Анализ и оценка инвестиционной привлекательности организации

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

«БАРАНОВИЧСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

 

Факультет Инженерный_______________________________________________

Кафедра Маркетинга и менеджмента_____________________________________

Дата регистрации работы в деканате _____________________________________

Дата регистрации работы на кафедре  ____________________________________

Отметка о допуске к защите ____________________________________________

Оценка за защиту _____________________________________________________

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине Логистика______________________________________________

Тема «Анализ и оценка инвестиционной привлекательности организации»

 

         Исполнитель 

         Студент 4 курса, группы ЭОП-41_______

                                          (студент(ка), курс, группа)

              Ямадов Кувват Акмырадович _________

                                                                (Ф. И. О)

 

Руководитель

                                                               _________преподаватель______________

                                                                           (учёная степень, учёное звание, должность)

                                                                                                                                                    ___Костюкевич Елена Анатольевна_____

                                                                                                                                                                                                                                 (Ф. И. О)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Барановичи 2017

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

«БАРАНОВИЧСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

 

РЕЦЕНЗИЯ

на курсовую работу

(регистрационный № ___)

 

Студента Ямадова Куввата Акмырадовича _____________________________

(фамилия, имя, отчество)

Факультет инженерный______________________________________________

 

Курс _4___________________

 

Дисциплина Логистика _______________________________________________

 

Рецензент Костюкевич Елена Анатольевна ___________________________

(фамилия, имя, отчество)

 

Дата получения работы для рецензирования  __________________________

 

Дата возвращения работы после рецензирования ______________________

 

Оценка ________________ Подпись преподавателя-рецензента ______________

 

Текст рецензии:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

РЕФЕРАТ

 

 

Курсовая работа: 52 с., 10 рис., 27 источников, 2 приложения.

 

ЦЕПЬ ПОСТАВОК, ГОТОВАЯ ПРОДУКЦИЯ, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ, ЭФФЕКТИВНОСТЬ

 

Объект исследования – деятельность ОАО «558 авиационный ремонтный завод» по поставкам готовой продукции.

Предмет исследования – повышение эффективности деятельности ОАО «558 авиационный ремонтный завод» по поставкам готовой продукции.

Цель работы – изучение теоретических аспектов организации деятельности предприятия по поставкам готовой продукции, а также ее совершенствование на основе логистического подхода.

Исследования и разработки: изучены теоретические основы управления поставками продукции в рамках логистического подхода, проанализирована деятельность предприятия по поставкам готовой продукции, разработаны предложения по совершенствованию деятельности предприятия по поставкам продукции.

Областью возможного практического применения является ОАО «558 АРЗ» и другие аналогичные предприятия.

В ходе написания курсовой работы были использованы методы: экономического анализа, синтеза, группировки, способы логической индукции и дедукции.

Автор подтверждает, что приведенный в работе материал правильно и объективно отражает состояние исследуемого процесса, а все заимствованные из литературных и других источников теоретические, методологические и методические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.

 

 

 

(подпись студента)

 

 

 

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

 

Опыт многих преуспевающих предприятий развитых промышленных стран показывает, что в условиях рынка с его жесткой конкуренцией планирование и правильная организация производственно-хозяйственной деятельности предприятий является важнейшим условием их выживаемости, экономического роста и процветания.

Цепь поставок охватывает все организации и виды деятельности, связанные с перемещением и преобразованием товаров, начиная со стадии сырья и исходных материалов и заканчивая доставкой готовых продуктов конечному потребителю, а также связанные с этим информационные потоки.

Управление цепью поставок означает управление глобальным потоком (материалов, товаров, услуг) и обеспечение эффективной интеграции и координации поставщиков, производителей, логистических, торговых компаний и потребителей.

Готовая продукция (работы, услуги), как правило, отгружаются для покупателей, в соответствии с договорами поставки и планом отгрузки. В соответствии с договорами отдел сбыта предприятия дает складу готовой продукции приказ об отгрузке изделий покупателю. Все документов по отгруженной продукции, выполненным работам и оказанным услугам передаются в бухгалтерию или финансовый отдел, где выписываются платежные документы на имя покупателя. В частности здесь оформляются счета фактуры, платежные требования и платежные требования к поручению.

