Выполненные решения заданий и задач. 139

6487
​Зачтено на максимальный балл​​​Дано: Е" =50 B Е$ =100 B Е% =80 B Е =60 B  =40 Oм  =20 Ом =30 Ом( =20 Ом  =30 Ом Ветвь для метода эквивалентного генератора 6. 
Подробнее
6488
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 0Номер подшипника:  36206Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=4000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=2000 HПерегрузка до 150%Форма вала: сплошнойНоминальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+2Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 55 мкм                                                                                          наименьший – 5 мкм
Подробнее
6489
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 0Номер подшипника:  36215Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=8000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=2500 HПерегрузка до 300%Форма вала: полный, dотв/d = 0,6Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d-5Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 150 мкм                                                                                          наименьший – 50 мкм
Подробнее
6490
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 0Номер подшипника:  7204АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=3000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=1200 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,3Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+12Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 62 мкм                                                                                          наименьший – 8 мкм
Подробнее
6491
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 0Номер подшипника:  7204АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr = 4000 HОсевая нагрузка на опору: Fa = 1600 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,3Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+12Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 60 мкм                                                                                          наименьший – 8 мкм
Подробнее
6492
Зачтено на максимальный баллДано: Класс точности подшипника - 0 Номер подшипника - 7212A Расчетная радиальная реакция опоры Fr = 15 000 H Осевая нагрузка на опору Fa = 6 000 H Перегрузка до 300 % Форма вала - полый dотв / d = 0,3 Натяги в сопряжении вал - зубчатое колесо по d3 Nmax.расч = 105 мкм, Nmin.расч = 40 мкм               Номинальные размеры: d1 = D d2 = d d3 = d + 10
Подробнее
6493
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 0Номер подшипника:  7507АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=12000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=8000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,5Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 105 мкм                                                                                          наименьший – 40 мкм
Подробнее
6494
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 0Номер подшипника:  7507АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=6000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=3000 HПерегрузка до 300%Форма вала: сплошнойНоминальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+9Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 65 мкм                                                                                          наименьший – 15 мкм
Подробнее
6495
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  36210Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=15000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=8000 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,5Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d-6Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 75 мкм                                                                                          наименьший – 25 мкм
Подробнее
6496
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  36215Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=13000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=5500 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d=0,3Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d-5Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 140 мкм                                                                                          наименьший – 65 мкм
Подробнее
6497
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  36215Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=25000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=12500 HПерегрузка до 300%Форма вала: сплошнойНоминальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d-3Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 150 мкм                                                                                          наименьший – 55 мкм
Подробнее
6498
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника: 36215Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=40000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=24000 HПерегрузка до 150%Форма вала: сплошнойНоминальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 180 мкм                                                                                          наименьший – 60 мкм
Подробнее
6499
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7208АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr =10000 HОсевая нагрузка на опору: Fa = 4000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,5Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+8Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 100 мкм                                                                                          наименьший – 40 мкм
Подробнее
6500
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7210АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=4000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=1600 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,5Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 80 мкм                                                                                          наименьший – 20 мкм
Подробнее
6501
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7310АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=10000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=4000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 90 мкм                                                                                          наименьший – 32 мкм
Подробнее
6502
Зачтено на максимальный баллДано: Класс точности подшипника: 5 Номер подшипника: 7510A Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=8000 H Осевая нагрузка на опору: Fa=4000 H Перегрузка до 150% Форма вала: полый  Номинальные размеры, мм: d1=D, d2=d, d3=d+10 Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 120 мкм                                                                                           наименьший – 50 мкм
Подробнее
6503
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7510АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=25000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=12000 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,3Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 70 мкм                                                                                          наименьший – 10 мкм
Подробнее
6504
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7511AРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=6000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=2400 HПерегрузка до 300%Форма вала: полный, dотв/d = 0,5Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 140 мкм                                                                                          наименьший – 35 мкм
