ОГЛАВЛЕНИЕ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

ВВЕДЕНИЕ

 
 
 

     Пермская  губерния - и по территории, и по численности  населения - была самой большой на Урале и одной из самых крупных  в государстве. В Российской империи  Пермская губерния занимала пятое место по численности населения. Согласно переписи 1897 года здесь числилось около 3.000000 человек, из них более половины- в уездах Прикамья. В губернском городе Перми к началу 20 века было 45.000 человек. Сословный состав населения был очень различен: дворяне, духовенство, купцы, мещане, крестьяне, цеховые, военные чины, полицейские и пожарные, почётные граждане, иностранцы.

     Пермь, как губернский город России имело  определённые права на самоуправление. Главой местной администрации являлся  губернатор, который возглавлял губернское правление - исполнительный орган. Губернатор назначал уездных исправников, управляющих уездами. Уезды делились на волости, состоявшие из нескольких сельских обществ. Волостной сход избирал волостного старшину.

     Пермская губерния вступила в 20 век с губернатором Арсеньевым Д. Г. (1897 - 1903 гг.). Генерал - лейтенант Д. Г. Арсеньев был участником русской - турецкой войны, получил контузию в боях. До перевода в Пермь, занимал пост военного губернатора, командующего войсками Амурской области и наказного атамана Амурского казачьего войска. Жена губернатора, Надежда Фердинандовна, урождённая баронесса Корф, являлась инициатором создания Пермской общины сестёр милосердия Красного Креста, названной в честь учредительницы “ Надеждинской”.

Выборы  земских органов проводились  один раз в три года, для выполнения своих хозяйственных задач земство  получали право облагать население  специальным земским сбором. Земство  функционировали лишь на губернском и уездных уровнях под контролем  властей.

     Деятельность  Пермского губернского земства  была направлена прежде всего на развитие медицинского дела, народного образования, кустарной промышленности. Земство  заботилось о пополнении литературой 28 библиотек, а с 1900 года начало издавать газету “ Пермская земская неделя”.

По указу  от 16 июля 1870 года было введено новое  Городовое Положение о праве  голоса для участия в выборах  городского общественного правления  получал каждый русский подданный  в возрасте 25 лет. Гласных (депутатов) в городскую Думу избирали по трём спискам, данным составом городская Дума работала четыре года.

     Исполнительными органами Думы являлись городская управа и 3 - 4 исполнительные комиссии. Городская  глава носил мундир и особый знак с гербом города и надписью “  Городская голова”. В ведение городского самоуправления находились общественные и правительственные дела. Общественные дела: городское самоуправление, общественное хозяйство, благоустройство города, общественное благосостояние (обеспечение продовольствием противо пожарные меры, охрана здоровья содействие полиции, меры против нищенства, народное образование).

     Правительственные дела: наблюдение за исполнением правил и законов относительно торговли и промышленности, клеймение весов  и мер, отвод помещений для  квартируемых войск, наблюдение за исправным отправлением государственных и земских повинностей.

Разработкой городского бюджета занималась финансовая комиссия городской Думы.

     Бюджет  формировался исключительно из сумм налоговых сборов. Большая часть  сборов приходилась на имущие слои городского населения.

В конце 19 - 20 в.в. - увеличение объема торговли и производства. Для коррекции  размеров налога городская Дума выбирала специальное “Городское присутствие  по налогу с недвижимых имуществ”  сроком на 1 год.

     В первую очередь считались расходы города на следующие нужды: - содержание: городской полиции, пожарной команды, воинского постоя, медицины и санитарии, учебных заведений, благотворительных заведений, устройство мостовых, уличное освещение.

     Охраной общественного порядка занималась городская полиция, во главе которой стоял полицмейстер.

     По  внешнему виду Пермь мало отличалась от других губернских городов. Город  был пыльным, весной и осенью, по словам выпускников Пермской духовной семинарии и писателя Д. Н. Мамина - Сибиряка, горожане тонули в грязи. Тротуары были деревянными. Изменилось положение с благоустройством только в 80 - е годы, когда по распоряжению губернатора А. К. Анастасьева, городская Дума выделяет деньги на мощение улиц, создание парков и бульваров и строительства здания Мариинской гимназии. К концу 19 века были замощены многие улицы города Перми. Улицы города Перми не освещались в темное время суток, ходить по улицам приходилось с фонарем или факелом. Первые керосиновые фонари в России появились на городских улицах в начале 60 - годах 19 века. В Перми - 25 июля 1863 года. Одновременно с керосиновыми фонарями появляются газовые.

