Основные требования контроля качества бетонных и железобетонных работ
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
К.П. 2013. 270205. 090735. ДО
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
К.П. 2013. 270205. 090735. ДО
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
К.П. 2013. 270205. 090735. ДО
Содержание
Введение
- Климатические условия
- Рельеф
- Растительность, животный мир, почвы
- Инженерно-геологические условия
- Исходные данные
- Подготовительные работы
- Определение минимальной высоты насыпи над трубой
- Расчет длины сооружения
- Определение основных отметок трубы
- Определение объемов работ, производительность техники, назначение состава специализированных подразделений
- Расчет потребности материалов
- Определение объема земляных работ.
- Определение производительности специализированных подразделений
11. Засыпка трубы.
12. Укрепительные и отделочные работы
13. Организация строительной площадки.
14. Основные требования контроля качества бетонных и железобетонных работ
Список литературы
Введение
Целью курсового проекта ставится разработка технологии и организации строительства водопропускной трубы на основании обоснованных расчётов по определению длины трубы, материально-технических ресурсов, технико – экономических показателей.
К
задачам курсового проекта
- Климат
Орловская
область расположена на Среднерсской
возвышенности (высота до 278 м). Территория
области представляет собой приподнятую,
холмистую равнину, с реками и оврагами.
Находится в юго-западной
части Европейской территории России,
в центре Среднерусской возвышенности,
в южной части Центрального экономического
района. Географические координаты центра
Орловской области приходятся приблизительно
на пересечение 53 градуса северной широты
и 36 градуса к востоку от Гринвича. Граничит
с севера с Тульской и Калужской областями,
с запада — с Брянской, с востока — с Липецкой,
с юга — с Курской областью. Протяженность
территории с севера на юг более 150 км,
в широтном направлении — свыше 200 км.
Орловская область по размерам своей территории
является едва ли не самой малой областью
России. Ее площадь составляет 24,7 тыс.
км² (67-е место в России).
На территории области насчитывается
более 2 тыс. рек и ручьев общей протяженностью
9100 км, однако судоходных рек нет. Главная
река области — Ока (приток Волги), исток
которой находится на юге области (протяженность
в пределах области — 190 км, площадь водосбора
(бассейна) — 14,5 тыс. кв. км, среднегодовой
сток на границе с Тульской областью —
2058 млн. куб. м). Главные притоки реки Оки
в пределах территории области: p. Зуша
(приток Оки), Неручь, Нугрь, Крома,Рыбница,
Орлик, Цон и др. В юго-восточной части
области — бассейн реки Сосны (приток
р. Дон); в юго-западной части — бассейны
рек Навли и Неруссы, впадающих в Десну
(приток р. Днепр), с общим годовым стоком
— 210 млн. куб. м. Кроме того, по территории
области протекают более 60 малых рек со
среднегодовым стоком 3 млрд. куб. м. Зуша,
Сосна, ряд других менее крупных рек, благодаря
значительному перепаду высот, имеют довольно
быстрое течение.
Ливенский
район расположен в юго-восточной части
Орловской области и является самым большим
ее районом. Территория района по занимаемой
площади составляет 1,8 тыс. кв. километров.
Район разделен на 16 сельских административных
центров с общим населением 33294 человека.
Имеет 141 населенный пункт.
Район основан в 1611 году. Название произошло
от названия двух рек: Ливенка Лесная и
Ливенка Полевая. Именно на слиянии этих
рек в конце ХII века существовало поселение
- историческое начало Ливенского района..
Климат района умеренно-континентальный, с преобладанием западных и юго-западных ветров.
Восточные ветры - сухие, знойные. Глубина промерзания грунта в среднем 1,8 - 1,9 м.
Климатические условия района соответствуют умеренно континентальному климату с теплым летом (средняя температура июля +18,5°С, мах +37°С) и умеренно холодной зимой (средняя температура января – 9,5°C, мin - 39°С).
