Загальна характеристика ПАТ "Прикарпаттяобленерго"

ЗМІСТ

ВСТУП

Місце та значення ремонтних, ремонтно-прокатних  робіт в умовах 
інтенсифікації виробництва на підприємствах галузі. Мета курсового 
проекту……………………………………………………..…………………………5с.

РОЗДІЛ І. Загальна характеристика досліджуваного об'єкт………………7с.

1.1Особливості виробничої діяльності підприємства ПАТ 
«Прикарпаттяобленерго »…………………………………………………………7с.

1.2 Організаційна структура та матеріально-технічна база ремонтного 
господарства підприємства……………………………………………………….9с.

Розділ II. Методичні  основи виконання проекту………………………….15с.

2.1 Економічна суть ремонтного процесу. Ремонтний цикл та його структура і показники; що їх характеризують……………………………….15с.

2.2 Фактори, що впливають на структуру ремонтного циклу, система 
показників   ефективності   ремонтного обслуговування виробництва…18с.

2.3 Методика аналізу обраної системи показників………………………..22с.

РОЗДІЛ     ІII.     Аналіз     організації     ремонтного     обслуговування     на підприємстві ……………………………………………………………….34с.

3.1 Динаміка основних техніко-економічних показників діяльності 
підприємства……………………………………………………………………….34с.

3.2 Динаміка обсягів, ремонтного обслуговування на підприємстві……36с.

3. Аналіз та оцінка відповідності організації ремонтного обслуговування особливостям виробництва на підприємстві…………………………………37с.
4. Аналіз ефективності функціонування ремонтного господарства…...39с.

3.5 Аналіз витрат часу та коштів на ремонтне обслуговування…………45с.

РОЗДІЛ     IV.     Заходи     по     удосконаленню     організації  ремонтного обслуговування…………………………………………………46с.

4.1 Удосконалення організації ремонтного обслуговування на 
підприємстві………………………………………………………………………46с.

4.2 Оцінка ефективності запропонованих заходів та їх впливу на основні техніко-економічні показники діяльності підприємства……………………..49с.

ВИСНОВКИ І  ПРОПОЗИЦІЇ………………………………………………..52с.

СІ ІИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ……………………………………53с.

ДОДАТКИ……………………………………………………………………..55с.

 

Вступ

Покращення стану  електричних мереж залишається  одним з найважливіших напрямків роботи ПАТ «Прикарпаттяобленерго». Адже, правильна експлуатація, своєчасна організація ремонтного обслуговування і регулярний догляд за обладнанням - необхідна умова для забезпечення якісної електроенергії у кожного споживача.

Висока надійність електропостачання споживачів, мінімізація  впливу погодних умов, зменшення небезпеки  для людей, а також зменшення  експлуатаційних витрат та втрат  електроенергії в електромережах - вагома перевага переходу на новітнє  обладнанням та підвищення вимог  до нагляду за обладнанням, його ремонту  і налагодження.

У процесі  виробничої діяльності основні фонди  зазнають фізичного, економічного та техніко - економічного спрацювання. Щоб відшкодувати витрати на будівництво основних фондів і проведення необхідних ремонтів для їх підтримання в технічному стані проводиться нарахування  на собівартість робіт амортизації  та утворення відповідного фонду. Такий  фонд є джерелом майбутнього оновлення основних фондів (капітальних витрат, інвестицій) і проведення капітальних ремонтів в процесі експлуатації.

В умовах інтенсифікації виробництва результати діяльності підприємств електричних  мереж залежать не тільки безпосередньо  від основного виробництва, але  і від системи його обслуговування. В цьому плані великого значення набуває забезпечення раціональної експлуатації основних виробничих фондів її підприємства при мінімальних  затратах. З цією метою на підприємствах  створюється ремонтне господарство. Проте воно потребує удосконалення. Напрямками такого вдосконалення можуть бути:

• подальша спеціалізація ремонтних робіт по окремих видах;
• вивільнення ремонтних робіт по окремих видах;

• середніх ремонтів;

 

 

- виготовлення запасних частин, нестандартного обладнання.

Актуальність обраної геми курсового проекту полягає в тому, що організація технічного стану на підприємствах електричних мереж та перспектив їх розвитку змушує звернути особливу увагу на проблему технічного обслуговування й ремонту електромереж. Для покращення стану енергопостачання потрібне збереження, раціональне використання наявного виробничого потенціалу й ефективне відновлення обладнання на принципово новій технічній основі. Ці умови тісно пов'язані з необхідністю підвищення рівня технічного обслуговування та ремонту обладнання.

