Економічна модель виробництва. 2

МІНІСТЕРСТВО  ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ’ЯЗКУ  УКРАЇНИ 

ДЕРЖАВНИЙ ЕКОНОМІКО-ТЕХНОЛОГІЧНИЙ  УНІВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТУ 

КАФЕДРА ЕКОНОМІКИ ПІДПРИЄМСТВ ТРАНСПОРТУ 
 
 
 
 
 
 

КУРСОВА РОБОТА

з дисципліни «Економіка підприємства» 

НА ТЕМУ:

«ЕКОНОМІЧНА МОДЕЛЬ ВИРОБНИЦТВА» 
 
 
 
 
 
 
 

      ВИКОНАЛА:

      Студентка групи:

3-ОА-1 (денна форма)

      Шифр  – 92

Кузьменко А.О. 

      ПЕРЕВІРИЛА:

      Викладач  Андрієнко М.М

Київ 2010 
 

Зміст

     Вступ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 

1. Теоретичний розділ.

1. Характеристика  підприємства ДС Дарниця, його функції,напрями  та види діяльності................................................................ . . . . . . . . . . . . ..5

2. Організація первинного обліку на підприємстві. . . . . . . . . . . . . . . . . ....9
3. Дерево цілей курсової роботи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
2. Розрахунковий розділ.
1. Розрахунок ресурсних моделей виробництва.
1. Визначення чисельності персоналу підприємства. . . . . . . . . . . .15
2. Вартісна характеристика основних виробничих фондів. . . . . . .17
3. Оборотні кошти підприємства. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
2. Розрахунок витратних моделей виробництва.
1. Визначення умовно-змінних витрат. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2. Визначення витрат на оплату праці виробничих робітників. . . 22
3. Умовно-постійні витрати на виробництво. . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
4. Складання калькуляції собівартості одиниці продукції. . . . . . . 31
3. Аналітичний розділ.
1. Визначення обсягу товарної продукції. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
2. Розрахунок ціни на продукцію. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
3. Обчислення очікуваного доходу і рентабельності виробництва. . . . . 33
4. Визначення критичного обсягу виробництва. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
5. Аналітична оцінка ефективності виробництва. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

  Висновок. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..40 

Список  використаної літератури. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 

  Вступ

     Економіка вивчає закономірності розвитку господарських  механізмів. Термін „економічний” означає у перекладі „господарський”. Економіка вивчає закономірності раціонального господарювання. В  класичному розумінні Самуельсона економіка – це наука про те, як суспільство використовує обмежені ресурси для в-ва корисних продуктів і розподіляє їх серед різних груп населення. В суспільстві неможливо задовольнити потреби кожного, виникає проблема обмеженості ресурсів. Неможливо побудувати суспільство, в якому існує розподіл ресурсів за потребою.

     Теоретична  економіка – це суспільна наука, яка вивчає поведінку груп людей в процесі виробництва, розподілу, обміну і споживання матеріальних благ з метою задоволення їхніх потреб в умовах обмеженості наявних ресурсів.

     Економіка підприємства - це наука про ефективність виробництва, шляхи і методи досягнення підприємством найкращих результатів при найменших затратах.

     Підприємство  — самостійний суб'єкт господарювання, створений компетентним органом державної влади або органом місцевого самоврядування, або іншими суб'єктами для задоволення суспільних та особистих потреб шляхом систематичного здійснення виробничої, науково-дослідної, торговельної, іншої господарської діяльності в порядку, передбаченому законодавством.

     Підприємства  можуть створюватись як для здійснення підприємництва, так і для некомерційної господарської діяльності.

     Підприємство  є юридичною особою, має відокремлене майно, самостійний баланс, рахунки в установах банків, печатку із своїм найменуванням та ідентифікаційним кодом і не має у своєму складі інших юридичних осіб.

     Економіка залізничного транспорту як наука досліджує умови і розробляє практичні рекомендації, при дотриманні яких забезпечується повне і якісне (своєчасне, надійне) задоволення потреб користувачів в перевезенні вантажів і пасажирів, а також в послугах по підсобно-допоміжній діяльності при найбільш економному використанні ресурсів залізничного транспорту і забезпечуючи його поза транспортних галузей виробництва. Головною задачею економіки залізничного транспорту є розвиток в сучасних умовах теоретичних основ зміни якості і методології управління якістю і ефективністю транспортного виробництва. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Теоретичний розділ.