Среднемесячная температура
Продолжительность сезонов составляет: зима – 146 дней, весна – 60 дней, лето – 88 дней, осень – 71 день.
Устойчивый снежный покров устанавливается в начале декабря и удерживается в течение 131 - 136 дней, толщина снежного покрова достигает 40 - 55 см. Среднегодовое количество осадков колеблется от 513 до 600 мм. В весенне - летний период (с мая по август) выпадает 40 - 55 % всех осадков, в осенний (с сентября по ноябрь) – 20 -25 % и в зимний (с декабря по февраль) – 20 - 25 %.Общее количество дней с осадками колеблется в пределах 135 - 160 в год.
Относительная влажность
воздуха (средняя)
Господствующее направление ветров в летнее время – южное и юго - восточное, в зимний период – северное и северо - восточное. Среднегодовая скорость ветра - 4,3 м/с.
Повторяемость направлений ветра по сезонам
Цифры у стрелок обозначают повторяемость ветра данного направления в процентах от общего числа наблюдений без штилей. Цифра в центре обозначает повторяемость штилей в процентах от общего числа наблюдений.
- Рельеф
Устраиваемая водопропускная труба находится Орловской области. Участок расположен в юго-восточной части Орловской области, которая относится к III дорожно-климатической зоне, характеризующейся умеренно-континентальным климатом с теплым и влажным летом и сравнительно холодной зимой.
Территория расположена в пределах Русской платформы, в юго-западной части Среднерусской возвышенности, на левостороннем склоне водораздела р. Сосна.
Рельеф местности равнинный,
полого-холмистый, расчлененный овражно-балочной
сетью.
В соответствии
с почвенно-географическим районированием
Нечерноземья, территория находится на
стыке Среднерусской провинции серых
лесных почв и Среднерусской южнотаежной
провинции дерново-подзолистых среднегумусированных
почв. На территории преобладают среднегумусные
среднемощные оподзоленные черноземы.
- Инженерно-геологические услови
я
В геологическом строении района принимают участие современные техногенные образованиями (насыпной грунт существующего земполотна), нижне-средне-верхне четвертичные «покровные» отложения, представленные суглинками тяжелыми пылеватыми и элювиальные отложения, представленные суглинками с включением щебня известняка до 5 – 10%.
Породы коренной основы в данном районе представлены верхнедевонскими известняками.
- Растительность, животный мир, почвы
Растительность
Разнообразие
растительного покрова
Участок реконструкцию автодороги Ливны-Евланово-Долгое до н.п. Горностаевка» Ливенского района Орловской области расположен в лесостепной зоне.
Из разнотравья Орловской области характерны: таволга, шалфей, душица, из кустарников : чилига, степная вишня, терн.
В зоне реконструкции автомобильной дороги не произрастают редкие виды растительности.
Животный мир
Животный
мир Орловской области
Миграционных путей животных в районе проведения работ нет.
Участок автодороги не пересекает ареалы ценных животных и птиц.
Прилегающая
территория строительства автодороги
не является особоохраняемой территорией
- Исходные данные
Расчетные показатели по грунтовым работам
- место строительства – Болховский район;
Геологическое строение площадки – суглинок легкий тугопластичный со следующими характеристиками г/см3; 190, Сн=0,013 МПа;
Е = 3,2 МПа;
Гидрологические условия – уровень грунтовых вод на глубине 12 м:
- Глубина промерзания – 1,3 м.
- Период времени строительства – осень;
- Категория грунтов по трудоемкости разработки.
Глубина механизированной разработки грунта – 1,4 м;
- Определение минимальной высоты насыпи над трубой
При безнапорном режиме протекания потока минимальную высоту над сооружением определяем по формуле:
Нmin = hтр + δ + Δ, м (2.14)
где, hтр - высота трубы, м;
δ - толщина стенки трубы, м;
Δ
- толщина засыпки трубы у
Δ = 0,5 м при толщине дорожной одежды менее 0,5м.