     В 1893 году проводится электричество в  зданиях пермского театра и городской  Думы, в 1900 года открылось электростанция губернского земства.

Благоустройство города связано с экономическим  подъемом пермской промышленности. Вся  торговля находилась в руках гильдейского купечества, в Перми все больше торгуют мещане и крестьяне. В  начале века в Перми было 4 рынка: Хлебный, Сенной, Дровяной и Разгуляйский. Трижды в год - в июне, сентябре и ноябре в губернском центре проводились ярмарки. Торговля имела большое значение для развития местного хозяйства. Одной из крупных ярмарок была ярмарка в селе Ильинском пермского уезда проводившаяся 2 раза в год - в мае.

     Крупными  магазинами в Перми в начале 20 века считались: галантерейный “Пермский  Мюр и Мерилиз” Агафурова, мануфактурный  и “Проводник” Ижболдина, “Бакалейная  и колониальные товары” Валитовых, “Аптекарские парфюмерные товары”  В. МИхайлова.

     Развивается банковское дело. В 1821 году был организован в Перми общественный банк, просуществовал недолго, банк распался. Первое января 1863 года начал работу 1 городской банк - Марьинский Общественный, с капиталом 13000 рублей, больше половины прибыли банка шло в городской бюджет, вторая часть - на увеличение уставного фонда банка. В сентябре 1870 года в городе Перми учредили отделение Государственного банка,27 марта 1873 года в Перми возникло Общество взаимного кредита. Третьего ноября 1888 года в городе Перми открыли отделение Крестьянского банка. Седьмого января 1894 года был открыт Кустарный банк при губернском земстве с первоначальным капиталом в 116000, впоследствии его заменили Кассой мелкого кредита.

     В октябре 1904 открылась Пермская товарная биржа. 27 ноября 1906 года открыли Пермское отделение Сибирского торгового банка.

В начале 20 века в городе Перми функционировало 2 банка.

Энергично развивалось фабрично - заводская  промышленность, особенно предприятия  по переработке пищевых и животных продуктов, обработке металлов. Наиболее крупными металлообрабатывающими предприятиями на Урале являлись судостроительные заводы М.И.Любимова и братьев Каменских в городе Перми. Перспективными были деревообрабатывающая и химическая промышленность.

     В 1910 году в устье реки Мулянки открыт лесопильный завод Е. А. Балашовой, один из крупнейших в России, продукция которого предназначалась для вывоза в Великобританию.

В 1906 году С. Морозов основал во Всеволодско - Вильвенской даче Ивакинский завод  по перегонке древесины.

     Развивалось и горнозаводская промышленность. Бурно развивалась мелкая промышленность. преобладала металлообработка: инструменты, посуда, сельскохозяйственный инвентарь и машины. Ее оборот в 1913 году по сравнению с концом 19 века возрос в 3 -4 раза. Из 33 мелких предприятий в Перми 11 были связаны с металлообработкой.

     Большую роль в организации мелких производств  края играло Пермское уездное земство. За распространение кустарной промышленности оно награждено золотой медалью  на выставке в Омске, в том же году удостоено золотой медали на Царско-сельской выставке за организацию кустарного производства мебели.

     В 1913 году на Всероссийской кустарной  выставке в Петербурге Пермской уездной  земской управе присуждена большая  серебряная медаль за производство мебели. В 1911 году на международной выставке в Италии мебельно -  обойная мастерская П. П, Александрова (старшего) была удостоена золотой медали за изящное исполнение мебели и способ переливки зеркал.

     Значительное  развитие получил железнодорожный  транспорт. 27 января 1899 года вступил в строй мост через Каму и открыто движение по Пермь - Камской дорог. В ноябре 1909 года началось движение по линии Пермь - Кунгур - Екатеринбург. Только в районе Перми возникло 6 веток к нефтескладам и заводам.

     В Перми пересекались 3 гужевых тракта: Казанский, Соликамский, Сибирский.

     В 19 веке сохранил свое значение Сибирский  тракт, он был благоустроен: шоссирован, обсажен березами, были установлены  станции. Наряду с грузами по тракту двигались в Сибирь переселенцы, научные экспедиции, путешественники, чиновники, каторжане, ссыльные.

По тракту прошло не менее 1500000 человек(следовал А. Н. РАдищев, декабристы, Н. Г. Чернышевский). Выходы на тракты оформлялись в виде застав, где несли службу полицейские  заставы были обустроены при  губернаторы Тюфяеве.

     Речной  флот находился в собственности  государстве был сосредоточен в  руках многочисленных пароходовладельцев, таких, как: И. И. Любимов, Н. В. Мешков, братья Каменские.