1.1Характеристика підприємства ДС Дарниця,його функції,завдання,напрямки і види діяльності 

Залізнична станція Дарниця є відокремленим структурним підрозділом Державного територіально-галузевого об’єднання «Південно-Західна залізниця».У своїй діяльності вона керується чинним закнодавством України,статутом залізниць України,нормативними актами Міністерства транспорту України і Укрзалізниці.Залізнична станція знаходиться в оперативному підпорядкуванні Київської дирекції залізничних перевезень.

   Виконання технологічних операцій,вирішення питань технічного оснащення ,господарської ,економічної , соціальної діяльності ,матеріалбно-технічного забезпечення станції ,оренди нежитлових приміщень,відчуження майна проводиться з розмежовуванням операцій за службами перевезень,комерційної роботи та маркетингу,пасажирської та відповідно до підпорядкованості- відповідним відділам,службам. Залізнична станція Дарниця за своїм призначенням і основним характером роботи сортувальна,основним призначенням якої є виконання операцій з розформування призначень;виконання операцій з пропуску поїздів без переробки і з частковою переробкою; технічне обслуговування,комерційний огляд составів поїздів і усунення несправності вагонів.зміна локомтивів і локомотивних бригад.

  На станції формуються поїзди згідно плану формування,виконуєься навантаження,вивантаження на місцях загального користування і під’їздних коліях.Станція виконує операції пов’язані з перевезенням вантажів,пасажирів,багажу,вантажобагажу.Залізнична станція Дарниця не є юридичною особою.Вона несе відповідальність за свої забов’язання згідно з чинним законодавством і за належне дотримання вимог нормативних документів у сфері експлутаційної діяльності.

Станція веде оперативний,податкрвий,статистичний і бухгалтерський облік всіх господарських операцій,складає місячні,квартальні і річні звіти і надає в установлені терміни до дирекції залізничних перевезень.а також веде оперативний облік і складає встановлені звіти з перевезень пасажирів і вантажів.

   Станція має круглу печатку і кутовий штамп із своїм найменуванням,печатку для ведення податкового обліку,рахункі в установах банків,веде самостійний облік господарської діяльності і має відокремлений баланс,який входить до зведеного балансу КДЗП.

   Основним завданням  станції є:

• виконання планів і завдань із перевезення вантажів ,пасажирів, багажу,вантажобагажу відповідно до статуту залізниць України;
• забезпечення безпеки руху поїздів і маневрової роботи,безпеки працівників залізничного транспорту і пасажирів,збереження вагонів,рухомого складу і вантажів,забезпечення вимог охорони навколишнього природного середовища,протипожежної безпеки;
• зниження експлутаційних витрат і собівартості перевезень,підвищення продуктивності праці і рентабельності перевезень;
• покращення умов праці і соціа льного захісту працівників станції.Підвищення культури виробництва.

Основними функціями станції  є:

• приймання,відправлення,пропуск поїздів згідно з графіком руху поїздів;
• приймання до перевезення ,навантаження, вивантаження , сортування,видача вантаж оформлення перевізних дкументів,переадресування вантажів;
• розформування і формування поїздів згідно плану формування поїздів;
• організація роботи з пасажирськими  поїздами і вагонами;
• продаж на вимогу громадян проїзних документів на поїзди,продажквитків,абонементи квитків на поїзди приміського сполучення;
• розробка,виконання планів і заходів із забезпечення безпеки руху й охорони праці технічного навчання і підвищення професійної підготовки працівників станції;
• розробка технологічного процесу роботи станції;
• контроль за утриманням,стабільною роботою технічних засобів і пристроїв станції;
• розробка і проведення заходів із збереженням вантажів і рухомого складу;
• підготовка господарства і кадрів станції до роботи в осінньо-зимових умовах.

Майно станції –це складова частина основних фондів,оборотних засобів й інших цінностей залізниці,сукупного технічного оснащення засобів механізації і автоматизації та іншого майна залізниці.Майно станції є державною власністю і закріплюється за нею ДГТО "Південно-Західна залізниця" на правах господарського відання.

Майно формується за рахунок:

• доходи, одержані від надання послуг, реалізації продукції, а також від інших видів фінансово-господарської діяльності, якщо це не заперечує чинному законодавству України;

• безоплатні або благодійні внески,  пожертвування  організацій, підприємств і громадян;

• інше майно, що набуте на підставах, не заборонених чинним законодавством.

Станція користуєтьсяземлею й іншими природними ресурсами відповідно до мети своєї  діяльності.