В учетной политике предприятия предусматривается способ отражения реализации продукции по моменту отгрузки предъявлении покупателю платежных документов или по моменту поступления денежных средств за отгруженную продукцию.

Целью исследования курсовой работы изучение теоретических аспектов организации деятельности предприятия по поставкам готовой продукции, а также ее совершенствование на основе логистического подхода.

Основными задачами исследования являются:

– изучение теоретических аспектов управления поставками готовой продукции в рамках логистического подхода;

– изучение организации деятельности ОАО «558 АРЗ» по поставкам готовой продукции;

– предложения путей совершенствования деятельности ОАО «558 АРЗ» по поставкам готовой продукции.

Объектом исследования курсовой работы является деятельность ОАО «558 АРЗ» по поставкам готовой продукции.

Предметом исследования является повышение эффективности деятельности ОАО «558 АРЗ» по поставкам готовой продукции

В качестве методов исследования использованы методы экономического анализа, синтеза, группировки, способы логической индукции и дедукции.

Теоретической основой написания курсовой работы явились работы специалистов в области логистики: Аникин Б. А. «Логистика»; Волгин В.В. «Склад: логистика, управление, анализ»; Гаджинский А.М. «Логистика»; Джеймс, С. Джонсон «Современная логистика».

 

ГЛАВА 1 
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОСТАВКАМИ ПРОДУКЦИИ В РАМКАХ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА

 

 

1.1 Понятие и сущность  концепции управления цепями  поставок

 

 

Цепь поставок охватывает все организации и виды деятельности, связанные с перемещением и преобразованием товаров, начиная со стадии сырья и исходных материалов и заканчивая доставкой готовых продуктов конечному потребителю, а также связанные с этим информационные потоки.

Управление цепью поставок означает управление глобальным потоком (материалов, товаров, услуг) и обеспечение эффективной интеграции и координации поставщиков, производителей, логистических, торговых компаний и потребителей.

Управление цепями поставок (Supply Chain Management – SCM) – это процесс планирования, исполнения и контроля (с целью снижения затрат и полного удовлетворения требований клиентов) материального потока (потока материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции), а также связанных с ним информационного, сервисного и финансового потоков от точки их зарождения до точки конечного потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) [8, с. 146].

Сущностью понятия «управление цепями поставок» является рационализация логистических операций на протяжении всего жизненного цикла изделий: разработка, производство, продажа готовых изделий и их послепродажное обслуживание.

Концепция управления цепями поставок – это стратегия бизнеса, обеспечивающая эффективное управление материальными, финансовыми, сервисными и информационными потоками.

Концепция управления цепью поставок включает следующие базовые положения:

– цепь поставок охватывает все процессы (от получения сырья до сервисного обслуживания конечного потребителя);

– цепь поставок рассматривает всех участников и логистические процессы от поставщика до конечного потребителя как единую целостную систему;

– предметом исследования в цепи поставок являются процессы разработки, получения, производства и сбыта;

– координация осуществляется с помощью непрерывной информационной системы, доступной для всех предприятий-участников;

– основной целью цепи поставки является создание ценности для клиентов;

– отдельные цели партнеров-участников достигаются с помощью работоспособности всей цепи;

– все виды деятельности на всей протяженности цепи поставок координируются и объединяются в процесс, ориентированный на клиента [6, с. 57].

В соответствии с интегрированным управлением концепцию управления цепью поставок можно рассматривать как планирование, управление и развитие цепи поставок на всех уровнях создания материальных ценностей и благ (от поставки сырья, материалов до сервисного обслуживания конечного потребителя). Это означает следующее:

– планирование цепи поставок как единой системы, направленное на выполнение задач, управление бизнес-процессами и сохранение ее качеств во времени;

– управление как осуществление контроля за процессами в цепи поставок для анализа и оценки их эффективности;

– развитие цепи поставок означает постоянный процесс поступательного улучшения, качественных преобразований и изменений [1, с. 116].

