Обеспечение постоянства пользования лесом


Введение

 

Важнейшей чертой правильного ведения  лесного хозяйства является обеспечение  постоянства пользования лесом. Эксплуатация лесов в нашей стране сочетается с восстановлением их в государственном лесном фонде.

Значительное место отводится  искусственному созданию лесов, что позволяет выращивать высокопродуктивные насаждения необходимого видового состава и определенного целевого назначения и сократить лесовосстановительный период хозяйственно ценными породами. Искусственно выращиваемые насаждения называют лесными культурами, а площадь, на которой их выращивают, лесокультурной. В курсовой работе лесорастительная зона – хвойно-широколиственные леса, категория лесокультурной площади – вырубки с количеством пней до 600 шт/га. Выращивание искусственных насаждений может быть успешным только при выполнении комплекса научно обоснованных мероприятий, обеспечивающих создание оптимальных экологический условий на период от получения семян с высокими наследственными качествами до формирования хозяйственно ценных молодняков. Это будет являться целью курсовой работы,  в зависимости от заданных условий проведения работ, вида посадочного материала.

Задачи курсовой работы:

1 разработать механизированную  технологию создания лесных культур

2 определить оптимальный состав  машинно-тракторных агрегатов для пооперационного выполнения технологического процесса

3 описать основы правильного  использования нового агрегата (указанного  в п.3.2 и 3.4.1 задания)

4 необходимо провести инженерные  и экономические расчеты для  подтверждения возможности и эффективности применения агрегата на указанной операции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    1. Обоснование технологии работ

 

Основными методами производства лесных культур является посадка и посев леса. Посадка распространена у нас в стране шире, чем посев, ибо сеянцы и саженцы, выращенные в лесных питомниках, в первые годы жизни более устойчивы к различным неблагоприятным факторам среды.

 Способы и технологии лесокультурных работ дифференцированы по лесорастительным зонам, а в их пределах - по условиям произрастания. Кроме того, они дифференцируются по категориям лесокультурных площадей с учётом степени увлажнения почвы, количества пней, захламлённости участков, наличия поросли малоценных мягколиственных пород и др. факторов.

В соответствии с исходными  данными задания лесорастительная зона – хвойно-широколиственные леса, включающая южную, среднюю и северную подзоны, лесокультурная площадь – вырубка с количеством пней до 600 шт/га, рельеф – равнинный, уклон местности 50, почва – свежая, каменистые горизонты на глубине более 20 см.

Выбор определенного типа лесных культур базируется на учете лесорастительных зоны, типе лесорастительных условий, почвенно-грунтовых условий. На основании выше описанных условий наиболее подходящий тип лесных культур, имеющий породу – кедр корейский, схему смешения чистыми рядами – ККК, вид посадочного материала – саженцы, т.к площадь имеет глубокие дренированные почвы посадку культур осуществляется в дно плужной борозды, уход за культурами не предполагается.

Разработка технологии работ для типа лесных культур.

 

I. Последовательность операций

  1. Подготовка площади - полосная расчистка. На заданной категории лесокультурной площади можно не использовать данную операцию, но предполагаю, что территория может быть захламлена, поэтому включаю ее в состав работ. Полосная расчистка проводится бульдозером или орудием для расчистки. Ширина расчищаемых полос 2-2,5 м, межцентровое расстояние 7 м (см. ниже по формуле)

2)Основная обработка почвы –нарезка борозд. Нарезка борозд проводится плугом двухотвальным.

3)Доставка посадочного материала, рабочих, ГСМ будет производиться на бортовой машине.

4)Посадка лесных культур – в дно борозды, производится лесопосадочными машинами, густота культур 1,6-2,5 тыс.шт/га (в курсовой работе принимаю 2 тыс шт/га), расстояния междурядий 6 м, шаг посадки -0,7 м

5)Лесоводственный уход – осветление, прочистка, проводится кусторезом ранцевым моторизованным.