Об'єктом дослідження в курсовій роботі виступає ПАТ «Прикарпаттяобленерго», а предметом дослідження - система організації ремонтного обслуговування на підприємстві.

Мета написання даного курсового проекту є вивчення роботи ремонтного господарства ПАТ «Прикарпаттяобленерго», аналіз організації ремонтного обслуговування виробничого процесу і розробка заходів по покращенню організації ремонтних робіт. Також метою написання курсової роботи є поглиблення теоретичних і практичних знань в галузі електроенергетики, вироблення умінь застосовувати їх при вирішенні конкретних практичних завдань, сприяння розвитку пошуку сучасних наукових досягнень у сфері електропостачання та уміння їх самостійно застосовувати при вирішенні прикладних проблем. Реалізація цієї мети обумовила вирішення таких завдань:

• визначення місця й ролі системи технічного обслуговування і ремонту обладнання у відтворювальних процесах в сучасних умовах;
• створення методики дослідження економічних показників та перспектив розвитку ремонтного обслуговування на ПАТ «Прикарпаттяоблеперго» ;
• розробка методики планування й організації ремонтного виробництва різного рівня централізації, та встановлення цін на ремонтні послуги.

 

 

 

РОЗДІЛ І Загальна характеристика досліджуваного об'єкта.

1.1     Особливості       виробничої      діяльності       підприємства       ПАТ «Прикарпаттяобленерго».

 

ПАТ «Прикарпаттяобленерго» обслуговує понад 26 тис.км повітряних ліній 0,4-110 кВ, 130 трансформаторних підстанцій напругою 35-110/10 кВ, 5,7 тис. трансформаторних підстанцій (ТП) 6-10/0,4 кВ. Щорічно електромережами ПАТ "Прикарпаттяобленерго" передається споживачам області близько двох мільярдів кіловат-годин електроенергії. Найбільшими споживачами є підприємства нафтогазового комплексу, хімічної і машинобудівної промисловості, промисловості будівельних матеріалів.

ПАТ « Прикарпаттяобленерго» є правонаступником Державної акціонерної енергопостачальної компанії «Прикарпаттяобленерго», заснованої відповідно до наказу Міністерства енергетики та електрифікації України від 9 серпня 1995р. №145 шляхом перетворення Івано-Франківського обласного підприємства електричних мереж у Державну акціонерну енергопостачальну компанію «Прикарпаттяобленерго» відповідно до Указу Президента України від 4 квітня 1995р. «Про структурну перебудову в енергоелектричному комплекс» України».

Державна  реєстрація ПАТ ЕК «Прикарпаттяобленерго» відбулася в жовтні 1998р. Предметом діяльності П А Т є:

• виробництво, транспортування, передача, розподіл та постачання електричної і теплової енергії на основі відповідних ліцензій та на умовах укладених договорів;
• ремонт, технічне переозброєння і реконструкція власного енергетичного та допоміжного обладпання;
• надання послуг, які пов'язані з процесом виробництва, транспортування, передачі, розподілу та постачання електричної та теплової енергії;

 

 

• надання послуг або виробництво продукції, не пов'язаних безпосередньо з процесом виробництва, транспортування, передачі, розподілу та постачання енергетичної та теплової енергії;
• здійснення нагляду за дотриманням «Правил охорон енергооб'єктів»;
• соціально-побутова діяльність, в тому числі, організація пунктів громадського харчування, створення мережі фірмових магазинів, надання готельних послуг, медичне обслуговування, утримання закладів оздоровлення та відпочинку, надання житлових послуг;
• технічне обслуговування систем теплопостачання та електропостачання;
• виробництво та сервісне обслуговування систем та засобів програмного забезпечення і зв'язку, виконання робіт та надання послуг;
• технічне обслуговування, профілактичний та аварійний ремонт будівель та споруд;
• розробка та здійснення заходів щодо навчання, підвищення кваліфікації та підготовки персоналу;
• участь в реалізації державиих соціальних програм, благодійницька та спонсорська діяльність ;
• проектна та будівельна діяльність, у тому числі будівництво, реконструкція, ремонт та реставрація об'єктів промислового, не промислового, житлового, комунального, соціального і культурного призначення;

ПАТ здійснює також інші види діяльності, які не заборонені чинним законодавством України та які не перешкоджають досягненню головної мети ПАТ. Всі райони електричних мереж (РЕМ) є структурними одиницями ПАТ «Прикарпаттяобленерго». РЕМи є юридичними особами, здійснюють самостійно-господарську діяльність на основі чинного законодавства та в порядку, передбаченому Статутом та відповідними Положеннями РЕМ веде оперативний бухгалтерський облік, бухгалтерську та статистичну звітність, сплачує місцеві

податки та збори  по місцю свого надходження. Для  введення виробничо-господарської діяльності РЕМ діє від імені ПАТу на підставі відповідного доручення. Кожний РЕМ має круглі печатки зі своїм найменуванням і найменуванням ПАТу та штамп, а також має у своєму складі виробничі та функціональні підрозділи.