     В сентябре 1900 года в Перми появился первый автомобиль, а в январе 1902 года на центральных улицах города установлено электрическое освещение.

Средний заработок рабочего на Урале составил в 1906 года - 181 рублей, а в годы кризиса - 150 рублей, квалифицированный рабочий  на Урале получал в среднем  то 70 копеек до 4 рублей 52 копеек в день.

     К началу Первой мировой войны техническое  перевооружение горнозаводской промышленности не было завершено. Но объем оборонной  продукции возрос в 2 - 4 раза, так, Мотовилихинский  завод произвел в 1914 - 1916 году более 15000 только крупнокалиберных снарядов. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ГЛАВА 1. ПЕРМЬ НА РУБЕЖЕ 19-20 ВВ

 
 

      Пермские  фельетоны составляют юмористическую летопись повседневной жизни, описывая события настоящего времени, фельетон являются путеводителем по старой Перми. Фельетон - “лицо города”, в котором с иронией и юмором отражены происходившие события в жизни горожан. История пермской фельетонистки связана с журналистами “Пермских губернских ведомостей” - В. Я. Кричевским ( Кри - Кри ), С. А. Ильин ( Бювар, Little man ), “Ведомостей” - А. Н. Скугерев ( В. Гукс, Мельковский ), Сирин - псевдоним фельетониста газеты “Пермская жизнь”, И. В. Захватов (Гипербола) фельетонист газеты “Пермский край”, Гамма - москвич, журналист, печатался в “Ведомостях”.

      Пермские  фельетонисты ярко и образно характеризуют  отрезок времени - конец 19 - начало 20 века, отражая основные проблемы, связанные с благоустройством города и проведением культурного досуга “провинциальным горожанином”.

      Независимо  от доли иронии в своих произведениях, чувствуется любовь к своему родному  краю, боль за неразрешенные проблемы и надежда на лучшее. Маленький провинциальный городок Пермь, свои достижения, свои проблемы, есть чем хвалиться и чему огорчаться.

      В начале 20 в. в г. Перми наиболее актуальные были следующие проблемы:

      - “ водопроводный вопрос “ - отсутствие водопровода,

      -    благоустройство г. Перми,

      -    культурный досуг горожан.

      “ Водопроводный вопрос” очень  волновал пермских жителей. В 1902 г. эту  проблему осветил фельетонист Little man в рассказе “ Грехи пермской думы “

         Смотрите, как теперь угрюмы...

         Хоть наша городская дума,..

         Больших грехов свершила тьму!

         Взяла вопрос водопровод ,

         И положила под сукно! 

      Автор с юмором отмечает, что ему скоро  не о чем будет писать.

         Пред камнем сей прохожий стой! Подумай:

         Водопроводный здесь вопрос схоронен думой;

         Он под сукном жил боле двух  десятков лет

      И только нынче вытащен на свет.

      Водопроводный покончен вопрос

      Больше  не надо ни песен, ни слез! (1)

      В 1904 г. снова поднимается этот вопрос: В. Гукс “ Водопроводный вопрос “,

      не было водопровода и жителям приходилось пользоваться “ мутной, желтой водичкой реки “ Светлой “, которую нужно было неоднократно очищать.

      Фельетонист Гамма также обращает внимание но проблему водопровода в юмористическом стихе “ Скорее напоите нас  “. Он остроумно высмеивает

      власти  г. Перми, отмечая, что в этом вопросе  задействован сам Зимин 

      ведущий московский инженер.

      Водопровод  опять воскрес!

      Вдруг неожиданно для нас,

      К нам весть благая принеслась!

      “ Являйтесь, Зимин, в добрый час!

      Скорее  напоите нас! “ (2)

      В 1905 г. Little man снова возвращается к  “ водопроводному вопросу “ в  фельетоне “ Мечты о конке  “ - мечты о водопроводе.

      И вот, наконец - то, в декабре 1906 г. решен  водопроводный вопрос, водопровод заработал 8 декабря 1906 г. - это было знаменательное событие для жителей г. Перми. Бювар декабрь 1906 г. “ Водопроводная эпопея окончена “ - вместо мутной, желтой камской влаги, - прозрачная вода, без осадка. “ И кажется мне, что и чай ароматнее стал, и сахар вкуснее, и сам самовар светлее”.

        Но с запуском водопровода, проблемы города не закончились.

      Вторая, немаловажная проблема - вопросы благоустройства  г. Перми.

