Организация работы склада

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ 3

1 Теоретические основы складской логистики 5

1.1Понятие, виды и функции складов 5

1.2 Система складирования и логистический процесс на складе 10

2 Анализ складской деятельности Светлогорского районного протребительского общества 19

2.1 Характеристика организации 19

2.2 Характеристика состояния торговой отрасли и состояния материально-технической базы  Светлогорского районного протребительского общества 22

2.3 Характеристика  распределительного  склада   Светлогорского районного протребительского общества 26

2.4 Показатели интенсивности работы склада 31

2.5 Возможные направления  улучшения работы распределительного склада 36

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 39

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 40

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Логистика – относительная новая  и молодая область экономики  и человеческой деятельности. Логистика  охватывает такие виды деятельности, как обмен информацией, транспортная доставка, управление запасами, складом, переработка грузов и упаковка.

Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях  движения материального потока, начиная  от первичного источника сырья и  кончая конечным потребителем. Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем.

Складская логистика является составляющей частью общей интегрированной логистики и рассматривается как научно-практическое направление, связанное с оптимизацией управления материальными, финансовыми и информационными потоками на складах. Охватывая все процессы в этой сфере, деятельность складской логистики распространяется на приемку товаров, их размещение, хранение, отбор и отпуск потребителям,  учет и контроль их движения, моделирование логистических процессов на складах и нахождение оптимальных решений в рамках управления этими процессами.

Торговое обслуживание населения  осуществляют  многие организации  различных форм собственности, в  том числе и организации системы  Белкоопсоюза. В рамках района они представлены районными потребительскими обществами.

Главной целью функционирования любого  районного потребительского общества является удовлетворение потребностей обслуживаемого населения района в товарах народного потребления и получение прибыли для удовлетворения интересов членов общества. В условиях возрастающей конкуренции на фоне постепенного насыщения рынка новыми видами товаров и услуг, возникает необходимость создания товарных запасов для обеспечения надлежащего уровня обслуживания покупателей. Уровень обслуживания становится ключевым фактором конкурентоспособности организаций, так как требовательность покупателей и их компетентность постоянно повышаются. В связи с этим возрастает роль складской логистики. С помощью складской логистики, ее эффективных подходов и методов удается обеспечивать рациональное хранение товарно-материальных ценностей, их сохранность и бесперебойное снабжение потребителей всеми необходимыми товарами.

Складская логистика является одним  из инструментов для решения различных  проблем, возникающих на пути продвижения продукции из сферы производства в сферу потребления к конечному потребителю. Она призвана осуществлять оптимизацию и рационализацию материальных потоков на складах с целью наиболее полного удовлетворения потребностей покупателей и получения наибольшего экономического эффекта.

Целью данной курсовой работы является изложение теоретических основ и практических аспектов организации складского хозяйства.

Объект исследования Светлогорское районное потребительское общество.

Предметом исследования является технологические  процессы, осуществляемые на складе.

Основными задачами курсовой работы являются:

 изучение понятия и функций складов в логистической системе предприятия;

изучение  составных элементов логистического процесса на складе;

анализ деятельности  общества  и характеристика его  складского хозяйства;

анализ показателей  интенсивности работы склада;

определение возможных направлений улучшения  работы склада.

 При работе над курсовой работой были использованы труды отечественных и зарубежных авторов, посвященных логистике и складским процессам, учебные пособия, статьи  журналов, а также материалы сайтов Интернет.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 Теоретические основы складской логистики

1.1Понятие, виды и функции складов

 

Проектирование сквозных процессов  в большинстве случаев дает оптимальное  решение при накапливании сырья, полуфабрикатов, готовых изделий  в том или ином звене логистических  цепей на некоторое время. Целостный  проект показывает, что необходимо сделать с грузом в месте накапливания. Возможно, поступившие грузовые единицы  необходимо расформировать, товары переупаковать, какое-то время хранить, затем сформировать новые грузовые единицы и в  нужный момент доставить потребителю. С этой целью в логистической цепи образуется склад.

Склады – это здания, сооружения, устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения, поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю [5].

