Інтелектуальні системи та методи підтримки прийняття рішень
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ, НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
Чорноморський державний
університет
імені Петра Могили
Факультет комп’ютерних наук
Кафедра інформаційних технологій та програмних систем
КУРСОВА РОБОТА
з дисципліни “Системи підтримки прийняття рішення”
Варіант 38
Спеціальність "Інтелектуальні системи та методи підтримки прийняття рішень"
7.050101–ПР.ПЗ.01–501c.2810219
Cтудент ____________Т.В.Миронюк
(підпис)
____________
(дата)
Викладач ____________ професор д.т.н. Ю.П.Кондратенко
(підпис)
__________
Миколаїв – 2012
АНОТАЦІЯ
Одним із способів економії ресурсів при транспортуванні вантажів є застосування систем підтримки прийняття рішень в галузі транспортної логістики. Розробка програмних пакетів, що вирішують завдання цієї галузі, вимагає проведення серйозних наукових досліджень з метою отримання ефективних алгоритмів, придатних для застосування в повсякденній практиці.
У даній роботі використовуються такі методи пошуку оптимального шляху, як saving-алгоритм, модифікований saving-алгоритм, sweeping-алгоритм.
- Проект складається з наступних частин:
- Постановка задачі та формування вхідних даних
- Формування маршрутів на основі saving-алгоритму
- Формування маршрутів на основі модифікованого saving-алгоритму
- Формування маршрутів на основі sweeping -алгоритму
- Порівняльний аналіз усіх маршрутів
- Пошук оптимальної кількості транспортних засобів
- В результаті виконання курсового проекту, розрахунків та аналізу результатів було визначено оптимальну кількість транспортних засобів в парку для перевезення продукції та оптимальні маршрути для цих транспортних засобів.
- Постановка задачі
Розглядається проблема доставки
продовольчих товарів до замовників, серед
яких супермаркети, магазини та ін. Відповідно
до статусу замовника, є велика різниця
у замовленнях до різних точок (вузлів).
Загальна кількість замовників – 30. Товари
зберігається на центральному складі.
З нього поставлена задача мінімізувати
витрати на доставку продовольчих товарів
до споживачів та утримання транспортного
парку, а саме, визначення оптимальної
кількості транспортних засобів за умови,
що доводиться рахуватися з можливістю
появи різних зовнішніх станів.
Для того, щоб промоделювати ситуацію
в умовах невизначеності, використаємо
три можливі програм замовлень, що відповідатимуть
відповідно найменшим та найбільшим обсягам
замовлень.
Чорноморський державний університет ім. П.Могили
Факультет комп’ютерних наук
Кафедра інтелектуальних інформаційних систем
ЗАВДАННЯ
на курсову роботу з дисципліни “Системи підтримки прийняття рішень”
студентці Миронюк Таїсії Василівні групи 501с
Варіант №38
1. Тема курсової роботи
Синтез
СППР для оптимізації парку
2. Вхідні дані до курсової роботи
- Координати вузлів, в яких знаходяться замовники вантажів.
Таблиця 1. Координати вузлів розгалуженої транспортної системи
|
№ вузла |
Xi |
Yi |
№ вузла |
Xi |
Yi |
№ вузла |
Xi |
Yi |
38 |
47 |
66 |
48 |
48 |
21 |
58 |
40 |
60 |
39 |
30 |
60 |
49 |
12 |
38 |
59 |
70 |
64 |
40 |
30 |
50 |
50 |
15 |
56 |
60 |
64 |
4 |
41 |
12 |
17 |
51 |
29 |
39 |
61 |
36 |
6 |
42 |
15 |
14 |
52 |
54 |
38 |
62 |
30 |
20 |
43 |
16 |
19 |
53 |
55 |
57 |
63 |
20 |
30 |
44 |
21 |
48 |
54 |
67 |
41 |
64 |
15 |
5 |
45 |
50 |
30 |
55 |
10 |
70 |
65 |
50 |
70 |
46 |
51 |
42 |
56 |
6 |
25 |
66 |
57 |
52 |
47 |
50 |
15 |
57 |
65 |
27 |
67 |
57 |
72 |
- Вантажомісткість транспортних одиниць (гомогенний/гетерогенний флот)
Dmax = 20,5 тонн.
- Генерація загальних обсягів замовлень для 3-х можливих програм.
Таблиця 2. Загальні обсяги замовлень для 3-х можливих
програм загальних вантажних перевезень F1, F2, F3
|
Fj, j=1,…,3 |
88.9036 |
146.3631 |
250.1879 |
- Генерація замовлень вантажу в кожному з вузлів (чіткі значення/нечіткі значення).
Таблиця 3. Замовлення вантажу в кожному з вузлів (чіткі значення)
4
F1 |
F2 |
F3 | |
|
Q38 |
4.4985 |
7.4059 |
12.6595 |
Q39 |
1.6473 |
2.7120 |
4.6359 |
Q40 |
4.0550 |
6.6758 |
11.4113 |
Q41 |
3.9072 |
6.4324 |
10.9953 |
Q42 |
0.9715 |
1.5994 |
2.7340 |
Q43 |
0.7075 |
1.1648 |
1.9910 |
Q44 |
2.9779 |
4.9025 |
8.3802 |
Q45 |
5.7235 |
9.4226 |
16.1066 |
Q46 |
2.0064 |
3.3031 |
5.6462 |
Q47 |
3.4953 |
5.7544 |
9.8363 |
Q48 |
1.3305 |
2.1905 |
3.7443 |
Q49 |
4.4879 |
7.3886 |
12.6297 |
Q50 |
1.5206 |
2.5034 |
4.2793 |
Q51 |
3.0201 |
4.9721 |
8.4991 |
Q52 |
4.1712 |
6.8670 |
11.7382 |
Q53 |
5.3116 |
8.7446 |
14.9477 |
Q54 |
5.7235 |
9.4226 |
16.1066 |
Q55 |
3.2630 |
5.3719 |
9.1826 |
Q56 |
0.8237 |
1.3560 |
2.3179 |
Q57 |
0.8870 |
1.4603 |
2.4962 |
Q58 |
1.5417 |
2.5382 |
4.3387 |
Q59 |
5.0159 |
8.2578 |
14.1156 |
Q60 |
1.5206 |
2.5034 |
4.2793 |
Q61 |
4.8575 |
7.9970 |
13.6698 |
Q62 |
1.4573 |
2.3991 |
4.1010 |
Q63 |
5.5439 |
9.1270 |
15.6015 |
Q64 |
2.0909 |
3.4422 |
5.8840 |
Q65 |
1.1721 |
1.9297 |
3.2986 |
Q66 |
1.4995 |
2.4686 |
4.2198 |
Q67 |
3.6748 |
6.0499 |
10.3415 |
Qjimax ≤ Dmax =16.1066
Дані для розрахунку матриці рішень:
- параметри С1, С2, С3, С4, С5;
Таблиця 4. Вартісні параметри С1, С2, С3, С4, С5 для формування кількісних оцінок eij i = 1,...,MΣ; j = 1,...,5 альтернативних варіантів рішень Ei при різних програмах обсягу загальних вантажних перевезень F1, F2, F3, F4, F5
|
№ п/п |
Параметр |
Значення |
Характеристика параметра |
1 |
С1 |
10100 |
Прибуткова вартість 1 т вантажу |
2 |
С2 |
35 |
Вартість перевезення на 1 км |
3 |
С3 |
2800 - |
Вартість додаткових експлуатаційних витрат |
4 |
С4 |
4500 |
Вартість фрахту одного допоміжного транспортного засобу |
5 |
С5 |
3000 |
Вартість простою одного транспортного засобу |
- закон розподілу q1, q2, q3 зовнішніх станів (програм загальних вантажних перевезень).