По исходным данным вид посадочного  материала – саженцы, поэтому агротехнический уход за лесными культурами можно не производить, дополнительная обработка тоже не требуется, т.к территория имеет хорошо дренированную почву.

Некоторые взаимоувязанные между  собой технологические параметры  рассчитываются по следующим формулам:

Впр = 10·nр / L = 10·nр / Nп·tп, м,

          Впр = Вп + Вк,   м,

где Впр - среднее расстояние между центрами проходов, полос на участке, м

Вп – ширина расчищаемых проходов, полос на участке, м;

Вк – ширина необработанных промежутков (кулис) между проходами, полосами, м;

nр - количество одновременно высаживаемых рядов растений на полосе за один проход;

L - суммарная длина проходов на 1 га, тыс.м/га;

Nп - густота культур (посадки), тыс.шт./га;

tп - шаг посадки растений, м.

Впр=10·1/2·0,7=7м

II. Агросроки проведения работ

 Сроки проведения работ по  технологическим операциям лесокультурных работ для южных и центральных районов ДВ следующие: расчистка площадей – особо не ограничена сроками; обработка почвы – июль-октябрь, посадка и посев культур – апрель-май и первая половина июня; лесоводственный  уход – апрель-ноябрь.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 Выбор технологического комплекса машин

 

Системой машин для комплексной  механизации лесного хозяйства предусмотрено к применению на Дальнем Востоке более 153 лесных технических средств, в том числе для лесовосстановительных работ в равнинных условиях более 20 видов машин и орудий.

В соответствии с выбранной технологией  работ необходимо правильно подобрать  комплекс машин для каждой операции.

Последовательность выбранных  операций и технических средств  для их выполнения представлены таблицей 1.

Таблица 1. Технологический комплекс машин для создания лесных культур на площадях с дренированными почвами

Операция       

Наименование машины   

Марка

1.Подготовка площади:

полосная расчистка

 

Бульдозер

Орудие для расчистки

 

ДЗ-110А

ОРВ-1,5

2.Основная обработка

    почвы:

 нарезка борозд

 

 

Плуг лесной комбинированный (двухотвальный)

 

 

ПКЛ-70

3.Доставка посадочного

материала, рабочих, ГСМ

Автомобиль бортовой

ГАЗ-66

 

4.Посадка лесных культур

Машина  лесопосадочная

 

МЛУ-1А

 

5.Лесоводственный уход (осветление, прочистка)

Кусторез ранцевый моторизованный

“Секор-3”


 

 

 

 

3 Технические средства

 

В курсовом проекте к использованию в операциях технологического комплекса предложены следующие технические средства: бульдозер ДЗ-110А, орудие для расчистки ОРВ-1,5, плуг (двухотвальный) ПКЛ-70, автомобиль бортовой ГАЗ-66, машина лесопосадочная МЛУ-1А, кусторез ранцевый моторизованный «Секор-3». 

Характеристика технических средств, используемые в операциях технологического комплекса.

Бульдозер ДЗ – 110А

Назначение: применяется  для послойного резания грунта и  его перемещения на небольшое расстояние; для разравнивания грунта и выполнения планировочных работ при строительстве дорог, сооружения каналов, прудов, водоемов и т.п., а также для других землеройных работ.

Общее устройство: бульдозер представляет собой отвал с ножом, прикрепленным к нижней его части. Отвал устанавливается спереди трактора на толкающую раму при помощи толкателей. Подъем и опускание рабочего оборудования осуществляются при помощи гидроцилиндров. Отвал может изменяться в горизонтальной или в вертикальной плоскостях.