Основним узагальнюючим показником фінансових результатів підприємства є прибуток (доход), отриманий від господарської та підсобно-допоміжної діяльності.

ЗСД проводить  фінансово-економічну роботу, правильно  і своєчасно оформляє первинну документацію, виробничо-господарські та фінансові операції.Вона веде оперативно-технічний, статистичний та бухгалтерський облік  господарської діяльності. В установлені  строки складає плани по всім розділам та представляє в службу вагонного господарства оперативну, бухгалтерську та статистичну звітність.

Своєчасно аналізує виробничо-фінансову діяльність, розробляє організаційно технічні заходи, спрямовані на поліпшення техніко-економічних  показників роботи.

Залізнична  станція Дарниця забезпечує своєчасну  сплату податків та інших обов'язкових платежів.

Контроль  та ревізію виробничої та господарської  діяльності  станції Дарниця здійснює ДГТО "Південно-Західна залізниця" та інші державні органи в межах  своїх повноважень, згідно чинного  законодавства України.

Соціальний  розвиток колективу підприємства здійснюється згідно з законодавчими актами України, колективним договором між адміністрацією та трудовим колективом. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.2.Організація  первинного обліку  на підприємстві.

    Встановлена підприємством облікова політика передбачає наступне:

• Організацію ведення бухгалтерського обліку бухгалтерською службою на чолі з головним бухгалтером.

        Головному бухгалтеру забезпечити дотримання на підставі встановлених єдиних матеріальних принципів бухгалтерського обліку, упорядкування і надання у встановлені терміни фінансової звітності на підставі ведення бухгалтерського обліку по журнально – ордерній  формі.

• Забезпечити відбиток господарських операцій підприємства відповідно до робочого плану рахунків.
• Організувати аналітичний облік руху товарно матеріальних цінностей:

     - у бухгалтерії – у відомостях  обліку залишків матеріалів у  грошовому виразі;

     - на складах – у картках  складського обліку в кількісному виразі.

    Оцінка  запасів здійснюється за методом  середньозваженої собівартості. Оцінка за методом середньозваженої собівартості проводиться по кожній одиниці матеріальних цінностей діленням сумарної вартості залишку таких матеріалів на початок звітного місяця і вартості матеріальних цінностей, які надійшли у звітному місяці, на сумарну кількість матеріалів на початок звітного місяця і одержаних у звітному місяці .

• Затвердити систему оплат праці: погодинну і відрядну.

    Включаючи до системи оплати праці перелік витрат на виплату основної та допоміжної заробітної плати; інших видів заохочень і виплат.

• Вести податковий облік згідно із законодавством України.

    Бухгалтерський  облік є обов’язковим видом обліку, який ведеться підприємством. Фінансова, податкова, статистична та інші види звітності, що використовують грошовий вимірник, ґрунтуються на даних бухгалтерського обліку.

    Фінансова звітність складається з: балансу, звіту про фінансові результати.

    Звітним періодом для складання фінансової звітності є календарний рік.

    Проміжна (місячна, квартальна) звітність, яка  охоплює певний період, складається  наростаючим підсумком з початку  звітного року. Як і будь-яке підприємство, Вагонне депо Козятин веде та складає  фінансову, податкову та статистичну звітність. Розглянемо ці форми в таблиці 1. 

    Таблиця 1.

          Система звітності ВЧД-5 Дарниця

    Отже, розглянувши всі види звітності, можна зазначити, що вона є досить широкою.

      Основний виконавець облікових  робіт - головний бухгалтер. За  погодженням з директором підприємства  головний бухгалтер забезпечує  перерахування податків та зборів, проводить розрахунки з іншими  кредиторами відповідно до договірних  зобов’язань. Він також здійснює контроль за веденням касових операцій, раціональним та ефективним використанням матеріальних, трудових та фінансових ресурсів, бере участь у проведенні інвентаризаційної роботи на підприємстві. В Вагонному Депо Козятин головний бухгалтер організовує роботу з підготовки пропозицій для директора підприємства щодо визначення облікової політики підприємства, розроблення системи і форм внутрішньогосподарського обліку та правил документообороту, вибору оптимальної структури бухгалтерії, поліпшення системи інформаційного забезпечення управління, раціонального використання ресурсів. Головний бухгалтер даного підприємства відповідає всім освітньо-кваліфікаційним вимогам, вона має повну вищу освіту (спеціаліст) та чималий стаж роботи на посадах економіста та бухгалтера,  вона також добре обізнана з законами України, важливими нормативно-правовими актами щодо порядку ведення бухгалтерського обліку. Головний бухгалтер данного підприємства використовує у своїй роботі програму «1-С Бухгалтерия».

