Построение эпюры крутящего момента Исходные данные: M = 100 H∙м; M1=2M; M2 = 2M; M3

Построение эпюры крутящего момента Исходные данные: M = 100 H∙м; M1=2M; M2 = 2M; M3 =3M; M4 =4M; M1=200 H∙м; M2 = 200 H∙м; M3 =300 H∙м; M4 = 400 H∙м. Заданная схема вала представлена на рисунке 2.1. Рисунок 2.1 – Заданная схема вала

Разбиваем вал на четыре силовых участка AB, BC, CD и DE (рисунок 2.2). Для каждого участка применяем метод сечений, составляем уравнения крутящего момента, по которым определяем характерные ординаты.
Рассмотрим участок I (АВ):
0 ≤ z1 < a;
Mкz1 = M1;
MкI = 200 Н∙м.
Рассмотрим участок II (ВC):
0 ≤ z2 < a;
Mкz2 = M1 +M2;
MкII = 200 + 200 = 400 Н∙м.
Рассмотрим участок III (CD):
0 ≤ z3 < a;
Mкz3 = M1 +M2+ M3 ;
MкIII = 200 + 200 + 300 = 700 Н∙м.
Рассмотрим участок IV (DE):
0 ≤ z4 < 1,2 а;
Mкz4 = M1 + M2 + M3 - M4;
MIV = 200 + 200 + 300 - 400 = 300 Н∙м.
По полученным значениям построим эпюру крутящего момента (рисунок 2.2).
Рисунок 2.2 – Расчетная схема вала