1-трактор, 2- гидроцилиндр, 3- раскос, 4- отвал,5- козырёк, 6- нож отвала, 7- универсальная рама,8- шарнир, 9- опора, 10- шаровое гнездо

Техническая характеристика:

Вес                                          30,8 кН

Ширина захвата                               3,22 м

Производительность за час сменного времени   1 км/ч

Орудие для расчистки вырубок ОРВ – 1,5

Назначение: узкополосная расчистка вырубок от порубочных остатков и пней диаметром до 40 см. Агрегатируется с тракторами ЛХТ-55, ЛХТ-100Б и ЛХТ-4М

Общее устройство: состоит из клинообразного отвала, клинообразного ножа (корчевальный зуб), гидроцилиндра.

Основные технические данные:

Вес, кН                                           11,8

Ширина захвата, м                                 1,5-1,6 

Производительность за час сменного времени, км/ч  0,8-1,0

 


 

 

 

 

 

 

 

 

1 - клинообразный  отвал, 2 – клинообразный нож - корчевальный зуб, 3 – гидроцилиндр

 

Гусеничный  трактор ДТ-75

Назначение: используется в сельском хозяйстве на различных полевых работах, а также в лесном хозяйстве.

Общее устройство:

Механизмы трактора можно разделить на следующие  основные части: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления, рабочее и вспомогательное оборудования.

Основные технические данные:

Тяговый класс, кН – 30

Мощность двигателя, кВт – 66,2

Номинальная частота вращения коленчатого  вала- 30об/с

Длина опорной поверхности  L, мм -1612

Вес трактора (сила тяжести) трактора, кН-59,0

Координата центра тяжести, мм-1245

Статистический радиус качения,мм-431

Допустимая весовая нагрузка на ось подвески, кН-23,0

  Радиус ведущего колеса (звёздочки), мм  - 355

Плуг лесной комбинированный (двухотвальный) ПКЛ-70

Назначение: служит для частичной подготовки почвы на вырубках с числом пней до 600 шт/га на площадях с легкими дренированными песчаными, супесчаными и легкосуглинистыми почвами. Плуг применяется для: нарезки борозд глубиной 10-15 см и шириной 70 см двухотвальным корпусом под последующую посадку сеянцев (саженцев) в дно борозды.

Общее устройство:

        

Плуг ПКЛ – 70 с двухотвальным  корпусом

 

1-рама; 2-подвеска; 3-дисковый нож; 4-двухотвальный корпус; 5-пята опорная.

 

Плуг состоит из рамы, навесного устройства, дискового ножа, двухотвального корпуса, опорной пяты и лемеха. Отвалы корпуса винтовые.

Основные технические данные:

Рабочий захват, см  70

Глубина пахоты, см  15

Производительность агрегата за 1 час, м  1200

Габаритные размеры, мм

Длина                2125

Ширина               1880

Высота               1500

Масса плуга, кг      537

Автомобиль бортовой ГАЗ-66

Предназначен для доставки посадочного  материала, рабочих и ГСМ к месту работы оборудования.

Общее устройство: автомобиль состоит из двигателя, рулевого управления, тормозной системы, электрооборудования, рамы, ходовой части, трансмиссии.

Основные технические данные:

Тип – грузовой двухосный автомобиль с приводом на обе оси.

Грузоподъемность не более, кг        2000

Наиболее полная масса прицепа, кг    2000

Полная масса автомобиля не более, кг 5800

Габаритные размеры, мм

Длина                                 5805

Ширина                                2322

Высота                                2440

База, мм                               3300

Колея передних колес, мм               1800

Колея задних колес, мм                 1750

Машина лесопосадочная МЛУ – 1А

Назначение – предназначена для рядовой посадки сеянцев и саженцев хвойных пород на вырубках и других площадях, вышедших из-под леса. Машина работает на свежих, слабо задернелых и среднезадернелых нераскорчеванных вырубках с количеством пней до 600 шт/га, очищенных от порубочных остатков и валежника. Машина позволяет высаживать саженцы на вырубках по расчищенным полосам, как с предварительной подготовкой почвы, так и без таковой. Агрегатируется с тракторами ЛХТ-55, ЛХТ-100, ТДТ-100, ТДТ-55 с механизмом задней навески.