Таблиця 5. Ймовірності появи відповідних q1, q2, q3 зовнішніх станів F1, F2, F3
|
№ варіанта |
q1 |
q2 |
q3 |
|
38 |
0,13889 |
0,100292 |
0,274022 |
- Методи формування маршрутів: а) sweeping-алгоритм, saving-алгоритм.
- Визначення оптимального складу транспортного парку, тобто оптимальної кількості транспортних засобів для компанії-перевізника (гомогенний/гетерогенний флот) при реалізації різнотипних програм сумарних замовлень в залежності від кон’юнктури ринку на основі класичних, похідних та комбінованих критеріїв.
- Обчислювальне середовище для розробки СППР – MATLAB.
3. Зміст пояснювальної записки до курсової роботи
Анотація, завдання на проектування СППР, постановка задачі, розв’язок різними методами (sweeping, saving) задач планування маршрутів CVRP з врахуванням обмеження на вантажомісткість транспортних засобів, оптимізація маршрутів на основі розв’язання TSP та вибір найкращих маршрутів, формування матриці альтернативних рішень та результати її
обробки за
різнотипними критеріями, програмне
забезпечення СППР для обчислювального
середовища MATLAB, блок-схеми алгоритмів,
інтерфейс СППР з характеристикою
можливостей інтерактивної
4. Перелік графічного матеріалу курсової роботи
Пояснювальна записка містить рисунки, шо забезпечують ілюстрацію результатів проектування. Power-Point презентація (18-20 слайдів).
5. Рекомендована література для виконання курсової роботи
1. Арсеньев
Ю.Н. и др. Принятие решений:
Интегрированные
2. Герасимов
Б.М., Тарасов В.А., Токарев И.В.
Человеко-машинные системы
3. Катренко А.В., Пасічник В.В. , Пасько В.П. Теорія прийняття рішень. –К.: Видавнича група BHV, 2009.
4. Мушик Е., Мюллер П. Методы принятия технических решений, Москва, 1990
5. Ситник В.Ф. , Олексюк О.С., Гужва В.М., Ріппа С.П., Олейко В.М. Системи підтримки прийняття рішень. – К.: Техніка, 1995.
15. Трахтенгерц
Э.А. Компьютерная поддержка
Дата видачі завдання: 5 вересня 2012 р.
Дата здачі курсової роботи: 30 листопада 2012 р.
Керівник ___________________ (підпис) д.т.н., професор Ю.П.Кондратенко
Завдання прийняла до виконання _______________ (підпис) студентка (ПІБ) Т.В.Миронюк
Зміст
АНОТАЦІЯ 2
ЗАВДАННЯ 3
Етап 2 Формування симетричної матриці відстаней між заданими вузлами. Графічна візуалізація простору вузлів з їх відповідною нумерацією 7
Етап 3 Формування послідовного обходу вузлів, або задача комівояжера, заснована на пошуку найвигіднішого маршруту, що проходе через всі пункти призначення хоча б один раз та з подальшим поверненням в початкову точку. 12
Етап 4 Формування маршрутів транспортних засобів з вантажомісткістю Dmax на основі результатів saving алгоритму для 3 х програм сумарних замовлень. 16
Блок-схема saving – алгоритму 21
Етап 5 Формування маршрутів транспортних засобів з вантажомісткістю Dmax на основі результатів модифікованого для задачі CVRP saving алгоритму для 3 х програм сумарних замовлень. 22
Блок-схема модифікованого saving алгоритму 27
Етап 6 Формування послідовності обходу вузлів (задача TSP-комівояжера) на основі sweeping- алгоритму з використанням полярних координат. 28
Етап 7 Формування маршрутів транспортних засобів з вантажомісткістю Dmax на основі результатів sweeping-алгоритму. Графічна візуалізація простору маршрутів з їх відповідною нумерацією. 29
Блок-схема sweeping-алгоритму 34
Етап 8 Формування маршрутів транспортних засобів з вантажомісткістю Dmax при застосуванні інших початкових умов для sweeping-алгоритму . Графічна візуалізація простору маршрутів з їх відповідною нумерацією. 35
Етап 9 Здійснення порівняльного
аналізу загальних довжин всіх маршрутів
та показників ефективності завантаження
транспортних засобів при реалізації
кожної з програм вантажних
Етап 10 Оптимізація маршрутів 42
Етап 11 Формування матриці рішень 48
Етап 12 Пошук оптимальний кількості транспортних одиниць 50
Етап 13 Розробка дружнього інтерфейсу та систематизація програмного забезпечення СППР для реалізації режимів інтерактивної взаємодії ЛПР та СППР. 51
ВИСНОВКИ 56
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 57
Додаток А
Додаток Б
Етап 2 Формування симетричної матриці відстаней між заданими вузлами. Графічна візуалізація простору вузлів з їх відповідною нумерацією
В таблиці 2.1 наведена матриця відстаней між заданими вузлами.