Для трубы высотой 2,5 м минимальная высота насыпи равна:
Нmin = 2,5 + 0,15 + 0,5 = 3,15 м
Фактическая высота насыпи превышает минимальную практически над всеми трубами.
- Подготовительные работы
В состав подготовительных работ входят:
- планировка строительной площадки;
- отвод существующего русла; разбивка оси трубы, контуров котлована и русла;
- разбивка контура фундамента;
- доставка оборудования и элементов временных инвентарных обустройств;
- монтаж на объекте строительства;
- завоз материалов и сборных элементов;
- разгрузка их на строительной площадке.
Для установления проектного положения трубы теодолитом восстанавливают, ось трассы и стальной лентой дважды измеряют расстояние от ближайшего пикета до продольной оси трубы. В полученной точке закладывают деревянный столб на уровне с землей и в него точно по оси трассы забивают гвоздь, фиксирующий центр оси трубы. После этого устанавливают теодолит и переносят в натуру угол между осями трубы и трассы дороги.
Продольную ось трубы закрепляют двумя .контрольными знаками ( по два столба на каждую сторону), устанавливаемыми не ближе 3 м от грани котлована. Эти знаки связывают между собой нивелированием и передают на них отметки от ранее установленных ближайших реперов. Одновременно дают отметки лотков входного и выходного оголовков. От продольной оси трубы разбивают очертание котлована и по контуру забивают колья. Точность разбивки ±5 см.
Рис. 56. Схема закрепления
1 - выносные колья; 2 - точка и сторожок с надписями «Ось», «Пикет», «Плюс»
Рис. 57. Схема разбивки котлована трубы:
1 - выносные колья; 2 - обноска из брусьев (или досок); 3 - котлован; 4 - гвоздь;
5 - свая обноски; L - длина котлована; а = 10÷15 см; в = 10÷15 см
Завоз оборудования, материалов и сборных элементов трубы осуществляется транспортной колонной. Сборные элементы трубы (блоки) доставляют автомобилями. Блоки разгружают автомобильным краном грузоподъемностью 12 т н.. Укладывают блоки в местах, указанных на стройплощадке. Звенья труб, имеющие строительные петли, на месте выгрузки у объекта могут располагаться в вертикальном или в горизонтальном положении. В последнем случае должен быть обеспечен свободный доступ ко всем стрелочным петлям.
- Определяем длину трубы.
Рассматривается железобетонная водопропускная труба высотой 1,0 м
Схема определения длины трубы.
где: B - ширина земляного полотна;
m - коэффициент крутизны откосов;
H - высота насыпи;
α - расчетный внутренний диаметр трубы;
ß - Толщина стены трубы.
Используя табл. «Блоки сборных водопропускных труб» подбираем комплект для трубы и лекальных блоков.
1. Портальные стенки оголовков Б-34 – 4 шт.(272-122-68, ø1,0);
2. Откосные крылья Б-38 – 4шт.(227-185-30);
3. Лекальные блоки Б-5 – 22 шт. (119-43-150) (1,5х11=16,5м), зазор 4 см;
4. Цилиндрические звенья ЗКЦ-12 – 32 шт. (l = 100; δ = 10), зазор 3 см;
ЗКЦ-12а – 2 шт. (l = 150; δ = 10).
Уклон лотка принимаем 12‰
- Определение основных отметок трубы.
Отметка входного оголовка составит:
Отметка выходного оголовка составит:
Отметка лотка трубы по оси с учетом строительного подъема
(10см-строительный подъем):
где: nстр – строительный подъем.
Отметка дна котлована входного оголовка составит:
где: hн.ч. – нижняя часть портальной стенки оголовка;
hщ – толщина щебеночной подготовки под портальной стенкой;
Отметка
дна котлована выходного
Отметка дна котлована по оси трубы:
- Определение объемов работ, производительность техники, назначение состава специализированных подразделений.
- Расчет потребности материалов.
