Организация производства. 26
Содержание
Введение…………………………………………………………
Задание
на проектирование…………………………………………
Определение
сметного лимита капитальных вложений…………....….
Разработка
календарного плана строительства…………………….….
Возведение нулевого цикла здания………………………………….…16
Возведение
коробки здания…..…………………………………
Технико-экономические показатели……………………………………26
Проектный анализ эффективности инвестиционного решения………27
Заключение……………………………………………………
Список используемых источников……………………………………...31
ПРИЛОЖЕНИЕ1. Генеральный план
ПРИЛОЖЕНИЕ2. Организационно-
Введение
Целью курсового проекта
по дисциплине «Организация производства
на предприятии отрасли» является формирование
навыков организации системного
управления реализацией
Задачами являются
закрепление теоретических
Методология управления
проектами обеспечивает системный
подход к решению вопросов, возникающих
при реализации инвестиционных проектов,
и синтезированное усвоение знаний
по дисциплинам различных циклов
учебного плана специальности (естественно-научного,
организационного управления, организационно-экономического)
Содержательной частью
курсового проекта является разработка
отдельных разделов проектного анализа
и организационных систем реализации
инвестиционного
Задание на проектирование
Применить методы проектного
анализа, организационного структурирования
систем управления и контроля при
реализации капиталообразующего
Таблица 1
Вариант |
Технические характеристики зданий (приложение 10) |
Количество объектов в объектных потоках |
Условия взаимодействия объектных потоков |
6 |
6, 21 |
4 и 2 |
Параллельное |
Таблица 2
Техническая характеристика одноэтажных зданий:
№ п/п |
Пролеты |
Размеры зданий, м |
Высота до низа строп.констр.м |
Плиты покрытия,м |
Стеновые панели |
Сетка несущих колонн,м |
Расстояние между наруж-ными колонна ми с учетом фахверковых колонн, м | |||||
основные |
дополни- тельные |
длина |
ширина(max) |
3×6 |
3×12 | |||||||
ширина, м |
количество |
ширина, м |
количество | |||||||||
6 |
24 |
6 |
24 |
1 |
240 |
168 |
16,2 |
2,4 |
- |
2,5 |
24×12 |
6 |
21 |
18 |
5 |
18 |
1 |
122 |
126 |
10,8 |
2,4 |
- |
2,5 |
18×12 |
6 |
Возводимое предприятие
состоит из нескольких одноэтажных
многопролетных цехов. Конструктивные
решения цехов: тип каркасный, сборный
железобетон. Стены панельные, переплёты
металлические, полы асфальтобетонные
по бетонному основанию и
Электрические, водопроводные и канализационные сети подключены к городским магистралям. Внутрипостроечный транспорт – автомобильный.
Схема размещения строящихся объектов принимается произвольно с расстояниями между зданиями 60 метров, к ним должны быть подведены все перечисленные выше коммуникации.
Таблица 3
Сведения о строительной площадке.
№ варианта |
Кол-во объектов |
Условия возведения объектов |
Площадь автодорог (построенных), м2 |
Протяженность инженерных коммуникаций, м | ||||
Водопровод |
Электросеть |
Теплосеть |
Воздушная сеть |
Канализация | ||||
6 |
4 и 2 |
Паралле- льное |
24660 |
618 |
526 |
526 |
3702 |
712 |
Площадь здания первого типа:
S (тип А) = 34560 + 576 = 35136 м2
Строительный объем:
V (тип А) = 35136*16,2= 569203,2 м3
Сметная стоимость 1 м3 здания, объемом свыше 300 тыс.м3 = 19,8 р.
Стоимость цеха = V*Сметная стоимость
Стоимость цеха (тип А) = 569203*19,8=11270,233 тыс.р.
Площадь здания второго типа:
S (тип Б) = 122*90 + 18*36 = 10990 + 648 = 11628 м2
Строительный объем:
V (тип Б) = 11628*10,8 = 125582,4 м3
Сметная стоимость 1 м3 здания, объемом от 101 до 150 тыс.м3 = 43, 8 р.
Стоимость цеха (тип Б) = 125582,4 * 43,8 = 5500,5 тыс.р.
Определение сметного лимита капитальных вложений
Полная стоимость
Стоимость строительно-монтажных работ (СМР) определяется по единичной стоимости объемов, цехов, зданий, укрупненных видов работ цехов, внешних инженерных коммуникаций.
Стоимость СМР по подготовке территории следует принять в размере 1-3%, по благоустройству площадки – 1% от суммарной стоимости СМР возводимых цехов.
