Транспортные услуги. 4

Содержание 

Введение ……………………………………………………………….3-4

1. Понятие и классификация транспортных услуг………………5-8
1. Услуги пассажирского транспорта……………………...6-7
2. Услуги грузового транспорта………………………...….7-8
3. Услуги транспортных экспедиций ………………….…..8
2. Категории транспортных средств в туризме…………………..9-11
3. Сервис на транспорте……………………………………………12-21

3.1. сервисные услуги воздушного транспорта……….……….12-14

3.2. сервисные услуги водного транспорта……………….…….14-18

3.3. сервисные  услуги сухопутного транспорта…………….…18-20

3.4. требования к транспортным услугам ………………..…….20-21

Заключение ……………………………………………………….…….22

Список использованной литературы …………………………….……23 
 
 
 
 
 
 
 
 

   Введение

     По  мере развития общества, роста производительных сил происходит определенное развитие сферы услуг. Наблюдается увеличение занятости в этой сфере, рост технической  оснащенности труда, внедрение все  более совершенных технологий. Это  связано с усложнением производства, насыщением рынка товарами как повседневного, так и индивидуального спроса, с быстрым ростом научно-технического прогресса.

          Тема транспортных услуг во все времена являлась и является очень актуальной. И  вот почему.

     Транспортные  услуги плотно вошли в жизнь человека и закрепились на  рынке современных услуг. Мы уже не можем представить свою жизнь без  них! Что бы мы ни задумали: навестить друзей или родственников, сменить место жительства,  отправить письмо или посылку, отдохнуть на море, добраться до университета и даже просто выехать за город с целью оторваться от городской суеты – все это невозможно без транспортных услуг и их составляющих! Современное общество очень зависит от этой сферы сервисной деятельности. Все ездят на маршрутных такси, троллейбусах и автобусах; пользуются авиаперевозками, пересылкой вещей и сообщений.

     Возникновение новых экономических отношений  расширило смысл понятия «транспортные  услуги». Сегодня транспортные услуги – это не только перевозки пассажиров или грузов. Транспортные услуги –  это любая операция, которая хоть и не входит в состав традиционного  процесса перевозки, но целиком и  полностью связана с подготовкой  и проведением последнего.

     Несомненно, транспортные услуги в значительной степени и сегодня воплощаются  в жизнь в виде разного рода перевозок грузов. Причем перевозки, как правило, сопровождаются погрузкой-разгрузкой, экспедиционными услугами и прочее, и прочее. Очень часто в транспортные услуги включаются коммерческие, маркетинговые, услуги страхования и другие.

     Спрос на транспортные услуги в огромной степени зависит от того, насколько  в данном регионе развиты уже  имеющиеся виды транспорта. От того, насколько транспортные услуги интегрированы  в единую систему. Каков уровень  тарифов для различных видов  транспорта, какой ассортимент услуг  и на каком уровне предоставляются  транспортные услуги. С ростом рыночной экономики и ее инфраструктур  развиваются, среди прочих, транспортные услуги, с несомненным и постоянным ростом своего удельного веса, что  характерно для всех стран. Дальнейшее развитие и совершенствование экономики, немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. От его четкости и надежности во многом зависят: трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и сельского хозяйства, настроение людей, их работоспособность.

     Работая над данным рефератом, я поставила  для себя несколько задач. Во-первых,   необходимо  раскрыть само понятие  «транспортные услуги», во-вторых, мне  бы хотелось более подробно остановится  на разновидностях и характеристиках  транспортных услуг, существующих на данный момент, и наконец, очень важная сторона – это определение требований, согласно которым даётся оценка той или иной разновидности транспортной услуги.  
 
 
 
 
 

Глава 1. Понятие и классификация транспортных услуг

     Возникновение новых экономических отношений  расширило смысл понятия «транспортные  услуги». Сегодня транспортные услуги – это не только перевозки пассажиров или грузов, но и это любая операция, которая хоть и не входит в состав традиционного процесса перевозки, но целиком и полностью связана с подготовкой и проведением последнего.

     Транспортные  услуги удовлетворяют потребности населения в перевозке пассажиров, их багажа, грузов на дальние и ближние расстояния.