Определение потребности щебня фракции 20-40 мм, необходимого для устройства щебеночной подготовки под оголовками:
где: ап – длина портальной стенки оголовка;
bп – ширина портальной стенки оголовка;
hп – толщина щебеночной подготовки под портальной стенкой оголовка;
акр – длина откосных крыльев;
bкр - толщина стены трубы;
hкр – толщина щебеночной подготовки под откосными крыльями
Купл – коэффициент уплотнения щебня
Определение потребности щебня фракции 20-40 мм для устройства щебеночной подготовки, толщиной 0,1 м под лекальными блоками:
где: lтр – длина трубы;
bл.б. – ширина лекальных блоков;
hщ – толщина щебеночной подготовки под лекальными блоками;
Купл – коэффициент уплотнения щебня.
Определение потребности щебня фракции 20-40 мм, необходимой для устройства щебеночной подготовки, толщиной 0,3 м на входе и выходе трубы:
где: а – ширина щебеночной подготовки на входе и выходе в трубу;
b – ширина щебеночной подготовки по линии откосных крыльев;
l – проекция откосных крыльев на ось трубы;
hщ – толщина щебеночной подготовки;
Купл – коэффициент уплотнения щебня.
Определение общей потребности щебня фр.20-40 мм.:
Определение потребности бетона М-150, необходимого для устройства укрепления на входе и выходе трубы:
где: hБ – толщина бетонного укрепления.
Определение
потребности рубероида для
м2
Количество десятиметровых рулонов рубероида составит:
Принимаем n = 2 шт
Определение потребности пакли для конопатки швов, составит 15 кг (0,5 кг на один шов).
Определение потребности битума для обмазочной гидроизоляции, толщиной 2 мм:
- .Определение объема земляных р
абот.
Устройство котлована.
Котлован разрабатывают экскаватором в предельно сжатые сроки, без нарушения несущей способности грунта основания.
Котлованы в нескальных связных грунтах необходимо разрабатывать ниже проектной отметки на 0,1-0,2 м окончательная планировка и зачистка дна котлована, а при необходимости также и уплотнение грунта основания должны производиться непосредственно ручными инструментами перед кладкой фундамента. Фундаменты устанавливаются на подушку из ПГЩС. Верх слоя ПГЩС должен располагаться не выше проектной отметки заложения фундамента.
Грунт из котлована следует удалять в отвал на такое расстояние, чтобы на всех этапах производства не возникало опасение обрушивания стенок котлована, препятствий для передвижения строительных машин или других затруднений.
Отрытый котлован должен быть немедленно освидетельствован и принят комиссией с участием представителя заказчика. Приемка котлована должна быть оформлена актом.
Определение объема земляных работ, необходимых для устройства котлована под портальную стенку:
где: а1 – длина котлована под оголовки поверху;
а – длина котлована под оголовок понизу;
h – высота нижней части портальной стенки;
b – ширина портальной стенки;
Кз – коэффициент запаса.
Определение объема земляных работ, необходимых для устройства котлована под откосные крылья:
где: lкр – длина откосных крыльев;
bкр – ширина откосных крыльев;
h – толщина слоя грунта;
Кз – коэффициент запаса.
Определение объема земляных работ, необходимых для устройства котлована под тело трубы:
где: L – длина трубы;
а1 – длина котлована под оголовки поверху;
bл.б – ширина лекального блока;
hст – толщина стенки звена;
hл.б – толщина лекального блока;
hщ.п – толщина щебеночной подготовки;
hц – толщина цементного раствора;
Кз – коэффициент запаса.
м3
Определение объема земляных работ на входе и выходе трубы:
где: а – ширина котлована на входе и выходе трубы;
b – ширина котлована по линии откосных крыльев;
l – проекция откосных крыльев на ось трубы;
h – глубина котлована.
Определение общего объема земляных работ:
Определение объема грунта, необходимого для засыпки пазух трубы:
Определение объема грунта, необходимого для засыпки трубы слоями, толщиной 20 см, с продольным уклоном 1:5 и толщиной засыпки над трубой 0,5 м:
Определение объема грунта среднего слоя:
- Определение производительности специализированных подразделений.