Интегрированное рассмотрение потоков на всей протяженности цепи поставок означает, что в качестве объекта выступают не только материально-вещественные ценности и информация, но и финансовые потоки, права.

Управление цепью поставок направлено на разрушение всех барьеров, встречающихся на пути потока у различных участников цепи поставки. Это требует внутриорганизационной, межфункциональной координации и контроля товарных, информационных, финансовых и правовых потоков. Важно, что точка зрения одного предприятия передается на всю цепочку. В центре находится синергия сотрудничества, а границы предприятий становятся зыбкими, не ограничивающимися только самим предприятием. Постоянно изменяющаяся окружающая среда требует гибкого и быстрого согласования процессов, выходящих за рамки одного предприятия. Требуемая для этого гибкая лишь по содержанию, но жесткая во времени совместная работа может быть осуществлена за рамками локальной организации, но в рамках управления цепью поставок.

Всю совокупность функциональных областей управления организацией можно агрегировать в четыре блока (рисунок 1.1):

– управление жизненным циклом изделий;

– управлением финансами;

– управлением логистикой;

– управление цепями поставок [3,с. 62].

Рисунок 1.1 – Основные элементы управления организацией

Примечание. Источник: [3, с.63]

 

Управление жизненным циклом изделия объединяет в себе все стадии разработки, изготовления и использования продукта. На его долю приходится около 25% успеха бизнеса. Управление финансами интегрирует в себе функции управленческого учета и управления финансовыми потоками, его доля в общем успехе бизнеса составляет около 35%. Управление логистикой отвечает за физическую реализацию преобразования материальных потоков на отдельных (локальных) участках цепи создания добавленной стоимости. Эффективность или неэффективность логистики может определять около 10% успеха бизнеса. Управление цепями поставок отвечает за балансирование потребностей и поставок интегрировано по всей цепи создания добавленной стоимости и определяет около 30% успеха бизнеса.

Таким образом, эффективность управления цепями поставок способствует повышению дохода от продаж и снижению затрат в цепи создания добавленной стоимости в размере от 15 до 30%. Кроме того, достигаются следующие эффекты: снижение запасов, повышение точности планирования потребностей и поставок, повышение надежности и уровня сервиса, снижение трансакционных издержек от 15 до 60%. Эти эффекты достигаются за счет интеграции и координации бизнес-процессов для поддержания постоянного баланса между потребностями и поставками по всей протяженности цепи создания стоимости.

 

 

1.2 Распределительная  логистика, ее функции и роль  в системе управления цепями  поставок

 

 

Распределительная логистика – это организация и управление продвижением готовой продукции от производителя к потребителю.

Распределительная логистика – это область деятельности поставщика. Процесс розничной продажи в распределительной логистике, как правило, не рассматривается [11, с.52].

Принципиальное отличие распределительной логистики от традиционных методов сбыта и продажи заключается в следующем:

– подчинение процесса управления материальными и информационными потоками целям и задачам маркетинга;

– системная взаимосвязь процесса распределения с процессами производства и закупок (в плане управления материальными потоками);

– системная взаимосвязь всех функций внутри самого распределения.

В отличие от маркетинга, который занимается выявлением и стимулированием спроса, распределительная логистика призвана удовлетворить сформированный маркетингом спрос с минимальными затратами. При этом необходимо исходить из задач удовлетворения основных потребностей потребителя продукции, которые включают следующее:

– своевременную доставку товара;

– способность удовлетворить экстренные нужды заказчика;

– аккуратное обращение с товарами при погрузочно-разгрузочных работах;

– готовность изготовителя к быстрой замене дефектных изделий и поддержанию определенного уровня товароматериальных запасов.

Распределительная логистика является функциональной областью логистики и имеет свой объект, цели, специфические функции [4, с. 367].

Объект изучения в распределительной логистике – материальный и сопутствующие ему информационный, финансовый и сервисный потоки на стадии их движения от поставщика к потребителю.

Предметом изучения служит рационализация процесса физического продвижения продукта к потребителю.