     Данный  вид услуг оказывается на основе материально-технической базы, в которую входят транспортные средства, средства обслуживания транспорта, оборудования по ремонту, помещения для стоянки и ремонта транспорта. Непосредственными исполнителями транспортных услуг являются лица, имеющие право на вождение и перевозку пассажиров и грузов, мастера по обслуживанию и ремонту транспорта и оборудования. Оказание транспортных услуг может осуществляться как  по предварительной заявке, так и без неё, с оформлением договора на обслуживание. Услуги по перевозке грузов оформляются договором транспортной экспедиции.

     Хочется заострить внимание на некоторых понятиях, используемых в данной сфере обслуживания:

     Транспортная  услуга – это результат деятельности исполнителя транспортной услуги по удовлетворению потребностей пассажира, грузоотправителя и грузополучателя в перевозках в соответствии с установленными нормами и требованиями.

     Транспортное  обслуживание – процесс предоставления транспортных услуг потребителям в  соответствии с установленными нормами  и требованиями.

     Транспортный  сервис – набор транспортных услуг, предоставляемый при перевозке  грузов и пассажиров

     Кроме основной транспортной услуги, потребителям представляются сопутствующие услуги. Сопутствующая услуга – услуга, предоставляемая пассажиру, грузоотправителю или грузополучателю организациями  транспортного комплекса или  гражданами-предпринимателями, непосредственно  не связанная с перевозкой, например, услуги питания и связи. Транспортные услуги оказываются с использованием транспорта общего пользования, обеспечивающего перевозку пассажиров и грузов и предоставление услуг транспортной экспедиции на основе уставов и кодексов соответствующих видов транспорта и иных федеральных законов и правовых актов РФ.

     Исполнителем  транспортной услуги является физическое или юридическое лицо, являющееся стороной договора перевозки, которое  предоставляет услуги. Потребитель транспортной услуги – физическое или юридическое лицо, являющееся стороной договора перевозки, который данную услугу использует, получает.

     Все транспортные услуги классифицируются на три основные группы:

• Услуги пассажирского транспорта
• Услуги грузового транспорта
• Услуги транспортной экспедиции

Я бы хотела немного  подробнее остановиться на каждой из этих групп.

1. Услуги пассажирского транспорта

     Пассажирские  перевозки – это разновидность транспортных услуг по перемещению пассажиров, связанные с безопасностью, своевременностью и комфортностью перевозки пассажиров, а также с сохранностью их багажа. Люди, перемещающиеся по средствам транспортных средств именуются пассажирами. Пассажир – физическое лицо, имеющее договор (в данном случае им является билет) перевозки.

     Пассажирский  транспорт является составной частью инфраструктуры, его работа оказывает  существенное влияние на формирование баланса общественного времени, расширение территориальных связей, размещение производительных сил.

     Все услуги пассажирского транспорта подразделяются на 6 видов:

• Услуги пассажирского железнодорожного транспорта;
• Услуги пассажирского речного транспорта;
• Услуги пассажирского морского транспорта;
• Услуги пассажирского автомобильного транспорта;
• Услуги пассажирского воздушного транспорта;
• Услуги пассажирского городского электрического транспорта.

2. Услуги грузового транспорта

     Грузовые  перевозки – это транспортные услуги по перемещению материальных ценностей, связанных с их сохранностью и своевременностью доставки к месту  назначения.

     Выделяют  пять видов услуг данного типа:

• Услуги железнодорожного транспорта;
• Услуги речного транспорта;
• Услуги морского транспорта;
• Услуги воздушного транспорта;
• Услуги автомобильного транспорта.

   При оказании услуг грузовой перевозки  существуют отправляющая груз и принимающая  груз стороны.

   Грузоотправитель  – это потребитель транспортных услуг, сдавший груз к перевозке  и указанный в качестве отправителя  в договоре перевозки.

   Грузополучатель – это потребитель транспортной услуги,   принимающий груз после  перевозки и указанный в качестве получателя в договоре перевозки.

   Транспортные  услуги складываются на основе договоров  перевозки. Договор перевозки –  это документ (соглашение) между  исполнителем и потребителем транспортных услуг, в котором регламентируются обязательства и взаимная ответственность  сторон при перевозке.

3. Транспортная экспедиция

     Транспортная  экспедиция – это транспортные услуги, связанные с организацией процесса отправки и получения груза, а  также других работ, имеющих отношение  к перевозке, в соответствии с  договором.

      К основным видам транспортной экспедиции относятся:

• Информационные услуги;
• Услуги по оформлению документов;
• Услуги по обработке грузов;
• Прочие услуги транспортной экспедиции.

     Предприятия или специалист, организующие и предоставляющие  транспортные услуги при грузовых перевозках называются экспедитором.