Общее устройство: лесопосадочная машина состоит из следующих основных частей:

  • рамы с ограждением;
  • сошника;
  • тележки с посадочным аппаратом

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1-кабина, 2-сошник, 3-посадочная тележка, 4-посадочный аппарат(с захватами на МЛУ-1 и двухдисковый на МЛУ-1А), 5-уплотняющие катки,6-опорные полозья (или дерноснимы), 7-8-рыхлительные лапы, 9-пружины, 10-балластный ящик, 11-12-проушины, 13-стойки, 14-планки, 15-сиденья  

Основные технические  данные.

Производительность за час основного времени пог.км 2-2,5

Число высаживаемых рядов шт.                         1 
Рабочая скорость                             1-я передача

Транспортная скорость км/ч                   до 9

Масса машины    кг                           900

Число обслуживающего персонала 

тракторист                                 1

сажальщики                                 2

подсобный рабочий (оправщик)                 1

Габаритные размеры агрегата в рабочем положении:

длина                                  9200

ширина                                      2400

высота                                      2600

в транспортном положении

длина                                       9000

ширина                                      2400

высота                                      2700

Дорожный просвет мм                         400

Количество емкостей для посадочного материала шт. 6

Кусторез ранцевый моторизованный «Секор-3».

Назначение: предназначен для спиливания деревьев при проведении осветлений и прочисток, а также для скашивания травянистой растительности и побегов при уходе за лесными культурами.

 Общее устройство:

 

а – устройство; б - схема срезания: 1-двигатель; 2-центробежная муфта сцепления; 3-ствол; 4-рычаг управления; 5-рукоятка; 6-вал; 7-основание косилочного резца; 8-режущая головка; 9-кожух; 10-дисковая пила; 11-сегмент косилочного резца в виде дисковой пилы 10 или косилочного резца, рукоятки 5 с рычагами управления 4 и плечевого ремня.

Дисковый рабочий орган представляет собой дисковую пилу с режущими зубьями (косилочный резец используется вместо дисковой пилы при скашивании трав и побегов). Дисковая пила устанавливается на конце рукояти, которая шарнирно соединена с двигателем внутреннего сгорания. На режущей головке крепится сменный режущий инструмент. Со стороны моториста режущий инструмент закрыт кожухом. Подготовленный к работе кусторез присоединяют к плечевому ремню.

Основные технические  данные.

Мощность двигателя, кВт                        2,6

Частота вращения коленчатого  вала, с-1         11,7

Диаметр дисковой пилы, мм                     230

Диаметр спиливаемого дерева за один срез, см  8

Диаметр спиливаемого дерева двумя срезами, см 15

Масса, кг                                      11,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 Эксплуатация машинно-тракторного  агрегата 

 

4.1 Состав агрегата на выполнении операции обработка почвы ПКЛ – 70

 

Рама – универсальная. Состоит из сварной коробки, передка, двух кронштейнов. При присоединении плуга к навеске трактора на нижнее, среднее и верхнее отверстие кронштейнов упоры крепятся к нижнему, среднему или верхнему отверстию пластины острием вверх. На раме имеются кронштейны , к которым  при помощи распорок крепится корпус двухотвальный.

Подвеска плуга состоит из раскоса и двух стоек. Подвеска устанавливается в двух положениях. При работе с двухотвальным корпусом раскос подвески надевается на левый выступ серьги. Стойки занимают положение по левую сторону ушек. Кронштейны навески устанавливаются между левыми щеками кронштейнов рамы.

Двухотвальный корпус с винтовыми рабочими поверхностями состоит из стойки, двух сваренных в стык отвалов, двух лемехов, сваренных между собой при помощи накладки, двух подрезных ножей левого и правого, распорок и кронштейна для присоединения опорной пяты и защитного ножа рыхлительной лапы. Стойка литая. Головка стойки имеет четыре отверстия для крепления корпуса к раме двумя шпильками, расположенными горизонтально, и двумя болтами, расположенными вертикально.

