеть «индустриальных округов»;
• наличием сильной социальной составляющей в системе мер государственного регулирования экономики, что связано, во-первых, с проблемой безработицы (свыше 9% активного населения), во-вторых, с проблемой отставания в экономическом развитии Юга Италии от северных провинций страны;
• влиянием социальной доктрины и католической церкви на моральные принципы предпринимательской деятельности.

В пользу американской модели развития экономики свидетельствуют  следующие факторы:

• глобализация мировой экономики;
• американизация хозяйственного мышления (частная инициатива, предприимчивость, инновационные наработки и др.):

•      политика по перестройке национальных систем государственного регулирования (ослабление роли государства в регулировании экономики).

Наличие двух групп факторов экономического роста обусловливает необходимость поиска оптимального пути развития.

Специфика итальянской  модели во многом обусловлена исторически  сложившейся региональной неоднородности страны. Возникшее в 1861 г. национальное государство было плодом политического  компромисса между буржуазией Севера, которая возглавляла процесс объединения, и латифундистами Юга, которые сумели обусловить этот союз отказом от проведения аграрной реформы. Производственные системы обеих частей страны, характер их связи с внешним рынком изначально были разными.

Такой симбиоз  имел результатом не только узость внутреннего рынка, тормозившую  развитие страны, но и углубление раздвоение национальной целостности: в течение  десятилетий индустриализация Севера питалась притоком капитала и рабочих  рук из южных районов, лишая их возможности преодолеть свое отставание. Хотя в послевоенные годы государство насаждало на Юге крупную промышленность и предоставляло щедрые бюджетные трансферты, проблема не решена и по сей день. Несмотря на это, Италия входит в 10 наиболее развитых стран мира. Ведущая сфера экономики – промышленность, базируется как на собственных ресурсах, так и на импортной сырьевой базе.

1.2. СИСТЕМА ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭКОНОМИКИ ИТАЛИИ

Главной особенностью развития итальянской экономики стало то, что начиная с середины 19 века прослеживается четкая историческая тенденция к усилению роли государства и государственной собственности в национальном хозяйстве страны.

Италия располагает  крупнейшим из всех развитых стран  государственным сектором. Удельный вес госсектора составляет 39-42%, в том числе в промышленности - 30%. Государство активно и в различных формах вмешивается в экономику страны: его специализированные органы участвуют в акционерных обществах в качестве держателей контрольного пакета акций, создаются промышленные предприятия в соответствии с различными государственными программами. Государство стало крупнейшим в стране предпринимателем. Особенно сильны его позиции в энергетике, металлургии, судостроении.

Господство  финансового капитала в Италии приобрело государственно-монополистическую форму. Сращивание государства и монополий в единый механизм достигло высшей интенсивности в конце 80-х годов.

Государственное предпринимательство получило чрезвычайно  широкое развитие. Основным полем деятельности государственного предпринимательства является промышленность. В настоящее время удельный вес государственных предприятий в ВВП Италии достиг 35%. По ряду других показателей они также занимают значительные позиции: доля в капиталовложениях в основной капитал выросла до 49,7%, в расходах на оплату наемной рабочей силы – до 31,8%, доля персонала предприятий государственного сектора в общем числе занятых в Италии составила 26,8%.

Решающие силы государственного предпринимательского сектора сосредоточены в так называемой системе государственных участий, объединяющей под руководством соответствующего министерства предприятия, контролируемые крупнейшими государственными холдингами: Институт промышленной реконструкции (ИРИ), Национальное управление жидкого топлива (ЭНИ), Управление акционерных участий и финансирования обрабатывающей промышленности (ЭФИМ). Примечательно, что ИРИ и ЭНИ входят в список 50 крупнейших по обороту корпораций мира. В подавляющем числе случаев государственные предприятия имеют форму акционерных обществ с преобладающим участием государственного капитала. Связь с бюджетом центрального правительства или местных органов власти осуществляется через фонды дотаций, пополняемые из средств налогоплательщиков.