     Глава 2. Категории транспортных средств  в туризме

     Туризм  предполагает перемещение людей  из одного места в другое как внутри страны, так и за её пределами. Законодательства ряда стран относят транспортные услуг к числу основных услуг, оказываемых путешественнику, наряду с услугами размещения. В рамках статистики туризма транспорт относится  к средству, которое использует посетитель для поездки из своего постоянного  места жительства в посещаемое место.

     Стандартная международная классификация средств  транспорта, разработанная на основе предложений ООН, приведена в  рекомендациях по статистике туризма. (ВТО, 1994 г.). Эта классификация может  быть использована как для внутреннего, так и для международного туризма. Она состоит из двух уровней –  категорий (вид транспорта) и разряда, определяющего транспортное средство.

     Итак, рассмотрим основные категории транспортных средств:

     По  категориям транспорт подразделяется: на воздушный, водный и сухопутный.

     На  воздушном транспорте существуют авиационные  рейсы, осуществляемые по расписанию  воздушных пассажирских перевозок  по установленным маршрутам; рейсы  вне расписания (в основном чартерные  и другие, не подчиняющиеся расписанию воздушных пассажирских перевозок), а также аренда летательных аппаратов  с экипажем. При этом под чартером понимается любое пассажирское транспортное средство (авиационное, морское, речное автомобильное), полностью арендуемое у перевозчика туристской фирмой для перевозки туристов.

     Водный  транспорт включает морской и  каботажный, а также внутренний водный транспорт.

     На  морском транспорте особый интерес  представляют круизные суда. Основной упор при организации круизов  делается на получение положительных  эмоций от пребывания туристов на борту  судна, а не от скорости прибытия туриста  в пункт назначения. В ряде случаев  для привлечения туристов также  используются и паромные суда, перевозящие  не только туристов, но и их личные автомобили (другие транспортные средства).

     Сухопутный  транспорт подразделяется на железнодорожный, автобусный и автомобильный (вместимостью до 8 человек). Движение сухопутного транспорта должно подчиняться расписанию регулярных перевозок, но могут осуществляться перевозки и вне расписания (специальные туристские поездки, дальние чартерные или экскурсионные автобусные поездки).

     Существует  также и специализированная транспортная услуга, специализирующаяся на перевозках туристов по маршрутам «аэропорт-город», «вокзал-город» (трансфер). Широко распространён  прокат средств в стране пребывания.

     Туризм  полностью зависит от транспорта, его безопасности, скорости и удобств, предоставляемых туристу во время  его передвижения.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Глава 3. Сервис на транспорте

     3.1. сервисные услуги воздушного  транспорта

     Большинство туристических перевозок осуществляется международными или национальными  авиакомпаниями-перевозчиками, которые  имеют сокращённые названия – коды («Аэрофлот – Российские международные авиалинии» - SU; АА – «American Airlines», DL – «Delta Airlines», США; AF – «Air France», Франция; ВА – «British Airways», Англия; LH – «Lufthanse», ФРГ).

     В зависимости от скидок и некоторых  других показателей существует около 20 разновидностей классов обслуживания – от челночных рейсов (коды –  Е, U) до перелёта на сверхзвуковом самолёте (код – R )/

     В зависимости от продолжительности  полёта меняются и формы питания  на борту судна: В (breakfast) – завтрак, L (lunch) – обед, D (dinner) – ужин, S (snack) – лёгкое питание, X (more then one, meal) – многоразовое питание. На всех рейсах «Аэрофлота», независимо от продолжительности полёта, туристам предлагаются прохладительные напитки (300г. воды и 100г. сока). Большинство авиакомпаний придерживается следующей схемы при полётах продолжительностью:

• 2 - 2,5 часа – холодные закуски;
• От 2,5 до 6 часов – горячее питание;
• Свыше 6 часов – 2 горячих питания
• Сверхдальние перелёты (долее 12 часов) – 2 горячих питания, холодные закуски и стейк.

Последние 10 лет  практикуется «специальное питание» в  зависимости от состояния здоровья, привычек или национальной принадлежности пассажиров.

От класса обслуживания зависят порядок прохождения  регистрации, питание в полёте и  норма бесплатного провоза багажа (от 200 до 40 кг). Для всех классов существуют так называемые базовые тарифы на перелёт туда и обратно, которые отдельные авиакомпании меняют в зависимости от сезона. Для первого и бизнес-классов билет продаётся на год с открытой или фиксированной датой вылета. При этом билеты, купленные по базовым тарифам, обмениваются, а при возврате билета его стоимость возвращается полностью. В России перевозка пассажиров, условия покупки и возврата авиабилетов, ответственность авиакомпаний за доставку багажа регламентируются Гражданским Кодексом Российской Федерации и Воздушным Кодексом РФ.

