Анализ маркетинга на макаронной фабрике

Содержание

Введение……………………………………………………………………….. 3                                                                                                       

Глава 1. Анализ маркетинговой деятельности Заводоуковского ДРСУ ОАО «ТОДЭП»………………………………………………………………………. 5                                                                                                       

1.1.Организационно-правовая характеристика предприятия ……………… 5

1.2.Анализ маркетинговой среды предприятия …………………………….. 7 

1.3.Анализ основной деятельности предприятия …………………………… 17                                           

1.4.Анализ товарной политики……………………………………………….. 21                                                                                                                 

1.5.Исследование политики распределения товаров………………………..  29                                      

1.6.Исследование политики продвижения товаров…………………….........  30                                       

Глава 2. Оценка конкурентоспособности организации на рынке  дорожного строительства………………………………………………………………….. 32                                                                                                     

2.1. Обзор  товарного рынка …………………………………………………..  32                                                                                   

2.2. Определение  уровня конкурентоспособности организации  на рынке дорожного строительства  …………………………………………………….  37                                                                                      

Глава 3. Разработка рекомендаций по укреплению конкурентных позиций Заводоуковского ДРСУ ОАО «ТОДЭП»…………………………………….  39      

Заключение…………………………………………………………………….  41                                                                                                               

Список литературы……………………………………………………………. 43

Приложение 1

Приложение 2                 

 

 

 

 

 

 

Введение

В России развитие автодорожной сети не останавливается ни на секунду. Практически каждый день в общефедеральных новостях сообщается, что в том или ином регионе нашей страны начались проектные или ремонтные дорожные работы. Определенный подъем в сфере дорожного строительства вызван не только увеличением объемов финансирования, но и пониманием того, что строительство качественных и надежных дорог является  залогом экономического процветания  отдельного региона и страны в целом.

Дорожное строительство, основным предназначением которого является создание транспортной системы, в том числе сети автомобильных дорог, было и остается одной из основных производственных сфер, обеспечивающей решение как общегосударственных, так и региональных социально-экономических задач, поскольку состояние и развитие дорог непосредственно влияет на уровень цен, валовой продукт, коэффициент коммерческого использования дорог отраслями экономики.

В настоящее время в условиях высокого роста автомобилизации происходит реформирование отрасли дорожного хозяйства, что обусловлено появлением большого количества предприятий дорожного строительства и, как следствие,  ужесточением конкуренции между ними.

Анализ товарной политики, изучение целевого рынка, исследование систем продвижения и распределения товаров является важным элементом маркетинга на предприятии, который помогает выявить сильные и слабые стороны деятельности организации на рынке и тем самым способствует укреплению конкурентных позиций.

Разработка рекомендаций по укреплению конкурентных позиций Заводоуковского ДРСУ ОАО «ТОДЭП», осуществляющего свою деятельность в сфере дорожного строительства – главная цель данной курсовой работы.

Объектом исследования в работе является Заводоуковское дорожное ремонтно-строительное управление.

Предмет исследования –  маркетинговая деятельность предприятия на рынке дорожного строительства.

Основными целями курсовой работы являются:

1. Закрепление и углубление теоретических знаний по дисциплине;
2. Овладение практическими навыками проведения маркетинговых исследований;
3. Разработка и обоснование маркетинговых программ и маркетинговых решений на рынке.

В ходе курсовой работы должны быть решены следующие задачи:

1. Анализ деятельности предприятия в сфере дорожного строительства;
2. Выявление факторов маркетинговой среды, оказывающих влияние на основную деятельность предприятия;
3. Определение видов услуг, предоставляемых организацией и разработка трехуровневого анализа услуги;
4. Исследование систем распределения и продвижения услуг предприятия;
5. Определение уровня конкурентоспособности организации на целевом рынке;
6. Разработка рекомендаций по укреплению конкурентных позиций Заводоуковского ДРСУ на рынке дорожного строительства.

В первой главе курсовой работы рассматривается организационно – правовая характеристика предприятия, его маркетинговая среда, товарная политика организации и эффективность  основной деятельности предприятия.