      Вопросы благоустройства города в 1899 г. отразил  Кри - Кри в своих фельетонах: “  Хороша в Перми весна!”, “Сколько душ утонет в Перми до вскрытия Камы?!”, “Пермь пускает пыль в глаза”, “Грязная история!”. В своих произведениях автор показывает недостатки благоустройства: “улицы были не замощены, можно было утонуть в грязи”, наиболее был грязным район Разгуляю ( утонуло 5 извозчиков вместе с выездами и 77 коров

      осенью ) (3), отсутствие водопровода и электричества  на улицах, описывает пыльные смерчи, особенно в летнее время года. Власти города мало уделяли времени и  средств для решения данной проблемы. “В Перми так: снег, грязь, пыль,- все  почти вместе. Чрезвычайно приятно по такому грунту прокатиться. А не угодно ли на улице, да ночью, без маячных огней? Кто спасет несчастного неосторожного путника, неосторожного потому, что принял топи и болота за твердые берега? Сколько душ утонет в Перми до вскрытия

      Камы? “ (4)

      “Летом  у нас в одно время и чернильница - никогда не высыхающая  во многих местах грязь, и песочница - тучи пыли, видимые едва ли не с самой Волги”. Кри - Кри в июне 1898 г. “ Пермь  пускает пыль в глаза “ - описание

      пыльных смерчей, особенно в летнее время, отсутствие мощеных дорог

      дорог. “ Густейшая пелена стихийно - могучим  вихрем залепила мне глаза, заслонила  весь свет Божий “, люди буквально  сталкивались “ лбами друг о друга  “. (5)

      В 1901 г. вопросы благоустройства летнего  отдыха отразили 2 фельетониста

      В. Гукс “Филиал Африки в Перми” и Little man “На Каму купаться” : отсутствие купален, чистого пляжа и удобств  для нормального отдыха в летнего  отдыха время.

      Доплелся  до купальни я,

      Спешу пятак отдать,

      Но  вести мне печальные

      Пришлось  услыхать:

      И грязно - де, и полно - де,

      и мелко - де: по грудь ...

      Полощут прачки грязные 

      Вальками  здесь белье,

      Вода  глянцем покрытая,

      Бежит себе вперед,-

      Знать, Камушка маститая

      Все стерпит, все снесет! (6)

      В 1902 г. дважды поднимались вопросы  благоустройства города В. Гукс “Пермь озарилась светом”, “Курьинские дачники в горе” - “свет у нас 3 -х сортов : электрические фонари на высоких столбах освещают Сибирскую и путь от нее к вокзалу, какие - то мудреные лампочки в колпачках, на низеньких столбиках, в Европе таких нет, а у нас есть “последнее слово науки”. “Мудреными” лампочками освещены пока Торговая, Красноуфимская, кусочек Обвинской, а керосиновыми коптилками - освещена вся остальная часть города”. (7)

      В этом году фельетонист Little man в рассказе “Грехи пермской думы” конкретно обращается к властям с вопросом об электрификации улиц , власти не хотят предпринимать каких - либо действий по вопросам быта провинциального горожанина.

      В 1903 г. В. Гукс написал 2 фельетона по вопросам благоустройства города: “Пермь через 30 - 40 лет”, “Окно в Азию”, в которых указал на отсутствие электрификации улиц, их замощение и отсутствие водопровода. Автор иронизирует над будущим, над провинциальностью города Перми. “Зловонные грязные лавочки у пристаней, темные, не мощеные улицы, электричество только в центре”. Пермь будет “окном в Азию”, когда построят железную дорогу Вятка - Петербург, иронизируя он пишет:

      “Пермь  будет одним из пунктов на великом  пути между Тихим и Атлантическим  океаном, связывающим с огромною окраиною - Сибирью, на пути из Европы в Азию. (8)

      Блестящее будущее у г. Перми: проведут водопровод, на каждом перекрестке воссиять электрический  фонарь, появится электрический трамвай, будет выстроен народный театр”. Только до сих пор нет электричества  в центре, улицы не мощены, обмелела Кама.

      В 1906 г. до сих пор не решены вопросы  благоустройства, которые волнуют  горожан уже в течении 9 лет. Гамма 4 - ы обращается к этой проблеме в  своих фельетонах: “Пермская весна”, “Визиты”, “И грязь и лужи”, “Не  все по - старому у нас”.

      “Ну, дорога:

      -9-

      Ухабы, ямы... Черт возьми

      Кататься  в Пасху по Перми!

      Откуда  грязь в такую стужу?

      Хоть  бы мороз на эти дни! 

      Любитель  сильных ощущений,

      Пошел я вечером гулять,

      И по дороге приключений

      Пришлось  немало испытать. 