У нижней части бороздных обрезов отвалов крепятся боковые подрезные ножи для подрезания отваливаемых пластов.

Дисковый нож разрезает пласт перед корпусом, а также выполняет роль выглубителя плуга при встрече с препятствиями. Устанавливается перед двухотвальным корпусом и крепится к продольным трубам рамы двумя шпильками с помощью кронштейнов. Диск ножа располагается в продольновертикальной плоскости, проходящей через носок сваренных лемехов. Ступица ножа устанавливается на оси на двух роликовых подшипниках, между которыми стоит распорная втулка. Подшипники смазываются с помощью шприца через масленку. Внутренняя полость ступицы защищена от попадания пыли и грязи в подшипники крышками и манжетами.

Опорная пята служит для регулировки глубины пахоты и устанавливается при помощи оси на кронштейне пяты двухотвальной стойки. Она состоит из пяты, двух приваренных к ней щек, оси со шплинтом, угольника с регулировочным упорным болтом.

 

4.2 Тягово-эксплуатационные расчёты

 

Целью выполнения инженерных расчётов является подтверждение совместимости машины и трактора.

Необходимо выполнить четыре инженерных расчёта для нового агрегата (ПКЛ–70+ ДТ-75):

1) Расчёт тягового сопротивления  машины.

2) Расчёт тягового баланса трактора.

3) Расчёт баланса мощности трактора.

4)Расчёт эксплуатационных показателей сравниваемых агрегатов.

 

4.2.1 Расчёт тягового сопротивления  машин

 

Агрегат может нормально работать только в том случае, если трактор  преодолевает тяговое сопротивление  со стороны агрегатируемой машины. Сопротивление машин зависит  от многих факторов: веса  машины, типа рабочих органов, параметров работы, почвы и её состояния, а также условий применения машины и т.д.

 Порядок расчета тягового сопротивления для плуга ПКЛ – 70.

Сопротивление орудий для обработки  почвы

Тяговое сопротивление плуга  определяется по следующей формуле:

Rпл= К1·а·b,   Н,

 где К1- удельное сопротивление почвы резанию, Н/см2;

а- глубина пахоты, борозды, см;

b - ширина по дну борозды, захвата одного рабочего корпуса, см;

Rпл=3,5·15·70= 3675 Н

 

4.2.2 Расчёт тягового баланса  трактора

 

При движении агрегата трактор преодолевает не только сопротивление машины Rпл, совершая полезную работу, но и другие сопутствующие силы сопротивления. В общем случае силовое равновесие выражается уравнением тягового баланса трактора:

Рк = Рf ± Рi ± Рj + Ркр,   кН,

где Рк - потребная движущая (касательная) сила тяги трактора, кН;

Рf - сила сопротивления качению трактора, кН;

Рi - сила сопротивления движению на уклонах местности, кН;

Рj - сила инерции, кН;

Ркр- тяговое (крюковое) усилие, кН.

Значение сил, входящих в уравнение рассчитываются по следующим формулам:

   Рf = fк·Gт·cos α, Н,

 Рi = ± Gа·i, Н,

 Рj = ± Ма·j = Gа/g·j, Н,

 Ркр = (1,25 ÷1,5) Rм, Н, 

где fк- коэффициент сопротивления качению трактора

Gт- вес трактора, Н;

α- уклон местности, град;

Gа= Gт + Gм – вес агрегата, трактора, машины, Н;

i = sin α - величина уклона местности;

Ма- масса агрегата, кг;

j- линейное ускорение, м/с2;

g = 9,8 м/с2 - ускорение свободного падения.

Rпл- тяговое сопротивление новой машины;

(1,25 ÷1,5) - коэффициент увеличения, учитывает неоднородность почвенной среды.