Во второй главе для того, чтобы оценить конкурентоспособность организации, описываются рыночные условия существования Заводоуковского ДРСУ, а также  выявлены слабые и сильные стороны предприятия, способствующие либо препятствующие победе в конкурентной борьбе.

Третья глава содержит рекомендации по укреплению конкурентных позиций Заводоуковского ДРСУ на рынке дорожного строительства.        

                                                                      

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Анализ маркетинговой деятельности Заводоуковского ДРСУ ОАО «ТОДЭП»

1. Организационно-правовая характеристика организации

Заводоуковское дорожное ремонтно-строительное управление открытого акционерного общества «Тюменское областное дорожно-эксплуатационное предприятие» действует с соблюдением требований федерального  закона «Об акционерных обществах» и иных федеральных законов, а также настоящего Положения.

Заводоуковское ДРСУ ОАО «ТОДЭП»

Почтовый и юридический адрес:

627140, Тюменская область, г. Заводоуковск, ул. Совхозная, 178

ОГРН 106720326972 

ИНН 7203175930                   

Код по ОКПО: 03435365.

Код по ОКВЭД: 45.23.1 (Производство общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов).

Код по ОКОПФ: 90 (Представительства и филиалы).

Код по ОКФС: 13 (Собственность субъектов Российской Федерации).

Код по ОКАТО: 71210810001.

Направление деятельности данного Общества: содержание, строительство и ремонт автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений.

ОАО «ТОДЭП» производит общестроительные работы по строительству автомобильных дорог,  железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов.

Отличительной чертой любого предприятия является наличие собственного фирменного знака. Заводоуковское ДРСУ ОАО «ТОДЭП» также имеет собственный фирменный знак, который представлен в Приложении 1.

Заводоуковское ДРСУ  действует на основе хозяйственного расчета и несет ответственность  за результаты своей производственно-хозяйственной  и финансовой деятельности перед Предприятием.

Целями  деятельности ДРСУ являются:

1. Содержание, ремонт и строительство автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них на территории Тюменской области;
2. Выполнение работ, производство продукции, оказание услуг в целях удовлетворения общественных потребностей и получение прибыли.

Основными видами деятельности Заводоуковского ДРСУ ОАО «ТОДЭП» являются:

• строительство автомобильных дорог, мостов и дорожных сооружений;
• содержание и текущий ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений;
• асфальтировка и благоустройство малых площадей;
• проектные, изыскательские работы;
• обеспечение  бесперебойного и безопасного движения по автомобильным дорогам и дорожным сооружениям автотранспортных средств с установленными габаритами, скоростями и нагрузками;
• постоянное повышение технического уровня и эффективности производства, совершенствование технологических процессов, внедрение новой техники и технологий;
• транспортно-экспедиционные  услуги;
• строительство и ремонт жилья и производственных баз;
• производство и реализация строительных материалов;
• монтаж технологического оборудования.

Дорожное ремонтно-строительное управление в Заводоуковском районе было основано в 1937 году, в настоящее время Заводоуковское ДРСУ ОАО «ТОДЭП» успешно функционирует на рынке по оказанию услуг в сфере дорожного строительства, за счет наличия, в своем распоряжении хорошо оснащенного парка дорожно-строительной техники.

 

1.2. Анализ маркетинговой среды организации

Маркетинговая   среда   фирмы ― совокупность   активных субъектов и сил, действующих за пределами фирмы и влияющих на возможности руководства службой маркетинга устанавливать и поддерживать с целевыми клиентами отношения успешного сотрудничества.

Маркетинговая среда складывается из микросреды, которая представлена силами, имеющими непосредственное отношение к самой организации, и макросреды, силы которой имеют более широкое социальное действие и влияют на микросреду.

Рассмотрим маркетинговую среду Заводоуковского дорожного ремонтно-строительного управления.

Микросреда Заводоуковского ДРСУ.

Основные силы, действующие в микросреде:

• внутренняя среда фирмы;
• поставщики;
• потребители;
• конкуренты;
• маркетинговые посредники и т.д.

Производственная структура предприятия - это совокупность производственных единиц предприятия, входящих в его состав и формы связей между ними.