Таблиця 2.1. Симетрична матриця відстаней між заданими вузлами
№-вузла |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
38 |
0 |
18.0278 |
23.3452 |
60.2163 |
61.0574 |
56.3028 |
31.6228 |
36.1248 |
24.3311 |
39 |
18.0278 |
0 |
10.0000 |
46.6154 |
48.3839 |
43.3244 |
15.0000 |
36.0555 |
27.6586 |
40 |
23.3452 |
10.0000 |
0 |
37.5899 |
39.0000 |
34.0147 |
9.2195 |
28.2843 |
22.4722 |
41 |
60.2163 |
46.6154 |
37.5899 |
0 |
4.2426 |
4.4721 |
32.2800 |
40.1622 |
46.3249 |
42 |
61.0574 |
48.3839 |
39.0000 |
4.2426 |
0 |
5.0990 |
34.5254 |
38.4838 |
45.6070 |
43 |
56.3028 |
43.3244 |
34.0147 |
4.4721 |
5.0990 |
0 |
29.4279 |
35.7351 |
41.8808 |
44 |
31.6228 |
15.0000 |
9.2195 |
32.2800 |
34.5254 |
29.4279 |
0 |
34.1321 |
30.5941 |
45 |
36.1248 |
36.0555 |
28.2843 |
40.1622 |
38.4838 |
35.7351 |
34.1321 |
0 |
12.0416 |
46 |
24.3311 |
27.6586 |
22.4722 |
46.3249 |
45.6070 |
41.8808 |
30.5941 |
12.0416 |
0 |
47 |
51.0882 |
49.2443 |
40.3113 |
38.0526 |
35.0143 |
34.2345 |
43.9318 |
15.0000 |
27.0185 |
48 |
45.0111 |
42.9535 |
34.1321 |
36.2215 |
33.7343 |
32.0624 |
38.1838 |
9.2195 |
21.2132 |
49 |
44.8219 |
28.4253 |
21.6333 |
21.0000 |
24.1868 |
19.4165 |
13.4536 |
38.8330 |
39.2046 |
50 |
33.5261 |
15.5242 |
16.1555 |
39.1152 |
42.0000 |
37.0135 |
10.0000 |
43.6005 |
38.6264 |
51 |
32.4500 |
21.0238 |
11.0454 |
27.8029 |
28.6531 |
23.8537 |
12.0416 |
22.8473 |
22.2036 |
52 |
28.8617 |
32.5576 |
26.8328 |
46.9574 |
45.7930 |
42.4853 |
34.4819 |
8.9443 |
5.0000 |
53 |
12.0416 |
25.1794 |
25.9615 |
58.7282 |
58.7282 |
54.4518 |
35.1710 |
27.4591 |
15.5242 |
54 |
32.0156 |
41.5933 |
38.0789 |
60.0083 |
58.5918 |
55.5428 |
46.5296 |
20.2485 |
16.0312 |
55 |
37.2156 |
22.3607 |
28.2843 |
53.0377 |
56.2228 |
51.3517 |
24.5967 |
56.5685 |
49.6488 |
56 |
57.9828 |
42.4382 |
34.6554 |
10.0000 |
14.2127 |
11.6619 |
27.4591 |
44.2832 |
48.1041 |
57 |
42.9535 |
48.1041 |
41.8808 |
53.9351 |
51.6624 |
49.6488 |
48.7545 |
15.2971 |
20.5183 |
58 |
9.2195 |
10.0000 |
14.1421 |
51.3128 |
52.3546 |
47.5079 |
22.4722 |
31.6228 |
21.0950 |
59 |
23.0868 |
40.1995 |
42.3792 |
74.6525 |
74.3303 |
70.2922 |
51.5461 |
39.4462 |
29.0689 |
60 |
64.2884 |
65.5134 |
57.2014 |
53.6004 |
50.0100 |
50.2892 |
61.5224 |
29.5296 |
40.1622 |
61 |
61.0000 |
54.3323 |
44.4072 |
26.4008 |
22.4722 |
23.8537 |
44.5982 |
27.7849 |
39.0000 |
62 |
49.0408 |
40.0000 |
30.0000 |
18.2483 |
16.1555 |
14.0357 |
29.4109 |
22.3607 |
30.4138 |
63 |
45.0000 |
31.6228 |
22.3607 |
15.2643 |
16.7631 |
11.7047 |
18.0278 |
30.0000 |
33.2415 |
64 |
68.8840 |
57.0088 |
47.4342 |
12.3693 |
9.0000 |
14.0357 |
43.4166 |
43.0116 |
51.6236 |
65 |
5.0000 |
22.3607 |
28.2843 |
65.2150 |
66.0379 |
61.2944 |
36.4005 |
40.0000 |
28.0179 |
66 |
11.6619 |
29.5466 |
34.8281 |
71.0634 |
71.6101 |
67.0075 |
43.2666 |
42.5793 |
30.5941 |
67 |
24.0832 |
23.4307 |
17.0000 |
41.4005 |
41.0366 |
37.0135 |
24.7386 |
13.0000 |
6.0000 |
Продовження таблиці 2.1
№-вузла |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
38 |
51.0882 |
45.0111 |
44.8219 |
33.5261 |
32.4500 |
28.8617 |
12.0416 |
32.0156 |
37.2156 |
39 |
49.2443 |
42.9535 |
28.4253 |
15.5242 |
21.0238 |
32.5576 |
25.1794 |
41.5933 |
22.3607 |
40 |
40.3113 |
34.1321 |
21.6333 |
16.1555 |
11.0454 |
26.8328 |
25.9615 |
38.0789 |
28.2843 |
41 |
38.0526 |
36.2215 |
21.0000 |
39.1152 |
27.8029 |
46.9574 |
58.7282 |
60.0083 |
53.0377 |
42 |
35.0143 |
33.7343 |
24.1868 |
42.0000 |
28.6531 |
45.7930 |
58.7282 |
58.5918 |
56.2228 |
43 |
34.2345 |
32.0624 |
19.4165 |
37.0135 |
23.8537 |
42.4853 |
54.4518 |
55.5428 |
51.3517 |
44 |
43.9318 |
38.1838 |
13.4536 |
10.0000 |
12.0416 |
34.4819 |
35.1710 |
46.5296 |
24.5967 |
45 |
15.0000 |
9.2195 |
38.8330 |
43.6005 |
22.8473 |
8.9443 |
27.4591 |
20.2485 |
56.5685 |
46 |
27.0185 |
21.2132 |
39.2046 |
38.6264 |
22.2036 |
5.0000 |
15.5242 |
16.0312 |
49.6488 |
47 |
0 |
6.3246 |
44.4185 |
53.9073 |
31.8904 |
23.3452 |
42.2966 |
31.0644 |
68.0074 |
48 |
6.3246 |