    Бухгалтера  на підприємстві мають повну вищу освіту (спеціаліст) та стаж роботи за професією бухгалтера більше двох років, знають План рахунків бухгалтерського обліку активів, капіталу, зобов’язань і господарських операцій, нормативні, методичні та інші керівні матеріали з організації та ведення бухгалтерського обліку та складання фінансової звітності, облікові політику, порядок і способи реєстрації інформації та ін. Бухгалтера підприємства володіють програмою «1-С Бухгалтерия».

    На  підприємстві не застосовуються адміністративно-господарські санкції та немає порушення адміністративно-конкурентного законодавства. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.3. Дерево цілей курсової  роботи. 

Рис. 1.1. Дерево цілей курсової роботи. 
 

2. Розрахунковий розділ. 

2.1. Розрахунок ресурсних моделей виробництва.

      2.1.1. Визначення чисельності  персоналу підприємства.

     Персонал – це сукупність постійних та тимчасових працівників, що отримали необхідну професійну підготовку або мають досвід практичної роботи.

     Кадри підприємства, безпосередньо пов’язані з процесом виробництва продукції, тобто зайняті основною виробничою діяльністю, представляють промислово-виробничий персонал (ПВП). Розрахунок потреби в кадрах здійснюється за допомогою табл. 2.1. 

     Таблиця 2.1

     Чисельний склад промислово-виробничого персоналу

     2.1.2. Вартісна характеристика  основних виробничих  фондів

     Основні фонди – це засоби праці, які неодноразово беруть участь у виробничому процесі, не змінюючи при цьому своєї первинної форми. Їх вартість переноситься на вартість готової продукції частинами, в міру зношення, шляхом амортизаційних відрахувань.

     Середньорічна вартість основних фондів підприємства розраховується за формулою:

         (2.1)

     де  – вартість основних фондів на початок звітного року;

       – вартість основних фондів, що вводяться протягом року, тис. грн.;

       – вартість основних фондів, виведених з експлуатації за  звітний період, тис. грн. 

     На  всіх виробничих підприємствах для  відшкодування зношення основних фондів протягом року розраховується річна сума амортизаційних відрахувань. Її розмір залежить від встановленої норми амортизації і визначається за формулою:

           (2.2)

     де  – середньорічна вартість основних виробничих фондів, тис. грн.;

     Н_а – середня норма амортизації основних фондів – 15%.

     Виробничий  процес на підприємстві супроводжується  рухом основних фондів, який відбувається протягом звітного періоду. Виходячи з  цього, для характеристики та аналізу стану основних фондів, пошуку шляхів підвищення їх ефективності використання розраховуються наступні показники:

     а) коефіцієнт оновлення основних фондів, який дає оцінку стану основних фондів і розраховується як відношення суми введених в дію на підприємстві основних фондів до її середньорічної величини

            (2.3)

     де  – вартість введених протягом року основних фондів, тис. грн.

       – середньорічна вартість основних фондів на кінець року, тис. грн. 
 
 

     б) коефіцієнт вибуття характеризує рух основних фондів на підприємстві залежно від їх зношення, розраховується за формулою:

      ,      (2.4)

     де  – вартість виведених з експлуатації основних фондів протягом року, грн.;

       – середньорічна вартість основних фондів підприємства протягом року, тис. грн.

     в) коефіцієнт приросту основних фондів – характеризує зміни в якісному стані основних фондів підприємства за звітний рік:

           (2.5)

     де  – вартість введених протягом року основних фондів, тис. грн.;

          – вартість виведених з експлуатації основних фондів протягом року, тис. грн.;

          – вартість основних фондів на кінець року, тис. грн. 
 
 
 
 

     2.1.3. Оборотні кошти  підприємства

     Оборотні  кошти – це сукупність грошових коштів підприємства вкладених в оборотні фонди і у фонди обігу.

     Середньорічна вартість оборотних коштів підприємства розраховується по кожному елементу в середньому за чотири квартали. За середньорічною сумою визначаються обігові кошти нормовані та ненормовані, власні і позикові. Їх вартість розраховується по всіх елементах в середньому за рік і заноситься до табл. 2.2. 

     Таблиця 2.2

     Склад та рух оборотних  коштів підприємства