При покупке  авиабилета заключается договор  воздушной перевозки. По нему авиационное  предприятие (перевозчик) обязуется  перевезти пассажира и его  багаж (определённого веса) в пункт  назначения, предоставив место на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить  его в пункт назначения и выдать лицу, уполномоченному в получении.

Перевозочными документами являются:

• При перевозке пассажиров – билет
• При перевозке вещей пассажира в качестве багажа – багажная квитанция.

Авиабилет –  документ, подтверждающий заключение договора воздушной перевозки.

В любой авиакомпании мира существуют три основных класса, каждый из которых имеет своё буквенное  обозначение в перелёте:

• Первый (F)
• Бизнес-класс (С)
• Экономический (Y)

     Первый  класс – самый дорогостоящий, экономический – самый дешёвый. Главные отличия классов – комфортность кресла, качество питания и размер бесплатно провозимого багажа. Если в экономическом классе кресла узкие, расположены близко друг к другу, то в в бизнес- и первом классах они значительно удобнее и расстояния между ними больше. На многих авиакомпаниях в первом и бизнес-классах сейчас устанавливаются кресла, которые трансформируются в кровать, что создаёт дополнительные удобства для дальнего перелёта.  В первом и бизнес-классах к креслу часто часто присоединён специальный рабочий столик.

     Питание в престижных классах более обильное, чаще предлагаются блюда на выбор, столовые приборы не одноразовые, пластмассовые, а металлические. Также в первом и бизнес-классах неограниченный выбор спиртных напитков. Некоторые авиакомпании делают в самолёте открытый бар – пассажир может в любое время подойти и налить себе любой напиток, предложенный в меню бара.

     Пассажирам  первого класса большинство авиакомпаний дарит в конце полёта сувениры, часто дорогостоящие. На дальних направлениях пассажирам салонов престижных классов выдают тапочки.

     3.2.  сервисные услуги водного транспорта

      Транспортные  услуги по средствам водного транспорта бывает различных видов, начиная  от речных переправ и заканчивая морскими многодневными, продолжительными круизами.  Круиз представляет собой морской  тур, в базовую стоимость которого включено комплексное обслуживание на борту судна, в частности, проезд на судне, проживание в каюте (в зависимости  от выбранного класса), трёхразовое  питание, развлечение и, как правило, целый ряд специальных мероприятий на борту судна (праздники, фестивали, конкурсы, концерты и другие).

     В стоимость круиза обычно не включены специальные мероприятия или виды спорта в портах захода, например плавание с аквалангом или трубкой; экскурсионное обслуживание на берегу в портах захода; алкогольные и др. напитки; дополнительные блюда на заказ, не включенные в меню; массаж, пользование сауной и т.д.; дополнительные услуги, такие, как стирка, медицинское обслуживание, телефонные звонки на берег; чаевые обслуживающему персоналу; портовые и государственные сборы и налоги в иностранных портах захода - если таковые есть.

      В качестве дополнительного сервиса  пассажирам круизные компании могут  организовывать или продавать на борту судна билеты на различные  экскурсии и др. мероприятия на берегу. Как указывалось в предыдущем параграфе, участие в таких мероприятиях, как правило, требует дополнительной оплаты, аналогично участию в дополнительных экскурсиях в ходе сухопутного тура. Следует также иметь в виду, что в то время как круизная компания несет полную ответственность за безопасность и благосостояние пассажиров на борту судна, она не несет ответственности за возможные происшествия на берегу, в ходе экскурсий и мероприятий, проводимых местными независимыми подрядчиками - туристическими, транспортными и другими компаниями в портах захода. В случае участия в мероприятиях на берегу, пассажиры также обязаны вернуться обратно на судно к объявленному времени.

          Многие круизные компании часто заключают соглашения с авиакомпаниями для обеспечения перелета туристов в порт отправления судна в рамках всеобъемлющего пакета Air/Sea (воздух/море). Зачастую за счет массового бронирования авиабилетов стоимость перелета для туристов в рамках такого комплексного пакета может быть значительно дешевле, хотя она и не входит в стоимость самого круиза. Всегда имеет смысл при заказе круиза поинтересоваться у агента круизной компании, не предлагает ли последняя специальных цен на перелет для того чтобы сравнить эти цены с теми, которые Вам могут предложить другие компании.