0 |
39.8121 |
48.1041 |
26.1725 |
18.0278 |
36.6742 |
27.5862 |
62.0081 |
49 |
44.4185 |
39.8121 |
0 |
18.2483 |
17.0294 |
42.0000 |
47.0106 |
55.0818 |
32.0624 |
50 |
53.9073 |
48.1041 |
18.2483 |
0 |
22.0227 |
42.9535 |
40.0125 |
54.1202 |
14.8661 |
51 |
31.8904 |
26.1725 |
17.0294 |
22.0227 |
0 |
25.0200 |
31.6228 |
38.0526 |
36.3593 |
52 |
23.3452 |
18.0278 |
42.0000 |
42.9535 |
25.0200 |
0 |
19.0263 |
13.3417 |
54.4059 |
53 |
42.2966 |
36.6742 |
47.0106 |
40.0125 |
31.6228 |
19.0263 |
0 |
20.0000 |
46.8402 |
54 |
31.0644 |
27.5862 |
55.0818 |
54.1202 |
38.0526 |
13.3417 |
20.0000 |
0 |
63.9531 |
55 |
68.0074 |
62.0081 |
32.0624 |
14.8661 |
36.3593 |
54.4059 |
46.8402 |
63.9531 |
0 |
56 |
45.1221 |
42.1900 |
14.3178 |
32.2800 |
26.9258 |
49.7293 |
58.5235 |
63.0635 |
45.1774 |
57 |
19.2094 |
18.0278 |
54.1295 |
57.8014 |
37.9473 |
15.5563 |
31.6228 |
14.1421 |
69.8140 |
58 |
46.0977 |
39.8121 |
35.6090 |
25.3180 |
23.7065 |
26.0768 |
15.2971 |
33.0151 |
31.6228 |
59 |
52.9245 |
48.3011 |
63.5610 |
55.5788 |
48.0208 |
30.5287 |
16.5529 |
23.1948 |
60.2993 |
60 |
17.8045 |
23.3452 |
62.1289 |
71.4493 |
49.4975 |
35.4401 |
53.7587 |
37.1214 |
85.2760 |
61 |
16.6433 |
19.2094 |
40.0000 |
54.2310 |
33.7343 |
36.7151 |
54.4243 |
46.7547 |
69.0797 |
62 |
20.6155 |
18.0278 |
25.4558 |
39.0000 |
19.0263 |
30.0000 |
44.6542 |
42.5441 |
53.8516 |
63 |
33.5410 |
29.4109 |
11.3137 |
26.4764 |
12.7279 |
34.9285 |
44.2041 |
48.2701 |
41.2311 |
64 |
36.4005 |
36.6742 |
33.1361 |
51.0000 |
36.7696 |
51.0882 |
65.6049 |
63.2456 |
65.1920 |
65 |
55.0000 |
49.0408 |
49.6790 |
37.6962 |
37.4433 |
32.2490 |
13.9284 |
33.6155 |
40.0000 |
66 |
57.4282 |
51.7880 |
56.4004 |
44.9444 |
43.2782 |
34.1321 |
15.1327 |
32.5730 |
47.0425 |
67 |
27.4591 |
21.2132 |
33.2415 |
33.1059 |
16.2788 |
9.8489 |
18.0278 |
22.0227 |
44.8219 |
Продовження таблиці 2.1
№-вузла |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
38 |
57.9828 |
42.9535 |
9.2195 |
23.0868 |
64.2884 |
61.0000 |
49.0408 |
45.0000 |
68.8840 |
39 |
42.4382 |
48.1041 |
10.0000 |
40.1995 |
65.5134 |
54.3323 |
40.0000 |
31.6228 |
57.0088 |
40 |
34.6554 |
41.8808 |
14.1421 |
42.3792 |
57.2014 |
44.4072 |
30.0000 |
22.3607 |
47.4342 |
41 |
10.0000 |
53.9351 |
51.3128 |
74.6525 |
53.6004 |
26.4008 |
18.2483 |
15.2643 |
12.3693 |
42 |
14.2127 |
51.6624 |
52.3546 |
74.3303 |
50.0100 |
22.4722 |
16.1555 |
16.7631 |
9.0000 |
43 |
11.6619 |
49.6488 |
47.5079 |
70.2922 |
50.2892 |
23.8537 |
14.0357 |
11.7047 |
14.0357 |
44 |
27.4591 |
48.7545 |
22.4722 |
51.5461 |
61.5224 |
44.5982 |
29.4109 |
18.0278 |
43.4166 |
45 |
44.2832 |
15.2971 |
31.6228 |
39.4462 |
29.5296 |
27.7849 |
22.3607 |
30.0000 |
43.0116 |
46 |
48.1041 |
20.5183 |
21.0950 |
29.0689 |
40.1622 |
39.0000 |
30.4138 |
33.2415 |
51.6236 |
47 |
45.1221 |
19.2094 |
46.0977 |
52.9245 |
17.8045 |
16.6433 |
20.6155 |
33.5410 |
36.4005 |
48 |
42.1900 |
18.0278 |
39.8121 |
48.3011 |
23.3452 |
19.2094 |
18.0278 |
29.4109 |
36.6742 |
49 |
14.3178 |
54.1295 |
35.6090 |
63.5610 |
62.1289 |
40.0000 |
25.4558 |
11.3137 |
33.1361 |
50 |
32.2800 |
57.8014 |
25.3180 |
55.5788 |
71.4493 |
54.2310 |
39.0000 |
26.4764 |
51.0000 |
51 |
26.9258 |
37.9473 |
23.7065 |
48.0208 |
49.4975 |
33.7343 |
19.0263 |
12.7279 |
36.7696 |
52 |
49.7293 |
15.5563 |
26.0768 |
30.5287 |
35.4401 |
36.7151 |
30.0000 |
34.9285 |
51.0882 |
53 |
58.5235 |
31.6228 |
15.2971 |
16.5529 |
53.7587 |
54.4243 |
44.6542 |
44.2041 |
65.6049 |
54 |
63.0635 |
14.1421 |
33.0151 |
23.1948 |
37.1214 |
46.7547 |
42.5441 |
48.2701 |
63.2456 |
55 |
45.1774 |
69.8140 |
31.6228 |
60.2993 |
85.2760 |
69.0797 |
53.8516 |
41.2311 |
65.1920 |
56 |
0 |
59.0339 |
48.7955 |
74.9466 |
61.6847 |
35.5106 |
24.5153 |
14.8661 |
21.9317 |
57 |
59.0339 |
0 |
41.4005 |
37.3363 |
23.0217 |
35.8050 |
35.6931 |
45.0999 |
54.6260 |
58 |
48.7955 |
41.4005 |
0 |
30.2655 |
60.9262 |
54.1479 |
41.2311 |
36.0555 |
60.4152 |
59 |
74.9466 |
37.3363 |
30.2655 |
0 |