Бюджетно-финансовое регулирование занимает в последнее время центральное место в экономической политике правительства Италии. Суммарная величина государственных расходов и доходов составила примерно 1773,4 млрд. Не смотря на громадный государственный бюджет (960 млрд долл. по состоянию на 2009 год), превосходящий, среди прочих, бюджеты Китая и Великобритании, государственный долг был высоким.

Основную долю доходов государственный бюджет получает за счет косвенного налогообложения. Подавляющая часть государственных  расходов носит текущий непроизводительный характер. Наиболее быстрорастущей их статьей является уплата процентов по государственному долгу. Расходы на инвестиционные цели на протяжении всех последних лет, начиная с 70-х годов, были весьма ограничены, они колебались в пределах 3,3 – 3,9% ВВП. Доля же общей суммы капиталовложений за счет бюджета и средств государственных предприятий в валовых инвестициях в основной капитал составляет около 30%.

В настоящее  время государственный долг равняется примерно 106,7% ВВП Италии. В начале 90-х годов, по официальным оценкам, доля ресурсов рынка ссудных капиталов, изымаемых для покрытия дефицита государственной администрации, достигла 80-85% всего объема внутреннего кредита.

Наличие дефицитов  государственного бюджета, которые  необходимо покрывать за счет займов на рынке ссудных капиталов, накладывают отпечаток на весь ход кредитно-денежного регулирования.

Сложившаяся еще в начале XX в. двухуровневая кредитно-банковская система Италии продолжает существовать и в настоящее время. Первый ее уровень — центральный банк — Банк Италии, второй уровень представлен коммерческими и специализированными банками.

Банку Италии предоставлены  исключительно широкие полномочия по контролю над деятельностью банков и специальных кредитных институтов. Банк Италии имеет право чисто административным путем устанавливать для кредитных учреждений условия операций по отдельным видам сделок (уровень процента) или же определять объем и характер всей суммы кредитов, предоставляемых ими в тот или иной период.

В 80-е годы центральный банк отказывается от активного использования мер регламентации кредитных операций. Делается упор на расширение свободы рынка ссудных капиталов. Банк Италии сосредоточивает свое внимание на регулировании общего объема внутреннего кредита и размеров денежно-кредитной массы в обращении.

Государственное экономическое программирование в Италии прошло путь от отраслевых и региональных программ до разработки общенациональных среднесрочных индикативных планов социально-экономического развития. Организационно ответственность за подготовку программ возложена на министерство бюджета и экономического программирования. Подготовленный правительством программный документ утверждается парламентом.

В настоящее  время в Италии ведется реализация около 40 различных экономических программ, в том числе по дорожному строительству, по защите Венеции от затопления и т. п. Самая крупная и постоянно действующая с 1950 г. экономическая программа Италии направлена на развитие экономики Юга. Но большинство отраслевых и региональных экономических программ не выполняется в срок, а общенациональные экономические планы слабо влияют на развитие итальянской экономики. Также  
утверждена практика составления планов-прогнозов, которые призваны ориентировать частные и государственные предприятия в экономической обстановке и информировать их об общих целях экономической политики.

ГЛАВА 2. МЕСТО ИТАЛИИ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКЕ

2.1. АНАЛИЗ СОЦИАЛЬНО- - ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ИТАЛИИ

Италия по своему экономическому потенциалу занимает место в группе ведущих промышленно развитых стран мира, в частности, входит в состав «большой семерки», куда, помимо Италии, входят США, Япония, ФРГ, Франция, Великобритания и Канада.

В период после  Второй мировой войны итальянская  экономика значительно окрепла и утвердилась на мировом рынке. По темпам накопления Италия уступала только Японии.