Подробнее
6505
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7606АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=25000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=10000 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,3Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+8Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 70 мкм                                                                                          наименьший – 20 мкм
Подробнее
6506
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7609АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=12000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=5000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,3Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+7Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 75 мкм                                                                                          наименьший – 20 мкм
Подробнее
6507
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 5Номер подшипника:  7610АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=20000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=10000 HПерегрузка до 150%Форма вала: сплошнойНоминальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 120 мкм                                                                                          наименьший – 50 мкм
Подробнее
6508
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  2007108АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=36000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=15000 HПерегрузка до 150%Форма вала: сплошной.Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 100 мкм                                                                                          наименьший – 40 мкм
Подробнее
6509
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  36210Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=10000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=4600 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d-4Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 62 мкм                                                                                          наименьший – 15 мкм
Подробнее
6510
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  36211Расчетная радиальная реакция опоры: Fr = 15000 HОсевая нагрузка на опору: Fa = 7500 HПерегрузка до 300%Форма вала: сплошной.Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 75 мкм                                                                                          наименьший – 20 мкм
Подробнее
6511
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  36213Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=20000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=10000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полный, dотв/d = 0,5Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d-3Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 90 мкм                                                                                          наименьший – 35 мкм
Подробнее
6512
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  36214Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=11000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=4500 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d-5Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 120 мкм                                                                                          наименьший – 50 мкм
Подробнее
6513
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  36215Расчетная радиальная реакция опоры: Fr = 20000 HОсевая нагрузка на опору: Fa = 10000 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 100 мкм                                                                                          наименьший – 30 мкм
Подробнее
6514
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  7208АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=5000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=2500 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 65 мкм                                                                                          наименьший – 15 мкм
Подробнее
6515
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника: 7211АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=30000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=17000 HПерегрузка до 150%Форма вала: сплошнойНоминальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 75 мкм                                                                                          наименьший – 20 мкм
Подробнее
6516
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  7512АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=12000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=5000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 135 мкм                                                                                          наименьший – 70 мкм
Подробнее
6517
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  7605АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=4000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=1500 HПерегрузка до 150%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+7Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 65 мкм                                                                                          наименьший – 16 мкм
Подробнее
6518
Зачтено на максимальный баллДано: Класс точности подшипника: 6 Номер подшипника:  7608A Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=25000 H Осевая нагрузка на опору: Fa=10000 H Перегрузка до 300% Форма вала: полый, dотв/d = 0,5 Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10 Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 80 мкм                                                                                           наименьший – 8 мкм
Подробнее
6519
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  7608АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=8000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=2500 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+8Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 75 мкм                                                                                          наименьший – 25 мкм
Подробнее
6520
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  7609АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=20000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=8000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полый, dотв/d = 0,5Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 65 мкм                                                                                          наименьший – 10 мкм
Подробнее
6521
Зачтено на максимальный баллДано:Класс точности подшипника: 6Номер подшипника:  7610АРасчетная радиальная реакция опоры: Fr=20000 HОсевая нагрузка на опору: Fa=6000 HПерегрузка до 300%Форма вала: полный, dотв/d = 0,4Номинальные размеры,  мм: d1=D, d2=d, d3=d+10Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 120 мкм                                                                                          наименьший – 50 мкм
Подробнее
6522
Зачтено на максимальный баллДано: Подшипник 36211.  Класс точности подшипника: 0.  Нагрузка постоянная по величине и направлению.  Вращается внутреннее кольцо.  Fr = 25000 Н.  Осевая нагрузка на опору: Fa =4000 Н.  Перегрузка до 300%. Форма вала: сплошной.  Натяги (абсолютные величины в мкм) в сопряжении вал - зубчатое колесо:  N мкм расч max = 120 , N мкм расч min = 55 . d1=D; d2=d; d3=d+10. 