Производственная структура зависит от вида выпускаемой продукции, типа производства и форм его специализации, а также от особенностей технологических процессов.

 

 

 

 

 

 

 

 

Схема 1. Производственная структура Заводоуковского ДРСУ.

 

Производственная структура Заводоуковского ДРСУ представлена, главным образом, строительно-монтажными участками, на которых организация осуществляет основные виды своей деятельности (строительство, асфальтирование дорог, ремонт дорожного покрытия, укладка асфальта и т.д.) и комплексом различных складов, необходимых для хранения сырья, запчастей, горюче–смазочных материалов и пр.

Организационная структура предприятия представляет собой разделение предприятия на отдельные структурные подразделения - отделы, каждый из которых несет определенную ответственность и наделен разного рода полномочиями и обязанностями.

 

 

 

 

 

 

Схема 2.  Организационная структура Заводоуковского ДРСУ.

 

Таким образом, можно сделать вывод, что Заводоуковское дорожное ремонтно-строительное управление имеет линейно-функциональную структуру, т.е. организационная структура предприятия построена на основе вертикальной иерархии управления и базируется на строгой подчиненности низшего звена управления высшему звену.

Функциональность структуры проявляется в том, что организация разбита на определённые отделы. Каждый отдел выполняет свойственные только ему функции. Основные характеристики и черты деятельности того или иного отдела соответствуют наиболее важным направлениям деятельности всей организации.

 

Служба маркетинга играет важную роль в успешной работе любого  предприятия, так как выполняет следующие функции:

• изучение и оценка рынка;
• анализ распределения доли рынка;
• анализ сбыта;
• анализ развития деловой активности предприятия;
• изучение конкурентов;
• краткосрочное и долгосрочное прогнозирование;
• изучение политики цен.

В Заводоуковском ДРСУ маркетинговая служба отсутствует, а вышеперечисленные функции выполняют отделы предприятия.

Каждый отдел в зависимости от своих маркетинговых функций выполняет определенные действия, которые способствуют увеличению объемов работ, привлечению новых потребителей,  установлению соответствующих цен на услуги, которые регламентируются Правительством Тюменской области.

Одним из важных компонентов внутренней среды является организационная или корпоративная  культура фирмы.

 Организационная культура – набор убеждений, ценностей и норм, которые разделяет большинство работников организации.

В результате анализа организационной культуры Заводоуковского ДРСУ можно выделить следующие корпоративные ценности, созданные сотрудниками предприятия в процессе трудовой деятельности и отражающие неповторимость, индивидуальность данной организации:

1. Ориентация на выполнение целей и четкое следование миссии организации;
2. Выполнение своих обязанностей на высочайшем профессиональном уровне;
3. Умение работать в команде;
4. Чувство приверженности организации;
5. Доверие к коллективу;
6. Взаимопомощь и уважение среди сотрудников;
7. Инициативность и способность принимать решения;
8. Уважение к клиентам.

Корпоративная культура задает внутрифирменные стандарты поведения, присущие каждой организации в отдельности, и способствует единению сотрудников с предприятием, что в свою очередь формирует приверженность организации.

Не менее важный компонент внутренней среды организации – это ее трудовые ресурсы (персонал предприятия).

Персонал предприятия - это совокупность физических лиц, состоящих с фирмой как юридическим лицом в отношениях, регулируемых договором найма.

По состоянию на 31.12.2010г. средняя численность работников в Заводоуковском ДРСУ ОАО «ТОДЭП» составляет 144 человека.

Качественная оценка персонала организации определяется степенью профессиональной и квалификационной пригодности работников для успешного достижения целей фирмы. Сведения об образовании работников Заводоуковского ДРСУ представлены в Таблице 1, численность работающих женщин данной организации – в Таблице 2.