60.2993 |
67.2309 |
59.4643 |
60.4649 |
80.6598 |
60 |
61.6847 |
23.0217 |
60.9262 |
60.2993 |
0 |
28.0713 |
37.5766 |
51.1077 |
49.0102 |
61 |
35.5106 |
35.8050 |
54.1479 |
67.2309 |
28.0713 |
0 |
15.2315 |
28.8444 |
21.0238 |
62 |
24.5153 |
35.6931 |
41.2311 |
59.4643 |
37.5766 |
15.2315 |
0 |
14.1421 |
21.2132 |
63 |
14.8661 |
45.0999 |
36.0555 |
60.4649 |
51.1077 |
28.8444 |
14.1421 |
0 |
25.4951 |
64 |
21.9317 |
54.6260 |
60.4152 |
80.6598 |
49.0102 |
21.0238 |
21.2132 |
25.4951 |
0 |
65 |
62.9365 |
45.5412 |
14.1421 |
20.8806 |
67.4685 |
65.5134 |
53.8516 |
50.0000 |
73.8241 |
66 |
69.3542 |
45.7056 |
20.8087 |
15.2643 |
68.3593 |
69.2604 |
58.5918 |
55.9732 |
79.0759 |
67 |
42.5441 |
25.0000 |
18.6815 |
33.3017 |
42.4853 |
37.1080 |
26.6271 |
27.7308 |
47.6340 |
Продовження таблиці 2.1
№-вузла |
28 |
29 |
30 |
38 |
5.0000 |
11.6619 |
24.0832 |
39 |
22.3607 |
29.5466 |
23.4307 |
40 |
28.2843 |
34.8281 |
17.0000 |
41 |
65.2150 |
71.0634 |
41.4005 |
42 |
66.0379 |
71.6101 |
41.0366 |
43 |
61.2944 |
67.0075 |
37.0135 |
44 |
36.4005 |
43.2666 |
24.7386 |
45 |
40.0000 |
42.5793 |
13.0000 |
46 |
28.0179 |
30.5941 |
6.0000 |
47 |
55.0000 |
57.4282 |
27.4591 |
48 |
49.0408 |
51.7880 |
21.2132 |
49 |
49.6790 |
56.4004 |
33.2415 |
50 |
37.6962 |
44.9444 |
33.1059 |
51 |
37.4433 |
43.2782 |
16.2788 |
52 |
32.2490 |
34.1321 |
9.8489 |
53 |
13.9284 |
15.1327 |
18.0278 |
54 |
33.6155 |
32.5730 |
22.0227 |
55 |
40.0000 |
47.0425 |
44.8219 |
56 |
62.9365 |
69.3542 |
42.5441 |
57 |
45.5412 |
45.7056 |
25.0000 |
58 |
14.1421 |
20.8087 |
18.6815 |
59 |
20.8806 |
15.2643 |
33.3017 |
60 |
67.4685 |
68.3593 |
42.4853 |
61 |
65.5134 |
69.2604 |
37.1080 |
62 |
53.8516 |
58.5918 |
26.6271 |
63 |
50.0000 |
55.9732 |
27.7308 |
64 |
73.8241 |
79.0759 |
47.6340 |
65 |
0 |
7.2801 |
28.4429 |
66 |
7.2801 |
0 |
32.3110 |
67 |
28.4429 |
32.3110 |
0 |
Графічна візуалізація простору вузлів
Етап 3 Формування послідовного обходу вузлів, або задача комівояжера, заснована на пошуку найвигіднішого маршруту, що проходе через всі пункти призначення хоча б один раз та з подальшим поверненням в початкову точку.
Для формування послідовного обходу вузлів було використано saving алгоритм, в основу якого покладено формування saving таблиці відстаней Sij = L0i+ L0j – Lij,
де L0i – відстань між першим вузлом до БВ;
L0j – відстань між другим вузлом та БВ;
Lij – відстань між першим та другим вузлом.
Пари вузлів в saving таблиці відстаней розташовуються в порядку почергового збільшення величин Sij.
Значення відстаней в таблиці 4 наведені в порядку почергового збільшення, це було досягнуто за допомогою стандартної функції sortrows обчислювального середовища Matlab.
На основі значень таблиці 4 представимо Гамільтонів цикл G.
G = {0 64 – 42 – 41 – 43 56 49 50 55 39 58 38 65 66 59 53 54 57 60 47 61 62 63 44 40 51 48 45 52 46 – 67 0}.
Для визначення Гамільтоново циклу було використано функцію GamCycle, що наведена в додатку Б.
На рис.3 представлений графічний вигляд Гамільтонового циклу G, який був побудований за допомогою функції:
plot (x,y),
Рис.3
Таблиця 3 наведена нижче:
I - j |
|||||||
40 - 45 |
0.0000 | ||||||
45 - 55 |
0.0000 | ||||||
41 - 59 |
0.0016 | ||||||
56 - 67 |
0.0029 | ||||||
62 - 66 |
0.0042 | ||||||
49 - 54 |
0.0081 | ||||||
51 - 54 |
0.0113 | ||||||
42 - 53 |
0.0128 | ||||||
63 - 67 |
0.0150 | ||||||
43 - 59 |
0.0169 | ||||||
46 - 51 |
0.0221 | ||||||
39 - 48 |
0.0227 | ||||||
44 - 57 |
0.0390 | ||||||
39 - 47 |
0.0422 | ||||||
46 - 49 |
0.0471 | ||||||
50 - 57 |
0.0583 | ||||||
53 - 64 |
0.0783 | ||||||
58 - 61 |
0.0865 | ||||||
43 - 53 |
0.1102 | ||||||
39 - 60 |
0.1139 | ||||||
62 - 65 |
0.1318 | ||||||
51 - 67 |
0.1517 | ||||||
42 - 59 |
0.1578 | ||||||
38 - 61 |
0.1603 | ||||||
51 - 52 |
0.1675 | ||||||
64 - 66 |
0.1711 | ||||||
41 - 53 |
0.1787 | ||||||
40 - 60 |
0.2074 | ||||||
49 - 52 |
0.2135 | ||||||
49 - 67 |
0.2150 | ||||||
41 - 67 |
0.2200 | ||||||
45 - 50 |
0.2233 | ||||||
46 - 56 |
0.2381 | ||||||