Основной целью распределительной логистики является обеспечение доставки нужных товаров в нужное место, в нужное время с минимальными затратами [12, с. 413].

Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по управлению материальным потоком на участке поставщик - потребитель; начиная от момента постановки задачи реализации и заканчивая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика. При этом основное внимание уделяют задачам управления материальными потоками, решаемым в процессе продвижения уже готовой продукции к потребителю.

Распределение при организации сбыта продукции рассматривают на уровне микро- и макрологистики.

На уровне микрологистики, то есть на уровне предприятия, решаются следующие задачи:

– планирование процесса реализации;

– организация получения и обработки заказа;

– выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации, а также организация выполнения других операций, непосредственно предшествующих отгрузке;

– организация отгрузки продукции;

– организация доставки и контроль за транспортированием;

– организация послереализационного обслуживания.

На уровне макрологистики задачами распределения являются:

– выбор структуры логистических каналов распределения материального потока;

– определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;

– определение оптимального места расположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории, а также ряд других задач, связанных с управлением процессом прохождения материального потока по территории района, области, страны, материка или всего земного шара [4, с.24].

Важнейшие функции распределительной логистики заключаются в следующем:

– планирование, организация и управление транспортно-перемещающими процессами в логистической системе в послепроизводственный период;

– управление товарными запасами;

– получение заказов на поставку продукции и его эффективная обработка;

– комплектация, упаковка и выполнение ряда других логистических операций по подготовке товарных потоков к генерации;

– организация рациональной отгрузки;

– управление доставкой и контроль над выполнением транспортно-перемещающих операций в логистических цепях;

– планирование, организация и управление логистическим сервисом.

При традиционном сбыте вопросы выбора каналов распределения, упаковки товаров, подготовки их к транспортировке и доставки получателю не связываются с вопросами производства и закупок материалов [18, c. 214].

Таким образом, логистический интегрированный взгляд на функцию распределения, то есть объединение различных функций, касающихся распределения произведенного продукта в единую функцию управления, позволил найти резервы повышения эффективности управленческих процессов.

 

 

1.3 Документальное  оформление поставок готовой  продукции

 

 

Под отгруженной (отпущенной) продукцией, выполненными работами и оказанными услугами понимают продукцию, работы и услуги, оформленные соответствующими документами (накладными, приемо- сдаточными актами и др.) по отгрузке готовых изделий, сдачи работ и услуг, а также передаче продукции для реализации.

Готовая продукция (работы, услуги), как правило, отгружаются для покупателей, в соответствии с договорами поставки и планом отгрузки. В соответствии с договорами отдел сбыта предприятия дает складу готовой продукции приказ об отгрузке изделий покупателю. Все документов по отгруженной продукции, выполненным работам и оказанным услугам передаются в бухгалтерию или финансовый отдел, где выписываются платежные документы на имя покупателя. В частности здесь оформляются счета фактуры, платежные требования и платежные требования к поручению.

В учетной политике предприятия предусматривается способ отражения реализации продукции по моменту отгрузки предъявлении покупателю платежных документов или по моменту поступления денежных средств за отгруженную продукцию.

Отношения между предприятием-поставщиком продукции и предприятием-покупателем устанавливаются в договоре поставки (или в договоре купли-продажи). Контроль за соблюдением договоров осуществляют управленческие службы предприятия:

– планово-производственный отдел – контролирует своевременность выпуска продукции и соответствие выпуска договорам поставки;

– производственно-диспетчерский отдел – своевременность сдачи продукции в товарный выпуск;

– отдел сбыта – правильность оформления и изменения договоров поставки, своевременность заказа транспортных средств, наличие необходимых запасов ГП на складе и подготовку ее к отгрузке;

– юридический отдел – заключение, исполнение договоров и санкции по договорам;

– бухгалтерия и финансовый отдел – своевременность и правильность выписки расчетных документов и расчетов с покупателями [22, с.415].