 

 

Таблица 1. Сведения об образовании работников

 

Работники	Количество человек
Руководители, имеющие высшее образование	1
Специалисты, имеющие: высшее образование среднее профессиональное образование	25 30
Служащие, имеющие: высшее образование среднее профессиональное образование	9 18
Рабочие, имеющие: высшее образование среднее профессиональное образование начальное профессиональное и краткосрочные курсы	8 42 11

 

Таблица 2. Сведения о численности работающих женщин

 

Численность работающих женщин, чел
всего	в том числе по категориям:
16	специалисты	служащие
	11	5

 

 

В соответствии с уставом ОАО "ТОДЭП" руководство Организацией осуществляют следующие органы: общее собрание акционеров, Совет директоров (Наблюдательный совет) и единоличным исполнительным органом – Генеральным директором Общества.

Генеральный директор Общества – Лаптев Геннадий Иванович, последний раз был избран на эту должность в 1998 году.

Поставщики предприятия – это деловые фирмы и отдельные лица, обеспечивающие компанию и ее конкурентов материальными ресурсами, необходимыми для производства конкретных товаров или услуг.

Перечень основных поставщиков Заводоуковского ДРСУ представлен в Таблице 3.

 

Таблица 3. Поставщики и основные поставляемые ими ресурсы

№ п/п	Наименование поставщика	Поставляемый ресурс
1	Голышмановское ДРСУ	Асфальт, щебень
2	Ишимское ДРСУ	Щебень
3	ОАО «Тюменьдорсервис»	Спецодежда
4	ОАО «Газпромнефть»	ГСМ
5	ООО «Тюменьзапчасть»	Запасные части
6	Завод «Тюменьремдормаш»	Запасные части
7	ИП Бетехтин	Запасные части
8	ООО «Феликс»	Запасные части
9	ИП Калинин	Запасные части
10	ООО «Тюменьрусшина»	Автошины

 

Таким образом, основными поставляемыми ресурсами являются асфальт, щебень, ГСМ и запчасти, для обслуживания и эксплуатации машин и оборудования.

На протяжении нескольких лет Заводоуковское ДРСУ успешно взаимодействует с Голышмановским ДРСУ, ОАО «Тюменьдорсервис», ООО «Тюменьрусшина». Эти предприятия зарекомендовали себя как надежные партнеры по поставкам щебня, асфальта, горюче-смазочных материалов и автошин.

Клиенты или заказчики Заводоуковского ДРСУ представлены в Таблице 4.

 

Таблица 4. Заказчики и клиенты

Заказчики	Виды оказываемых услуг
Администрация сельских поселений	оказание услуг по содержанию и обслуживанию дорог
«Коммуналсервис»	транспортные услуги
ОАО «Заводоуковскагрострой»	поставка материалов, транспортные услуги

 

Маркетинговые посредники – это фирмы, помогающие компании в продвижении, сбыте и распространении ее товаров среди клиентуры. К маркетинговым посредникам относятся: торговые посредники, фирмы-специалисты по продвижению товаров, кредитно-финансовые учреждения.

К маркетинговым посредникам Заводоуковского дорожного ремонтно-строительного управления относятся, в основном, кредитно-финансовые учреждения, а именно – банки, в которых у фирмы имеются расчетные счета:

1. ЗАО «Тюменьагропромбанк»;
2. Заводоуковское отделение Сбербанка РФ.

Конкурентами предприятия являются организации (фирмы), действующие на целевом рынке и занимающиеся аналогичной деятельностью в сфере дорожного строительства или имеющие особое разрешение на осуществление подобного рода деятельности.

Конкуренты Заводоуковского дорожного ремонтно-строительного управления представлены в Таблице 5.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 5. Предполагаемые конкуренты

Наименование конкурента	Адрес	Особенности деятельности
ООО  «МОТОРОИЛ»	627750, г. Ишим, ул. Карла Маркса, 80	1. проектирование, обследование, изыскания; 2. строительные (проектные) услуги
ОАО «Дорпромстрой»	627750, г. Ишим, ул. Республики, 93	1. строительное проектирование; 2. проектно – сметные работы; 3. строительство и ремонт  дорог, мостов, инженерных сооружений
ЗаО «РСУ Дорснаб»	625000, г. Тюмень, ул. Магнитогорская, 11	1. ремонтно-строительные и дорожно-строительные работы; 2. монтаж инженерных сетей; 3. поставка электротехнической продукции

 

Основные фонды - это средства труда, которые многократно участвуют в производственном процессе, сохраняя при этом свою натуральную форму и постепенно изнашиваясь, переносят свою стоимость по частям на вновь создаваемую продукцию.