Основною метою  діяльності РЕМ є участь у виробничо-господарській діяльності ПАТу, яка спрямована на задоволення суспільних потреб споживачів в електричній енергії або в інших продукція та послугах, що надають ПАТом, а також у досягненні ПАТ «Прикарпаттяобленерго» прибутку для досягнення інтересів акціонерів, економічних та соціальних потреб і її працівників. Предметом діяльності РЕМ є виконання функцій транспортування, розподіл та реалізації електричної енергії, технічне обслуговування, ремонт технічне переозброєння, реконструкція і розвиток обладнання, надання послуг, які пов'язані з процесом передачі електроенергії, експлуатація, монтаж та ремонт електричного обладнання, систем автоматики та релейного захисту, вимірювальних приладів, вузлів обліку енергії та систем автоматики регулювання і керування системи електропостачання, пусконаладка і наладка, обладнання електричних мереж, проектна діяльність.

 

 

1.2     Організаційна структура та матеріально-технічна   база   ремонтного господарства підприємства.

       Під  виробничою структурою  підприємства    розуміють    сукупність

виробничих  підрозділів і служб управління, співвідношення і взаємозв'язок між  ними. Важливим показником, який характеризує виробничу структуру є кількість  цехів (ділянок та підрозділів) і  їх значення у виробництві (3, 134].

До  складу ВАТу входять підрозділи, з яких:

17 районів електричних мереж, а саме:

1. Богородчанський район електричних мереж.

2. Верховинський район  електричних мереж.
3. Галицький район електричних мереж.
4. Городенківський район електричних мереж.
5. Долинський район електричних мереж.
6. Івано-Франківський район електричних мереж.
7. Калуський район електричних мереж.
8. Коломийський район електричних мереж.

9. Косівський район електричних мереж.

10. Лисецький районелектричнихмереж.

11 .Надвірнянський район електричних мереж.

12.Рогатинський  район електричних мереж.

13.Рожнятівський  район електричних мереж.

14.Снятинський  район електричних мереж.

15.Тлумацький район електричних мереж.

16.Яремчанський район електричних мереж.

1 7.Коломийський район міських електричних мереж. Служба ліній електропередачі (СЛЕ), що обслуговує лініє 35-110 кВ. Служба підстанцій (СЕІС), що обслуговує підстанції 35-110 кВ. Служба релейного захисту  та автоматики (СИЗА), що обслуговує пристрої релейного захисту і автоматики, виконує пуско-н алагоджувальні роботи по релейних захистах та автоматизації не возбудованих підстанціях. Служба ізоляції та захисту від перенапруг (СІЗП), що приводить випробування електрообладнання, засобів грозозахисту та кабельних ліній, хімічний аналіз трансформаторних масел, діагностика обладнання.

        Оперативно-диспетчерська служба (ОДС) з трупою режимі в, що керує оперативними перемиканнями в мережі та приєднання на зв'язку між РЕМ, виведеним в ремонт основного обладнання, допуском до робіт на зв'язку між РЕМ, задає основні режими роботи електромережі, приводить розрахунки втрат в мережі.

Служба захисту  диспетчерського-технологічного   управління   (ЗСДТУ),   що обслуговує пристрої телемеханіки та зв'язку. Виробничо-технічна служба (ВТС).

Енергоінспекція, що веде контроль за раціональним використанням електричної енергії в установках споживачів та їх технічним станом.

Відділ  збуту енергії (ВЗ), що планує передачу електричної енергії споживача  її реалізацію, контролює виконання  планів технологічних втрат та режим  електроспоживання.

Служба приладів обліку та метрології (СПОіМ), що проводить ремонт та експлуатацію приладів обліку, веде метрологічне забезпечення пристроїв вимірювання.

Служба механізації  і транспорту (СМіТ), що забезпечує роботу автотранспорту та механізмів, веде їх експлуатацію та поточні ремонти.