Отгрузка ГП начинается с оформления первичных документов. В соответствии с договором поставки отдел сбыта выписывает приказ-накладную на отпуск продукции со склада. Она объединяет два документа: приказ складу на отгрузку продукции и накладную на отпуск продукции со склада. Один экземпляр документа остается у кладовщика для подтверждения отпуска ГП и записей в карточках складского учета, другой – передается экспедитору вместе с продукцией. Экспедитор – это работник предприятия, который сопровождает товар до места назначения. Со склада экспедитор получает товар по доверенности.

Если продукция вывозится автотранспортом, то составляется также товарно-транспортная накладная и путевой лист грузового автомобиля (это документы, оформляющие процесс перемещения продукции от поставщика к покупателю. Они содержат достаточно полные сведения о грузе и условиях его транспортировки).

Кроме того, могут оформляться и другие документы, предусмотренные договором поставки, и без которых предприятие не может вывести свою продукцию на рынок товаров. К ним относятся:

– сертификат соответствия – подтверждает безопасность продукции предприятия для жизни и здоровья потребителей, а также невозможность нанесения вреда их имуществу и окружающей среде.

– гигиеническое заключение – свидетельствует о безопасности данной продукции для здоровья граждан в период всего жизненного цикла товара: при его производстве, эксплуатации и утилизации.

– качественное удостоверение на продукцию – характеризует важные качественные показатели партии отгруженной продукции и содержит сведения о количестве товара в партии, весе, таре и упаковке.

– упаковочный ярлык – описывает существенные свойства и параметры товара, связанные с его изготовлением, использованием и стоимостью. Выписывается в трех экземплярах на каждое отдельное место (ящик, тюк и др. тару). Один экземпляр вкладывается вместе с товаром в упаковку, второй прилагается к счету-фактуре, третий остается на складе.

Обязательными расчетно-платежными документами являются счет, счет-фактура, платежно-расчетные документы.

Методическими рекомендациями по учету материально-производственных запасов рекомендуется следующий порядок учета отпуска готовой продукции:

1. Накладные формы №М-15 выписываются на складе или в отделе сбыта в четырех экземплярах и передаются в бухгалтерию для регистрации в журнале регистрации накладных на отпуск готовой продукции и подписи их главным бухгалтером или лицом, им уполномоченным.

2. Из бухгалтерии подписанные накладные возвращаются в отдел сбыта (или другое аналогичное подразделение организации). Один экземпляр накладной передается кладовщику (или другому материально ответственному лицу), второй служит основанием для выписки счета-фактуры, третий и четвертый передаются получателю готовой продукции. На всех экземплярах накладной получатель обязан расписаться в получении.

3. При вывозе продукции через пропускной пункт один экземпляр накладной (четвертый) остается у службы охраны, а третий экземпляр передается получателю в качестве сопроводительного документа на груз.

4. Служба охраны регистрирует накладные в журнале регистрации грузов и затем передает их в бухгалтерию по описи, где делают отметки о вывозе в журнале регистрации накладных на вывоз (продажу) готовой продукции.

5. На отгруженную продукцию  в обязательном порядке выписывается счет-фактура в двух экземплярах. Первый экземпляр не позднее пяти дней с даты отгрузки продукции высылается или передается покупателю, а второй остается у организации-поставщика для отражения в книге продаж и начисления НДС [25, с.15].

Таким образом, управление цепью поставок означает управление глобальным потоком (материалов, товаров, услуг) и обеспечение эффективной интеграции и координации поставщиков, производителей, логистических, торговых компаний и потребителей.

 

 

ГЛАВА 2 
ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ПОСТАВКАМ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ

 

 

2.1 Организационно-экономическая  характеристика ОАО «558 АРЗ»

 

 

Открытое акционерное общество «558 Авиационный ремонтный завод» создано на основании приказа Государственного комитета по имуществу РБ от 19 декабря 2008 г. № 354 путем преобразования Республиканского унитарного производственного  предприятия «558 Авиационный ремонтный завод» (ОАО «558 АРЗ») в соответствии с законодательством Республики Беларусь о приватизации государственного имущества.