Подробнее
6523
Зачтено на максимальный баллДано: Подшипник 36215. Класс точности подшипника: 5. Нагрузка постоянная по величине и направлению. Вращается внутреннее кольцо. Fr=15000 Н. Осевая нагрузка на опору: Fa=4500 Н. Перегрузка до 300%. Форма вала: сплошной. Натяги (абсолютные величины в мкм) в сопряжении вал – зубчатое колесо:N max=75 Nmin =15 . d1=D; d2=d; d3=d+10
Подробнее
6524
Зачтено на максимальный баллДано: Подшипник 7604. Класс точности подшипника – 0. Нагрузка постоянная по величине и направлению. Вращается внутреннее кольцо. Fr= 3000 Н. Осевая нагрузка на опору Fa= 1200 Н. Перегрузка до 300%. Форма вала – сплошной. Натяги (абсолютные величины в мкм) в сопряжении вал – зубчатое колесо – N 0 max =62, N 0 min = 8 d1 = D, d2 = d, d3 = d+12
Подробнее
6525
Зачтено на максимальный балл Дано:Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный 36211, 5 клас­са точности, вращается вал, радиальная сила приложена к валу, ее реакция в подшипнике равна FR = 20000 Н, осевая сила FA = 12000 Н, нагрузка с сильными ударами и вибрацией: перегрузка до 300 %. Вал полый dотв/d=0.5. Внутреннее кольцо удерживается от осевых смещений втулкой, наружное кольцо – выступом крышки подшипника, входящим в корпус. Корпус неразъемный, крышка глухая.
Подробнее
6526
Зачтено на максимальный балл  ​Дано: Тепловая мощность реактора: Объёмная плотность энерговыделения Nt 100  кВт проектирование трёхслойной защитной биологической защиты ядерного реактора
Подробнее
6527
Зачтено на максимальный балл​Дано: Тип реактора - ЭГП-6 (Билибинская АТЭЦ) Тип решетки - треугольная, шаг: t≔200 mm Диаметр канала: D≔90 mm Топливо - U (мет) Обогащение: X235≔2.4% Число твэлов в ТВС : n≔5 Диаметр твэла: d1≔10 mm d2≔18 mm Толщина оболочки твэла: δ1≔0.5 mm δ2≔0.2 mm Конструкционный материал - сталь
Подробнее
6528
Зачтено на максимальный балл Две гладкие частицы сферической формы с массами m1 и m2, движущиеся со скоростями   и  , сталкиваются под углом b, как указано на рис.1. Расстояние до места встречи и скорости частиц соответствуют условиям соударения (отсутствию промаха).  На рис.1:b - угол встречи, т.е. угол, образованный векторами  и   ;a = (p - b) - дополнительный угол;j - угол между линией удара O1O2 и вектором   .Другие обозначения:  и   - скорости соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара. -  совместная скорость частиц после абсолютно неупругого удара.q - угол отклонения частицы после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  или   и g - угол разлета частиц после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  .      и  - импульсы соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара. E1, E2 - кинетические энергии соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.DE - изменение кинетической энергии механической системы, состоящей из двух частиц за время удара.Виды взаимодействия:а) абсолютно упругий удар (АУУ); б) неупругий удар (НУУ);в) абсолютно неупругий удар (АНУУ).Общие исходные данные: m* = 10-3 кг, V* = 10 м/с, a* = p/2. 
Подробнее
6529
Зачтено на максимальный баллДве гладкие частицы сферической формы с массами m1 и m2, движущиеся со скоростями   и  , сталкиваются под углом b, как указано на рис.1. Расстояние до места встречи и скорости частиц соответствуют условиям соударения (отсутствию промаха).  На рис.1: b - угол встречи, т.е. угол, образованный векторами  и   ; a = (p - b) - дополнительный угол; j - угол между линией удара O1O2 и вектором   . Другие обозначения:    и   - скорости соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.  -  совместная скорость частиц после абсолютно неупругого удара. q - угол отклонения частицы после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  или   и  g - угол разлета частиц после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  .        и  - импульсы соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.   E1, E2 - кинетические энергии соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара. DE - изменение кинетической энергии механической системы, состоящей из двух частиц за время удара. Виды взаимодействия: а) абсолютно упругий удар (АУУ);  б) неупругий удар (НУУ); в) абсолютно неупругий удар (АНУУ). Общие исходные данные: m* = 10-3 кг, V* = 10 м/с, a* = p/2.