Стоимость технологического
оборудования и его монтажа следует
принять соответственно 40% и 10% от стоимости
СМР цехов, пусконаладочные работы
(ПНР) - 5% от стоимости монтажа
Стоимость затрат на временные здания и сооружения составляет 1-2% от итога стоимости СМР по главам 1-6, а прочих затрат с учетом зимних удорожаний и непредвиденных работ - 13% от итога глав 1-7 титульного списка.
Протяженность инженерных и транспортных коммуникаций определяется из схемы генерального плана.
В данном случае протяженность автомобильной дороги составляет 1942 м, ширина автодорог – 10 м. Площадь транспортных коммуникаций составляет 19420 м2. Протяженность кабельной электросети составляет 300 м. Протяженность воздушной электросети 3210 м. Протяженность водопровода составляет 716 м, канализации –982 м, теплосети – 330 м.
Суммарный объем всех строящихся цехов составляет:
Vобщ= 4*569203,2 + 2 *125582,4 = 2276812,8 + 251164,8 = 2527977,6 м3
Стоимость строительства всех цехов составит:
СМРобщ = 4 * 11270,233 + 2 *5500,5 = 56081,932 т.р.
Полная стоимость строительства определяется титульным списком.
Таблица 4
Титульный список строительства промышленного комплекса
Объекты и виды работ |
Объём |
Стоимость, тыс. р. | ||||
СМР |
технологического оборудования (ТО) |
монтажа ТО |
ПНР |
общая | ||
1. Подготовка территории строительства, тыс.р. |
560,8193 |
560,8193 | ||||
2. Основные объекты |
2587977,6 |
56081,932 |
22432,77 |
5608,1932 |
280,4 |
84403,3049 |
-объект 1 (4 цеха) |
2276812,8 |
45080,932 |
18032,37 |
4508,09 |
225,4 |
67846,792 |
-объект 2 (2 цеха) |
311164,8 |
11001 |
4400,4 |
1100,1 |
55,005 |
16556,505 |
3. Объекты энергетического хозяйства: |
66,219 |
66,219 | ||||
-кабельная электросеть, м |
526 |
31,56 |
31,56 | |||
-трансформаторная подстанция, м³ (1 шт.) |
92 |
8,004 |
3,2016 |
0,8004 |
0,04 |
12,046 |
-воздушная сеть, м |
3702 |
26,655 |
26,655 | |||
4. Объекты транспорта: |
||||||
-автомобильные дороги, м2 |
24660 |
1627,560 |
1627,560 | |||
5. Наружные сети, м: |
448,64 |
448,64 | ||||
-водопровод |
618 |
118,656 |
118,656 | |||
-теплопровод |
446 |
146,288 |
146,288 | |||
-канализация |
712 |
183,696 |
183,696 | |||
6. Благоустройство и озеленение территории |
560,8193 |
560,8193 | ||||
Итого |
59794,6296 |
88116,0025 | ||||
7. Временные здания и сооружения (титульные), тыс. р. |
1195,89 |
1195,89 | ||||
Итого по главам 1-7 |
60990,52 |
89311,89 | ||||
8. Прочие и непредвиденные работы и затраты, тыс. р. |
7928,76 |
7928,76 | ||||
Итого по главам 1-8 |
68919,28 |
97240,65 | ||||
Разработка календарного плана строительства
Календарный план разрабатывается на основе вариантов разработки ОТМ комплексного потока и представляется на два периода: основной и подготовительный. ОТМ разрабатывают в следующей последовательности:
- разрабатывается структура
- принимаются решения по
- осуществляется проверка
- формируется сводная (
- осуществляется корректировка
с последующим выбором
- по данным ОТМ комплексного
потока разрабатываются
Формирование ОТМ должно производиться с ориентацией на темпы выполнения ведущих работ, поточные методы их производства и применения нормокомплектов средств механизации.
В основу календарного плана строительства
закладываются показатели организационно-
Работы, входящие в основной период:
1. Устройство «0» цикла
2. Возведение коробки здания
3. Устройство бетонных полов
4. Устройство кровли
5. Отделочные работы
6. Сантехнические работы
7. Электромонтажные работы
8. Прочие работы
9. МТО и ПНР.