Вместе с  тем ряд специфических причин исторического, политического и  социального характера замедлял и тормозил процесс экономического роста. Поэтому динамика развития народного хозяйства характеризовалась сменой высоких темпов роста производства экономическими спадами и стагнацией. Так, высокая общехозяйственная конъюнктура 60-х годов была прервана спадом и депрессией 70-х годов, а впоследствии затяжным кризисом начала 80-х годов, из которого страна вышла только в середине десятилетия. С середины 1990 года по конец 1993 года страна пережила очередной затяжной кризис.

        Сейчас Италия — высокоразвитая индустриально-аграрная страна. В 2006 г. удельный вес её ВВП в мировом производстве был равен 3,1%, экспорте товаров и услуг — 4,0%, численности населения — 0,9% (в совокупном производстве, экспорте и населении промышленных стран — соответственно 5,6; 4,0; 5,3). В 2007 г. итальянский ВВП с учётом покупательной стоимости валют составлял 1438 млрд долл., в расчёте на душу населения — 25 тыс. долл. (28-е место в мировом рейтинге). По конкурентоспособности она находилась на 39-м месте, уступая всем странам ЕС (оценка Всемирного экономического форума).

График 1

На сегодняшний  день валовой национальный продукт на душу населения составляет 28300 долларов в год.

Италия по своему экономическому уровню занимает промежуточное положение между наиболее экономически развитыми странами и странами со средним уровнем развития производительных сил. Так же как и в других высокоразвитых странах, в Италии промышленность является ведущей сферой экономики, хотя в ней занята меньшая часть экономически активного населения, чем в интенсивно и непропорционально растущей сфере услуг. Стоимость промышленной продукции превышает стоимость продукции сельского хозяйства, в которое ежегодно вкладывается меньше капитала, чем в промышленность. Промышленные изделия резко преобладают и в итальянском экспорте. Значительная часть национальных богатств Италии находится в руках монополий, большинство из которых входят в число крупнейших концернов капиталистического мира. Они господствуют в химической и электротехнической промышленности («Монтэдисон»), в автомобильной (ФИАТ), а также в резинотехнической («Пирелли»). В то же время в стране существует великое множество средних, мелких и мельчайших фирм, главным образом в легкой и пищевой промышленности, а также в производстве бытовой электротехники, оборудования для переработки синтетических материалов, в некоторых подотраслях станкостроения. В то же время это один из ведущих мировых поставщиков продукции лёгкой промышленности: текстильных и швейных изделий, обуви, керамики и т.д. По выпуску обуви (более 400 млн пар в год) она уступает только США. Многие итальянские компании доминируют на мировых рынках готовой одежды. Важной экспортной отраслью является дизайн, приносящий стране около 10 млрд долл. в год.

Энергетический сектор в значительной степени зависит  от импорта из-за рубежа: в 2006 году страна импортировала более 86% всей потребленной энергии (99,7% потребления твердого топлива, 92,5% нефти, 91,2% природного газа и 16% электроэнергии).

Импорт около 16% потребляемой электроэнергии из Франции делает Италию крупнейшим в мире импортером электроэнергии. Из-за зависимости от дорогих видов  ископаемого топлива и импорта итальянцы платят за электроэнергию примерно на 45% больше, чем в среднем по ЕС.

В структуре  производства электроэнергии 78% приходится на ТЭС, 20,2% — на ГЭС, 1,6% — на геотермальные  источники, 0,4% — на использование  энергии ветра; 16% электроэнергии импортируется. Север располагает 71,2% установленной мощности ГЭС и 44,4% — ТЭС¹.

Малое и среднее предпринимательство  образует основу промышленных округов (кластеров) — типичных для Севера и Центра территориально-производственных комплексов, функционирующих на основе специализации и кооперирования в секторах производства, составляющих международную специализацию Италии. В округах, которых насчитывается около 200, сосредоточено почти 32% занятых в промышленности. Многие округа отправляют за рубеж от 1/3 до 2/3 продукции, а некоторые и больше. Например, округ Прато (85 тыс. предприятий с 44 тыс. занятых) экспортирует 66% своего производства текстиля и готовой одежды; он один обеспечивает 10—11% этой статьи национального вывоза. Округ Монтебеллуна (416 предприятий с 8,8 тыс. занятых) экспортирует 73% своего производства спортивной обуви. Активная роль МСП в продвижении национальной продукции на внешние рынки является особенностью итальянской экономики. Имеются и округа, специализирующиеся на туризме, которых насчитывается около 300².