Цех по ремонту обладнання (ЦРО), що проводить ремонти транспорті в, роз'єднувачів та виготовляє нестандартне обладнання.

Служба  інформаційно-комп*ютерного забезпечення (СІКЗ), що веде експлуатацію та ремонт комп'ютерної техніки, розробку програм.

Ремонтно-будівельний   цех   (РБІД),   що   проводить   ремонти   і   будівництво будівельних частин, підстанцій, будівель, споруд, житла.

Служба  охорони праці (COI І).

Відділ  маркетингу.

Відділ  іншої реалізації (ІР).

Економічний відділ (ЕВ).

Бухгалтерія.

Відділ  капітального будівництва (ВКБ).

Відділ  матеріально-технічної о постачання (ВМТП).

Юридичний відділ.

Житлово-комунальний  відділ.

Торговий  відділ.

Відділ  кадрів.

         Учбовий комбінат.

 

 

 

 

Всі райони електричних  мереж (РЕМ) є структурними одиницями  ПАТ «Прикарпаттяобленерго». РЕМи є юридичними особами, здійснюють самостійно-господарську діяльність на основі чинного законодавства та в порядку, передбаченому Статутом та відповідними Положеннями РЕМ веде оперативний бухгалтерський облік, бухгалтерську та статистичну звітність, сплачує місцеві податки та збори по місцю свого надходження. Для введення виробничо-господарської діяльності РЕМ діє від імені ПАТу на підставі відповідного доручення. Кожний РЕМ має круглі печатки зі своїм найменуванням і найменуванням ПАТу та штамп, а також має у своєму складі виробничі та функціональні підрозділи .

Майно ПАТу становлять основні фонди та обігові кошти, а також цінності, вартість яких відображається в балансі ПАТу. Майно кожного району електричних мереж є власністю ПАТ і передану РЕМ у користування. Для забезпечення нормального функціонування всіх підрозділів ПАТ, та для використання основних функцій підприємства на фірмі створені наступні склади: центральний склад, склад автозапчастин, склад торгівлі, адміністративно-господарський склад.

         Центральний склад є найбільш  та найважливішим за своїм  функціональним значенням. Тут  зберігають матеріальні цінності, які необхідні для діяльності  служб технічного призначення.  Тут щоденно оприходуються і відпускаються на служби та РЕСи оперу, лінійну арматуру та ізолятори кабельно-провідкову продукцію, прокат чорних та кольорових металів для ремонту та переоснащення ліній електропередач і трансформаторних підстанцій, лічильні пристрої та механізми для правильного обліку електроенергії та планової заміни лічильників, а також будівельні матеріали та вироби для ремонтно-будівельного цеху. Тут постійно  працюють  чотири  комірники.  Кожний  з  них  має  свій  склад  -

 

приміщення. З  кожним комірником був укладений  договір матеріальної відповідальності.

Склад автозапчастин  призначений для забезпечення служби механізації та транспорту, а також  районі в електромереж автозапчастинами та паливно-мастильними матеріалами. Службі механізації та транспорту підпорядковані дві автоколони: Івано-Франківська - для забезпечення службових поїздок  керівництва та іншого персоналу; Лисенька - для виїзду на ремонтні роботи та забезпечення матеріалами робочої дільниці. Тут  працює одно комірник.

Склад торгівлі забезпечують їдальня №1, їдальня  №2 та кафе адмінкорпусу продуктами харчування та задоволення соціальних потреб працівників та покращення умов праці.

Адміністративно-господарський  склад забезпечує працівників підприємства канцтоварами, а також іншими засобами для забезпечення хороших та комфортних умов праці.

Мережеве  господарство складають 1889 км повітряних та кабельних ліній 0,4-10 кВ, 23928 км ПЛ-35-1 10 кВ, 130 трансформаторних підстанцій 35-110 кВ. Підприємство постачає електроенергію 500 тисячам споживачам, 488 тисяч з  яких - населення краю. Основні ресурси  ПАТ «Прикарпаттяобленерго», відображені у балансі підприємства за 2009 рік (додаток №1).

Загальна  характеристика мереж ПАТ «Прикарпаттяобленерго»

 

№	Показник	Кількість
1.	Повітряні лінії напругою 110кВ	823 км
	Повітряні лінії напругою 35кВ	1066 км
3.	Повітряні лінії напругою 6-10кВ	7658 км
4.	Повітряні лінії напругою (),4кВ	14891 км
5.	Кабельні  лінії напругою 6-ЮкВ	750 км
6.	Кабельні  лінії напругою (),4кВ	629 км
7.	Підстанції  і розподільчі пункти напругою 6-ЮкВ	5733 шт.
8.	Підстанції  напругою 35-110 кВ	130 шт.