Работы, входящие в подготовительный период:
1. Общеплощадочные
2. Временные здания и сооружения
3. Благоустройство
4. Водопровод наружный
5. Теплосеть наружная
6. Канализация наружная
7. Электросеть кабельная
8.Электросеть воздушная
9. Устройство автодорог
10. Трансформаторная подстанция
Определение продолжительности
выполнения отдельных видов или
укрупненных видов работ
Таблица 5
Определение стоимости и продолжительности выполнения работ на объекте (тип А)
Вид или комплекс работ |
Доля от сметной стоимости % |
Стоимость, тыс.р. |
Средняя выра-ботка, тыс.р. |
Численность рабочих в смену, чел |
Сменность |
Количество работающих в сутки |
Трудоемкость, чел-дн. |
Продолжитель-ность выпол- |
«0» цикл |
7,9 |
890,35 |
0,522 |
12 |
2 |
24 |
1705,6 |
71 |
Возведение кор.здания |
54,2 |
6108,46 |
1,2 |
16 |
2 |
32 |
5090,4 |
159 |
Устройство бетонных полов |
11,0 |
1239,7 |
0,522 |
16 |
2 |
32 |
2374,9 |
74 |
Устройство кровли |
18,2 |
2051,18 |
0,36 |
24 |
2 |
48 |
5697,7 |
119 |
Сантехнические работы |
1,2 |
135,24 |
0,42 |
8 |
2 |
16 |
322 |
20 |
Электромонтажные работы |
4,0 |
450,8 |
0,276 |
10 |
2 |
20 |
1633,3 |
82 |
Монтаж ТО и ПНР |
10+5 |
1183,57 |
0,564 |
16 |
2 |
32 |
2098,17 |
66 |
Прочие работы |
13 |
1465,13 |
0,24 |
32 |
2 |
64 |
6105,7 |
95 |
Отделочные работы |
1,4 |
157,78 |
0,24 |
12 |
1 |
12 |
657,4 |
55 |
Таблица 6
Определение стоимости и продолжительности выполнения работ на объекте (тип Б)
Вид или комплекс работ |
Доля от сметной стоимости % |
Стоимость, тыс.р. |
Средняя выра-ботка, тыс.р. |
Численность рабочих в смену, чел |
Сменность |
Количество работающих в сутки |
Трудоёмкость, чел-дн. |
Продолжитель-ность выпол- |
«0» цикл |
7,9 |
434,5 |
0,522 |
12 |
2 |
24 |
832,4 |
35 |
Возведение кор.здания |
54,2 |
2981,3 |
1,2 |
16 |
2 |
32 |
2484,4 |
78 |
Устройство бетонных полов |
11,0 |
605,05 |
0,522 |
16 |
2 |
32 |
1159,09 |
37 |
Устройство кровли |
18,2 |
1001,1 |
0,36 |
24 |
2 |
48 |
2780,8 |
58 |
Сантехнические работы |
1,2 |
66,066 |
0,42 |
8 |
2 |
16 |
157,16 |
10 |
Электромонтажные работы |
4,0 |
220,02 |
0,276 |
10 |
2 |
20 |
797,17 |
40 |
Монтаж ТО и ПНР |
10+5 |
577,5 |
0,564 |
16 |
2 |
32 |
1024,03 |
32 |
Прочие работы |
13 |
715,06 |
0,24 |
32 |
2 |
64 |
2979,37 |
47 |
Отделочные работы |
1,4 |
77 |
0,24 |
12 |
1 |
12 |
320,8 |
27 |
Таблица 7
Определение стоимости и продолжительности выполнения работ в подготовительный период
Вид или комплекс работ |
Стоимость, руб |
Среднее-сменная выработка на 1 чел/дн, р |
Численность рабочих в смену, чел |
Сменность |
Кол-во работающих в сутки, чел |
Трудоемкость, чел/дн |
Продолж-ть выполнения, дн |
Эл.сеть кабельная |
31560 |
192 |
5 |
2 |
10 |
164 |
17 |
Эл.сеть воздушная |
26655 |
72 |
8 |
2 |
16 |
371 |
24 |
Водопровод |
118656 |
336 |
15 |
2 |
30 |
354 |
12 |
Канализация |
183696 |
426 |
5 |
2 |
10 |
432 |
44 |
Теплосети |
146288 |
518 |
5 |
2 |
10 |
283 |
29 |
Автомобильные дороги |
1627560 |
400 |
14 |
2 |
28 |
4069 |
145 |
Трансформаторная подстанция |
8004 |
200 |
5 |
1 |
5 |
40 |
8 |
Подготовка территории |
560819 |
156 |
20 |
2 |
40 |
3595 |
90 |
Временные сооружения |
1195890 |
200 |
25 |
2 |
50 |
5979 |
120 |
Благоустройство |
560819 |
168 |
20 |
2 |
40 |
3338 |
84 |
Основной задачей календарного планирования является составление графика процесса строительства, детализированного до уровня отдельных работ и исполнителей, сбалансированного по объёму производства, с мощностями и ресурсами.