Склад – это основное производственное отделение компании, от эффективности  работы которого в значительной степени  зависит конкурентоспособность  предприятия. Если фирма в качестве основы своей стратегии избрала  постоянное повышение уровня обслуживания клиентов, то одним из первых шагов  на пути воплощения задуманного будет  оптимизация работы склада, а именно уменьшение трудозатрат на комплектацию и повышение качества (свести к  минимуму число пересортицы и  недостачи) самих заказов. Склады являются одним из важнейших элементов  логистической системы. Склад в логистике используется только тогда, когда это позволяет улучшить показатели сквозного процесса, роль склада заключается в создании условий для оптимизации материального потока.

Логистика ставит задачу гармоничной  организации внутрискладских процессов с процессами, происходящими в окружающей склад экономической среде. Выделяют два вида задач:

- задачи, связанные со складами, возникающие при проектировании  систем товародвижения;

- задачи по складам как по  самостоятельным системам.

Главный критерий нормальной работы любого склада – обеспечение необходимого грузооборота (объема переработки/ подготовки груза) при оптимальных затратах на осуществление этого процесса. Разумеется, склад каждой конкретной компании призван решать различные  проблемы: в одном случае это размещение максимального количества паллет в  данном помещении для долговременного  хранения, в другом – обеспечение  максимально высокого грузооборота, в третьем – сочетание разных индивидуальных требований. Важно понимать, что верное решение в значительной степени зависит от того, насколько  правильно поставлена сама задача, которую должен выполнять склад, и сформулированы основные приоритеты в его функционировании [8].

Склады являются одним из важнейших  элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов, существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов. Размеры складов варьируются от небольших помещений общей площадью несколько сотен квадратных метров до складов – гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров. Различают склады и по высоте укладки грузов. В одних груз хранится не выше человеческого роста, а в других необходимы специальные устройства, способные поднять и уложить груз в ячейку на высоте 6 и более метра .

Склады могут иметь разные конструкции: размещаться в отдельных помещениях (закрытые), иметь только крышу или  крышу и одну, две, три стены (полузакрытые). Некоторые грузы хранятся вне  стен на специально оборудованных площадках, в так называемых открытых складах.

На складе может создаваться  и поддерживаться специальный режим, например температура, влажность. Склад  может предназначаться для хранения товаров одного предприятия (склад  индивидуального пользования), а  может на условиях лизинга сдаваться  в аренду физическим или юридическим  лицам (склад коллективного пользования  или склад-отель).

Различаются склады и по степени  механизации складских операций: немеханизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.

Существенным признаком классификации  складов является возможность доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают пристанционные и портовые склады (расположенные  на территории железнодорожной станции  или порта), прирельсовые (имеющие  подведенную железнодорожную ветку  для подачи и уборки вагонов) и  глубинные. Для того чтобы доставить  груз от станции, пристани или порта  в глубинный склад, необходимо воспользоваться  автомобильным транспортом.

В зависимости от широты ассортимента хранимого груза выделяют специализированные склады, склады со смешанным и универсальным  ассортиментом.

Более подробно рассмотрим классификацию  складов по признаку места в общем, процессе движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой  продукции. По этому признаку склады можно разделить на две основные группы:

- склады на участке движения  продукции производственно-технического  назначения;

- склады на участке движения  товаров народного потребления.

В свою очередь, первая группа складов  подразделяется на склады готовой продукции  предприятий изготовителей, склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей продукции производственно-технического назначения и склады сферы обращения  продукции производственно-технического назначения.

Склады второй группы подразделяются на склады предприятий оптовой торговли товарами народного потребления, находящиеся  в местах производства этих изделий, и склады, находящиеся в местах их потребления. Склады торговли в местах производства принадлежат так называемым выходным оптовым базам, склады в  местах потребления – торговым оптовым  базам.