 

 
У структурі ПAT «Прикарпаттяобленерго» для зручності замовників працюють окремі підрозділи, які надають супутні послуги, зокрема: Сервісний центр та Дочірнє підприємство «Прикарпаттяенергocервіс».

Одним з пріоритетних напрямів діяльності компанії є інвестиційний. Реалізація інвестиційної політики дозволяє ПАТ «Прикарпаттяобленерго» підвищувати надійність передачі електроенергії і електропостачання своїх споживачів [12].

Щоб досягати бажаного вдосконалення у наданні послуг електропостачання компанія спрямовує  власні кошти, які закладаються в  інвестиційну складову тарифу на постачання та передачу електроенергії. Щорічно  розробляється і впроваджується інвестиційна програма ПАТ «Прикарпаттяобленерго», яка погоджується Міністерством палива та енергетики України та схвалюється Національною комісією регулювання електроенергетики України.

Основні напрямки капіталовкладень:

Інвестиційна  програма ПАТ«Прикарпаттяобленерго» спрямовується на:

• модернізацію та оновлення розподільчих мереж;
• вдосконалення обліку електроенергії;
• модернізацію транспортних засобів;

• впровадження і розвиток і інформаційних технологій, а також новітніх комунікаційних і телекомунікаційних систем;

• розвиток та автоматизацію диспетчерсько-технологічного керування тощо[4, 156-157].

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РОЗДІЛ II. Методичні основи виконання проекту.

2.1 Економічна  суть ремонтного процесу. Ремонтний  цикл та його структура і  показники, що їх характеризують.

Машини  та устаткування складаються з багатьох конструктивних елементів, які в  процесі експлуатації зазнають різних навантажень і тому зношуються нерівномірно. Виникає необхідність відновлення  та заміни зношених частин устаткування, які ще придатні для дальшого використання. Часткове відновлення засобів праці  здійснюється з допомогою періодичних  ремонтів. Суть ремонту полягає в  усуненні тимчасового фізичного  спрацювання конструктивних елементів  у натуральній формі та забезпечення в такий спосіб постійної дієздатності засобів праці протягом усього періоду  їхньої експлуатації.

Ремонт - це процес відновлення початкової вартості устаткування, яку було втрачено в результаті виробничого  використання. Підрозділи, що входять  до складу ремонтного господарства, здійснюють технічне обслуговування та ремонт засобі в праці, монтаж і введення в дію  нового устаткування, виготовлення запасних частин і нестандартного обладнання, модернізацію діючих машин та устаткування.

На  практиці застосовують три форми  організації ремонтно- профілактичних робіт залежно від масштабів виробництва. За централізованої форми весь ремонтний персонал підприємства підпорядковано головному механіку. Децентралізована форма, навпаки, передбачає, що всі види ремонтних робіт виконуються персоналом цехових ремонтних баз, що їх підпорядковано начальникам цехів. Змішана форма організації ремонту поєднує в собі централізацію і децентралізацію: технічне обслуговування та поточний ремонт здійснює ремонтний персонал виробничих цехів, а капітальний ремонт та модернізацію, виготовлення запасних частин і нестандартного устаткування -персонал ремонтно-механічного цеху. Залежно від того, як визначаються потреби в ремонтних роботах, розрізняють систему планово-запобіжного ремонту і систему ремонту за результатами технічної діагностики.

 

Суть системи  ПЗР полягає в тім, що всі запобіжні  заходи та ремонти здійснюються відповідно до встановлених заздалегідь нормативів. Після відпрацювання кожною фізичною одиницею устаткування (одиницею транспортного  засобу) певної, визначеної нормативами  кількості годин проводять його огляди та планові ремонти, черговість і послідовність яких залежить від  призначення засобу праці, його конструктивних особливостей, умов експлуатації.

Визначення обсягів  і видів ремонтних робіт у  системі ремонту за результатами технічної діагностики здійснюється в залежності від фактичної потреби  в них після контролю технічного стану того чи того виду засобів  праці.

Перша з наведених  систем забезпечує більшу надійність, безперебійну експлуатацію устаткування та інших засобів праці, натомість  друга є значно дешевшою.