В случае отправления  судов из крупных городов, где  практически всегда есть проблема с  парковкой машин, многие компании в  рамках аналогичных соглашений с  операторами стоянок, также могут  предлагать пассажирам места для парковки автомобилей на время круиза прямо на морских терминалах по сниженным ценам.

          На речном транспорте различают 2 формы организации флота: линейную и рейсовую. Линейная форма - регулярные перевозки пассажиров на определенных участках. Рейсовая - это такая форма, при которой флот не закрепляют за определенными участками, он не имеет постоянных пунктов отправления и назначения. Это бывает, как правило, на малых реках или там, где суда успевают сделать за навигацию по одному рейсу.

          По скорости движения судов и условиям проезда линии  бывают экспрессные, скорые, скоростные, пассажирские.

    Пассажирские  линии, в зависимости от характера  перевозок и условий обслуживания подразделяются на транспортные, туристские, экскурсионные.

    Транспортные  линии - это линии, обеспечивающие транспортные связи между пунктами и работающие по заранее опубликованным расписаниями. Они обслуживаются судами речного флота.

    Туристские  линии - линии, обслуживаемые судами речного флота. Они обеспечивают перевозки туристов по специальному маршруту и расписанию с продолжительностью рейсового оборота более 24 час.

    Экскурсионные линии обслуживаются судами речного флота и имеют оборот менее 24 часов.

    Пароходством  и турфирмой до начала тура разрабатывается  общий режим дня. Соблюдение установленного внутреннего распорядка на судне обязательно для всех туристов и обслуживающего персонала. Регистрация туристов производится руководителем круиза до их посадки на судно в помещении речного вокзала, предоставляемом пароходством (портом). При наличии в предоставленном помещении телефона представитель туристской фирмы имеет право пользоваться им по служебным вопросам.

    При продаже тура турист ставится в известность  об окончании регистрации (посадки) за 30 минут до отправления судна.

    До  начала посадки руководитель круиза обязан предъявить кассе (или бухгалтерии) вокзала копию поручения внесенных  платежей (или подтверждение пароходства о подученных за данный рейс платежах) и после регистрации туристов (за 30 мин. до отправления судна) - справку о количестве туристов, прошедших регистрацию на данный рейс, с указанием категорий пассажирских мест. На основании этих документов при предъявлении им доверенности руководителю группы выдается под расписку групповой билет на выполнение туристского рейса. Групповой билет сдается капитану судна при начале посадки и остается у него до окончания рейса. По окончании рейса билет возвращается руководителю круиза.

    В начале туристского рейса капитан  судна, руководитель круиза с участием помощника капитана, директора ресторана, судового медика проводят беседу с туристами о целях и условиях поездки, правилах поведения на судне, на берегу, во время купания и т. д.

    На  борту теплохода туристам предоставляются  различные виды услуг (некоторые  из них могут быть платными).

    Бесплатными услугами обычно бывают: пользование  музыкальным, читальным салонами, кинозалом для проведения собраний и концертов, телевизором в салоне для просмотра транслируемых телепрограмм, шезлонгами и лежаками солярия; оказание первой медицинской помощи в медпункте.

Дополнительные  услуги с оплатой за наличный расчет:

• прием заказов на подачу такси к причалу;
• бронирование мест в гостиницах речных вокзалов;
• предоставление кают в начальных и конечных пунктах во время меж рейсовых стоянок в качестве гостиниц;
• бронирование билетов на смежные виды транспорта;
• переноска багажа;
• продажа товаров в киосках и буфетах (барах);
• пользование гладильной и услугами парикмахерской;
• прием радиотелеграмм;
• пользование сауной (душем) и камерой хранения.

     К экскурсионным и прогулочным  перевозкам относятся поездки экскурсантов, совершаемые на речных судах с целью отдыха и ознакомления с памятными, историческими и другими достопримечательностями продолжительностью не более 24 час. Продажа путевок и билетов на экскурсионные и прогулочные суда может производиться как предприятиями пароходства, так и экскурсионными организациями. Для организации прогулок или экскурсий на речных судах туристско-экскурсионная организация подает предприятию пароходства заявку с указанием маршрутов, количества требуемых пассажирских судов (мест), продолжительности поездок, периода использования судов и количества рейсов.