Шариковый подшипник включения сцепления класса точности 0 сопрягается с муфтой автомобиля ЗИЛ-130. Номинальный диаметр внутреннего кольца подшипника равен 40мм, а диаметр шейки муфты в месте сопряжения имеет размер . (Решение → 713)

Заказ №39301

Шариковый подшипник включения сцепления класса точности 0 сопрягается с муфтой автомобиля ЗИЛ-130. Номинальный диаметр внутреннего кольца подшипника равен 40мм, а диаметр шейки муфты в месте сопряжения имеет размер . Выполнить полный расчёт соединения подшипник – вал.

Решение: 1.Определяем предельные отклонения размера по таблицам предельных отклонений. В данной задаче подшипник устанавливается на шейку муфты, следовательно, для расчётов принимаем соединение вал – подшипник. В данном соединении подшипник служит корпусом, следовательно, все размеры, в том числе и предельные отклонения обозначают строчными буквами, а размеры сопряженной шейки муфты прописными.

Шариковый подшипник включения сцепления класса точности 0 сопрягается с муфтой автомобиля ЗИЛ-130. Номинальный диаметр внутреннего кольца подшипника равен 40мм, а диаметр шейки муфты в месте сопряжения имеет размер .

Шариковый подшипник включения сцепления класса точности 0 сопрягается с муфтой автомобиля ЗИЛ-130. Номинальный диаметр внутреннего кольца подшипника равен 40мм, а диаметр шейки муфты в месте сопряжения имеет размер .

Шариковый подшипник включения сцепления класса точности 0 сопрягается с муфтой автомобиля ЗИЛ-130. Номинальный диаметр внутреннего кольца подшипника равен 40мм, а диаметр шейки муфты в месте сопряжения имеет размер .