38 - 62 |
0.2457 | ||||||
43 - 67 |
0.2621 | ||||||
44 - 52 |
0.2758 | ||||||
46 - 63 |
0.2995 | ||||||
59 - 63 |
0.3146 | ||||||
61 - 65 |
0.3439 | ||||||
53 - 62 |
0.3780 | ||||||
55 - 60 |
0.4170 | ||||||
42 - 67 |
0.4180 | ||||||
40 - 57 |
0.4394 | ||||||
39 - 45 |
0.4473 | ||||||
40 - 48 |
0.6256 | ||||||
I - j |
|||||||
44 - 45 |
0.6256 | ||||||
56 - 59 |
0.6339 | ||||||
42 - 66 |
0.6947 | ||||||
40 - 47 |
0.7567 | ||||||
64 - 67 |
0.7628 | ||||||
59 - 64 |
0.7706 | ||||||
55 - 57 |
0.7904 | ||||||
48 - 58 |
0.8035 | ||||||
64 - 65 |
0.8103 | ||||||
47 - 58 |
0.8281 | ||||||
53 - 63 |
0.8282 | ||||||
50 - 52 |
0.8703 | ||||||
48 - 55 |
1.0339 | ||||||
38 - 64 |
1.0535 | ||||||
41 - 46 |
1.0907 | ||||||
44 - 54 |
1.1045 | ||||||
54 - 63 |
1.1091 | ||||||
54 - 56 |
1.1169 | ||||||
43 - 66 |
1.1183 | ||||||
62 - 67 |
1.1188 | ||||||
58 - 62 |
1.1296 | ||||||
43 - 46 |
1.1900 | ||||||
44 - 46 |
1.2018 | ||||||
61 - 66 |
1.2094 | ||||||
44 - 67 |
1.2621 | ||||||
51 - 57 |
1.2760 | ||||||
53 - 56 |
1.3099 | ||||||
59 - 62 |
1.3152 | ||||||
47 - 55 |
1.3449 | ||||||
41 - 66 |
1.4073 | ||||||
51 - 59 |
1.4433 | ||||||
40 - 52 |
1.4515 | ||||||
50 - 60 |
1.4990 | ||||||
52 - 63 |
1.5743 | ||||||
52 - 56 |
1.5747 | ||||||
42 - 46 |
1.6427 | ||||||
42 - 65 |
1.6543 | ||||||
38 - 42 |
1.9379 | ||||||
50 - 67 |
1.9609 | ||||||
51 - 53 |
2.0942 | ||||||
49 - 57 |
2.1199 | ||||||
52 - 55 |
2.1627 | ||||||
48 - 50 |
2.1931 | ||||||
43 - 65 |
2.2188 | ||||||
46 - 50 |
2.2356 | ||||||
I - j |
|||||||
39 - 61 |
2.2629 | ||||||
45 - 51 |
2.3402 | ||||||
58 - 60 |
2.3404 | ||||||
44 - 60 |
2.3598 | ||||||
39 - 57 |
2.4346 | ||||||
53 - 61 |
2.4818 | ||||||
61 - 67 |
2.5117 | ||||||
38 - 43 |
2.5135 | ||||||
45 - 58 |
2.5194 | ||||||
40 - 67 |
2.5273 | ||||||
38 - 48 |
2.5302 | ||||||
46 - 64 |
2.5683 | ||||||
50 - 54 |
2.5799 | ||||||
58 - 64 |
2.5964 | ||||||
63 - 66 |
2.6228 | ||||||
41 - 65 |
2.6431 | ||||||
47 - 50 |
2.7001 | ||||||
38 - 47 |
2.7635 | ||||||
40 - 46 |
2.8503 | ||||||
49 - 59 |
2.9291 | ||||||
38 - 41 |
2.9449 | ||||||
55 - 67 |
2.9897 | ||||||
44 - 48 |
3.0473 | ||||||
40 - 54 |
3.0818 | ||||||
46 - 62 |
3.1272 | ||||||
48 - 65 |
3.1975 | ||||||
41 - 54 |
3.2455 | ||||||
43 - 54 |
3.3662 | ||||||
45 - 49 |
3.3805 | ||||||
41 - 52 |
3.4200 | ||||||
43 - 52 |
3.5473 | ||||||
47 - 65 |
3.5486 | ||||||
44 - 47 |
3.6096 | ||||||
42 - 58 |
3.7148 | ||||||
49 - 53 |
3.7323 | ||||||
39 - 52 |
3.9452 | ||||||
46 - 55 |
3.9580 | ||||||
40 - 61 |
3.9694 | ||||||
63 - 65 |
3.9835 | ||||||
51 - 66 |
4.0025 | ||||||
56 - 66 |
4.0430 | ||||||
38 - 63 |
4.2865 | ||||||
39 - 67 |
4.3151 | ||||||
43 - 58 |
4.3825 | ||||||
42 - 52 |
4.4185 | ||||||
I - j |
|||||||
42 - 54 |
4.4961 | ||||||
39 - 62 |
4.7214 | ||||||
48 - 67 |
4.7875 | ||||||
51 - 60 |
4.8145 | ||||||
47 - 67 |
4.8519 | ||||||
41 - 58 |
4.9226 | ||||||
38 - 45 |
4.9432 | ||||||
48 - 66 |
5.0628 | ||||||
51 - 65 |
5.2248 | ||||||
59 - 61 |
5.4223 | ||||||
57 - 63 |
5.4388 | ||||||
48 - 51 |
5.4884 | ||||||
54 - 55 |
5.4918 | ||||||
38 - 51 |
5.5212 | ||||||
47 - 66 |
5.7329 | ||||||
45 - 65 |
5.7649 | ||||||
56 - 65 |
5.8481 | ||||||
39 - 46 |
5.8824 | ||||||
38 - 60 |
5.9040 | ||||||
52 - 64 |
6.0656 | ||||||
47 - 51 |
6.0807 | ||||||
38 - 56 |
6.1049 | ||||||
60 - 67 |
6.1665 | ||||||
58 - 63 |
6.3052 | ||||||
56 - 57 |
6.3059 | ||||||
46 - 61 |
6.4148 | ||||||
40 - 62 |
6.5028 | ||||||
45 - 63 |
6.5028 | ||||||
52 - 62 |
6.5028 | ||||||
45 - 67 |
6.5273 | ||||||
48 - 53 |
6.6129 | ||||||
58 - 67 |
6.7036 | ||||||
57 - 58 |
6.7775 | ||||||
54 - 64 |
6.7846 | ||||||
54 - 62 |
6.8351 | ||||||
45 - 56 |
7.0208 | ||||||
47 - 53 |
7.3008 | ||||||
51 - 58 |
7.3388 | ||||||
60 - 65 |
7.4209 | ||||||
44 - 59 |
7.4882 | ||||||
55 - 61 |
7.5812 | ||||||
39 - 54 |
7.7859 | ||||||
45 - 66 |
7.7981 | ||||||
49 - 66 |
7.9063 | ||||||
52 - 58 |
8.0653 | ||||||
I - j |
|||||||
44 - 53 |
8.1161 | ||||||
38 - 67 |
8.2278 | ||||||