Балансовая стоимость ОПФ по состоянию на 01.01.2009г. на предприятии составляла 59180,8 тыс. руб., а на 01.01.2010г. – 61349,5 тыс. руб. Из них в 2009 году 7278,5 тыс. руб. (11,9%) приходилось на здания и  38956,8 тыс. руб. (65,8%) на машины, оборудование и транспорт. В 2010 году на здания приходится 7278,5 тыс. руб. (11,9%), а на машины, оборудование и транспорт – 67,1% (41148,5 тыс. руб.).

Макросреда Заводоуковского ДРСУ.

Макросреда представлена следующими факторами:

1. Демографический фактор.

Влияние демографического фактора обусловлено тем, что повышение рождаемости ведет к омоложению населения, что в свою очередь влияет на увеличение числа автомобилей на дорогах, поэтому появляется необходимость в строительстве дорог и их ремонте.

2. Экономический фактор.

Помимо самих заказчиков услуг, для предприятия  важна также и их платежеспособность, т. е.  возможность договоренной оплаты услуг в установленные сроки.

Общий уровень платежеспособности потребителей услуг зависит  от уровня располагаемых в их наличии средств, цен, сбережений и доступности кредита. На покупательной способности сказываются также экономические спады, высокий уровень безработицы, растущая стоимость получения кредитов, обменный курс национальной валюты,  уровень оплаты по закладным, уровень инфляции,  экономические циклы.

3. Политический.

Многие стороны деятельности организации зависят от законодательной деятельности государства на рынке дорожного строительства, от принципов и методов налогообложения, порядка установления цен на дорожно-строительные услуги, от развития системы государственной стандартизации и сертификации в области строительства дорог, контроля над качеством и эксплуатационным состоянием дорог, от юридической защищенности деятельности и заказчиков.

4. Научно-технический.

Развитие науки и техники в современном мире оказывает решающее воздействие на успешную деятельность предприятия.

Это проявляется в возможности использования при строительстве и ремонте дорог инновационных технологий и материалов (в последнее время активно используют синтетическое покрытие при строительстве дороги),  современного оборудования,  более производительных и экономичных машин и механизмов, что сокращает издержки производства, повышает качество и эксплуатационную пригодность дорог, а в целом оказывает благотворное воздействие на всю деятельность предприятия.

5. Природный.

Природно-географическая и климатическая среда определяет состояние и размещение сырьевого потенциала, и доступность сырьевой базы.

Например, из-за отсутствия собственного щебня, Тюменская область  вынуждена тратить больше средств на строительство дорог, чем регионы, которые его имеют. Основной строительный материал – щебень – в Тюменскую область завозится с Урала, что в значительной мере повышает расходы на строительство дорог, в связи с высокими транспортными издержками.

Факторы и силы окружающей среды маркетинга предприятия необходимо тщательно и глубоко изучать, устанавливать и моделировать характер и степень их влияния на рыночную деятельность. Это позволит регулировать действие одних факторов и адаптироваться к влиянию остальных с тем, чтобы максимально усилить позитивное и свести до минимума негативное влияние.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Анализ основной деятельности предприятия

 

Для анализа основной деятельности предприятия используем сведения, содержащиеся в формах бухгалтерской отчетности (Приложение 2).

В Таблице 6 представим результаты анализа таких основных абсолютных показателей, как себестоимость, выручка от реализации и прибыль.

Таблица 6. Динамика основных показателей деятельности предприятия

Показатели	Годы		Темп роста, %	Темп прироста
	2009	2010
Объем продукции, тыс. руб.	304557,3	336451,8	110,5	31894,5
Выручка от реализации, тыс. руб.	4899,6	8049,5	164,3	3149,9
Себестоимость продукции, тыс. руб.	331552,2	296507,8	89,4	-35044,4
Прибыль валовая, тыс. руб.	4899,6	8049,5	164,3	3149,9
Прибыль чистая, тыс. руб.	3989	2626,3	65,8	-1362,7