Устройство фундаментов.
Фундаменты следует устраивать немедленно после приемки основания комиссией и подписания акта, разрешающего приступить к укладке фундамента.
Уклон основания под блочный фундамент должен соответствовать проектному уклону трубы с учетом строительного подъёма. Монтаж блочных фундаментов рекомендуется начинать со стороны выходного оголовка. Блоки фундамента укладываются автомобильным краном грузоподъемностью 12 тонн. При монтаже оголовка с блочными железобетонными фундаментами вначале следует укладывать блоки фундаментов под выходной и входной оголовки до уровня подошвы фундамента. Скосы в котловане, устраиваемые в месте сопряжения более глубокой части котлована под фундаменты оголовков с подошвой котлована под тело трубы, должны быть заполнены песчано-гравийным грунтом. Грунты следует укладывать горизонтальными слоями толщиной 15 см и тщательно уплотнять.
Последующие ряды блоков укладывают в фундаменты оголовков и звеньев трубы в следующем порядке: сначала ряд блоков в фундамент одного из оголовков, затем ряд блоков во всех секциях фундамента под звеньями и далее — в фундамент другого оголовка трубы.
Вертикальные швы между блоками заливают цементным раствором (через плоскую воронку) и уплотняют раствор плоской металлической шуровкой. Наружные стороны вертикальных швов при этом должны быть законопачены паклей или бумагой от мешков из-под цемента или заделаны раствором.
При укладке блоков фундамента следует применять цементный раствор марки не ниже 150. Водоцементное отношение в цементном растворе допускается не выше 0,60. Цементный раствор для горизонтальных швов сопряжения блоков должен иметь осадку конуса 6—8 см, а для вертикальных швов 11—13 с м. Большие величины осадки конуса принимаются при работах в жаркую погоду.
Монтаж звеньев и оголовков.
Монтаж звеньев и оголовков трубы производится автомобильным краном грузоподъемностью 12 тонн сразу после устройства фундаментов. В первую очередь, как правило, должны монтироваться блоки выходного оголовка трубы. Затем приступают к монтажу звеньев трубы (см. рис). Звенья трубы укладывают от выходного (смонтированного) оголовка к входному. При наличии смонтированных обоих оголовков направление укладки звеньев может быть любым.
При установке цилиндрических звеньев на сборные лекальные блоки звенья устанавливают на деревянных (не удаляемых) клиньях, обеспечивая при этом по возможности проектную величину зазора укладки цементного раствора.
Раствор сначала укладывают с одной стороны звена, добиваясь, чтобы он при уплотнении проник под нижнюю образующую звена и вышел на другую сторону. С противоположной стороны звена следует восполнять недостающее количество раствора в зазоре, обеспечивая при этом плотное заполнение и выравнивание шва.
Швы между звеньями после окончания монтажа должны быть снаружи и изнутри плотно законопачены жгутами из пакли, пропитанной битумом. Жгуты поставленные с внутренней стороны, должны быть утоплены внутрь швов на 2—3 см от поверхности звеньев.
По окончании монтажа трубы производится засыпка пазух котлована местными однородными грунтами слоями толщиной 15 см с тщательным послойным уплотнением ручными электрическими или механическими трамбовками. Одновременно устраивается, также с уплотнением, гравийно-песчаная подготовка (толщиной 30 см) под лотки оголовков.
После засыпки пазух котлована приступают к устройству лотков из монолитного бетона марки 150 в пределах оголовков.
1.Планировка строительной площадки бульдозером ДЗ-28, Е2-1-36(т.1. п.4а).
S = Bр.сл ∙ а = 40 ∙ 30 = 1200 м2
Машинист 6 разр. – 1чел.
Разбивка сооружения с выноской осей и устройство обноски:
Nгео = 0,75 чел./смену или 6 чел./час
Геодезист – 1чел.