Подставив необходимые значения получаем:

Рf = 0,12·59000·cos 50=7053 Н

Gа= 59000 + 5200=64200 Н

Рi = ± 64200·0,087=5585,4 Н

Рj = 64200/9,8·1=6551 н

Ркр = 1,5·3675=5512,5 Н

Рк = 7053+5585,4+6551+5512,5=24701,9 Н

Потребное значение движущей силы тяги нужно сравнить с допускаемыми величинами, для этого находится [Рк]- допускаемое значение силы тяги, ограничиваемое мощностью двигателя трактора на принятой передаче и [Рсц] допускаемое значение силы тяги, ограничиваемое силой сцепления движителя с почвой по формуле: [Рсц] = Gт·µ,

где Gт- вес трактора, Н;

 µ- коэффициент сцепления  гусениц или колёс с почвой

[Рсц]=59000·1=59000 н

                    [Рк]= 34700 Н

Работа агрегата будет обеспечена при соблюдении условия :

[Рсц] ≥ Рк ≤ [Рк],

[59000] ≥ 24701,9 ≤ [34700]

Вывод : работа трактора обеспечена.

Далее оценивается степень загрузки трактора по коэффициенту использования его силы тяги:

где [Рт] – сила тяги, взятая по наименьшему значению [Рк].

Оптимальным коэффициентом использования  силы тяги трактора считается такой, значение которого составляет 0,85-0,95.

 Н

Вывод: степень загрузки трактора недостаточна.

 

4.2.3 Расчёт баланса мощности  трактора ДТ-75

 

Рассчитать потребную мощность двигателя Ne и её затратные составляющие можно из уравнения баланса мощности:

Ne = Nтр + Nf + Nб  ± Ni  ± Nj  + Nкр ,  кВт,

Nтр = [Nе]·(1-ηтр), кВт - мощность механических потерь в трансмиссии,

Nf = Рf ·V·10-3, кВт - мощность, расходуемая на самопередвижение трактора,

Nб = ([Nе] - Nтр)·δ, кВт - мощность, затрачиваемая на буксование ведущих колёс или гусениц трактора,

Ni = ± Рi ·V·10-3, кВт - мощность, расходуемая на преодоление подъёма,

Nj = ± Рj ·V·10-3, кВт - мощность, необходимая для преодоления сил инерции агрегата,

Nкр = Ркр·V·10-3, кВт - мощность, расходуемая на тягу агрегатируемой машины,

где [Nе]- паспортная эффективная мощность двигателя, кВт;

ηтр- КПД трансмиссии (для гусеничных тракторов ηтр=0,86-0,88);

V- скорость движения агрегата, м/с;

δ- коэффициент буксования (при работе с тяговой нагрузкой) δ = 0,02-0,06 - для гусеничных тракторов;

Силы Рf, Рi, Рj, Ркр – взяты расчётные из п.4.2.2, Н.

Подставив, необходимые значения получаем:

Nтр = 66,2·(1-0,88)=7,94 кВт

  Nf = 7053 ·0,69·10-3=4,87 кВт

  Nб =(66,2 – 7,94)·0,06=3,49 кВт

  Ni = 5585,4 ·0,69·10-3=3.85 кВт

  Nj = 6551 ·0,69·10-3=4,52 кВт

  Nкр = 5512,5·0,69·10-3=3,8 кВт

Ne=7,94+4,87+3,49+3,85+4,52+3,8=28,47 кВт

Вычисленную потребную мощность Ne необходимо сравнить с паспортной мощностью двигателя [Nе],(должно быть Ne ≤ [Ne]).

28,47 кВт≤66,2кВт

Вывод: мощность трактора достаточна для работы с орудием.

Также необходимо определить тяговый  КПД трактора по степени использования потребной эффективной мощности двигателя:

                                                   

 

Считается нормальным использование  мощности двигателя  для гусеничных тракторов при  [ηтяг] = 0,7 - 0,75.