39 - 64 |
8.3635 | ||||||
56 - 58 |
8.3663 | ||||||
57 - 67 |
8.5632 | ||||||
65 - 67 |
8.5650 | ||||||
48 - 49 |
8.8748 | ||||||
49 - 60 |
9.2091 | ||||||
66 - 67 |
9.3095 | ||||||
45 - 53 |
9.3546 | ||||||
52 - 67 |
9.6784 | ||||||
50 - 61 |
9.6851 | ||||||
40 - 64 |
9.7196 | ||||||
49 - 65 |
10.0151 | ||||||
53 - 67 |
10.0290 | ||||||
39 - 42 |
10.0462 | ||||||
46 - 58 |
10.0853 | ||||||
38 - 49 |
10.1753 | ||||||
40 - 59 |
10.1816 | ||||||
41 - 45 |
10.2153 | ||||||
44 - 61 |
10.2518 | ||||||
43 - 45 |
10.2974 | ||||||
54 - 67 |
10.3810 | ||||||
43 - 57 |
10.4197 | ||||||
41 - 57 |
10.4782 | ||||||
59 - 67 |
10.5023 | ||||||
46 - 67 |
10.5655 | ||||||
47 - 49 |
10.5787 | ||||||
46 - 48 |
10.5827 | ||||||
48 - 59 |
10.7331 | ||||||
40 - 53 |
10.8522 | ||||||
39 - 43 |
10.9268 | ||||||
55 - 62 |
10.9354 | ||||||
46 - 47 |
11.0877 | ||||||
60 - 66 |
11.1426 | ||||||
40 - 42 |
11.2115 | ||||||
51 - 61 |
11.5456 | ||||||
52 - 61 |
11.6615 | ||||||
42 - 45 |
11.7278 | ||||||
39 - 41 |
11.9806 | ||||||
40 - 43 |
12.0179 | ||||||
38 - 57 |
12.1504 | ||||||
53 - 60 |
12.1795 | ||||||
38 - 52 |
12.2062 | ||||||
50 - 53 |
12.3407 | ||||||
39 - 51 |
12.3822 | ||||||
I - j |
|||||||
47 - 59 |
12.4201 | ||||||
49 - 58 |
12.4624 | ||||||
50 - 59 |
12.5216 | ||||||
42 - 57 |
12.5850 | ||||||
40 - 41 |
12.7876 | ||||||
50 - 62 |
13.0423 | ||||||
39 - 63 |
13.0986 | ||||||
45 - 59 |
13.1147 | ||||||
45 - 46 |
13.2809 | ||||||
52 - 65 |
13.5159 | ||||||
44 - 62 |
13.5653 | ||||||
48 - 63 |
13.5653 | ||||||
44 - 66 |
13.5843 | ||||||
38 - 46 |
13.7751 | ||||||
54 - 58 |
14.0034 | ||||||
40 - 51 |
14.1421 | ||||||
40 - 63 |
14.1421 | ||||||
45 - 62 |
14.1421 | ||||||
45 - 64 |
14.1421 | ||||||
57 - 65 |
14.2596 | ||||||
46 - 60 |
14.2848 | ||||||
51 - 62 |
14.3797 | ||||||
54 - 61 |
14.4983 | ||||||
60 - 63 |
14.5196 | ||||||
46 - 65 |
14.7853 | ||||||
57 - 62 |
14.8455 | ||||||
40 - 66 |
15.5493 | ||||||
48 - 56 |
15.5873 | ||||||
47 - 63 |
15.7455 | ||||||
44 - 65 |
15.8378 | ||||||
38 - 44 |
15.9186 | ||||||
52 - 66 |
16.2454 | ||||||
57 - 64 |
16.5636 | ||||||
40 - 56 |
16.6485 | ||||||
48 - 52 |
16.7299 | ||||||
46 - 66 |
16.8216 | ||||||
39 - 56 |
17.0843 | ||||||
51 - 55 |
17.1124 | ||||||
51 - 64 |
17.2874 | ||||||
40 - 65 |
17.4806 | ||||||
38 - 40 |
17.7227 | ||||||
47 - 52 |
17.7227 | ||||||
52 - 53 |
17.7874 | ||||||
44 - 58 |
18.1433 | ||||||
53 - 55 |
18.2578 | ||||||
46 - 53 |
18.3277 | ||||||
I - j |
|||||||
42 - 51 |
18.4616 | ||||||
50 - 51 |
18.7043 | ||||||
57 - 66 |
18.7078 | ||||||
56 - 60 |
18.7437 | ||||||
46 - 57 |
18.8401 | ||||||
47 - 56 |
18.9656 | ||||||
43 - 51 |
19.0821 | ||||||
53 - 57 |
19.2268 | ||||||
45 - 52 |
19.3400 | ||||||
41 - 51 |
19.4778 | ||||||
44 - 51 |
19.6193 | ||||||
39 - 53 |
19.8529 | ||||||
40 - 58 |
20.0000 | ||||||
48 - 54 |
20.0478 | ||||||
44 - 64 |
20.2106 | ||||||
55 - 64 |
20.2460 | ||||||
46 - 52 |
20.3225 |
||||||
43 - 48 |
20.4435 |
||||||
46 - 59 |
20.5302 |
||||||
55 - 59 |
20.5459 |
||||||
39 - 59 |
20.5799 |
||||||
40 - 49 |
20.5802 |
||||||
45 - 61 |
20.5917 |
||||||
41 - 48 |
20.6293 |
||||||
51 - 63 |
20.6781 |
||||||
45 - 54 |
20.9122 |
||||||
50 - 66 |
20.9726 |
||||||
51 - 56 |
21.2813 |
||||||
59 - 60 |
21.3861 |
||||||
50 - 64 |
21.6933 |
||||||
38 - 54 |
21.9287 |
||||||
52 - 60 |
21.9687 |
||||||
39 - 49 |
22.0067 |
||||||
52 - 59 |
22.0322 |
||||||
49 - 51 |
22.0873 |
||||||
42 - 44 |
22.1596 |
||||||
46 - 54 |
22.1676 |
||||||
42 - 55 |
22.2730 |
||||||
49 - 61 |
22.3058 |
||||||
47 - 54 |
22.8799 |
||||||
42 - 48 |
22.9507 |
||||||
43 - 55 |
22.9651 |
||||||
43 - 44 |
23.0781 |
||||||
38 - 50 |
23.0814 |
||||||
55 - 63 |
23.5560 |
||||||
50 - 65 |
23.6083 |
||||||
I - j |
|||||||
42 - 50 |
23.7510 | ||||||
50 - 58 |
24.3637 | ||||||
43 - 50 |
24.5586 | ||||||
41 - 44 |
24.5708 | ||||||
43 - 47 |
24.5818 | ||||||
43 - 60 |
24.8679 | ||||||
44 - 63 |
24.9485 | ||||||
48 - 62 |
24.9485 | ||||||
49 - 62 |
24.9762 | ||||||