 Функции складов. Традиционно склады рассматривались как места для долгосрочного хранения товара, и основной их функцией считалось складирование, заключающееся в содержание и обеспечение сохранности запасов. В настоящее время роль складов изменилась, сейчас они рассматриваются скорее как промежуточное звено, через которое материальный поток преобразуется и перемещается как можно быстрее, что обосновывает расширение круга операций в складской деятельности.Таким образом, основными функциями склада являются:

- концентрация и хранение запасов, обеспечивающие осуществление непрерывного производства или снабжения при ограничении, связанном с источниками ресурсов и колебаниями потребительского спроса;

- консолидация грузов – подразумевает  объединение грузов в более  крупную смешанную партию отправки  потребителям, территориально расположенным  в одном районе сбыта;

- разукрупнение грузов – сортировка  груза на более мелкие партии, предназначенные нескольким заказчикам;

- управление ассортиментным составом  – накопление и формирование  ассортимента продукции в ожидании  заказа потребителей с последующей  их сортировкой в соответствии  с заказами;

- комплектация партии груза  – пересортировка грузов, полученных  от поставщика, и их консолидацию  в партии отправки потребителям;

- предоставление услуг, таких  как: доставка, упаковка, маркировка (материальные); прием на временное  хранение материальных ценностей,  сдача в аренду складских помещений;  заключение договоров с транспортными  агентствами, подготовка и доставка  товаросопроводительных документов  и т.д.

Рассмотрим функции различных  складов, встречающихся на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного  потребителя.

На складах готовых изделий  предприятий-изготовителей осуществляется складирование, хранение, подсортировка  или дополнительная обработка продукции  перед её отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.

Склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей принимают  продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному  потреблению. Для этих складов характерна постоянная номенклатура груза, который поступает с определенной периодичностью. Это позволяет использовать автоматизированную обработку или добиваться высокого уровня механизации проводимых операций [10].

Склады оптово-посреднических фирм в сфере обращения продукции  производственно-технического назначения, выполняют также следующие функции: обеспечивают концентрацию товаров, комплектацию ее в нужном ассортименте, организуют доставку товаров мелкими партиями, как на предприятия-потребители, так  и на склады других оптовых посреднических фирм, осуществляющих хранение резервных  партий.

Склады торговли, находящиеся в  местах сосредоточения производства, принимают товары от производственных предприятий большими партиями, комплектуют  и отправляют крупные партии товаров  оптовым покупателям, находящихся  в местах потребления.

Склады, расположенные в местах потребления, получают товары производственного  ассортимента и, формируя широкий торговый ассортимент, снабжают ими розничные  торговые предприятия.

Склад как элемент логистической системы. Складская сеть является значительным элементом логистических систем. Построение этой сети оказывает существенное влияние на издержки, возникающие в процессе доведения товаров до потребителей, а через них – и на конечную стоимость реализуемого продукта.

Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения  запасами, переработки груза и  распределения заказа. Логистический  процесс на складе гораздо шире технологического процесса и включает в себя: снабжение  запасами; контроль за поставками; разгрузку  и приемку грузов; внутрискладскую транспортировку и перевалку грузов; комплектацию заказов клиентов и отгрузку; транспортировку и экспедицию заказов; сбор и доставку порожних товароносителей; информационное обслуживание склада; обеспечение обслуживания клиентов.

Функционирование всех составляющих логистического процесса должно рассматриваться  во взаимосвязи и взаимозависимости. Такой подход не только позволяет  четко координировать деятельность службы склада, но и является основой  планирования и контроля за продвижениями  груза на складе с минимальными затратами. Условно весь процесс можно разделить  на три части:

1) операции, направленные на координацию  службы закупки;

2) операции, непосредственно связанные  с переработкой груза и его  документацией;

3) операции, направленные на координацию  службы продаж.

Общая концепция решения складской  системы в первую очередь должна быть экономичной. Экономический успех  обеспечивается в том случае, если планирование и реализация складской  системы рассматривается с точки  зрения интересов всей фирмы, являясь  лишь частью общей концепции склада, а рентабельность склада и будет, в конечном счете, основным критерием выбранной общей концепции.