 

 Вывод: потребная эффективная мощность ниже, нормального использования, трактор недостаточно загружен.

Общий вывод: проанализировав все сделанные расчеты и выводы, следует, что заданный трактор ДТ-75 готов к работе, но недостаточно загружен.

 

4.2.4 Расчёт эксплуатационных показателей  агрегата

 

Проводятся расчёты производительности и расхода горюче-смазочных материалов для нового и базового агрегатов, которые нужны будут при выполнении экономических расчётов.

 Расчёт производительности агрегатов

Производительностью агрегата называется количество работы (км, га, м3 и в других единицах), выполненное им за единицу времени (час, смену, сезон).

При характеристике техники используют следующие виды производительности в линейных единицах:

- Wо = Vср- за час основного времени, км/ч,

- Wсм = Wо·Ксм = Vср·Ксм - за час сменного времени, км/ч,

- Wэк = Wо·Кэк = Vср·Кэк - за час эксплуатационного времени,

где Vср - средняя скорость движения агрегата в течение смены, км/ч;

Ксм = Тосм - коэффициент использования времени смены, где То- время основной, полезной работы, ч; Тсм= 8 ч – продолжительность смены (в зависимости от условий и сложности выполняемой работы Ксм=0,5 -0,85; для расчётов значение Ксм указано в задании)

Кэк - коэффициент использования эксплуатационного времени, он дополнительно учитывает все простои агрегата, связанные с устранением его технических отказов (в КР условно принята высокая техническая надёжность техники, т.е. Ксмэк).

Новый агрегат

Wо = 3 км/ч

Wсм = 3·0,6 = 1,8 км/ч

Wэк = 3·0,6 = 1,8 км/ч

Базовый агрегат

Wо = 2,5 км/ч

Wсм = 2,5·0,6 = 1,5 км/ч

Wэк = 2,5·0,6 = 1,5 км/ч

При выражении производительности в гектарах  используют следующие формулы:

- Wсм = 0,1·Впр·Vср·Ксм,  га/ч - за час сменного времени,

- Wсм = 0,1· Впр·Vср·Ксм ·Тсм, га/см - за смену,

где Впр, м - среднее расстояние между центрами проходов агрегата на участке при полосной или коридорной обработке площади.

Новый агрегат

  Wсм = 0,1·7·3·0,6 = 1,26 га/ч

Wсм = 0,1·7·3·0,6 ·8 = 10,1 га/см

Базовый агрегат

Wсм = 0,1·7·2,5·0,6 = 1,05 га/ч

Wсм = 0,1·7·2,5·0,6·8 = 8,4 га/см

б) Расчёт расхода горюче-смазочных материалов

Экономичность тракторного агрегата  в значительной степени определяется расходом горюче-смазочных материалов (ГСМ) на единицу работы. Затраты на ГСМ составляют около 25 % всех эксплуатационных расходов.

Для расчёта расхода ГСМ необходимо знать время работы двигателя  трактора на основных режимах в течение смены: рабочий ход, движение без нагрузки и работа двигателя вхолостую, - и нормативы расхода на этих режимах.

С определённым допущением сделан расчёт расхода ГСМ по следующей формуле:

Мт = (qр·Ксм/Wсм)·(2-Ксм),    кг/км,

где Мт - расход ГСМ на единицу работы, кг/км; 

qр - часовой расход дизельного топлива на рабочем режиме, кг/ч (расход qр≈ 12,0-15,0 кг/ч – для тракторов ЛХТ-55, ДТ-75);

Ксм - коэффициент использования времени смены ( берется из задания);

Wсм - производительность за час сменного времени, км/ч.

Новый агрегат

Мт = (15·0,6/1,8)·(2-0,6) = 3,6 кг/км

Базовый агрегат

Мт = (15·0,6/1,5)·(2-0,6) = 4,6 кг/км

 

4.3 Правила агрегатирования 

 

Общие правила:

Обеспечение постоянства пользования лесом