54 - 65 |
25.0258 | ||||||
41 - 47 |
25.1086 | ||||||
40 - 44 |
25.5381 | ||||||
45 - 48 |
25.5381 | ||||||
50 - 63 |
25.5659 | ||||||
41 - 55 |
25.6240 | ||||||
41 - 60 |
25.9016 | ||||||
45 - 47 |
26.0680 | ||||||
39 - 40 |
26.5028 | ||||||
57 - 61 |
26.6075 | ||||||
52 - 57 |
26.7638 | ||||||
41 - 50 |
26.8018 | ||||||
48 - 64 |
26.9529 | ||||||
45 - 57 |
27.0231 | ||||||
53 - 58 |
27.3745 | ||||||
40 - 50 |
27.6683 | ||||||
61 - 63 |
27.7508 | ||||||
52 - 54 |
27.8190 | ||||||
45 - 60 |
27.8791 | ||||||
39 - 44 |
27.9762 | ||||||
42 - 47 |
27.9809 | ||||||
60 - 62 |
28.0507 | ||||||
58 - 59 |
28.1533 | ||||||
40 - 55 |
28.2843 | ||||||
47 - 62 |
28.6710 | ||||||
39 - 66 |
29.0494 | ||||||
57 - 59 |
29.2604 | ||||||
42 - 60 |
29.3260 | ||||||
53 - 54 |
29.6901 | ||||||
44 - 56 |
30.3183 | ||||||
62 - 63 |
30.5792 | ||||||
54 - 66 |
30.6809 | ||||||
48 - 57 |
30.7658 | ||||||
55 - 58 |
30.8036 | ||||||
38 - 39 |
31.2587 | ||||||
55 - 66 |
31.6192 | ||||||
39 - 65 |
31.6228 | ||||||
I - j |
|||||||
38 - 55 |
32.1366 |
||||||
39 - 58 |
32.3607 |
||||||
54 - 60 |
33.1637 |
||||||
47 - 64 |
33.5369 |
||||||
55 - 65 |
34.0492 | ||||||
55 - 56 |
34.4108 | ||||||
50 - 56 |
34.5634 | ||||||
56 - 62 |
35.0072 | ||||||
44 - 49 |
35.2332 | ||||||
58 - 66 |
35.4267 | ||||||
48 - 61 |
35.6406 | ||||||
56 - 61 |
35.8857 | ||||||
47 - 57 |
35.8945 | ||||||
39 - 50 |
36.5181 | ||||||
60 - 64 |
37.2680 | ||||||
58 - 65 |
37.4806 | ||||||
38 - 53 |
37.5558 | ||||||
38 - 58 |
37.7063 | ||||||
49 - 64 |
37.9469 | ||||||
49 - 55 |
38.4353 | ||||||
44 - 55 |
38.4452 | ||||||
49 - 63 |
39.1183 | ||||||
49 - 50 |
39.5047 | ||||||
63 - 64 |
39.8772 | ||||||
42 - 49 |
39.9539 | ||||||
43 - 62 |
40.2154 | ||||||
44 - 50 |
40.2972 | ||||||
41 - 62 |
40.3477 | ||||||
53 - 65 |
40.3660 | ||||||
48 - 60 |
40.5369 | ||||||
43 - 49 |
40.5453 | ||||||
54 - 57 |
41.0544 | ||||||
47 - 48 |
41.2168 | ||||||
61 - 62 |
41.3636 | ||||||
42 - 63 |
41.6670 | ||||||
54 - 59 |
42.2424 | ||||||
38 - 59 |
42.2578 | ||||||
43 - 61 |
42.2712 | ||||||
42 - 62 |
42.2746 | ||||||
39 - 55 |
42.4264 | ||||||
43 - 63 |
42.5464 | ||||||
41 - 49 |
43.3067 | ||||||
41 - 63 |
43.3317 | ||||||
53 - 66 |
43.7742 | ||||||
41 - 61 |
44.0691 | ||||||
62 - 64 |
44.1591 | ||||||
I - j |
|||||||
47 - 61 |
44.5170 | ||||||
53 - 59 |
44.5374 | ||||||
56 - 63 |
44.6564 | ||||||
42 - 61 |
47.8317 | ||||||
57 - 60 |
48.4229 | ||||||
59 - 65 |
49.1609 | ||||||
60 - 61 |
49.4298 | ||||||
49 - 56 |
50.9153 | ||||||
38 - 66 |
51.4993 | ||||||
47 - 60 |
52.3879 | ||||||
38 - 65 |
53.5486 | ||||||
61 - 64 |
56.2223 | ||||||
50 - 55 |
57.2420 | ||||||
43 - 56 |
57.3903 | ||||||
56 - 64 |
58.2417 | ||||||
42 - 56 |
59.0185 | ||||||
59 - 66 |
59.3897 | ||||||
65 - 66 |
60.5780 | ||||||
43 - 64 |
60.8664 | ||||||
42 - 43 |
62.8608 | ||||||
41 - 56 |
63.3972 | ||||||
41 - 43 |
63.6536 | ||||||
41 - 64 |
66.8777 | ||||||
41 - 42 |
68.0621 | ||||||
42 - 64 |
70.0810 | ||||||

- Інтенсивна технологія вирощування вівса
- Інтенсивна технологІя вирощування запрограмованого врожаю озимої пшениці
- Інтенсивна технологія вирощування проса в ТОВ „Лан” Гадяцького району Полтавської області
- Інтенсивна технологія вирощування Цукрового буряка в господарстві « ПП “Савинецьке” Тростянецького району Вінницької області»
- Інтенсифікація виробництва молока та потреба сільськогосподарського підприємства в короткострокових кредитах
- Інтенсифікація виробництва молока та шляхи підвищення її економічної ефективності
- Інтенсифікація виробництва свинини і шляхи підвищення її економічної ефективності
- Інтелектуальна власність
- Інтелектуальна власність
- Інтелектуальна власність в Україні
- Інтелектуальна власність: сутність та проблеми її комерціалізації в Україні
- Інтелектуальна власність та проблеми її комерціалізації в Україні
- Інтелектуальна готовність дітей 6-7 років до шкільного навчання
- Інтелектуальна економіка, як складова інноваційної моделі розвитку