Перечислим задачи, наиболее часто  возникающие при проектировании логистических систем и непосредственно  относящиеся к складам:

- сколько складов иметь в  логистической системе;

- где разместить склады:

- иметь собственный склад, или  пользоваться наемным;

- какие функции возлагаются  на склад в проектируемой логистической системе.

Наряду с перечисленными задачами при организации складской подсистемы выбирают виды тары, погрузочного, разгрузочного, транспортного и складского оборудования, согласовывают схемы механизации  ПРТС - работ по циклу движения грузов, а также решают ряд других задач. Критерием для выбора, как правило, является критерий минимума приведенных  затрат, т.е. затрат, приведенных к  единому годовому измерению.

Величину приведенных затрат определяют:

 

                       

 

где Зn - приведенные затраты по варианту;

n – число принимаемых во внимание статей издержек;

С1 – годовые эксплуатационные расходы;

С2 – годовые транспортные расходы;

С3 – годовые расходы на управление складской системой;

С4 – годовые расходы на содержание запасов;

С5 – прочие расходы и потери, связанные с функционированием  логистической системы;

К – полные капитальные вложения в строительство и оборудование складов, приведенные по фактору  времени – по норме дисконта;

Т – срок окупаемости варианта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2 Система складирования и логистический процесс на складе

Система складирования – это  определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных элементов, обеспечивающая оптимальное размещение материального потока на складе и  рациональное управление им. Система  складирования (СС) предполагает оптимальное  размещение груза на складе и рациональное управление им. При разработке системы  складирования необходимо учитывать  все взаимосвязи и взаимозависимости  между внешними (входящими на склад) и внутренними (складскими) потоками объекта и связанные с ними факторы (параметры склада, технические  средства, особенности груза и  т.д.). Выбор рациональной системы  складирования должен осуществляться в следующем порядке:

1) определяется место склада  в логистической цепи и его функции;

2) устанавливается общая направленность  технической оснащенности складской  системы (механизированная, автоматизированная, автоматическая);

3) определяется задача, которой  подчинена разработка системы  складирования;

4) выбираются элементы каждой  складской подсистемы;

5) создаются комбинации выбранных  элементов всех подсистем;

6) осуществляется предварительный  выбор конкурентных вариантов  из всех технически возможных;

7) проводится технико-экономическая  оценка каждого конкурентного  варианта;

8) осуществляется альтернативный  выбор рационального варианта.

Выбор элементов складских подсистем  ведется с помощью схем и диаграмм. Разработка системы складирования  основывается на выборе оптимальной  системы, предопределяющей рациональность логистического процесса на складе [12].

С точки зрения экономических показателей, целесообразно строить крупные  объединенные одноэтажные складские  здания с пролетами 24—30 м, высотой 10—12 м и более, так как это позволяет  сократить стоимость 1 м³ складского здания. Штучные грузы могут храниться на складах в штабелях (в плоских, стоечных или ящичных поддонах) или в разнообразных стеллажах, типы и параметры которых зависят от характеристик грузов, а также сроков их хранения и других факторов [9].

Осуществляя выбор систем складирования на практике, необходимо помнить, что в одном складском помещении возможно сочетание различных вариантов хранения и обработки в зависимости от перерабатываемого груза [2].

Логистический процесс на складе представляет собой упорядоченную во времени последовательность логистических операций, интегрирующих функции снабжения запасами, переработки грузов и физического распределения заказа.

Основная задача снабжения запасами состоит в обеспечении склада товаром (материалом) в соответствии с возможностями его переработки  на данный период при полном удовлетворении заказов потребителей. Поэтому определение  потребности в закупе запасов  должно согласовываться со службой  продаж и имеющейся мощностью  склада.

Учет и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов  позволяет обеспечить ритмичность  переработки грузопотоков, максимальное использование имеющего объема склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов  и тем самым увеличить оборот склада.