В округах благодаря сосредоточению технического опыта, информации, кадров, финансовых ресурсов (местные сбережения и малые банки) и производственных мощностей идёт непрерывный процесс  обновления и диверсификации выпускаемой продукции. Согласно проведённому в 2007 г. исследованию Комиссии ЕС, Италия лидирует по интенсивности этого процесса (новая продукция составляла 13,5% годового оборота продаж против 6,5% в среднем для ЕС). Благодаря специфике своей инновационной модели Италии удаётся сохранять статус мирового поставщика не только многих видов потребительской продукции, но и современного промышленного оборудования среднего технологического уровня³.

В структуре  сельскохозяйственного производства преобладает растениеводство. Основные культуры — пшеница, кукуруза, рис (1-е место по сбору в Европе; свыше 1 млн т. в год),сахарная свёкла. Италия — один из крупнейших в мире и ведущий в Европе производитель цитрусовых (свыше 3,3 млн т. в год), томатов (свыше 5,5 млн т.), винограда (около 10 млн т. в год; свыше 90 % перерабатывается в вино), оливок⁴. Развиты цветоводство и птицеводство. Высокопродуктивное аграрное производство сосредоточено на Севере, где используются современная техника и земледелие на орошаемых площадях. В остальных районах ирригация недостаточна, местами наблюдается эрозия почв⁵.

Пригодная для  использования площадь — 20,2 млн га, реально используется 74,4%, посевы занимают 41,6%. На производстве зерновых специализируется 16,4% хозяйств, а вместе с другими видами посевов — 26,0%. На орошаемых землях Паданской равнины выращивается рис, по урожайности которого Италия входит в число мировых лидеров. Сбор зерновых в 2007 г. составил 20,6 млн т, в том числе пшеницы — 7,5 млн т. Производством «средиземноморских» культур занято 47,4% хозяйств, главным образом на Юге. На молочном животноводстве специализируется 2,3% хозяйств, мясном — 1,0% (оба направления характерны для Севера), на разведении овец и коз — 4,9% (Юг). Смешанную специализацию имеет 10,2% хозяйств⁶.

Во внутренних перевозках грузов и пассажиров главную  роль играет автомобильный транспорт, на втором месте — железнодорожный. По уровню электрификации железных дорог страна занимает одно из первых мест в мире. Густая сеть железных дорог, протяжённость которых 19,8 тыс. км, из которых 60% электрифицировано, и 1,0 тыс. км узкоколеек. Сеть шоссейных дорог с твёрдым покрытием имеет протяжённость 668,7 тыс. км, в том числе 6,5 тыс. км скоростных магистралей. Автопарк насчитывает 40 млн единиц (свыше 32 млн — легковые). Небольшая сеть внутренних водных путей обслуживает товарные перевозки. Трубопроводы обеспечивают транспортировку природного газа (протяжённость — 19,4 тыс.км), нефтепродуктов (2,2 тыс. км) и сырой нефти (1,7 тыс.км). Воздушный транспорт располагает 135 аэропортами, в том числе международными — в Риме, Милане, Неаполе, Болонье, Генуе, Пизе, Турине и Венеции. Торговый флот насчитывает 467 крупных судов общим тоннажем 8499,3 тыс. т, из которых 62 — иностранные под итальянским флагом. На нефтеналивные суда приходится 40% тоннажа.

В 2007 г. по железной дороге было перевезено 82,2 млн т  грузов и 431,5 млн пассажиров. Грузооборот составил 23,8 млн ткм и 431,5 млн пасс./км. Морским транспортом было перевезено: под итальянским флагом — 154,6 млн т грузов и 79,8 млн пассажиров, под иностранным флагом — 308,5 млн т грузов и 5,7 млн пассажиров.