      Но  вдруг осела вниз доска,

      И грязью жидкою безбожно

      в мгновенье ока я, увы,

      Окачен  с ног до головы. 

      Я дальше свой направил путь

      И перейти через дорогу

      Решил по грязи как - ни будь.

      Но  как наказан был, о боги!

      в грязи застряли мои ноги,.. 

      С последней силою собрался,

      Одну  голошу потерял,

      Но  ранней смерти избежал. 

      А электричество сияет,

      в воде алмазами блестит

      И грязь и лужи озаряет...

      Не  правда ль - превосходный вид? (9)

       

      Гамма в фельетонах “ Пермская весна  “( апрель 1906 г. ), “ И грязь и  лужи “

      ( октябрь 1903 г. ) писал, что “ весной в Перми грязно, по улицам разгуливает домашняя скотина “, “ осенью в Перми грязно все: дожди, лужи, улицы не мощены, дощатые тротуары, “ в грязи застряли мои ноги “. (10)

      Проблемы  благоустройства в г. Перми отмечает Кри - Кри? грязь, освещение только центральных улиц, да и то по расписанию. В 1917 г. фельетонист Гипербола в рассказе “Стихии природы и отцы города “ снова призывает местные власти обратить внимание на пыльные дороги, духоту из за пыли и раскаленного воздуха в летнее время года.“ Холод, грязный снег, дождь и редкий день - теплое солнце - вот наша пермская весна. Сорокоградусная жар? Раскаленный воздух, раскаленные мостовые и тротуары, раскаленные люди и серые тучи пыли. Пыль лезет в глаза, уши, нос, рот, проникает в  

      одежду  и закупоривает поры. Да, Пермь умеет  пустить пыль в глаза!

      Близится  осень с бесконечными дождями, с  кромешной тьмой и непролазной  грязью “. (11)

      Третья  проблема, которая волновала пермских жителей - организация культурного досуга.

      Сначала городок больше походил на деревню - провинция, глушь, но с течением времени  жизнь горожанина меняется в лучшую сторону, появляются кружки, оперный  и драматический театры, свои таланты.

      Отсутствие  организованного досуга приводило к тому, что процветало пьянство,( с применением штыков, перочинных ножей ), разнузданность,

        кулачные бои, хулиганство, разбой  и повышенный травматизм, особенно  в рабочей Мотовилихе.

      Мельковский в фельетоне “ Мотовилихинская  статистика “( июнь 1903 г. ): на досуге заводские рабочие устраивают драки. Каждый рабочий, проработавший на заводе 9 лет, будет “ изувечен в драках 2 -ы “.

      Бювер 19 июля 1903 в фельетоне “ Тактика  пермских золоторотцев “ отмечал, “  пластуны - пьяный босяк золоторотец, валяется на дороге, но увидев прохожих превращается в летуна, налетая на прохожих, “ обшаривая их, нападая на отдельных граждан “. (12)

      В 1899 г. Little man “На Егошихе”: “мрачна  ты, жизнь заводская:

      и пьянство, и разврат. И в виде развлечения  кулачный самосуд”. (13)

      В 1901 г. В. Гукс в фельетоне “Савраски  без узды” описывает хулиганство, драки, ссоры: “ какой злой дух  гонит наших катальщиков по Сибирской? “ Карамбольте, пожалуйста, подальше, ..” (14)

      Поголовное  увлечение велосипедным спортом: в 1900 г., 1901 г., в фельетонах “ Велосипедисты разгулялись “ В. Гукс, “ Дьявольский карамболь на Сибирской “ Кри - Кри, велосипедисты разъезжали по тротуарам, городским бульварам, сбивая прохожих, т. к. мостовая была “ адская “, вымощена булыжниками. (15)

      В 1899 г. Little man “На велодром”, “Велосипедисты открывают сезон”

      В. Гукс 1901 г.. С 1899 по 1904 г.г. среди горожан  было сильное увлечение велосипедным спортом: на велосипедах ездили люди любого возраста.

      Какое важное событье!

      Велосипедная  езда,

      Ее  счастливые условья -

      Вот панацея, господа,

      Для поправления здоровья!

      И я биоциклу бью челом,

      Пью за ревнителя биоцикла,

      Пью за тебя, о велодром! (16)

      В 1904, 1905 г.г прошла мода и повальное  увлечение велосипедом. 1901 г. в летний период начались народные гуляния в  вечерние время за бульваром,

      под музыку симфонического оркестра ( ныне сад имени Горького).

      Лишь  солнце за рекою скрылось,

      Глядишь толпа принарядилась

      И за бульвар спешит.

      ( Little man, июль 1901 г. ) (17)