Пом. геодезиста – 1чел.
3.Разгрузка и сортировка элементов трубы автокраном, Е4-3-175 (т.1. п.1б, 3б,6б).
а) портальных стенок (2 шт.):
Монтажник конструкций 4 разр. – 1чел.
Монтажник конструкций 3 разр. – 1чел.
Машинист 6 разр. – 1чел.
б) откосных крыльев (4 шт.):
Монтажник конструкций 4 разр. – 1чел.
Монтажник конструкций 3 разр. – 1чел.
Машинист 6 разр. – 1чел.
в) лекальных блоков (22 шт.):
Монтажник конструкций 4 разр. – 1чел.
Монтажник конструкций 3 разр. – 1чел.
Машинист 6 разр. – 1чел.
г) звеньев трубы (30 шт.):
Монтажник конструкций 4 разр. – 1чел.
Монтажник конструкций 3 разр. – 1чел.
Машинист 6 разр. – 1чел.
4.Рытье котлована экскаватором ЭО-4321, Е2-1-9 (т.1. п.3ж).
Машинист 6 разр. – 1чел.
5.Перемещение вынутого грунта I группы на расстояние до 20 м, бульдозером ДЗ-28, Е2-1-22 (т.1. п.5а,г).
Машинист 6 разр. – 1чел.
6.Зачистка дна и стен котлована вручную, Е2-1-47 (т.1. п.1д).
Землекоп 2 разр. – 1чел.
1Устройство щебеночной подготовки, Е4-3-172 (т.1. п.4а,5а).
а) под портальными стенками оголовков:
Дорожный рабочий 4 разр. – 1чел.
Дорожный рабочий 3 разр. – 1чел.
Дорожный рабочий 2 разр. – 1чел.
в) под лекальные блоки:
Дорожный рабочий 4 разр. – 1чел.
Дорожный рабочий 3 разр. – 1чел.
Дорожный рабочий 2 разр. – 1чел.
2.Монтаж блоков оголовков автокраном, Е4-3-176 (т.1. п.1б,1г).
а) портальной стенки (2 шт.):
Монтажник конструкций 4 разр. – 2чел.
Монтажник конструкций 3 разр. – 2чел.
Машинист 6 разр. – 1чел.
б) откосных крыльев (4 шт.):
Монтажник конструкций 4 разр. – 2чел.
Монтажник конструкций 3 разр. – 2чел.
Машинист 6 разр. – 1чел.
3.Засыпка котлованов под оголовки гравийно-песчаной смесью, Е4-3-172 (т.1. п.6в).
Дорожный рабочий 4 разр. – 1чел.
Дорожный рабочий 3 разр. – 1чел.
Дорожный рабочий 2 разр. – 1чел.
4.Монтаж лекальных блоков автокраном (11 шт.), Е4-3-174 (т.2. п.5г).
Монтажник конструкций 4 разр. – 1чел.
Монтажник конструкций 3 разр. – 2чел.
Машинист 6 разр. – 1чел.
5.Монтаж звеньев трубы автокраном (16 шт.), Е4-3-178 (т.2. п.2г).

- Основные требования к организации эксперимента и его процедуре в области социальной работы
- Основные требования к поведению муниципального служащего
- Основные требования к программе социологического исследования
- Основные требования, предъявляемые к сделке
- Основные требования, предъявляемые к устройстве и планировке магазина
- Основные трудовые права и их закрепление
- Основные трудовые права и их закрепление
- Основные трансграничные преступные организации
- Основные транспортные системы в международных перевозках
- Основные требования и допущения к ведению бухгалтерского учета и отчетности в РФ и МСФО
- Основные требования к виртуальное рекламе туристических услуг
- Основные требования к качествам личности, предъявляемые руководителю
- Основные требования к корпоративному стилю и имиджевой корпоративной рекламе
- Основные требования к менеджеру по стратегическому управлению