Местонахождение предприятия: 225320, Республика Беларусь, Брестская область, г. Барановичи ул. 50 лет ВЛКСМ, 7.

История ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» начинается практически с самых первых дней Великой Отечественной войны: в течение 24 июня - 23 июля 1941 года в составе 8-й Воздушной Армии в соответствии с приказом командующего Юго-Западным фронтом при складе № 2 НКО в городе Харькове были сформированы 38-е подвижные авиационно-ремонтные железнодорожные мастерские (войсковая часть 21951). Начальником 38 ПАМ был назначен опытный организатор и специалист инженер 3 ранга Владимир Александрович Ростиславов.

Мастерские, перемещаясь по железным дорогам, должны были базироваться вблизи линии фронта, чтобы оперативно ремонтировать поврежденную в боях авиатехнику, однако из-за отсутствия необходимого подвижного состава (за исключением 3-х вагонов) они 1 августа 1941 года на основании приказа штаба ВВС Юго-Западного военного округа были приданы 257 стационарным авиационным мастерским в г. Харькове и в составе 257 САМ 1 октября 1941 года эвакуировались в г. Урюпинск Сталинградской области. По прибытии на место дислокации мастерские расположились на территории государственных конюшен, которые оперативно были переоборудованы под производственные помещения и цеха:

– самолетный цех – 700 кв. м плюс ангарная палатка площадью 484 кв. м;

– моторный – 200 кв.м;

– вооружения – 60 кв.м;

– приборов и электрорадиоцех – 80 кв. м;

– механический (слесарный участок, дюралевый, винтомоторный) – 500 кв. м;

– техсклад – 60 кв. м;

– управление мастерскими – 120 кв. м.

Сегодня ОАО «558 АРЗ» специализируется на ремонте и модернизации современной боевой авиационной техники.

Производственные площади, оснащённость оборудованием и документацией, кадровый потенциал предприятия соответствует требованиям конструкторской и нормативно-технической документации на выполнение различных видов ремонта самолётов Су-22, Су-25, Су-27 (Су-30), МиГ-29, Ан-2, вертолётов Ми-8 (Ми-17) и Ми-24 (Ми-35) их комплектующих изделий и позволяет осуществить полный цикл их ремонта на базе предприятия.

На ОАО «558 АРЗ» освоена модернизация самолетов Су-22, Су-25, Су-27 (Су-30), МиГ-29, а так же вертолетов Ми-8 (Ми-17), Ми-24 (Ми-35). Модернизированная авиационная техника приобретает принципиально новые качества и боевые возможности: совершенствуется информационно-управляющее поле кабины экипажа, которое дополняется многофункциональными цветными жидкокристаллическими дисплеями (МФИ), совершенствуется радиолокационный прицельный комплекс, навигационная система, расширяется номенклатура вооружения.

Кроме того, предприятие осуществляет производство и реализацию товаров народно-хозяйственного назначения: оконных блоков из ПВХ, стеклопакетов.

Завод располагает высококвалифицированным персоналом, мощной производственной базой, оснащенной специальным высокотехнологичным оборудованием, необходимыми производственными подразделениями и вспомогательными цехами, службами и отделами ОАО «558 АРЗ».

На предприятии имеется основное (ремонт авиационной техники) и вспомогательное производство.

Основное производство данного предприятия представлено цехами №1, 3, 4, 5, 8, группой ГОКР и МАТ, техническим отделом, станцией лётных испытаний.

К подразделениям неосновного производства относятся:

1. Производственный участок №1;

2. Непромышленная группа предприятия: база отдыха «Гать», гостиница «Свитязь», подразделение общественного питания.

Организационная структура ОАО «558 авиационный ремонтный завод» представлена в приложении А.

Основные технико-экономические показатели деятельности предприятия представлены в таблице Б.1 [приложение Б].

Как показывает таблица Б.1, в 2016 году товарная продукция увеличилась по сравнению с 2014-2015 годом на 10 214 тыс. руб. или на 23,1%. Это произошло в связи с увеличением заказов на авиатехнику, что обеспечило предприятие равномерным и ритмичным производством.