Авиатранспорт осуществил перевозку 90,0 млн пассажиров. Национальные аэропорты приняли 605,4 тыс рейсов, пропустили транзитом 45,0 млн пассажиров, выгрузили 2454,0 тыс.т грузов и 511,1 тыс.т почты, отправили 3060,1 тыс.т грузов и 512,8 тыс.т почты.

В отраслевой структуре сферы  услуг на первом месте находится статья «торговля, ремесло и предложение товаров бытового назначения». Вклад этого сектора в ВВП 14,8%, доля в общей занятости 15,2%. На долю торговли (оптовой, комиссионной, розничной) в 2007 г. приходилось около 40% общего числа занятых сферы услуг, около 55% оборота продаж этого сектора и 1/3 добавленной стоимости. Соотношение оптовой (вместе с комиссионной) и розничной торговли по объёму продаж равнялось 1,5:1. Сеть розничной торговли насчитывала в 2007 г. 636,5 тыс. точек, из которых 39,8% на Севере, 20,6% в Центре и 30,6% на Юге. Преобладают предприятия традиционного, «семейного» или индивидуального типа, специализированные на продаже определенного вида товаров.

В настоящее время в  Италии наблюдается дефицит торговли Италии со странами вне ЕС. «Дефицит торговли Италии со странами вне ЕС в октябре сократился до 808 млн евро против 1,65 млрд евро в октябре 2010 года. С учетом коррекции на сезонные колебания дефицит торговли Италии со странами вне ЕС в сентябре составил 1,8 млрд евро. Экспорт в октябре упал на 5,1%, а импорт вырос на 0,2% по сравнению с сентябрем. Без учета энергоносителей положительное сальдо торговли со странами вне ЕС в октябре составило 4,5 млрд евро против 3 млрд евро за тот же период предыдущего года. Дефицит торговли энергоносителями в Италии, которая отказалась от атомных электростанций два десятилетия назад, вырос до 5,3 млрд евро с 4,6 млрд евро в октябре 2010 года. Итальянский экспорт в Китай вырос на 17% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, а импорт из Китая упал на 27%, что стало резким разворотом долгосрочного тренда»⁷.

Италия — крупнейший район международного туризма (свыше 50 млн человек в год). Туризм в Италии является одним из ведущих секторов экономики и составляет 12 % от ВВП. На долю Италии приходится 5,6 % от мирового туристического рынка. По этому показателю страна занимает 3-е место в ЕС после Франции и Испании. Хорошо развит и внутренний туризм⁸.

Крупными отраслями  сферы услуг являются также финансовое посредничество (вклад в ВВП — 6,9%, доля в занятости — 2,6%), здравоохранение и связанные с ним общественные услуги (соответственно 5,1 и 5,6%), деятельность государственной администрации (5,5 и 6,6%). На долю «различных услуг предприятиям и частным лицам» приходится соответственно 11,1 и 10,8%.

Банковская сфера Италии до 90-х гг. характеризовалась наличием значительного количества банков с  участием государства. С 1990 по 2008 г. усилились  процессы концентрации в банковской сфере, что привело к созданию 76 банковских групп, 10 из которых контролируют основную часть кредитного рынка страны.

Бюджет Италии характеризуется хроническим дефицитом (в 2008 г. он превышал 3,5% ВВП), формируется  он за счет налоговых поступлений, основными  видами которых являются: подоходный налог с физических лиц (18-45%), подоходный налог с юридических лиц (36%), НДС - 4% (облагаются продовольствие, медикаменты, печатная продукция и др.). 20% — стандартная ставка.

В 2006 - 2008 гг. экономика Италии находилась в состоянии стагнации. Экономический рост не превышал 1.8% в год. Безработица остается и по сей день на достаточно высоком уровне (более 9% активного населения). Инфляционные процессы замедлены (табл. 1).

Таблица 1

 Основные экономические показатели Италии

(% к предыдущему году)