На вітчизняних  підприємствах є більш поширеною  система ПЗР. Вона передбачає проведення технічного (міжремонтного) обслуговування конкретних засобів праці, їхніх  періодичних планових ремонтів і  модернізації, У процесі технічного обслуговування усуваються дрібні несправності засобів праці, проводяться огляди стану окремих вузлів та агрегатів, здійснюється заміна мастила та регулювання  певних механізмів.

Планові ремонти залежно від обсягу, складності й терміну проведення робіт поділяються  на поточні і капітальні.

Поточний  ремонт здійснюється за гарантованого  забезпечення нормального функціонування устаткування та інших засобів праці. У процесі поточного ремонту змінюються та відновлюються окремі деталі (вузли) засобів праці, проводяться регулювальні операції.

Під час проведення капітального ремонту обладнання і  транспортних засобів здійснюється: повне розбирання; ремонт спрацьованих деталей та вузлів (в тім числі  базових); заміна тих, що не підлягають ремонту; регулювання та випробування під навантаженням [1, 60].

 

 

 

Модернізація  засобів праці (передовсім технологічного устаткування) проводиться з метою  підвищення їхнього технічного рівня (розширення технологічних можливостей, зростання продуктивності) способом часткових змін конструкції.

У системі ПЗР  регламентація ремонтних робіт  здійснюється за допомогою кількох  нормативів. Головними з них є:

Ремонтний цикл - проміжок часу між двома капітальними ремонтами або між початком експлуатації та першим капітальним ремонтом;

Міжремонтний  період - проміжок часу роботи устаткування чи іншого засобу праці між двома суміжними (черговими) ремонтами;

Структура ремонтного циклу  - перелік і послідовність планових ремонтів, процесів технічного обслуговування в межах одного ремонтного циклу; Категорія  складності ремонту   -  показник,  який  відзначає трудомісткість планового ремонту того чи   того  виду технологічного устаткування проти трудомісткості ремонту еталонної фізичної одиниці.

Ремонтний цикл поділяється на міжремонтні періоди та інші елементи, тривалість яких визначається терміном служби змінних деталей. Тривалість циклу, міжремонтних періодів та інших складових визначається системою ТО і ПР, якого передбачається точний перелік змінюваних частин, вузлів та деталей при кожному черговому ремонті. Наявність таких даних дає можливість точно планувати і час проведення ремонтів та їх обсяги.

Ремонтний цикл являє собою перелік та послідовність виконання ремонтів та оглядів обладнання протягом тривалості ремонтного циклу. Кожна група обладнання (кожний вид обладнання) характеризується своєю структурою ремонтного циклу, яка залежить від його конструктивних особливостей.

Міжремонтний  період час між двома черговими ремонтами обладнання. Тривалість міжремонтного періоду для даної групи обладнання визначається за формулою:

 

 

 

т мпр ₌ Трц/nпр+1 (2.1)

де: Т_рц/- тривалість ремонтного циклу; п_пр - кількість поточних ремонтів в даному ремонтному циклі.

Міжолядовий період - час між оглядом та ремонтом, який передує огляду або першому після огляду ремонту. Тривалість сторонніх періоду визначається за формулою:

 

Т моп =Трц/nпр+nmo+1      (2.2)

 

де п_то- кількість техоглядів в даному ремонтному циклі.

Ремонтний період - час простоїв обладнання в ремонті. Загалом час перебування обладнання в ремонті можна визначити за формулою

 

            Tмоn=tp/nсл*tзм*кзм*квн         (2.3)

де: t_р - трудомісткість даного виду ремонту (слюсарні роботи) згідно з чинними нормами; п_сл - кількість одночасно працюючих слюсарів за зміну; t_зм - тривалість зміни; кзм - коефіцієнт змінності роботи ремонтних робітників; к_6н - коефіцієнт виконання норм [7, 286].

 

 

 

 

2.2 Фактори, що впливають на структуру ремонтного циклу, система показників ефективності ремонтного обслуговування виробництва.

Безперебійне  і надійне електропостачання  виробничих потреб підприємств всіх галузей народного господарства, соціальних потреб населених пунктів  і самого населення вимагає від ПАТ «Прикарпаттяобленерго» особливого ставлення до вирішення таких проблем.

Розвиток  і зростання виробничих потужностей, що споживають електроенергію, ставить  підвищені вимоги як за кількістю, так  і за якістю електропостачання. Важливо  врахувати, що сьогоднішні вимоги продиктовані

 

 

 

наявністю і зростанням комп'ютерної техніки, яка дуже чутлива на зміни параметрів напруги. Все це торкається як виробничих процесів, так і побутового споживання електроенергії.