При осуществлении разгрузки и  приемки грузов необходимо ориентироваться  на условия поставки заключенного договора. Соответственно подготавливаются места  разгрузки под указанное транспортное средство (трейлер, фура, контейнер) и  необходимое погрузочно-разгрузочное оборудование. Специальное оснащение  мест разгрузки и правильный выбор  погрузочно-разгрузочных средств позволяет  эффективно проводить разгрузку (в  кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза), в связи с чем  сокращаются простои транспортных средств, а это значит, что снижаются  расходы обращения. Проводимые на данном этапе операции включают: разгрузку  транспортных средств; контроль документального  и физического соответствия заказов  поставки; документальное оформление прибывшего груза через информационную систему; формирование складской грузовой единицы.

Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение груза между различными зонами склада: с разгрузочной зоны в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и в зону погрузки.

Процесс складирования и хранения заключается в размещении и укладке  груза на хранение. Основной принцип  рационального складирования –  эффективное использование зоны хранения. Предпосылкой этого является оптимальный выбор системы складирования, и в первую очередь складского оборудования. Оборудование под хранение должно отвечать специфическим особенностям груза и обеспечить максимальное использование высоты и площади  склада. При этом пространство под  рабочие проходы должно быть минимальным, но с учетом нормальных условий работы подъемно-транспортных машин и механизмов. Для порядочного хранения груза  и экономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципу твердого (фиксированного) или свободного (груз размещается на любом свободном  месте) выбора места складирования.

Процесс комплектации сводится к подготовке товара в соответствие с заказом  потребителей. Комплектация и отгрузка заказов включают: получение заказа клиента, отбор товара каждого наименования товара согласно заказу, комплектацию отобранного товара для конкретного  клиента, подготовку товара к отправке (укладывание в тару, на товароноситель), документальное оформление подготовленного заказа, контроль за подготовкой заказа, объединение заказов клиента в партию отправки и оформление транспортных накладных, отгрузку груза в транспортное средство.

При обслуживании клиентов важен контроль за выполнением заказов. На обеспечение  координации деятельности службы продаж в первую очередь направлены операции контроля за выполнением заказов  и оказание услуг клиентам, от выполнения которых зависит уровень обслуживания. Послепродажные услуги охватывают спектр услуг, оказываемых потребителям продукции: установку изделий; гарантийное  обслуживание; обеспечение запасными  частями; временную замену товаров; прием дефектной продукции и  замену ее.

Рациональное осуществление логистического процесса на складе – залог его  рентабельности. Поэтому при организации  логистического процесса необходимо добиваться следующих целей:

1) рациональной планировки склада  при выделении рабочих зон,  способствующей снижению затрат  и усовершенствованию процесса  переработки груза;

2) эффективного использования пространства  при расстановке оборудования, что  позволяет увеличить мощность  склада;

3) использования универсального  оборудования, выполняющего различные  складские операции, что дает  существенное сокращение парка  подъемно-транспортных машин;

4) минимизации маршрутов внутрискладской перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способности склада;

5) осуществления унитизаций партий отгрузок и применения централизованной доставки, что позволяет существенно сократить транспортные издержки;

6) максимального использования  возможностей информационной системы,  что значительно сокращает время  и затраты, связанные с документооборотом,  обменом информацией, и т.д.

Основная задача при управлении запасами состоит в обеспечении  склада товаром (материалом) в соответствии с возможностями его переработки  на данный период при полном удовлетворении заказов потребителей. Поэтому определение  потребности в закупе запасов  должно согласовываться со службой  продаж и имеющейся мощностью  склада.

Учет и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов  позволяет обеспечить ритмичность  переработки грузопотоков, максимальное использование имеющего объема склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов  и тем самым увеличить оборот склада.