Возведение нулевого цикла здания
Строительство любого объекта начинается с нулевого цикла здания — это мероприятия по вертикальной планировке постройки, устройство основания для будущей дороги (временное или постоянное) и так далее. Следовательно, работы нулевого цикла главным образом сосредоточены на технологиях переработки грунта и создания земляных сооружений того или иного типа, формы, расположения.
Преимущественно к нулевому
-первоначально создается
котлован и зачищается
-осуществляются процедуры
водоотвода и при
-происходит подготовка
к монтажным работам в
-в готовом котловане разбиваются оси фундамента,
-один из наиболее
масштабных этапов — монтаж
подземной части сооружения, в
том числе устройство
-далее нулевой цикл здания предполагает проводку сетей коммуникаций (газо- и водопровод, электрические кабели, теплосеть, водосток и другие),
-бетонная подготовка для полов,
-устройство межэтажных перекрытий (над подземной частью),
-гидроизоляционные процедуры,
-в последующем засыпаются пазухи с уплотнением,
-итоговые мероприятия — подготовка к монтажу надземной части здания.
Разработка первого яруса котлована производится за четыре проходки двумя экскаваторами ЭО-4121А, оборудованными прямой лопатой (емкость ковшей 1 м3), с погрузкой грунта в самосвалы КрАЗ-256Б и вывозов его в отвал (рис 1).
Рис 1. Разработка грунта в котловане. 1-й ярус (до отметки -4,500)
Разработка второго яруса
Разработка третьего яруса (водосборная канава и колодец) производится экскаватором ЭО-3322В, оборудованным обратной лопатой с ковшом емкостью 0,2 м3 или пятичелюстным грейферным ковшом для рытья колодца, с погрузкой грунта в самосвалы (рис 2).
Рис 2. Разработка грунта в котловане при устройстве колодца
Зачистка дна котлована ведется тем же экскаватором ЭО-3322В, оборудованным обратной лопатой с ковшом емкостью 0,5 м3.
Автомобили-самосвалы под погрузку грунта устанавливают на уровне стоянок экскаваторов, параллельно продольной оси котлована, по заранее расставленным вешкам с таким расчетом, чтобы средний угол поворота стрел экскаваторов не превышал 900.
Разработка и зачистка дна
котлована выполняется в
-установив экскаватор ЭО-4121A №
1, производят разработку первого
яруса котлована в две
-через 4 часа после начала работы
экскаватора ЭО-4121А № 1 устанавливают
экскаватор ЭО-4121А № 2 и разрабатывают
оставшийся участок первого
-по окончании разработки
-на 7-й день после начала
В технологическом процессе участвуют: машинист бульдозера ДЗ-35С 6 разряда, два машиниста экскаваторов ЭО-4121А 6 разряда, машинист экскаватора ЭО-3322В 6 разряда, шесть шоферов самосвалов КрАЗ-256Б 3 класса.
Комплексно-механизированный процесс устройства траншеи под коммуникационный тоннель разработан для грунтов I-III групп.
Технологические
схемы на производство земляных работ
при прокладке тоннеля
К подготовительным относятся: устройство временной автомобильной дороги для транспортировки грунта; устройство освещения мест разработки и складирования грунта; геодезическая разбивка осей и контуров траншеи.
К основным операциям относятся: разработка грунта в траншее; зачистка грунта недобора; уплотнение дна траншеи.
Состав комплексов машин, применяемых при выполнении технологического процесса, приведен ниже.
Вариант1 (основной):
Экскаватор ЭО-5122, оборудованный унифицированной обратной лопатой с ковшом емкостью 1,6 м3;
Экскаватор ЭО-4111Б, оборудованный драглайном с трамбующей плитой массой 5 т;
Бульдозер ДЗ-110А;
Автогрейдер ДЗ-31-1;
Автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б.
Разработку грунта в траншее под коммуникационный тоннель производят экскаватором ЭО-5122, оборудованным унифицированной обратной лопатой с ковшом емкостью 1,6 м3. Разработка грунта ведется ниже уровня стоянки экскаватора продольной проходкой с поворотом платформы экскаватора не более, чем на 60°. От оси проходки экскаватора до верхней бровки откоса должно быть не менее 3,5 м. Грунт грузят в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и вывозят в отвал. Автомобили-самосвалы, подаваемые под погрузку грунта, устанавливают по заранее поставленным вешкам таким образом, чтобы средний угол поворота платформы экскаватора не превышал 90°. Для равномерного распределения грунта в кузове самосвала ковш экскаватора должен находиться над центром кузова.

- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства
- Организация производства