Подробнее
6530
Зачтено на максимальный баллДве гладкие частицы сферической формы с массами m1 и m2, движущиеся со скоростями   и  , сталкиваются под углом b, как указано на рис.1. Расстояние до места встречи и скорости частиц соответствуют условиям соударения (отсутствию промаха).  На рис.1: b - угол встречи, т.е. угол, образованный векторами  и   ; a = (p - b) - дополнительный угол; j - угол между линией удара O1O2 и вектором   . Другие обозначения:    и   - скорости соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.  -  совместная скорость частиц после абсолютно неупругого удара. q - угол отклонения частицы после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  или   и  g - угол разлета частиц после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  .        и  - импульсы соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.   E1, E2 - кинетические энергии соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара. DE - изменение кинетической энергии механической системы, состоящей из двух частиц за время удара. Виды взаимодействия: а) абсолютно упругий удар (АУУ);  б) неупругий удар (НУУ); в) абсолютно неупругий удар (АНУУ). Общие исходные данные: m* = 10-3 кг, V* = 10 м/с, a* = p/2.
Подробнее
6531
Зачтено на максимальный баллДве гладкие частицы сферической формы с массами m1 и m2, движущиеся со скоростями   и  , сталкиваются под углом b, как указано на рис.1. Расстояние до места встречи и скорости частиц соответствуют условиям соударения (отсутствию промаха).  На рис.1: b - угол встречи, т.е. угол, образованный векторами  и   ; a = (p - b) - дополнительный угол; j - угол между линией удара O1O2 и вектором   . Другие обозначения:    и   - скорости соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.  -  совместная скорость частиц после абсолютно неупругого удара. q - угол отклонения частицы после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  или   и  g - угол разлета частиц после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  .        и  - импульсы соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.   E1, E2 - кинетические энергии соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара. DE - изменение кинетической энергии механической системы, состоящей из двух частиц за время удара. Виды взаимодействия: а) абсолютно упругий удар (АУУ);  б) неупругий удар (НУУ); в) абсолютно неупругий удар (АНУУ). Общие исходные данные: m* = 10-3 кг, V* = 10 м/с, a* = p/2.
Подробнее
6532
Зачтено на максимальный баллДве гладкие частицы сферической формы с массами m1 и m2, движущиеся со скоростями   и  , сталкиваются под углом b, как указано на рис.1. Расстояние до места встречи и скорости частиц соответствуют условиям соударения (отсутствию промаха).  На рис.1: b - угол встречи, т.е. угол, образованный векторами  и   ; a = (p - b) - дополнительный угол; j - угол между линией удара O1O2 и вектором   . Другие обозначения:    и   - скорости соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.  -  совместная скорость частиц после абсолютно неупругого удара. q - угол отклонения частицы после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  или   и  g - угол разлета частиц после удара, т.е. угол, образованный векторами  и  .        и  - импульсы соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара.   E1, E2 - кинетические энергии соответственно 1-ой и 2-ой частицы после удара. DE - изменение кинетической энергии механической системы, состоящей из двух частиц за время удара. Виды взаимодействия: а) абсолютно упругий удар (АУУ);  б) неупругий удар (НУУ); в) абсолютно неупругий удар (АНУУ). Общие исходные данные: m* = 10-3 кг, V* = 10 м/с, a* = p/2.
Подробнее
6533
Зачтено на максимальный баллДетали подшипников, работающих в обычных условиях и без значительных ударных нагрузок, изготавливают из заэвтектоидных хромистых сталей марок: ШХ15, ШХ15СГ, ШХ20СГ. 1. Выберете марку стали для изготовления крупногабаритных колец шарикоподшипников со стенками толщиной 35-45 мм. Назначьте рациональный режим предварительной и окончательной упрочняющей термической обработки, обеспечивающий твердость 61-64 HRC. Постройте график термообработки в координатах температура- время с указанием: критических точек стали, температуры нагрева, времени выдержки, среды охлаждения. Объясните назначение предварительной термической обработки. 2. Опишите структурные превращения, происходящие в стали на всех стадиях упрочняющей термической обработки. 3. Приведите основные сведения об этой стали: химический состав по ГОСТу, механические свойства после выбранного режима термической обработки, технологические свойства, влияние легирующих элементов, требования, предъявляемые к подшипниковым сталям и др.
Подробнее