Организация приемки товара. Поступивший транспорт с товарами должен в самые краткие сроки быть разгружен и принят, для чего необходимо подготовить склад к приемке. Обычно на большинстве складов никакой подготовки к приемке товара  не проводят, а перечень и объем товаров, подлежащих приемке, становится известен лишь по прибытии транспортного средства на склад. Такой принцип работы выливается в регулярные авралы, возникают очереди транспортных средств, ожидающих разгрузки. Из-за отсутствия подготовленных мест хранения товар размещают в проездах, что в дальнейшем существенно усложняет работу склада. Избежать подобных проблем позволит своевременная подача на склад точной информации об ожидаемых поставках. Для удобства следует создать специальную форму документа, куда эта информация экспортировалась бы автоматически либо вносилась вручную, в зависимости от возможностей информационной системы управления складом. Складская служба, имея информацию об ожидаемых поставках, сможет подготовить пространство в зоне приемки, определить количество персонала для разгрузки и проверки количества и качества товаров, подготовить необходимую технику, тару, упаковочный материал и затем правильно и эффективно разместить поступающую на хранение продукцию [1].

 Выгруженные товары доставляются  в зону приемки склада, где  проводят их проверку. Вместе  с товарами склад получает  сопроводительные документы: товарно-транспортные  накладные, счета-фактуры, и т.п.  Эти документы регистрируются  в журнале учета поступающих  грузов и транспортных средств.  В процессе приемки происходит  фактическая сверка параметров  поступившего груза с данными  сопроводительных документов. Идентификация  может проводиться путем считывания  текстово-числовой информации или штрих кода, расположенных на упаковке. Приемка упакованных товаров может осуществляться грузовыми местами или по номенклатуре. Приемка по грузовым местам заключается в проверке их количества и веса указанным в транспортных и сопроводительных документах. Отсутствие документов, пломбы, несоответствие тары или повреждение упаковки не приостанавливает приемки. В таких случаях составляется коммерческий акт, служащий для предъявления претензий к перевозчику или поставщику. При доставке товара в закрытой таре (приемка по номенклатуре) и упакованного стандартным весом на ряду с проверкой веса брутто и количества мест может производиться вскрытие тары и проверка веса нетто и количества товарных единиц в каждом грузовом месте [7].

После завершения приемки товаров  производятся следующие действия:

- ввод информации в базу данных  складской информационной системы;

- наклеивание складских этикеток  на грузовые места или упаковки  товарных единиц с обозначением  необходимых параметров для складского  учета и размещения, номер партии  товара, количество поступивших  мест и т.д.;

- присвоение товарной единице  на складе своего кода, который  как и код поставщика, является  важным параметром для идентификации  и контроля за движением товара.

Организация размещения, укладки  и хранения. Для хранения товар на складе укладывают в штабели или размещают на стеллажах: полочных или набивных. Набивные стеллажи не имеют между собой проездов (проходов), заезды складской техники производятся непосредственно внутрь стеллажа, поэтому их называют проездными или проходными. Удобными являются гравитационные стеллажи, в которых товар подается к месту выемки автоматически, при помощи роликовых дорожек [8].

Стеллажи заметно удорожают  хранение товара, особенно дорогие  гравитационные стеллажи. Поэтому обычно делается технико-экономическое обоснование  для приобретения и установки  стеллажей. Необходимость стеллажей  тем больше, чем выше высота склада и шире ассортимент хранящегося  товара.

На складе может быть выбрана  одна из существующих схем хранения товара, либо одновременно применятся несколько  способов хранения в соответствии с  его индивидуальными особенностями:

- сортовой. Под сортом товара  понимается его градация по  одному или нескольким показателям  качества. При сортовом способе  хранения товары разной сортности  размещаются отдельно друг от  друга.

- партионный. При партионном способе каждая партия товара, поступившая на склад по одному транспортному документу, хранится отдельно.

- партионно-сортовой. При партионно-сортовом способе хранения каждая партия товаров, поступивших на склад, хранится обособленно, а внутри партии по сортам.

- по наименованиям;

- по принципу однородности;

- в зависимости от размера  и веса;

- по специфическим свойствам  товаров (по степени опасности).

Температура, влажность, освещение  образуют режим хранения, который  устанавливается нормативно – техническими документами, в частности, государственными стандартами. При размещении товара на хранение рекомендуется использовать так называемое правило Парето (20/80), согласно которому лишь пятая часть (20%) от всего количества объектов, с  которыми обычно приходится иметь дело, дает примерно 80% результатов этого  дела. Вклад остальных 80% объектов составляет только 20% общего результата.